Kod Ralat OBD2
P0389 – masalah dengan sensor kedudukan aci engkol (CKP) dalam sistem pencucuhan kenderaan
P0389 - Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Masalah dengan sensor kedudukan aci engkol (CKP) sistem pencucuhan kenderaan Apakah maksud kod masalah P0389? Kod masalah P0389 menunjukkan masalah dengan sensor kedudukan aci engkol (CKP) dalam sistem penyalaan kenderaan. Sensor ini memainkan peranan penting dalam memantau prestasi enjin. Punca Kemungkinan Punca kod masalah P0389 mungkin termasuk: Faktor ini boleh menyebabkan kod P0389 muncul dan membawa kepada masalah prestasi enjin. Apakah gejala kod masalah P0389? Gejala untuk kod masalah P0389 mungkin termasuk: Gejala ini mungkin menunjukkan masalah dengan sensor kedudukan aci engkol (CKP) dan boleh menyebabkan enjin berfungsi dengan teruk. Bagaimana untuk mendiagnosis kod masalah P0389? Untuk…
P0388 Peranti kawalan No. 2 litar prapanas terbuka
P0388 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Unit Kawalan No. 2 Litar Prapanas Terbuka Apakah maksud kod masalah P0388? Kod masalah P0388 bermaksud "Kawalan No. 2 Litar Prapanas Terbuka." Kod ini menunjukkan masalah dengan litar prapanas kawalan No. 2 (biasanya dikaitkan dengan palam pencucuh) dalam enjin diesel. Mentafsir kod ini mungkin melibatkan pengesanan bukaan, pintasan atau masalah elektrik lain dalam litar yang berkaitan. Sila rujuk manual pembaikan rasmi untuk pembuatan dan model kenderaan anda atau hubungi pusat servis untuk menyelesaikan DTC ini dan membuat pembaikan yang diperlukan. Punca Kemungkinan Punca kod masalah P0388 mungkin termasuk...
P0387 Masalah litar kawalan prapanas
P0387 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Masalah Litar Kawalan Prapanas Apakah maksud Kod Masalah P0387? Kod masalah P0387 menunjukkan masalah dengan prapanas enjin diesel. Kod ini berkaitan dengan sistem pemanasan, yang digunakan untuk menjadikan enjin diesel lebih mudah dihidupkan dalam keadaan sejuk. Prapemanas atau palam cahaya memanaskan udara atau bahan api sebelum suntikan, yang membantu dengan permulaan enjin dihidupkan. Jika sistem prapemanasan tidak berfungsi dengan baik, ia boleh menyebabkan masalah menghidupkan enjin dalam cuaca sejuk. Kod P0387 paling kerap dikaitkan dengan kerosakan palam cahaya atau litar kawalannya. Jika salah satu palam cahaya atau pendawaian yang menyambungkannya rosak, ini boleh menyebabkan kesukaran...
P0383 – kerosakan sistem cahaya kereta
P0383 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Kepincangan Sistem Mentol Kenderaan Apakah maksud Kod Masalah P0383? Kod masalah P0383 menunjukkan masalah dengan sistem pemanasan kenderaan. Sistem ini bertanggungjawab untuk memanaskan palam pencucuh enjin diesel sebelum dihidupkan, yang membantu memastikan enjin boleh dipercayai dihidupkan dalam keadaan sejuk. Jika ralat ini berlaku, anda mungkin menghadapi masalah untuk menghidupkan enjin, terutamanya dalam cuaca sejuk. Punca Kemungkinan Punca kod masalah P0383 mungkin termasuk: Ini hanyalah gambaran umum tentang kemungkinan punca, dan diagnostik khusus memerlukan pemeriksaan yang lebih terperinci tentang sistem cahaya kenderaan. Apakah gejala kod masalah P0383? Gejala apabila anda mempunyai kod masalah P0383 mungkin termasuk: Sila ambil perhatian bahawa gejala khusus...
P0382 Masalah dengan sensor kedudukan aci engkol "B."
P0382 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Penderia Kedudukan Aci Engkol Masalah “B” Apakah maksud kod masalah P0382? Kod masalah P0382 menunjukkan masalah dengan sensor kedudukan aci engkol "B." Sensor ini merupakan bahagian penting dalam sistem pengurusan enjin kerana ia memantau titik masa apabila omboh berada pada kedudukan tertentu berbanding pusat mati atas. Maklumat ini diperlukan untuk menyegerakkan operasi enjin, termasuk pemasaan pencucuhan dan suntikan bahan api. Apabila sensor P0382 mengesan kerosakan, ia boleh menyebabkan enjin berjalan dengan teruk, mengakibatkan kehilangan kuasa, kecekapan bahan api yang lemah dan peningkatan pelepasan. Sebab kod P0382 mungkin berbeza-beza. Yang utama adalah kerosakan pada sensor kedudukan aci engkol itu sendiri, sambungannya yang salah, kakisan atau wayar putus,…
P0379 Penderia kedudukan aci sesondol kerosakan "B" berada di luar julat.
P0379 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Penderia Kedudukan Aci Sesondol “B” Tidak Berfungsi Di Luar Julat Apakah maksud Kod Masalah P0379? Kod masalah P0379 dikaitkan dengan Sensor Kedudukan Camshaft "B" dan merupakan sebahagian daripada sistem pengurusan enjin dalam kenderaan yang dilengkapi dengan sistem OBD-II. Kod ini menunjukkan bahawa sensor kedudukan aci sesondol "B" berada di luar julat. Penderia Kedudukan Aci Sesondol “B” memainkan peranan penting dalam menetapkan masa pencucuhan dan suntikan bahan api ke dalam silinder enjin, yang menjejaskan kecekapan dan prestasi enjin. Apabila kod P0379 muncul, pelbagai masalah prestasi enjin mungkin berlaku. Ini mungkin termasuk melahu kasar, kehilangan kuasa, penjimatan bahan api yang lemah dan...
P0364 – Ralat isyarat sensor kedudukan aci sesondol No. Silinder No.
P0364 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Silinder No. 2 Ralat Isyarat Penderia Kedudukan Aci Sesondol. Apakah maksud kod masalah P0364? Kod masalah P0364 menunjukkan masalah dengan isyarat sensor kedudukan aci sesondol No. 2. Sensor ini bertanggungjawab untuk menghantar maklumat mengenai kedudukan aci sesondol silinder kedua enjin ke ECM (modul kawalan enjin). Jika sensor tidak menghantar data yang betul atau tiada isyarat daripadanya, ini boleh menyebabkan operasi enjin tidak sekata, salah kebakaran dan masalah kawalan enjin yang lain. Punca Kemungkinan Berikut ialah sebab yang mungkin untuk kod masalah P0364: Faktor ini boleh mencetuskan kod P0364 dan menyebabkan enjin tidak berfungsi dengan betul. Apakah gejala kod masalah P0364? Apabila DTC P0364 diaktifkan, ia mungkin...
P0361 Gegelung Pencucuhan K Kepincangan Litar Primer/Sekunder
P0361 – Kod Masalah OBD-II Perihalan Teknikal Gegelung Pencucuhan K Kepincangan Litar Utama/Sekunder Apakah maksud Kod Masalah P0361? Kod masalah diagnostik (DTC) ini biasa kepada sistem OBD-II dan dikaitkan dengan sistem pencucuhan COP (gegelung pada palam). Setiap silinder dalam kereta mempunyai gegelung pencucuh sendiri, yang dikawal oleh PCM (modul kawalan powertrain). Ini menghapuskan keperluan untuk wayar palam pencucuh kerana gegelung terletak betul-betul di atas palam pencucuh. Setiap gegelung mempunyai dua wayar: satu untuk kuasa bateri dan satu lagi untuk litar pemacu, yang dikawal oleh PCM. PCM melumpuhkan atau membolehkan litar ini mengawal gegelung pencucuhan, dan ia dipantau untuk menyelesaikan masalah. Jika PCM mengesan litar terbuka atau pintas...
P0356 Gegelung pencucuhan F kerosakan litar primer/sekunder
P0356 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Gegelung Pencucuhan F. Kerosakan Litar Utama/Sekunder. Apakah maksud kod masalah P0356? Kod Masalah Diagnostik (DTC) ini merujuk kepada kod penghantaran biasa yang digunakan untuk kenderaan dengan sistem OBD-II. Walaupun sifatnya yang umum, spesifikasi pembaikan mungkin berbeza-beza bergantung pada pembuatan dan model kenderaan. Sistem pencucuhan COP (coil-on-plug) adalah perkara biasa dalam enjin moden. Setiap silinder mempunyai gegelung sendiri yang dikawal oleh PCM (modul kawalan powertrain). Sistem ini menghapuskan keperluan untuk wayar palam pencucuh kerana gegelung diletakkan tepat di atas palam pencucuh. Setiap gegelung mempunyai dua wayar: satu untuk kuasa bateri dan satu untuk kawalan PCM. Jika kerosakan dikesan dalam litar kawalan salah satu gegelung, contohnya...
P0350 Gegelung pencucuhan kerosakan litar primer/sekunder
P0350 – Kod Masalah OBD-II Perihalan Teknikal Gegelung Pencucuhan Kepincangan Litar Utama/Sekunder Apakah maksud Kod Masalah P0350? Kod masalah P0350 ialah kod biasa untuk kenderaan yang menyokong OBD-II (seperti Hyundai, Toyota, Chevy, Ford, Dodge, Chrysler dan lain-lain). Ia menunjukkan masalah dengan litar primer dan/atau sekunder bagi gegelung pencucuh atau pemasangan gegelung pencucuhan. Kebanyakan kenderaan ini menggunakan sistem penyalaan dengan gegelung penyalaan individu untuk setiap silinder. Gegelung ini mencipta percikan api untuk menyalakan palam pencucuh. Sistem pencucuhan dipantau dan dikawal oleh PCM (modul kawalan enjin). Jika berlaku kerosakan pada salah satu litar gegelung pencucuh, PCM akan menetapkan kod P0350, yang mungkin menyebabkan enjin tidak berfungsi dengan betul. Sistem pencucuhan memainkan peranan penting dalam operasi enjin...
P0322 Enjin Pencucuhan/Pengedar Input Litar Voltan Rendah
P0322 - Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Kelajuan Enjin/Litar Input Pengedar Voltan Rendah Apakah maksud DTC P0322? DTC transmisi/enjin biasa ini digunakan untuk semua enjin pencucuh api termasuk Audi, Mazda, Mercedes dan VW. Sensor kedudukan aci engkol (CKP) memberikan maklumat kedudukan aci engkol kepada modul kawalan powertrain, atau PCM, yang biasanya digunakan untuk menentukan kelajuan enjin. Sensor kedudukan camshaft (CMP) memberitahu PCM lokasi aci sesondol atau masa pengedar. Apabila voltan jatuh di bawah paras yang ditetapkan dalam salah satu litar ini, PCM menetapkan kod P0322. Kod ini hanya menunjukkan kerosakan elektrik dan tindakan pembetulan mungkin berbeza-beza bergantung pada pengilang, penyalaan/pengedar/jenis penderia...
P0319 Penderia Jalan Kasar B Litar Isyarat
P0319 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Penderia Jalan Kasar B Litar Isyarat Apakah maksud Kod Masalah P0319? Kod Masalah Diagnostik (DTC) P0319 ini ialah kod generik untuk sistem penghantaran yang digunakan untuk kenderaan yang dilengkapi OBD-II (seperti VW, Ford, Audi, Buick, GM, dll.). Walaupun umum, langkah pembaikan khusus mungkin berbeza-beza bergantung pada jenama dan model kenderaan. Kod P0319 berkaitan dengan sistem pencucuhan dan boleh berlaku apabila sensor mengesan pergerakan luar biasa aci engkol enjin. Sistem penderia kenderaan dan PCM (modul kawalan powertrain) mungkin bertindak balas terhadap keadaan jalan yang kasar, seperti turun naik dalam kelajuan enjin apabila memandu di atas rupa bumi yang tidak rata. Ini boleh ditafsirkan sebagai kerosakan enjin, contohnya...
P0318 Penderia Jalan Kasar A Litar Isyarat
P0318 - Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Litar Isyarat Penderia Jalan Kasar A Apakah maksud Kod Masalah P0318? Kod Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah biasa kepada kenderaan yang dilengkapi OBD-II seperti VW, Ford, Audi, Buick, GM dan lain-lain. Kod P0318 dikelaskan sebagai kod sistem pencucuhan. Kod ini boleh berlaku apabila sistem penderia dan PCM (atau modul kawalan powertrain) mengesan pergerakan aci engkol enjin yang tidak normal, selalunya dikaitkan dengan keadaan jalan yang kasar. Penderia jalan, pecutan atau penderia roda ABS dengan modul kawalan brek elektronik (EBCM) boleh membantu mengesan situasi sedemikian. Tanpa mengira sistem yang digunakan, kod P0318 menunjukkan bahawa perhatian terhadap keadaan jalan yang kasar diperlukan. Biasanya kod ini diaktifkan selepas beberapa...
P0317 Peralatan untuk jalan kasar hilang
P0317 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Tiada Peralatan Jalan Kasar Apakah maksud Kod Masalah P0317? Kod masalah P0317 digunakan untuk kenderaan pelbagai jenama dan model yang dilengkapi dengan sistem OBD-II (VW, Ford, Audi, Buick, GM dan lain-lain). Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa langkah diagnostik dan pembaikan tertentu mungkin berbeza-beza bergantung pada pengeluar kenderaan. Kod P0317 ini dikelaskan sebagai kod berkaitan sistem pencucuhan. Penampilannya biasanya dikaitkan dengan sensor yang boleh mentafsirkan getaran aci engkol enjin sebagai tidak normal. Getaran ini boleh berlaku apabila memandu di jalan yang kasar atau keadaan luar jalan, dan penderia mungkin menghantar isyarat yang salah kepada modul kawalan enjin (PCM). Kereta yang berbeza mungkin menggunakan kaedah yang berbeza untuk mengesan jalan kasar...
P0295 Silinder 12 Litar Penyuntik Kod Tinggi
P0295 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Silinder No. 12 Litar Penyuntik Isyarat Tinggi Apakah maksud Kod Masalah P0295? Punca Kemungkinan Kod masalah P0295 ini mungkin berlaku atas sebab berikut: Menyelesaikan masalah memerlukan mendiagnosis dan menyelesaikan punca khusus berdasarkan faktor yang dikenal pasti. Apakah gejala kod masalah P0295? Gejala kod P0295 termasuk: Jika anda perasan simptom ini, anda disyorkan supaya menyemak lampu enjin anda dan menjalankan diagnostik untuk menyelesaikan isu tersebut. Bagaimana untuk mendiagnosis kod masalah P0295? Untuk menyelesaikan kod P0295, ikut langkah berikut: Kesilapan Diagnosis Kesilapan biasa semasa mendiagnosis kod P0295 ialah menggantikan penyuntik bahan api tanpa menyemaknya terlebih dahulu. Adalah penting untuk mempertimbangkan masalah secara menyeluruh, kerana, walaupun...
P0294 Silinder 12 Litar Penyuntik Rendah
P0294 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Silinder No. 12 Litar Penyuntik Rendah Apakah maksud Kod Masalah P0294? Kod diagnostik P0294 ini berkaitan dengan penyuntik bahan api silinder #12 dan boleh berlaku pada jenama kenderaan yang berbeza. Ia menunjukkan tahap isyarat rendah dalam litar penyuntik dan boleh menyebabkan masalah enjin. Diagnostik dan penyelesaian masalah adalah penting untuk memulihkan operasi kenderaan biasa. Punca Kemungkinan Punca kod masalah P0293 yang mungkin termasuk: Apakah gejala kod masalah P0294? Gejala masalah termasuk: Jika masalah ini wujud, lampu enjin semak akan menyala dan kod P0294 akan ditetapkan. Enjin akan berjalan kurang lancar dan mungkin juga ada penurunan...