Permulaan pergerakan, manuver
dipinda 8 April 2020
8.1.
Sebelum mula bergerak, menukar lorong, membelok (berpusing) dan berhenti, pemandu diwajibkan memberi isyarat dengan penunjuk cahaya untuk arah arah yang sepadan, dan jika tiada atau rosak, dengan tangan. Apabila melakukan manuver, tidak sepatutnya ada bahaya kepada lalu lintas, serta halangan kepada pengguna jalan raya yang lain.
Isyarat putaran kiri (belok) sepadan dengan lengan kiri yang dilanjutkan ke sisi atau kanan, dilanjutkan ke sisi dan dibengkokkan pada siku pada sudut kanan ke atas. Isyarat putaran kanan sepadan dengan tangan kanan yang memanjang atau lengan kiri yang dilanjutkan ke sisi dan dibengkokkan pada siku pada sudut kanan ke atas. Isyarat brek diberikan oleh tangan kiri atau kanan yang dinaikkan.
8.2.
Pemberian isyarat melalui petunjuk arah atau dengan tangan harus dilakukan dengan baik sebelum manuver dan berhenti sebaik sahaja selesai (isyarat tangan dapat diselesaikan segera sebelum manuver). Lebih-lebih lagi, isyarat tersebut tidak boleh menyesatkan peserta lain dalam pergerakan tersebut.
Memberi isyarat tidak memberi kelebihan kepada pemandu dan tidak mengecualikannya daripada mengambil langkah berjaga-jaga.
8.3.
Apabila memasuki jalan raya dari wilayah bersebelahan, pemandu mesti memberi laluan kepada kenderaan dan pejalan kaki yang bergerak di sepanjangnya, dan apabila meninggalkan jalan, kepada pejalan kaki dan penunggang basikal yang laluannya dia melintas.
8.4.
Semasa menukar lorong, pemandu mesti memberi laluan kepada kenderaan yang bergerak di sepanjang jalan tanpa mengubah arah pergerakan. Pada masa yang sama lorong kenderaan bergerak di sepanjang jalan, pemandu mesti memberi laluan ke kenderaan di sebelah kanan.
8.5.
Sebelum membelok ke kanan, kiri atau belok, pemandu mesti mengambil kedudukan ekstrem yang sesuai di lorong kereta yang dimaksudkan untuk bergerak ke arah ini terlebih dahulu, kecuali ketika belokan dibuat di pintu masuk ke persimpangan di mana lalu lintas teratur.
Sekiranya terdapat trek trem di sebelah kiri dalam arah yang sama, terletak di tingkat yang sama dengan jalan raya, pusing kiri dan pusingan U mesti dilakukan daripadanya, kecuali perintah lalu lintas yang berbeza ditentukan oleh tanda 5.15.1 atau 5.15.2 atau menandakan 1.18. Ini tidak boleh mengganggu trem.
8.6.
Belok mesti dilakukan sedemikian rupa sehingga ketika meninggalkan persimpangan jalan raya kenderaan tidak berada di sebelah yang akan datang.
Semasa membelok ke kanan, kenderaan harus bergerak sedekat mungkin ke tepi kanan jalan raya.
8.7.
Sekiranya kenderaan, kerana dimensinya atau untuk alasan lain, tidak dapat memutar mengikut kehendak klausa 8.5 Peraturan, ia dibenarkan untuk mundur dari mereka dengan syarat memastikan keselamatan lalu lintas dan jika ini tidak mengganggu kenderaan lain.
8.8.
Ketika membelok ke kiri atau membelok di luar persimpangan, pemandu kenderaan tanpa jejak wajib memberi laluan kepada kenderaan yang akan datang dan trem yang melintas.
Sekiranya, ketika menikung di luar persimpangan, lebar jalan tidak mencukupi untuk melakukan manuver dari kedudukan kiri yang melampau, ia dibenarkan membuatnya dari tepi kanan lorong (dari bahu kanan). Dalam kes ini, pemandu mesti memberi laluan kepada kenderaan yang lewat dan yang akan datang.
8.9.
Sekiranya jalan kenderaan bersilang, dan urutan perjalanan tidak ditentukan oleh Peraturan, pemandu mesti mendekati jalan, di mana kenderaan itu menghampiri di sebelah kanan.
8.10.
Sekiranya terdapat lorong brek, pemandu yang berhasrat untuk membelok mesti segera menukar lorong ke lorong ini dan hanya mengurangkan kelajuan di atasnya.
Sekiranya terdapat lorong pecutan di pintu masuk jalan, pemandu mesti bergerak di sepanjangnya dan menukar lorong ke lorong bersebelahan, memberi laluan kepada kenderaan yang bergerak di sepanjang jalan ini.
8.11.
U-turn dilarang:
di lintasan pejalan kaki;
di terowong;
di jambatan, jalan layang, jalan layang dan di bawahnya;
pada tahap melintasi;
di tempat-tempat dengan jarak jalan sekurang-kurangnya satu arah kurang dari 100 m;
di tempat berhenti kenderaan laluan.
8.12.
Membalikkan kenderaan dibenarkan dengan syarat manuver ini selamat dan tidak mengganggu peserta lain dalam pergerakan tersebut. Sekiranya perlu, pemandu harus meminta pertolongan orang lain.
Pembalikan adalah dilarang di persimpangan dan di tempat di mana giliran U dilarang mengikut perenggan 8.11 Peraturan.
