| Jenama kereta | Kod salah | Nilai ralat |
| Oldsmobile | P1000 | Ujian Kesediaan Sistem OBD Tidak Selesai |
| Oldsmobile | P1001 | Ujian KOER Tidak Dapat Diselesaikan |
| Oldsmobile | P1039 | Isyarat Kelajuan Kenderaan Hilang atau Tidak Betul |
| Oldsmobile | P1051 | Isyarat Brake Switch Hilang atau Tidak Betul |
| Oldsmobile | P1100 | Sensor Aliran Udara Massa Selang |
| Oldsmobile | P1101 | Sensor Aliran Udara Massa Di Luar Julat Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1105 | Kesalahan Atas Dwi Alternator |
| Oldsmobile | P1106 | Dual Alternator Rendah Sensor / Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent Voltage High |
| Oldsmobile | P1107 | Kerosakan Litar Bawah Dual Alternator / Tekanan Mutlak Manifold (MAP) Litar Sensor Voltan Rendah Berselang |
| Oldsmobile | P1108 | Kerosakan Litar Lampu Bateri Dwi Alternator |
| Oldsmobile | P1109 | IAT – B Sensor Berselang-seli |
| Oldsmobile | P1111 | Pas Sistem |
| Oldsmobile | P1112 | Sensor Suhu Udara Pengambilan Selang |
| Oldsmobile | P1114 | Suhu Penyejuk Enjin (ECT) Litar Penderia Voltan Rendah Selang-seli/IAT – Litar B Input Rendah |
| Oldsmobile | P1115 | Suhu Penyejuk Enjin (ECT) Litar Penderia Voltan Tinggi Selang-seli/IAT – Litar B Input Tinggi |
| Oldsmobile | P1116 | Sensor Suhu Pendingin Mesin berada di luar Julat Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1117 | Sensor Suhu Penyejuk Enjin Selang |
| Oldsmobile | P1118 | Input Rendah Suhu Mutlak Manifold |
| Oldsmobile | P1119 | Input Tinggi Litar Suhu Mutlak Manifold |
| Oldsmobile | P1120 | Sensor Kedudukan Throttle Di Luar Jangkauan |
| Oldsmobile | P1360 | Gegelung Pencucuhan Kerosakan Litar Sekunder |
| Oldsmobile | P1361 | Voltan Rendah Litar Kawalan Pencucuhan (IC) |
| Oldsmobile | P1362 | Kerosakan Litar Sekunder Ignition Coil C |
| Oldsmobile | P1363 | Kerosakan Litar Sekunder Ignition Coil D |
| Oldsmobile | P1364 | Kesalahan Litar Utama Ignition Coil |
| Oldsmobile | P1365 | Kegagalan Litar Sekunder Ignition Coil |
| Oldsmobile | P1369 | Kegagalan Monitor Cahaya Suhu Enjin |
| Oldsmobile | P1380 | Litar Injap Solenoid VCT Pendek atau Terbuka |
| Oldsmobile | P1381 | Cam Timing Advance berlebihan |
| Oldsmobile | P1383 | Cam Timing Advance berlebihan |
| Oldsmobile | P1385 | Kerosakan Solenoid B Timing Cam Berubah |
| Oldsmobile | P1386 | Pembolehubah Masa Cam Berubah (Bank # 2) |
| Oldsmobile | P1388 | Pembolehubah Masa Cam Berlebihan (Bank # 2) |
| Oldsmobile | P1389 | Litar Palam Glow Input Rendah Sisi Tinggi |
| Oldsmobile | P1390 | Octane Melaraskan Dari Julat Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1391 | Input Rendah Litar Palam Glow (Bank # 1) |
| Oldsmobile | P1392 | Input Tinggi Litar Palam Glow (Bank # 1) |
| Oldsmobile | P1393 | Input Rendah Litar Palam Glow (Bank # 2) |
| Oldsmobile | P1394 | Input Tinggi Litar Palam Glow (Bank # 2) |
| Oldsmobile | P1395 | Kesalahan Monitor Glow Plug (Bank # 1) |
| Oldsmobile | P1396 | Kesalahan Monitor Glow Plug (Bank # 2) |
| Oldsmobile | P1397 | Voltan Sistem Di Luar Julat Uji Kendiri |
| Oldsmobile | P1399 | Litar Palam Glow Sisi Tinggi, Input Tinggi |
| Oldsmobile | P1400 | Litar Sensor Elektronik Maklumbalas Tekanan Berbeza Voltan Rendah |
| Oldsmobile | P1401 | Litar Sensor Elektronik Maklumbalas Tekanan Berbeza Voltan Tinggi |
| Oldsmobile | P1402 | EGR Metering Orifice Terhad |
| Oldsmobile | P1403 | Selang Sensor Elektronik Maklumbalas Tekanan Berbeza Terbalik |
| Oldsmobile | P1404 | IAT – Kepincangan Litar B/ Peredaran Semula Gas Ekzos Prestasi Kedudukan Tertutup |
| Oldsmobile | P1405 | Selang Hulu Hulu Litar Sensor Elektronik Maklumbalas Tekanan Berbeza |
| Oldsmobile | P1406 | Selang Hiliran Litar Sensor Elektronik Maklumbalas Tekanan Berbeza |
| Oldsmobile | P1407 | Tiada Pengaliran Aliran EGR |
| Oldsmobile | P1408 | Aliran EGR di luar Julat Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1409 | Kerosakan litar EGR Vacuum Regulator |
| Oldsmobile | P1410 | Sensor Tekanan Barometrik EGR Voltan VREF |
| Oldsmobile | P1411 | Udara Sekunder Tidak dialihkan |
| Oldsmobile | P1413 | Litar Monitor Sistem Suntikan Udara Sekunder Voltan Rendah |
| Oldsmobile | P1414 | Litar Monitor Sistem Suntikan Udara Sekunder Voltan Tinggi |
| Oldsmobile | P1431 | Misfire Monitor Dilumpuhkan, Tidak Dapat Mempelajari Profil Roda Pencetus |
| Oldsmobile | P1442 | Litar Monitor Sistem Suntikan Udara Sekunder Voltan Tinggi |
| Oldsmobile | P1443 | Sistem Kawalan Pelepasan Penyejatan – Sistem Vakum – Kerosakan Injap Kawalan Purge Solenoid atau Purge Control Valve |
| Oldsmobile | P1444 | Input Litar Sensor Aliran Purge Rendah |
| Oldsmobile | P1445 | Input Litar Sensor Aliran Purge Tinggi |
| Oldsmobile | P1450 | Ketidakupayaan Sistem Kawalan Pelepasan Sejat ke Tangki Bahan Bakar Pendarahan |
| Oldsmobile | P1451 | Kerosakan Litar Solenoid Canister Vent Sistem Kawalan EVAP |
| Oldsmobile | P1452 | Ketidakupayaan Sistem Kawalan Pelepasan Sejat ke Tangki Bahan Bakar Pendarahan |
| Oldsmobile | P1455 | Kebocoran atau Penyumbatan substansial dalam Sistem Kawalan Pelepasan Sejat |
| Oldsmobile | P1457 | Tidak Dapat Menarik Vakum Di Tangki |
| Oldsmobile | P1460 | Kerosakan Litar Pemotong Penyaman Udara Throttle Terbuka Lebar |
| Oldsmobile | P1461 | Litar Sensor Tekanan Penyaman Udara Input Rendah |
| Oldsmobile | P1462 | Litar Sensor Tekanan Penyaman Udara Input tinggi |
| Oldsmobile | P1463 | Sensor Tekanan Penyaman Udara Perubahan Tekanan Tidak Cukup |
| Oldsmobile | P1464 | ACCS ke PCM Tinggi Semasa Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1465 | Kerosakan Litar Relay A / C |
| Oldsmobile | P1466 | Sensor Suhu Penyejuk A / C / Kerosakan Litar |
| Oldsmobile | P1469 | Tempoh Berbasikal Penyaman Udara Rendah |
| Oldsmobile | P1473 | Menengah Kipas Tinggi dengan Peminat Mati |
| Oldsmobile | P1474 | Litar Utama Kawalan Kipas Rendah |
| Oldsmobile | P1479 | Litar Utama Kawalan Kipas Tinggi |
| Oldsmobile | P1480 | Kipas Menengah Kipas dengan Peminat Rendah Hidup |
| Oldsmobile | P1481 | Menengah Kipas Rendah dengan Peminat Tinggi Hidup |
| Oldsmobile | P1482 | SCP |
| Oldsmobile | P1483 | Kuasa untuk Menyejukkan Kipas Melebihi Cabutan Biasa |
| Oldsmobile | P1484 | Modul Kawalan Beban Berubah Pin 1 Terbuka |
| Oldsmobile | P1485 | Kerosakan Litar EGRV |
| Oldsmobile | P1500 | Sensor Kelajuan Kenderaan Selang |
| Oldsmobile | P1501 | Modul Speedometer & Odometer yang Boleh Diprogramkan / Kegagalan Litar Selang Sensor Kelajuan Kenderaan |
| Oldsmobile | P1502 | Data Kelajuan Kenderaan atau Brek Tidak Sah atau Hilang |
| Oldsmobile | P1504 | Kerosakan Litar Kawalan Udara Pengambilan |
| Oldsmobile | P1505 | Sistem Kawalan Udara Idle di Adaptive Clip |
| Oldsmobile | P1506 | Ralat Kelajuan Mengawal Udara Melahu |
| Oldsmobile | P1507 | Kesalahan Kawalan Udara Menganggur Di Bawah Kelajuan |
| Oldsmobile | P1512 | Kawalan Pelari Pengambilan Manifold Tersekat Tertutup |
| Oldsmobile | P1513 | Kawalan Pelari Pengambilan Manifold Tersekat Tertutup |
| Oldsmobile | P1516 | Ralat Input Manifold Runner Control Input |
| Oldsmobile | P1517 | Ralat Input Manifold Runner Control Input |
| Oldsmobile | P1518 | Intake Manifold Runner Control Fault – Tersekat Terbuka |
| Oldsmobile | P1519 | Kawalan Pelari Pengambilan Manifold Tersekat Terbuka |
| Oldsmobile | P1520 | Kesalahan Litar Kawalan Pelari Pengambilan Manifold |
| Oldsmobile | P1530 | Litar Klac Pemampat Terbuka atau Pendek ke A / C |
| Oldsmobile | P1531 | Ujian Tidak Sah – Pergerakan Pedal Pemecut |
| Oldsmobile | P1532 | Kerosakan Litar IMCC, Bank B |
| Oldsmobile | P1533 | Kerosakan Litar AAI |
| Oldsmobile | P1534 | Suis Inersia Diaktifkan |
| Oldsmobile | P1536 | Kegagalan Litar Suis Tempat Letak Kereta |
| Oldsmobile | P1537 | Kawalan Pelari Pengambilan Manifold Tersekat Terbuka |
| Oldsmobile | P1538 | Kawalan Pelari Pengambilan Manifold Tersekat Terbuka |
| Oldsmobile | P1539 | Power to A / C Compressor Clutch Circuit Melebihi Cabutan Arus Biasa |
| Oldsmobile | P1549 | Sambungan Penggerak Vakum Vakum Suhu Manifold Pengambilan |
| Oldsmobile | P1550 | Sensor Tekanan Power Steering Di Luar Julat Uji Diri |
| Oldsmobile | P1565 | Suis Perintah Kawalan Kelajuan dari Julat Tinggi |
| Oldsmobile | P1566 | Suis Perintah Kawalan Kelajuan dari Julat Rendah |
| Oldsmobile | P1567 | Kesinambungan Litar Output Kawalan Kelajuan |
| Oldsmobile | P1568 | Kawalan Kelajuan Tidak Dapat Memegang Kelajuan |
| Oldsmobile | P1572 | Kerosakan Litar Suis Pedal Brek |
| Oldsmobile | P1573 | Kedudukan Throttle Tidak Ada |
| Oldsmobile | P1574 | Sensor Kedudukan Throttle Sensor btwn |
| Oldsmobile | P1575 | Kedudukan Pedal Di Luar Julat Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1576 | Kedudukan Pedal Tidak Ada |
| Oldsmobile | P1577 | Sensor Kedudukan Pedal Sensor btwn |
| Oldsmobile | P1578 | Kuasa ETC Kurang Daripada Permintaan |
| Oldsmobile | P1579 | ETC Dalam Mod Batasan Kuasa |
| Oldsmobile | P1580 | Pengurangan PCM Monitor Throttle Elektronik |
| Oldsmobile | P1581 | Kerosakan Monitor Throttle Elektronik |
| Oldsmobile | P1582 | Data Monitor Throttle Elektronik Terdapat |
| Oldsmobile | P1583 | Pelayaran Elektronik Throttle Monitor Cruise Disable |
| Oldsmobile | P1584 | Kawalan Throttle Mengesan Kerosakan ETB |
| Oldsmobile | P1585 | Kerosakan Unit Kawalan Pendikit |
| Oldsmobile | P1586 | Kerosakan Posisi Throttle Unit Kawalan Pendikit |
| Oldsmobile | P1587 | Throttle Control Unit Modulated Command Malfungsi |
| Oldsmobile | P1588 | Unit Kawalan Pendikit Dikesan Kehilangan Musim Semi Kembali |
| Oldsmobile | P1589 | Unit Kawalan Throttle Tidak Dapat Mengawal Sudut Throttle yang Diingini |
| Oldsmobile | P1600 | Kehilangan Kuasa KAM – Litar Terbuka |
| Oldsmobile | P1605 | Kesalahan Ujian Memori Hidup PCM |
| Oldsmobile | P1625 | Voltan ke Litar Kipas Modul Kawalan Beban Kenderaan Tidak dikesan |
| Oldsmobile | P1626 | Voltan ke Litar Modul Kawalan Beban Kenderaan Tidak dikesan |
| Oldsmobile | P1634 | Kegagalan Litar Pautan Output Data |
| Oldsmobile | P1635 | Nisbah Tayar / Gandar Tidak Terhadap Julat yang Boleh Diterima |
| Oldsmobile | P1636 | Ralat Komunikasi Cip Tandatangan Induktif |
| Oldsmobile | P1639 | Blok ID kenderaan rosak atau tidak diprogramkan |
| Oldsmobile | P1640 | DTC Powertrain Terdapat dalam Modul Lain |
| Oldsmobile | P1641 | Kegagalan Litar Utama Pam Bahan Bakar |
| Oldsmobile | P1642 | Litar Monitor Pam Fuel Input Tinggi |
| Oldsmobile | P1643 | Litar Monitor Pam Fuel Input Rendah |
| Oldsmobile | P1644 | Kerosakan Litar Kawalan Kelajuan Pam Bahan Bakar |
| Oldsmobile | P1650 | Suis Tekanan Power Steering dari Julat Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1651 | Kesalahan Input Suis Tekanan Power Steering |
| Oldsmobile | P1656 | BOLEH Memaut PCM – Litar PCM – Rangkaian |
| Oldsmobile | P1657 | BOLEH Pautkan Kepincangan Chip |
| Oldsmobile | P1660 | Isyarat Pemeriksaan Litar Keluaran Tinggi |
| Oldsmobile | P1661 | Isyarat Pemeriksaan Litar Keluaran Rendah |
| Oldsmobile | P1662 | Kegagalan Litar IDM_EN |
| Oldsmobile | P1663 | Kerosakan Litar Isyarat Perintah Permintaan Bahan Bakar |
| Oldsmobile | P1667 | Kerosakan Litar CI |
| Oldsmobile | P1668 | PCM – Ralat Komunikasi IDM |
| Oldsmobile | P1670 | Isyarat Maklum Balas Elektronik Tidak Dikesan |
| Oldsmobile | P1690 | Kerosakan Litar Solenoid Wastegate |
| Oldsmobile | P1700 | Masalah sistem penghantaran |
| Oldsmobile | P1701 | Ralat Penglibatan Berbalik |
| Oldsmobile | P1702 | Masalah sistem penghantaran |
| Oldsmobile | P1703 | Brake On / Off Switch Out of Self-Test Range |
| Oldsmobile | P1704 | Masalah sistem penghantaran |
| Oldsmobile | P1705 | Sensor Kedudukan Tuas Manual Di Luar Julat Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1706 | Kelajuan Kenderaan Tinggi Diperhatikan di Taman |
| Oldsmobile | P1707 | Kes Pemindahan Petunjuk Neutral Kesalahan Keras Hadir |
| Oldsmobile | P1709 | Tukar Taman atau Kedudukan Neutral dari Julat Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1710 | Masalah sistem penghantaran |
| Oldsmobile | P1711 | Sensor Suhu Cecair Transmisi Di Luar Julat Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1712 | Kerosakan Isyarat Permintaan Pengurangan Tork Trans |
| Oldsmobile | P1713 | Sensor TFT Dalam Rentang Gagal Nilai Rendah |
| Oldsmobile | P1714 | Kerosakan Tandatangan Induktif SSA |
| Oldsmobile | P1715 | Kerosakan Tandatangan Induktif SSB |
| Oldsmobile | P1716 | Kerosakan Tandatangan Induktif SSC |
| Oldsmobile | P1717 | Kerosakan Tandatangan Induktif SSD |
| Oldsmobile | P1718 | Sensor TFT dalam Rentang Gagal Tinggi |
| Oldsmobile | P1720 | Kerosakan Litar Kelajuan Kenderaan (Meter) |
| Oldsmobile | P1721 | Nisbah Gear 1 Tidak Betul |
| Oldsmobile | P1722 | Nisbah Gear 2 Tidak Betul |
| Oldsmobile | P1723 | Nisbah 3 Gear tidak betul |
| Oldsmobile | P1724 | Nisbah Gear 4 Tidak Betul |
| Oldsmobile | P1725 | Kenaikan Kelajuan Enjin Tidak mencukupi Semasa Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1726 | Pengurangan Kelajuan Enjin Tidak mencukupi Semasa Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1727 | Kerosakan Tanda Tangan Induktif Solenoid Pantai Kopling |
| Oldsmobile | P1728 | Ralat Slip Penghantaran |
| Oldsmobile | P1729 | Ralat Suis Rendah 4 × 4 |
| Oldsmobile | P1731 | Kepincangan 1-2 Shift |
| Oldsmobile | P1732 | Kepincangan 2-3 Shift |
| Oldsmobile | P1733 | Kepincangan 3-4 Shift |
| Oldsmobile | P1740 | Masalah sistem penghantaran |
| Oldsmobile | P1741 | Ralat Kawalan Klac Penukar Torque |
| Oldsmobile | P1742 | Toren Converter Clutch Solenoid rosak |
| Oldsmobile | P1743 | Toren Converter Clutch Solenoid rosak |
| Oldsmobile | P1744 | Torch Converter Clutch System Stuck dalam Off Off |
| Oldsmobile | P1745 | Masalah sistem penghantaran |
| Oldsmobile | P1746 | Solenoid Kawalan Tekanan Elektronik A – Litar Terbuka |
| Oldsmobile | P1747 | Solenoid Kawalan Tekanan Elektronik A- Litar Pendek |
| Oldsmobile | P1748 | Kerosakan EPC |
| Oldsmobile | P1749 | Solenoid Kawalan Tekanan Elektronik Gagal Rendah |
| Oldsmobile | P1751 | Prestasi Shift Solenoid A |
| Oldsmobile | P1754 | Kerosakan Litar Solenoid Pinggir Pantai |
| Oldsmobile | P1756 | Prestasi Shift Solenoid B |
| Oldsmobile | P1760 | Masalah sistem penghantaran |
| Oldsmobile | P1761 | Prestasi Shift Solenoid C |
| Oldsmobile | P1762 | Overdrive Band Gagal Dimatikan |
| Oldsmobile | P1766 | Prestasi Shift Solenoid D |
| Oldsmobile | P1767 | Kerosakan Litar Klac Penukar Torque |
| Oldsmobile | P1768 | Kerosakan Input Mod Prestasi / Normal / Musim Sejuk |
| Oldsmobile | P1770 | Kerosakan Litar Solenoid Clutch |
| Oldsmobile | P1779 | Kerosakan Litar Lampu Petunjuk Kawalan Penghantaran |
| Oldsmobile | P1780 | Litar Suis Kawalan Penghantaran Keluar dari Julat Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1781 | Suis Rendah 4 × 4 berada di luar Julat Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1782 | Litar P / ES Di Luar Julat Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1783 | Keadaan Transmisi Lebih Suhu |
| Oldsmobile | P1784 | Kegagalan Mekanikal Transmisi – Pertama Dan Belakang |
| Oldsmobile | P1785 | Kegagalan Mekanikal Penghantaran – Pertama Dan Kedua |
| Oldsmobile | P1786 | Ralat Downshift 3-2 |
| Oldsmobile | P1787 | Ralat Downshift 2-1 |
| Oldsmobile | P1795 | Kerosakan Litar Suis Idle |
| Oldsmobile | P1804 | Kegagalan Litar Petunjuk Tinggi Pemacu 4 Roda Transmisi |
| Oldsmobile | P1806 | Litar Pendek Indikator Tinggi Pemacu 4-Roda ke Bateri |
| Oldsmobile | P1808 | Kegagalan Litar Petunjuk Rendah Pemacu 4 Roda Transmisi |
| Oldsmobile | P1121 | Sensor Kedudukan Throttle tidak konsisten dengan Sensor Aliran Udara Massa |
| Oldsmobile | P1122 | Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermiten Voltage Low |
| Oldsmobile | P1123 | Sensor Kedudukan Throttle Dalam Julat Tetapi Lebih Tinggi Dari Yang Diharapkan |
| Oldsmobile | P1124 | Sensor Kedudukan Throttle Di Luar Julat Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1125 | Sensor Kedudukan Throttle Selang |
| Oldsmobile | P1127 | Ekzos Tidak Cukup Panas – Sensor O2 Hilir Tidak Diuji |
| Oldsmobile | P1128 | Isyarat Sensor Oksigen Dipanaskan Hulu Dibalikkan |
| Oldsmobile | P1129 | Isyarat Sensor Oksigen Dipanaskan Hiliran Terbalik |
| Oldsmobile | P1130 | Kekurangan Suis Penderia Oksigen Dipanaskan Hulu – Had Bahan Api Suai Suai – Bank 1 |
| Oldsmobile | P1131 | Kekurangan Suis Penderia Oksigen Dipanaskan Hulu – Penderia Menunjukkan Lean – Bank 1 |
| Oldsmobile | P1132 | Kekurangan Suis Penderia Oksigen Dipanaskan Hulu – Penderia Menunjukkan Kaya – Bank 1 |
| Oldsmobile | P1133 | Kawalan Bahan Api Bank 1 Shifted Lean |
| Oldsmobile | P1134 | Kawalan Bahan Api Bank 1 Beralih Kaya |
| Oldsmobile | P1135 | Sensor Kedudukan Pedal Litar Selang |
| Oldsmobile | P1137 | Kekurangan Suis Penderia Oksigen Dipanaskan Hilir – Penderia Menunjukkan Lean – Bank 1 |
| Oldsmobile | P1138 | Kekurangan Suis Penderia Oksigen Dipanaskan Hilir – Penderia Menunjukkan Kaya – Bank 1 |
| Oldsmobile | P1139 | Kerosakan Litar Petunjuk Air Dalam Bahan Bakar |
| Oldsmobile | P1140 | Air Dalam Keadaan Bahan Bakar |
| Oldsmobile | P1141 | Kerosakan Litar Petunjuk Sekatan Bahan Api |
| Oldsmobile | P1142 | Keadaan Sekatan Bahan Api |
| Oldsmobile | P1810 | Litar Suis Kedudukan TFP Valve / Transmisi Litar Pendek Petunjuk Rendah Pemacu 4-Roda Ke Bateri |
| Oldsmobile | P1812 | Mod Pemacu 4-Roda Transmisi Pilih Kegagalan Litar |
| Oldsmobile | P1815 | Mod Pemacu 4-Roda Transmisi Pilih Litar Pendek Ke Tanah |
| Oldsmobile | P1819 | Transmisi Neutral Safety Switch Circuit To Ground |
| Oldsmobile | P1820 | Kes Pemindahan Transmisi Kegagalan Litar Gegelung Shift Relay Coil Circuit |
| Oldsmobile | P1822 | Kes Pemindahan Transmisi Litar Pendek Lilitan Pusing Geseran Jam Bergerak Ke Bateri |
| Oldsmobile | P1824 | Kegagalan Litar Relay Klac Pemacu 4 Roda Transmisi |
| Oldsmobile | P1826 | Litar Relay Clutch Relay Ringkas Pemacu 4-Roda Ke Bateri |
| Oldsmobile | P1828 | Kegagalan Pemindahan Transmisi Counter Clockwise Shift Relay Coil Circuit Failure |
| Oldsmobile | P1830 | Sarung Pemindahan Penghantaran Berlawanan arah Jam Shift Geganti Gegelung Litar Pendek Ke Bateri |
| Oldsmobile | P1832 | Kes Pemindahan Transmisi Kegagalan Litar Solenoid Lock-Up Pembezaan |
| Oldsmobile | P1834 | Litar Pendek Solenoid Lock-Up Pembezaan Kes Pemindahan Transmisi Ke Bateri |
| Oldsmobile | P1838 | Kegagalan Pemindahan Transmisi Litar Motor Geser |
| Oldsmobile | P1846 | Kegagalan Litar Pindahan Penghantaran Litar Plat 'A' |
| Oldsmobile | P1850 | Kegagalan Litar Pindahan Penghantaran Litar Plat 'B' |
| Oldsmobile | P1854 | Kegagalan Litar Pindahan Penghantaran Litar Plat ‘C’ |
| Oldsmobile | P1858 | Kegagalan Litar Pindahan Penghantaran Litar Plat 'D' |
| Oldsmobile | P1866 | Kebimbangan Sistem Kes Pemindahan Penghantaran – Servis Diperlukan |
| Oldsmobile | P1867 | Kegagalan Pemindahan Transmisi Plat Pegangan Litar Am Kegagalan |
| Oldsmobile | P1876 | Kes Pemindahan Transmisi Litar Solenoid Pemacu 2-Roda Gagal |
| Oldsmobile | P1877 | Kes Pemindahan Transmisi Litar Solenoid Pemacu 2-Roda Pendek Ke Bateri |
| Oldsmobile | P1881 | Kegagalan Litar Suis Tahap Penyejuk Enjin, GEM |
| Oldsmobile | P1882 | Litar Suis Aras Penyejuk Enjin Pendek ke Tanah |
| Oldsmobile | P1883 | Kegagalan Litar Suis Tahap Penyejuk Enjin, GEM |
| Oldsmobile | P1884 | Litar Lampu Aras Penyejuk Enjin Pendek ke Tanah |
| Oldsmobile | P1891 | Transmisi Transfer Case Case Contact Plate Ground Return Litar Terbuka |
| Oldsmobile | P1900 | Kerosakan Litar Berkelajuan Output Shaft Speed (OSS) |
| Oldsmobile | P1901 | Kerosakan Litar Turbin Shaft Speed (TSS) Intermiten |
| Oldsmobile | P1902 | Litar Kawalan Relay Solenoid Kickdown |
| Oldsmobile | P1903 | Voltan Rendah Litar Solenoid Kickdown |
| Oldsmobile | P1904 | Voltan Tinggi Litar Solenoid Kickdown |
| Oldsmobile | P1150 | Kekurangan Suis Penderia Oksigen Dipanaskan Hulu – Had Bahan Api Suai Suai – Bank 2 |
| Oldsmobile | P1151 | Kekurangan Suis Penderia Oksigen Dipanaskan Hulu – Penderia Menunjukkan Lean – Bank 2 |
| Oldsmobile | P1152 | Kekurangan Suis Penderia Oksigen Dipanaskan Hulu – Penderia Menunjukkan Kaya – Bank 2 |
| Oldsmobile | P1153 | Kawalan Bahan Api Bank 2 Shifted Lean |
| Oldsmobile | P1154 | Kawalan Bahan Api Bank 2 Beralih Kaya |
| Oldsmobile | P1155 | Pengawal Bahan Bakar Alternatif |
| Oldsmobile | P1157 | Kekurangan Suis Penderia Oksigen Dipanaskan Hilir – Penderia Menunjukkan Lean – Bank 2 |
| Oldsmobile | P1158 | Kekurangan Suis Penderia Oksigen Dipanaskan Hilir – Penderia Menunjukkan Kaya – Bank 2 |
| Oldsmobile | P1168 | Fuel Rail Sensor In-Range Kegagalan Rendah |
| Oldsmobile | P1169 | Penderia Rel Bahan Api Kegagalan Tinggi Dalam Julat |
| Oldsmobile | P1170 | ESO – Enjin Matikan Kerosakan Solenoid |
| Oldsmobile | P1171 | Kesalahan Sensor Rotor |
| Oldsmobile | P1172 | Kesalahan Kawalan Rotor |
| Oldsmobile | P1173 | Kesalahan Kalibrasi Rotor |
| Oldsmobile | P1174 | Kesalahan Sensor Cam |
| Oldsmobile | P1175 | Kesalahan Kawalan Cam |
| Oldsmobile | P1176 | Kesalahan Penentukuran Cam |
| Oldsmobile | P1177 | Kesalahan Penyegerakan |
| Oldsmobile | P1180 | Kerosakan Sistem Penghantaran Bahan Api – Rendah |
| Oldsmobile | P1181 | Kerosakan Sistem Penghantaran Bahan Api – Tinggi |
| Oldsmobile | P1183 | Kerosakan Litar Suhu Minyak Enjin |
| Oldsmobile | P1184 | Suhu Minyak Enjin Di Luar Julat Uji Diri |
| Oldsmobile | P1185 | FTS Tinggi – Penderia Suhu Pam Bahan Api Tinggi |
| Oldsmobile | P1186 | FTS Rendah – Penderia Suhu Pam Bahan Api Rendah |
| Oldsmobile | P1187 | Pemilihan Varian |
| Oldsmobile | P1188 | Kesalahan Memori Penentukuran |
| Oldsmobile | P1189 | Kesalahan Isyarat Kelajuan Pam |
| Oldsmobile | P1190 | Perintang Penentukuran Di Luar Julat |
| Oldsmobile | P1191 | Voltan Talian Kunci |
| Oldsmobile | P1192 | Voltan Luar |
| Oldsmobile | P1193 | Lebar Pemacu EGR |
| Oldsmobile | P1194 | Penukar A / D ECU |
| Oldsmobile | P1195 | SCP HBCC Gagal Memulakan |
| Oldsmobile | P1196 | Voltan Mati Kekunci Tinggi |
| Oldsmobile | P1197 | Voltan Mati Kekunci Rendah |
| Oldsmobile | P1198 | Pengendalian Pengurangan Rotor Pam |
| Oldsmobile | P1209 | Kesalahan Sistem Tekanan Kawalan Injektor |
| Oldsmobile | P1210 | Tekanan Kawalan Injektor Di Atas Tahap Yang Dijangkakan |
| Oldsmobile | P1211 | Sensor Tekanan Kawalan Penyuntik Di Atas / Bawah Diinginkan |
| Oldsmobile | P1212 | Tekanan Kawalan Injektor Tidak Dikesan Semasa Memusing |
| Oldsmobile | P1213 | Mulakan Kerosakan Litar Injector |
| Oldsmobile | P1214 | Sensor Kedudukan Pedal Litar Selang |
| Oldsmobile | P1215 | Sensor Posisi Pedal C Litar Input Rendah |
| Oldsmobile | P1216 | Sensor Kedudukan Pedal C Litar Input Tinggi |
| Oldsmobile | P1217 | Sensor Kedudukan Pedal L Litar Selang |
| Oldsmobile | P1218 | CID Tinggi |
| Oldsmobile | P1219 | CID Rendah |
| Oldsmobile | P1220 | Kesalahan Kawalan Throttle Seri |
| Oldsmobile | P1221 | Kerosakan Sistem Kawalan Daya Tarik |
| Oldsmobile | P1222 | Kerosakan Litar Output Kawalan Traksi |
| Oldsmobile | P1223 | Sensor Permintaan Pedal B Litar Input Tinggi |
| Oldsmobile | P1224 | Sensor Kedudukan Throttle B Luar Julat Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1227 | Wastegate Gagal Ditutup (Atas Tekanan) |
| Oldsmobile | P1228 | Wastegate Gagal Terbuka (Dalam Tekanan) |
| Oldsmobile | P1229 | Kesalahan Pemacu Pam Intercooler |
| Oldsmobile | P1230 | Buka Litar Power Pump to Fuel |
| Oldsmobile | P1231 | Relay Pam Bahan Api Berkelajuan Tinggi Diaktifkan |
| Oldsmobile | P1232 | Kegagalan Litar Utama Pam Bahan Api Berkelajuan Rendah |
| Oldsmobile | P1233 | Modul Pemandu Pam Bahan Api Luar Talian |
| Oldsmobile | P1234 | Modul Pemandu Pam Bahan Api Luar Talian |
| Oldsmobile | P1235 | Kawalan Pam Bahan Api Di Luar Jangkauan |
| Oldsmobile | P1236 | Kawalan Pam Bahan Api Di Luar Jangkauan |
| Oldsmobile | P1237 | Kesalahan Litar Sekunder Pam Bahan Api |
| Oldsmobile | P1238 | Kesalahan Litar Sekunder Pam Bahan Api |
| Oldsmobile | P1239 | Kesalahan Umpan Positif Pam Bahan Bakar Pam |
| Oldsmobile | P1243 | Pam Bahan Bakar Kedua rosak atau Kerosakan Tanah |
| Oldsmobile | P1244 | Input Beban Alternator Gagal Tinggi |
| Oldsmobile | P1245 | Input Beban Alternator Gagal Rendah |
| Oldsmobile | P1246 | Input Beban Alternator Gagal |
| Oldsmobile | P1247 | Turbo Boost Pressure Rendah |
| Oldsmobile | P1248 | Tekanan Turbo Boost Tidak Dikesan |
| Oldsmobile | P1249 | Prestasi Injap Kawalan Wastegate |
| Oldsmobile | P1250 | Kekurangan Kuasa kepada FPRC Solenoid |
| Oldsmobile | P1252 | Pedal Correlation PDS1 dan LPDS Tinggi |
| Oldsmobile | P1253 | Pedal Correlation PDS1 dan LPDS Low |
| Oldsmobile | P1254 | Pedal Correlation PDS2 dan LPDS Tinggi |
| Oldsmobile | P1255 | Pedal Correlation PDS2 dan LPDS Low |
| Oldsmobile | P1256 | Pedal Correlation PDS1 dan HPDS |
| Oldsmobile | P1257 | Pedal Correlation PDS2 dan HPDS |
| Oldsmobile | P1258 | Pedal Correlation PDS1 dan PDS2 |
| Oldsmobile | P1260 | Kecurian Dikesan – Enjin Dilumpuhkan |
| Oldsmobile | P1261 | Silinder # 1 Sisi Tinggi ke Rendah Pendek |
| Oldsmobile | P1262 | Silinder # 2 Sisi Tinggi ke Rendah Pendek |
| Oldsmobile | P1263 | Silinder # 3 Sisi Tinggi ke Rendah Pendek |
| Oldsmobile | P1264 | Silinder # 4 Sisi Tinggi ke Rendah Pendek |
| Oldsmobile | P1265 | Silinder # 5 Sisi Tinggi ke Rendah Pendek |
| Oldsmobile | P1266 | Silinder # 6 Sisi Tinggi ke Rendah Pendek |
| Oldsmobile | P1267 | Silinder # 7 Sisi Tinggi ke Rendah Pendek |
| Oldsmobile | P1268 | Silinder # 8 Sisi Tinggi ke Rendah Pendek |
| Oldsmobile | P1270 | RPM Mesin atau Had Kelajuan Kenderaan Dicapai |
| Oldsmobile | P1271 | Silinder # 1 Tinggi ke Sisi Rendah Terbuka |
| Oldsmobile | P1272 | Silinder # 2 Tinggi ke Sisi Rendah Terbuka |
| Oldsmobile | P1273 | Silinder # 3 Tinggi ke Sisi Rendah Terbuka |
| Oldsmobile | P1274 | Silinder # 4 Tinggi ke Sisi Rendah Terbuka |
| Oldsmobile | P1275 | Silinder # 5 Tinggi ke Sisi Rendah Terbuka |
| Oldsmobile | P1276 | Silinder # 6 Tinggi ke Sisi Rendah Terbuka |
| Oldsmobile | P1277 | Silinder # 7 Tinggi ke Sisi Rendah Terbuka |
| Oldsmobile | P1278 | Silinder # 8 Tinggi ke Sisi Rendah Terbuka |
| Oldsmobile | P1280 | Tekanan Kawalan Suntikan Di Luar Julat Rendah |
| Oldsmobile | P1281 | Tekanan Kawalan Suntikan Di Luar Julat Tinggi |
| Oldsmobile | P1282 | Tekanan Kawalan Suntikan yang berlebihan |
| Oldsmobile | P1283 | Kegagalan Litar IPR |
| Oldsmobile | P1284 | KOER digugurkan - Kegagalan ICP |
| Oldsmobile | P1285 | Kepala silinder di atas suhu dirasakan |
| Oldsmobile | P1286 | Denyut Bahan Bakar Dalam Julat Tetapi Lebih Rendah Dari Yang Dijangkakan |
| Oldsmobile | P1287 | Denyut Bahan Api Dalam Julat Tetapi Lebih Tinggi Dari Yang Dijangkakan |
| Oldsmobile | P1288 | Sensor Suhu Kepala Silinder Di Luar Julat Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1289 | Isyarat Sensor Suhu Kepala Silinder Lebih Besar Dari Julat Uji Diri |
| Oldsmobile | P1290 | Isyarat Sensor Suhu Kepala Silinder Kurang daripada Julat Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1291 | Penyuntik Sisi Tinggi Pendek Kepada GND Atau VBATT – Bank 1 |
| Oldsmobile | P1292 | Penyuntik Sisi Tinggi Pendek Kepada GND Atau VBATT – Bank 2 |
| Oldsmobile | P1293 | Suntikan Bahagian Tinggi Terbuka – Bank 1 |
| Oldsmobile | P1294 | Suntikan Bahagian Tinggi Terbuka – Bank 2/Sasaran melahu tidak tercapai |
| Oldsmobile | P1295 | Pelbagai Kesalahan – Bank 1 – Dengan Seluar Pendek Sisi Rendah |
| Oldsmobile | P1296 | Pelbagai Kesalahan – Bank 2 – Dengan Seluar Pendek Sisi Rendah |
| Oldsmobile | P1297 | Bahagian Tinggi Injector Dipendekkan Bersama |
| Oldsmobile | P1298 | Kegagalan IDM |
| Oldsmobile | P1299 | Sensor Suhu Kepala Silinder Dikesan Keadaan Panas Enjin |
| Oldsmobile | P1300 | Kesalahan Penentukuran Meningkatkan |
| Oldsmobile | P1301 | Meningkatkan Penentukuran Tinggi |
| Oldsmobile | P1302 | Meningkatkan Kalibrasi Rendah |
| Oldsmobile | P1303 | Kesalahan Penentukuran EGR |
| Oldsmobile | P1304 | Penentukuran EGR Tinggi |
| Oldsmobile | P1305 | Penentukuran EGR Rendah |
| Oldsmobile | P1306 | Tarik Berganti-ganti Tendang – Dalam Kesalahan Litar |
| Oldsmobile | P1307 | Kesalahan Litar Kickdown Relay Hold |
| Oldsmobile | P1308 | Kesalahan Litar Klac A / C |
| Oldsmobile | P1309 | Monitor Pengesanan Kebakaran Tidak diaktifkan |
| Oldsmobile | P1316 | Litar Penyuntik / IDM al_dtc_temp Dikesan |
| Oldsmobile | P1317 | Litar Penyuntik / IDM al_dtc_temp Tidak Dikemas kini |
| Oldsmobile | P1340 | Kerosakan Litar Sensor Kedudukan Camshaft B |
| Oldsmobile | P1351 | Kesalahan Input Litar Monitor Diagnostik Pencucuhan |
| Oldsmobile | P1352 | Gegelung Pencucuhan A – Kerosakan Litar Utama |
| Oldsmobile | P1353 | Gegelung Pencucuhan B – Kerosakan Litar Utama |
| Oldsmobile | P1354 | Gegelung Pencucuhan C – Kerosakan Litar Utama |
| Oldsmobile | P1355 | Gegelung Pencucuhan D – Kerosakan Litar Utama |
| Oldsmobile | P1356 | Kehilangan Input Modul Diagnostik Pencucuhan ke PCM |
| Oldsmobile | P1357 | Pulsewidth Monitor Diagnostik Pencucuhan Tidak Ditentukan |
| Oldsmobile | P1358 | Isyarat Monitor Diagnostik Pencucuhan Keluar dari Julat Ujian Kendiri |
| Oldsmobile | P1359 | Kesalahan Litar Output Spark |
