Lokasi kenderaan di jalan raya
Tidak dikategorikan

Lokasi kenderaan di jalan raya

dipinda 8 April 2020

9.1.
Bilangan lorong untuk kenderaan tanpa jalan ditentukan oleh tanda dan (atau) tanda 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, dan jika tidak ada, maka oleh pemandu itu sendiri, dengan mengambil kira lebar jalan, dimensi kenderaan dan selang waktu yang diperlukan antara mereka. Pada masa yang sama, sisi yang dimaksudkan untuk melintas lalu lintas di jalan raya dengan lalu lintas dua arah tanpa jalur pemisah dianggap setengah lebar lorong jalan yang terletak di sebelah kiri, tidak termasuk pelebaran jalan lorong tempatan (lorong laju peralihan, lorong tambahan untuk kenaikan, poket akses hentian kenderaan laluan ).

9.2.
Di jalan raya dengan lalu lintas dua arah, yang mempunyai empat atau lebih lorong, dilarang meninggalkan jalan keluar atau jalan memutar ke lorong yang dimaksudkan untuk lalu lintas yang akan datang. Di jalan seperti itu, belokan kiri atau belokan U dapat dilakukan di persimpangan dan di tempat lain di mana ia tidak dilarang oleh Peraturan, tanda dan (atau) tanda.

9.3.
Di jalan dua arah dengan tiga lorong ditandai dengan tanda (kecuali tanda 1.9), di mana jalan tengah digunakan untuk lalu lintas di kedua arah, dibenarkan memasuki lorong ini hanya untuk menyeberang, memutar belok, belok kiri atau membuat pusingan U. Dilarang memandu ke lorong paling kiri yang bertujuan untuk lalu lintas.

9.4.
Di luar kawasan penempatan, begitu juga di kawasan penempatan di jalan yang ditandai dengan tanda 5.1 atau 5.3, atau di mana lalu lintas dengan kelajuan lebih dari 80 km / jam dibenarkan, pemandu kenderaan harus memandu mereka sedekat mungkin ke tepi kanan lorong. Dilarang menempati lorong kiri dengan jalan kanan percuma.

Dalam penyelesaian, tunduk pada kehendak perenggan ini dan perenggan 9.5, 16.1 dan 24.2 Peraturan, pemandu kenderaan dapat menggunakan jalur yang paling mudah untuknya. Dalam lalu lintas yang padat, ketika semua lorong dihuni, mengubah lorong hanya diperbolehkan untuk membelok ke kiri atau kanan, membelok, berhenti atau menghindari halangan.

Walau bagaimanapun, di mana-mana jalan yang mempunyai tiga lorong atau lebih untuk lalu lintas ke arah ini, ia dibenarkan untuk menduduki lorong paling kiri hanya dalam lalu lintas sesak apabila lorong lain diduduki, serta untuk membelok ke kiri atau pusingan U, dan trak dengan berat maksimum yang dibenarkan melebihi 2,5 t - hanya untuk membelok ke kiri atau membelok. Bertolak ke lorong kiri jalan sehala untuk berhenti dan meletak kereta dilakukan mengikut fasal 12.1 Peraturan.

9.5.
Kenderaan yang kelajuannya tidak boleh melebihi 40 km / j atau yang, untuk alasan teknikal, tidak dapat mencapai kelajuan seperti itu, mesti bergerak di lorong paling kanan, kecuali dalam keadaan memutar, menyimpang atau mengubah lorong sebelum membelok ke kiri atau membelok atau berhenti di sebelah kiri, jika diizinkan jalan raya.

9.6.
Dibolehkan bergerak di trek trem ke arah yang sama, terletak di sebelah kiri pada tingkat yang sama dengan jalan raya, ketika semua lorong arah ini ditempati, serta ketika memintas, membelok ke kiri atau membuat putaran U, dengan mempertimbangkan klausa 8.5 Peraturan. Ini tidak boleh mengganggu trem. Dilarang pergi ke trek trem dari arah yang bertentangan. Sekiranya tanda jalan 5.15.1 atau 5.15.2 dipasang di hadapan persimpangan, lalu lintas di trek trem melalui persimpangan dilarang.

9.7.
Sekiranya jalan raya dibahagikan kepada lorong dengan menandai garis, pergerakan kenderaan mesti dilakukan dengan ketat di sepanjang lorong yang ditentukan. Berjalan ke garis penanda yang rosak dibenarkan hanya semasa membina semula.

9.8.
Semasa membelok ke jalan dengan gerakan terbalik, pemandu mesti memandu kenderaan sedemikian rupa sehingga ketika meninggalkan persimpangan jalan raya kenderaan menempati jalan paling kanan. Pengaturan semula dibenarkan hanya setelah pemandu yakin bahawa pergerakan ke arah ini dibenarkan di lorong lain.

9.9.
Dilarang memindahkan kenderaan di sepanjang lorong pembahagi dan tepi jalan, kaki lima dan laluan pejalan kaki (kecuali kes yang diperuntukkan dalam perenggan 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 Peraturan), serta pergerakan kenderaan bermotor (kecuali moped. ) sepanjang lorong untuk penunggang basikal. Pergerakan kenderaan bermotor di laluan basikal dan basikal adalah dilarang. Pergerakan kenderaan penyelenggaraan jalan dan kemudahan awam dibenarkan, serta pintu masuk di sepanjang laluan terpendek kenderaan yang mengangkut barang ke perdagangan dan perusahaan dan kemudahan lain yang terletak terus di bahu, kaki lima atau laluan pejalan kaki, jika tiada kemungkinan akses lain . Pada masa yang sama, keselamatan lalu lintas mesti dipastikan.

9.10.
Pemandu mesti menjaga jarak sehingga kenderaan bergerak di depan yang akan mengelakkan perlanggaran, serta selang sisi yang diperlukan untuk memastikan keselamatan lalu lintas.

9.11.
Di luar penempatan di jalan dua lorong dengan dua lorong, pemandu kenderaan yang mana had lajunya ditetapkan, serta pemandu kenderaan (komposisi kenderaan) yang melebihi 7 m mesti menjaga jarak antara kenderaannya dengan kenderaan di hadapan sehingga kenderaan yang menimpanya dapat menyesuaikan diri ke lorong yang sebelumnya dihuni tanpa gangguan. Keperluan ini tidak berlaku ketika memandu di bahagian jalan yang dilarang menyeberang, serta semasa lalu lintas dan pergerakan yang padat dalam konvoi pengangkutan yang teratur.

9.12.
Di jalan dua arah sekiranya tiada jalur pemisah, pulau keselamatan, batu curb dan elemen pembinaan jalan raya (penyokong jambatan, jalan raya, dll.) Yang terletak di tengah-tengah jalan raya, pemandu harus berpusing di sebelah kanan, kecuali tanda dan tanda menunjukkan sebaliknya.

Kembali ke jadual kandungan

Tambah komen