• Pemacu Uji

    Uji pandu BMW 330d xDrive Gran Turismo: pelari maraton

    Pertemuan Pertama dengan BMW's Revamped Gran Turismo Trio Jika anda seorang daripada mereka yang gemar mengembara, anda pasti menghargai keseronokan luar biasa yang disediakan oleh kenderaan ini di jalan raya - sama ada pendek, sederhana, panjang atau pun ultra panjang perjalanan. Walaupun pada hakikatnya ramai yang tidak menyukainya kerana reka bentuknya yang sesat, "lima" Gran Turismo sudah pasti salah satu kereta paling selesa di planet ini dan dalam hal ini sangat hampir dengan Siri 7 Bavarians. Sebaliknya, sepupunya yang lebih muda dalam menghadapi trio Gran Turismo telah digemari oleh kebanyakan peminat jenama itu sejak pengenalannya, kerana garisan badan lebih dekat dengan apa yang biasa kita lakukan, yang boleh…

  • Pemacu Uji

    Pandu uji Maserati GT menentang BMW 650i: api dan ais

    Keghairahan Itali yang hangat untuk perfeksionisme Jerman yang berkelas - apabila membandingkan Maserati Gran Turismo dan BMW 650i Coupe, ungkapan sedemikian bermakna lebih daripada sekadar klise. Antara kedua-dua kereta yang manakah lebih baik daripada coupe sporty-elegant dalam kategori GT? Dan adakah kedua-dua model ini setanding sama sekali? Kehadiran platform sedan sport Quattroporte yang lebih pendek dan perbezaan makna nama Gran Sport dan Gran Turismo cukup bermakna bahawa model Maserati baharu bukanlah pengganti kepada kereta sport yang lebih kecil dan lebih ekstrem di Itali. barisan, tetapi bersaiz penuh dan mewah. coupe GT gaya enam puluhan. Sebenarnya, ini betul-betul wilayah siri keenam BMW, yang, sebenarnya, adalah turunan daripada siri kelima lagi ...

  • Pemacu Uji

    Pandu uji BMW 535i lwn Mercedes E 350 CGI: pertarungan besar

    Generasi baharu BMW Siri Kelima dikeluarkan tidak lama lagi dan serta-merta memohon untuk menerajui segmen pasarannya. Adakah mereka berlima mampu mengalahkan Mercedes E-Class? Mari cuba jawab soalan lama ini dengan membandingkan model enam silinder berkuasa 535i dan E 350 CGI. Segmen pasaran kedua-dua lawan dalam ujian ini adalah sebahagian daripada tahap tertinggi industri automotif. Memang benar bahawa XNUMX Series dan S-Class masing-masing lebih tinggi dalam hierarki BMW dan Mercedes, tetapi XNUMX Series dan E-Class tidak dapat dinafikan merupakan sebahagian daripada elit beroda empat hari ini juga. Produk ini, terutamanya dalam versi enam silinder yang paling berkuasa, adalah klasik abadi untuk pengurusan tertinggi dan merupakan simbol kesungguhan, kejayaan dan prestij yang diiktiraf. Walaupun dalam…

  • Pemacu Uji

    Pandu uji Audi TT RS, BMW M2, Porsche 718 Cayman: perlumbaan kecil

    Tiga atlet yang hebat, satu gol - keseronokan maksimum di trek dan di jalan raya. Dalam versi GTS, enjin boxer empat silinder Porsche 718 Cayman sangat berkuasa sehingga Audi TT PC dan BMW M2 kini perlu bimbang tentang reputasi kereta kompak mereka. Betul ke? Percubaan amatur untuk berfalsafah membuatkan seseorang tertanya-tanya jika kesederhanaan tidak melihat melalui kesedaran bahawa tiada yang lebih baik boleh muncul. Atau adakah ia meneruskan kehadiran amorfnya dalam kabus ketidaksempurnaan yang tebal? Dan apa yang mereka cari karut dalam ujian yang serius? setia. Oleh itu, kami memasang penerima GPS pada bumbung, melekatkan paparan pada cermin depan, dan memutar kunci pencucuhan Porsche 718 Cayman GTS baharu dengan tangan kiri kami. Suis bulat di sebelah...

  • Pemacu Uji

    Sudah tiba masanya untuk pandu uji - BMW 2002

    Beberapa tahun yang lalu, semuanya lebih baik - kereta menjadi lebih ringan dan lebih menyenangkan untuk dipandu. Dan, sudah tentu, model memori pudar ini lebih menjimatkan. Sama ada semua ini benar dan di mana kemajuan sebenarnya, perbandingan antara wakil generasi berbeza dari tiga jenama akan menjelaskan. Dalam bahagian pertama siri ini, ams.bg akan memberikan anda perbandingan antara BMW 2002 tii dan 118i. Apabila anda berada di belakang roda BMW 2002, mata anda mula menari sedikit bingung di sekeliling keseluruhan kereta. Daripada ruang kosong, pandangan melalui tingkap depan atau belakang bertemu dengan sirip fender atau penutup batang. Tingkap sisi tanpa bingkai, tiang bumbung nipis, cahaya, angka tegar. Berbanding dengannya, model 118i, dengan…

  • Pemacu Uji

    Bridgestone di EICMA 2017

    Lima tayar Battlax premium baharu dan inovasi untuk semua penunggang Bridgestone, pengeluar tayar dan getah terbesar di dunia, kembali ke Pameran Motosikal Antarabangsa EICMA ke-75 di Milan dari 7 hingga 12 November dengan persembahan mengagumkan inovasi terbarunya. Gerai Bridgestone pasti menarik semua jenis penunggang motosikal, dengan tidak kurang daripada lima model tayar Battlax baharu dipamerkan dalam segmen Touring, Adventure, Scooter dan Racing. Produk baharu ini dicipta secara langsung sebagai sebahagian daripada program pembangunan berterusan Bridgestone, yang bertujuan memastikan penunggang motosikal sentiasa mempunyai teknologi terkini. Untuk memahami sepenuhnya keperluan dan jangkaan penunggang motosikal, program pembangunan ini diperkaya dengan memberi tumpuan sepenuhnya kepada pengguna akhir – melalui saluran runcit, platform dalam talian khusus, media sosial…

  • 5 BMW X2019
    Pemacu Uji

    Uji pandu BMW X5 2019

    Apakah persilangan paling ikonik dalam sejarah? Sudah tentu, ini adalah BMW X5. Kejayaan luar biasanya di pasaran Eropah dan AS sebahagian besarnya menentukan nasib keseluruhan segmen SUV premium. Dari segi keselesaan pemanduan, X baharu memang menakjubkan. Pecutan berlaku seolah-olah anda bermain NeedForSpeed ​​​​lama yang baik - secara senyap dan serta-merta, dan kelajuan dibina semula seolah-olah ia dilakukan oleh tangan yang tidak kelihatan dari atas. Tanda harga untuk X5 adalah konsisten sepenuhnya dengan segmen premium, tetapi adakah kereta itu benar-benar berbaloi dengan wang ini dan apakah "cip" baharu yang telah dilaksanakan oleh pencipta? Anda akan mendapat jawapan kepada semua soalan dalam ulasan ini. 📌 Macam mana rupanya? Pada masa BMW X5 generasi sebelumnya (F15, 2013-2018) dikeluarkan, ramai peminat kereta itu mempunyai soalan.…

  • Pemacu Uji

    Berapakah berat kereta sukan?

    Lima belas daripada kereta sport paling ringan dan paling berat pernah diuji oleh Sport Auto Magazine Weight adalah musuh kereta sport. Meja sentiasa menolaknya ke luar kerana selekoh, menjadikannya kurang mudah dikendalikan. Kami mencari pangkalan data data daripada majalah kereta sukan dan mengekstrak model sukan yang paling ringan dan berat daripadanya. Kami sama sekali tidak menyukai arah pembangunan ini. Kereta sport semakin luas. Dan, malangnya, semakin teruk. Ambil, sebagai contoh, VW Golf GTI, penanda aras untuk kereta sport kompak. Pada GTI 1976 yang pertama, enjin empat silinder 116 kuasa kuda 1,6 liter terpaksa membawa lebih daripada 800 kg. Selepas 44 tahun dan tujuh generasi, GTI adalah setengah tan lebih berat. Ada yang berpendapat sebaliknya...

  • Pemacu Uji

    Pandu uji enjin diesel tiga liter BMW

    Enjin diesel enam silinder sebaris BMW, tiga liter boleh didapati dari 258 hingga 381 hp. Alpina menambah tafsirannya sendiri sebanyak 350 hp pada kombinasi ini. Sekiranya saya melabur dalam makhluk berkuasa atau bersikap pragmatik tentang memilih versi asas yang lebih menguntungkan? Turbodiesel tiga liter dengan empat tahap kuasa berbeza - pada pandangan pertama, semuanya kelihatan sangat jelas. Ini mungkin pemasangan elektronik semata-mata, dan perbezaannya hanya dalam bidang kawalan mikropemproses. Tidak juga! Ini tidak begitu, jika hanya kerana kita bercakap tentang pelbagai penyelesaian teknologi dalam bidang sistem pengecasan turbo. Dan sudah tentu, bukan sahaja pada mereka. Dalam kes ini, beberapa soalan timbul secara semula jadi: bukankah 530d adalah pilihan terbaik? Atau 535d bukan gabungan terbaik ...

  • Pemacu Uji

    Pandu uji BMW X5 xDrive 25d menentang Mercedes ML 250 Bluetec: Duel putera diesel

    Model BMW X5 dan Mercedes ML SUV yang lebih besar juga boleh didapati dengan diesel empat silinder di bawah hud. Bagaimanakah basikal kecil mengendalikan jentera berat? Sejauh mana ekonomi mereka? Hanya ada satu cara untuk memahami perkara ini. Nantikan ujian perbandingan! Jika terdapat dua sebab yang paling tidak berkemungkinan orang ramai membeli SUV besar dengan enjin jimat bahan api, ini adalah keinginan untuk mendaki rentas desa yang berani dan keinginan untuk perjalanan yang menjimatkan bahan api. Malah, masalah mengurangkan penggunaan bahan api dan kos penyelenggaraan dalam kategori lebih dua tan dan dalam julat harga melebihi 50 euro berpunca daripada semangat zaman, dan bukan daripada percubaan untuk menyelesaikan masalah itu. Malah, beberapa sekatan tidak akan menyakitkan, tetapi adakah ia masuk akal? PADA…

  • Pemacu Uji

    BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne: sukan hebat

    Perbandingan tiga model SUV mewah yang popular Dengan Cayenne baharu, model SUV yang bergerak seperti kereta sport kembali ke tempat kejadian. Dan bukan hanya sebagai kereta sport, tetapi sebagai Porsche!! Adakah kualiti ini cukup untuk dia mengatasi SUV yang diiktiraf? BMW dan Mercedes? Jom tengok! Sememangnya, kami tertanya-tanya sama ada adil untuk mengadu model SUV baharu dari Zuffenhausen X5 dengan GLE, yang penggantinya akan memasuki bilik pameran dalam beberapa bulan sahaja. Tetapi, seperti yang kita ketahui, apabila pajakan tamat tempoh dan sesuatu yang baharu perlu dimasukkan ke dalam garaj, tawaran semasa diterokai, bukan perkara yang akan dibawa pada masa hadapan. Ini menimbulkan idea untuk perbandingan ini, yang ditentukan oleh keputusan Porsche untuk pada mulanya hanya menawarkan Cayenne dengan enjin petrol. Seperti yang anda ketahui, kepada yang hebat...

  • Pemacu Uji

    Uji pandu BMW 330i vs Mercedes-Benz C300

    Peminat mengadu bahawa trio BMW baharu jauh daripada tradisional, dan pembeli Mercedes C-Class mempunyai pemikiran yang sama. Tiada siapa yang berhujah hanya dengan fakta bahawa kedua-dua model menjadi lebih dan lebih sempurna Dalam pertikaian mengenai "tiga" BMW terkini dengan indeks G20, banyak salinan telah dipecahkan. Mereka mengatakan bahawa ia telah menjadi terlalu besar, berat dan sudah digital, berbanding dengan "nota tiga rubel" klasik pada masa lalu, dicipta untuk pemanduan sebenar. Terdapat dakwaan jenis yang berbeza untuk Mercedes-Benz C-Class: mereka mengatakan bahawa dengan setiap generasi kereta itu bergerak lebih jauh dari sedan sebenar yang selesa. Mungkin itulah sebabnya model generasi keempat dengan indeks W205 pada mulanya menawarkan hampir setengah dozen pilihan casis untuk setiap citarasa, termasuk topang udara? Kereta itu memulakan kerjaya pada tahun 2014, dan kini di pasaran ...

  • 12 (1)
    Video,  Pemacu Uji

    Pemacu Ujian BMW 8 Series Gran Coupe 2020

    Pembuat kereta Bavaria itu terus menggembirakan peminatnya dengan mengeluarkan versi gaya semula setiap model. Dan coupe siri kelapan tidak terkecuali. Kereta bergaya dengan penampilan yang representatif dan ciri-ciri sporty. Ini adalah idea utama bahawa jenama itu terus "memupuk" dalam keretanya. Apakah yang baharu dalam tahap pemangkasan asas dan mewah? Kami mempersembahkan pandu uji baharu generasi baharu G2020, yang digemari oleh ramai pemandu. Reka bentuk automatik Secara visual, model 5082 telah meningkat disebabkan oleh pengabaian gaya badan dua pintu. Coupe dengan empat pintu tanpa bingkai lebih praktikal daripada pendahulunya. Dimensi kereta juga telah berubah. Panjang, mm. 2137 Lebar, mm. 1407 Tinggi, mm. Jarak roda 3023, mm. 1925 Berat, kg. 635 Muatan kapasiti, kg. 1627 Lebar trek, mm. Depan 1671, belakang 440 Isipadu batang, l. Kelegaan XNUMX, mm.…

  • Pemacu Uji

    Uji pandu BMW X7 vs Range Rover

    Di antara mereka - enam tahun pengeluaran, iaitu, seluruh era mengikut piawaian industri automotif moden. Tetapi ini tidak menghalang Range Rover daripada bersaing hampir pada terma yang sama dengan BMW X7 baharu Akui, anda juga, apabila anda mula-mula melihat BMW X7, terkejut dengan persamaan yang ketara dengan Mercedes GLS? Wartawan AS kami Alexei Dmitriev adalah yang pertama menguji crossover terbesar dalam sejarah BMW dan mengetahui dari pereka bagaimana ia berlaku bahawa orang Bavaria mula meniru pesaing abadi mereka. Jawapan kepada soalan yang membimbangkan semua orang boleh didapati di sini. Saya berkenalan dengan BMW X7 yang sudah berada di realiti Moscow, segera menjerumuskannya ke dalam kesesakan lalu lintas burgundy di Leningradka, dan kemudian mencelupkannya ke dalam lumpur di kawasan Domodedovo. Bukan untuk mengatakan bahawa "X-seventh" itu berasal dari ...

  • Pemacu Uji

    Pandu uji BMW dan hidrogen: bahagian satu

    Deru ribut yang datang masih bergema di langit ketika pesawat besar itu menghampiri lokasi pendaratannya berhampiran New Jersey. Pada 6 Mei 1937, kapal udara Hindenburg membuat penerbangan pertama musim ini, membawa 97 penumpang. Dalam beberapa hari, belon besar yang dipenuhi dengan hidrogen akan terbang kembali ke Frankfurt am Main. Semua tempat duduk dalam penerbangan itu telah lama dikhaskan oleh warga Amerika yang tidak sabar-sabar untuk menyaksikan pertabalan Raja British George VI, tetapi takdir menetapkan bahawa penumpang ini tidak akan menaiki pesawat gergasi itu. Tidak lama selepas persiapan untuk pendaratan kapal udara itu selesai, komandernya Rosendahl menyedari api di badan kapalnya, dan selepas beberapa saat bola besar itu bertukar menjadi kayu balak terbang yang tidak menyenangkan, hanya meninggalkan logam yang menyedihkan di atas tanah ...

  • Pemacu Uji

    Pandu uji BMW paling cantik dalam sejarah

    Apakah BMW yang paling cantik pernah? Ia tidak mudah untuk menjawab, kerana dalam 92 tahun yang telah berlalu sejak pengeluaran kereta, orang Bavaria telah mempunyai banyak karya. Jika anda bertanya kepada kami, kami akan menunjukkan kepada 507 elegan tahun 50-an, kereta kegemaran Elvis Presley. Tetapi terdapat juga ramai pakar yang menunjuk kepada BMW paling cantik dalam sejarah, sesuatu yang jauh lebih moden - roadster Z8, dicipta pada awal alaf baharu. Tidak ada sebab untuk pertikaian estetik, kerana Z8 (kod E52) dicipta sebagai penghormatan kepada BMW 507 yang legenda. Projek itu dibangunkan di bawah arahan ketua pereka syarikat Chris Bengel ketika itu, dan bahagian dalamannya ternyata jadilah karya terbaik oleh Scott Lampert, dan bahagian luar yang menakjubkan telah dicipta oleh Dane Henrik Fisker , pencipta Aston Martin DB9…