AvtoTachki

P0361 – Kod Masalah OBD-II Perihalan Teknikal Gegelung Pencucuhan K Kepincangan Litar Utama/Sekunder Apakah maksud Kod Masalah P0361? Kod masalah diagnostik (DTC) ini biasa kepada sistem OBD-II dan dikaitkan dengan sistem pencucuhan COP (gegelung pada palam). Setiap silinder dalam kereta mempunyai gegelung pencucuh sendiri, yang dikawal oleh PCM (modul kawalan powertrain). Ini menghapuskan keperluan untuk wayar palam pencucuh kerana gegelung terletak betul-betul di atas palam pencucuh. Setiap gegelung mempunyai dua wayar: satu untuk kuasa bateri dan satu lagi untuk litar pemacu, yang dikawal oleh PCM. PCM melumpuhkan atau membolehkan litar ini mengawal gegelung pencucuhan, dan ia dipantau untuk menyelesaikan masalah. Jika PCM mengesan litar terbuka atau pintas...

P0356 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Gegelung Pencucuhan F. Kerosakan Litar Utama/Sekunder. Apakah maksud kod masalah P0356? Kod Masalah Diagnostik (DTC) ini merujuk kepada kod penghantaran biasa yang digunakan untuk kenderaan dengan sistem OBD-II. Walaupun sifatnya yang umum, spesifikasi pembaikan mungkin berbeza-beza bergantung pada pembuatan dan model kenderaan. Sistem pencucuhan COP (coil-on-plug) adalah perkara biasa dalam enjin moden. Setiap silinder mempunyai gegelung sendiri yang dikawal oleh PCM (modul kawalan powertrain). Sistem ini menghapuskan keperluan untuk wayar palam pencucuh kerana gegelung diletakkan tepat di atas palam pencucuh. Setiap gegelung mempunyai dua wayar: satu untuk kuasa bateri dan satu untuk kawalan PCM. Jika kerosakan dikesan dalam litar kawalan salah satu gegelung, contohnya...

P0350 – Kod Masalah OBD-II Perihalan Teknikal Gegelung Pencucuhan Kepincangan Litar Utama/Sekunder Apakah maksud Kod Masalah P0350? Kod masalah P0350 ialah kod biasa untuk kenderaan yang menyokong OBD-II (seperti Hyundai, Toyota, Chevy, Ford, Dodge, Chrysler dan lain-lain). Ia menunjukkan masalah dengan litar primer dan/atau sekunder bagi gegelung pencucuh atau pemasangan gegelung pencucuhan. Kebanyakan kenderaan ini menggunakan sistem penyalaan dengan gegelung penyalaan individu untuk setiap silinder. Gegelung ini mencipta percikan api untuk menyalakan palam pencucuh. Sistem pencucuhan dipantau dan dikawal oleh PCM (modul kawalan enjin). Jika berlaku kerosakan pada salah satu litar gegelung pencucuh, PCM akan menetapkan kod P0350, yang mungkin menyebabkan enjin tidak berfungsi dengan betul. Sistem pencucuhan memainkan peranan penting dalam operasi enjin...

P0322 - Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Kelajuan Enjin/Litar Input Pengedar Voltan Rendah Apakah maksud DTC P0322? DTC transmisi/enjin biasa ini digunakan untuk semua enjin pencucuh api termasuk Audi, Mazda, Mercedes dan VW. Sensor kedudukan aci engkol (CKP) memberikan maklumat kedudukan aci engkol kepada modul kawalan powertrain, atau PCM, yang biasanya digunakan untuk menentukan kelajuan enjin. Sensor kedudukan camshaft (CMP) memberitahu PCM lokasi aci sesondol atau masa pengedar. Apabila voltan jatuh di bawah paras yang ditetapkan dalam salah satu litar ini, PCM menetapkan kod P0322. Kod ini hanya menunjukkan kerosakan elektrik dan tindakan pembetulan mungkin berbeza-beza bergantung pada pengilang, penyalaan/pengedar/jenis penderia...

P0319 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Penderia Jalan Kasar B Litar Isyarat Apakah maksud Kod Masalah P0319? Kod Masalah Diagnostik (DTC) P0319 ini ialah kod generik untuk sistem penghantaran yang digunakan untuk kenderaan yang dilengkapi OBD-II (seperti VW, Ford, Audi, Buick, GM, dll.). Walaupun umum, langkah pembaikan khusus mungkin berbeza-beza bergantung pada jenama dan model kenderaan. Kod P0319 berkaitan dengan sistem pencucuhan dan boleh berlaku apabila sensor mengesan pergerakan luar biasa aci engkol enjin. Sistem penderia kenderaan dan PCM (modul kawalan powertrain) mungkin bertindak balas terhadap keadaan jalan yang kasar, seperti turun naik dalam kelajuan enjin apabila memandu di atas rupa bumi yang tidak rata. Ini boleh ditafsirkan sebagai kerosakan enjin, contohnya...

P0318 - Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Litar Isyarat Penderia Jalan Kasar A Apakah maksud Kod Masalah P0318? Kod Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah biasa kepada kenderaan yang dilengkapi OBD-II seperti VW, Ford, Audi, Buick, GM dan lain-lain. Kod P0318 dikelaskan sebagai kod sistem pencucuhan. Kod ini boleh berlaku apabila sistem penderia dan PCM (atau modul kawalan powertrain) mengesan pergerakan aci engkol enjin yang tidak normal, selalunya dikaitkan dengan keadaan jalan yang kasar. Penderia jalan, pecutan atau penderia roda ABS dengan modul kawalan brek elektronik (EBCM) boleh membantu mengesan situasi sedemikian. Tanpa mengira sistem yang digunakan, kod P0318 menunjukkan bahawa perhatian terhadap keadaan jalan yang kasar diperlukan. Biasanya kod ini diaktifkan selepas beberapa...

P0317 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Tiada Peralatan Jalan Kasar Apakah maksud Kod Masalah P0317? Kod masalah P0317 digunakan untuk kenderaan pelbagai jenama dan model yang dilengkapi dengan sistem OBD-II (VW, Ford, Audi, Buick, GM dan lain-lain). Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa langkah diagnostik dan pembaikan tertentu mungkin berbeza-beza bergantung pada pengeluar kenderaan. Kod P0317 ini dikelaskan sebagai kod berkaitan sistem pencucuhan. Penampilannya biasanya dikaitkan dengan sensor yang boleh mentafsirkan getaran aci engkol enjin sebagai tidak normal. Getaran ini boleh berlaku apabila memandu di jalan yang kasar atau keadaan luar jalan, dan penderia mungkin menghantar isyarat yang salah kepada modul kawalan enjin (PCM). Kereta yang berbeza mungkin menggunakan kaedah yang berbeza untuk mengesan jalan kasar...

P0295 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Silinder No. 12 Litar Penyuntik Isyarat Tinggi Apakah maksud Kod Masalah P0295? Punca Kemungkinan Kod masalah P0295 ini mungkin berlaku atas sebab berikut: Menyelesaikan masalah memerlukan mendiagnosis dan menyelesaikan punca khusus berdasarkan faktor yang dikenal pasti. Apakah gejala kod masalah P0295? Gejala kod P0295 termasuk: Jika anda perasan simptom ini, anda disyorkan supaya menyemak lampu enjin anda dan menjalankan diagnostik untuk menyelesaikan isu tersebut. Bagaimana untuk mendiagnosis kod masalah P0295? Untuk menyelesaikan kod P0295, ikut langkah berikut: Kesilapan Diagnosis Kesilapan biasa semasa mendiagnosis kod P0295 ialah menggantikan penyuntik bahan api tanpa menyemaknya terlebih dahulu. Adalah penting untuk mempertimbangkan masalah secara menyeluruh, kerana, walaupun...

P0294 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Silinder No. 12 Litar Penyuntik Rendah Apakah maksud Kod Masalah P0294? Kod diagnostik P0294 ini berkaitan dengan penyuntik bahan api silinder #12 dan boleh berlaku pada jenama kenderaan yang berbeza. Ia menunjukkan tahap isyarat rendah dalam litar penyuntik dan boleh menyebabkan masalah enjin. Diagnostik dan penyelesaian masalah adalah penting untuk memulihkan operasi kenderaan biasa. Punca Kemungkinan Punca kod masalah P0293 yang mungkin termasuk: Apakah gejala kod masalah P0294? Gejala masalah termasuk: Jika masalah ini wujud, lampu enjin semak akan menyala dan kod P0294 akan ditetapkan. Enjin akan berjalan kurang lancar dan mungkin juga ada penurunan...

P0292 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Silinder No. 11 Litar Penyuntik Isyarat Tinggi Apakah maksud Kod Masalah P0292? Kod P0292 – Isyarat Penyuntik Silinder 11 Kod Tinggi P0292 menunjukkan isyarat penyuntik 11 silinder tinggi dalam sistem pengurusan enjin. Kod diagnostik (DTC) ini adalah generik dan digunakan untuk kenderaan yang dilengkapi dengan sistem OBD-II. Walau bagaimanapun, cadangan pembaikan dan diagnostik mungkin berbeza-beza bergantung pada pengilang. 1. Intipati kod P0292 Kod P0292 menunjukkan masalah dalam litar kawalan penyuntik bahan api silinder No. 11. Ini boleh menyebabkan penyuntik beroperasi dengan tidak berkesan, yang seterusnya akan menjejaskan prestasi enjin. 2. Operasi Modul Kawalan Modul kawalan enjin (PCM) mengawal penyuntik bahan api melalui...

P0290 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Silinder 10 Input/Baki Apakah maksud Kod Masalah P0290? Kod P0290 berlaku apabila modul kawalan enjin (PCM) mengesan bahawa salah satu silinder, dalam kes ini silinder 10, tidak dapat memberikan kuasa yang diperlukan untuk mengendalikan enjin dengan betul. Kod ini menunjukkan penurunan prestasi enjin. Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa dalam keadaan biasa PCM mengawal selia penyuntik bahan api dalam sistem suntikan bahan api untuk memastikan keseimbangan antara silinder. Kod P0290 menunjukkan ketidakseimbangan atau kehilangan prestasi dalam silinder 10. Jika lampu masalah P0290 menyala pada panel instrumen anda, adalah disyorkan agar anda segera membawa kenderaan anda ke kedai pembaikan untuk mendapatkan diagnosis dan pembetulan masalah. Memandu dengan kod ini tidak disyorkan kerana...

P0289 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Silinder No. 10 Litar Penyuntik Isyarat Tinggi Apakah maksud Kod Masalah P0289? Kod P0289 ialah kod masalah diagnostik (DTC) yang berkaitan dengan sistem penghantaran yang didayakan OBD-II kenderaan. Walaupun serba boleh, langkah khusus untuk menyelesaikan masalah mungkin berbeza-beza bergantung pada jenama dan model kenderaan anda. Kod P0289 menunjukkan penggunaan semasa penyuntik bahan api No. 10 yang melayani silinder kesepuluh enjin. Masalah dengan pengendalian penyuntik ini mungkin disebabkan oleh kecacatan pada litarnya. Punca Kemungkinan Punca Kod Masalah: P0289 Kod Masalah P0289 boleh berlaku disebabkan oleh pelbagai sebab, termasuk yang berikut: Memahami punca berpotensi ini akan membantu anda membuat diagnosis yang lebih tepat dan menyelesaikan kod...

P0287 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Silinder 9 Input/Baki Apakah maksud Kod Masalah P0249? Kod masalah P0287 menunjukkan masalah pada silinder ke-9 enjin. Ia berkaitan dengan sistem powertrain (enjin dan transmisi) dan merupakan kod masalah OBD-II (OBD2) biasa. Kod ini, P0287, bermakna silinder No. 9 mempunyai masalah input/imbangan sistem bahan api, yang boleh mengakibatkan prestasi enjin berkurangan. Setiap pengeluar mungkin menemui kod ini pada model kereta yang berbeza, tetapi sebab utama tetap biasa. Sila ambil perhatian bahawa perundingan Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) dalam talian untuk tahun kenderaan khusus anda dan membuat mungkin memberikan cadangan pembaikan daripada pengilang. Modul kawalan powertrain (PCM) memantau prestasi setiap silinder...

P0283 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Tahap isyarat tinggi dalam litar penyuntik silinder ke-8. Kod masalah P0283 berbunyi "Voltan Tinggi Litar Penyuntik Silinder 8." Selalunya dalam perisian pengimbas OBD-2 nama mungkin ditulis dalam bahasa Inggeris "Cylinder 8 Injector Circuit High". Apakah maksud kod masalah P0283? Kod P0283 menunjukkan masalah dengan silinder kelapan enjin, di mana fungsi yang salah atau hilang mungkin berlaku. Kod ralat ini adalah perkara biasa dan digunakan pada banyak jenama dan model kereta. Walau bagaimanapun, langkah penyelesaian masalah tertentu mungkin berbeza sedikit bergantung pada model tertentu. Punca kod P0283 adalah berkaitan dengan tahap isyarat yang tinggi dalam litar penyuntik bahan api silinder kelapan. Modul kawalan enjin mengawal operasi...

P0260 – Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal P0260 – Pam Suntikan Kawalan Pemeteran Bahan Api Selang-seli B (cam/rotor/penyuntik) Apakah maksud kod masalah P0260? OBD2 DTC P0260 bermakna bahawa isyarat kawalan pemeteran bahan api pam suntikan "B" (cam/rotor/penyuntik) terputus-putus dikesan. 1. **Penerangan umum kod P0260:** – Simbol “P” di kedudukan pertama kod menunjukkan sistem penghantaran (enjin dan transmisi). – “0” dalam kedudukan kedua bermakna ini ialah kod kerosakan OBD-II am. – “2” dalam kedudukan aksara ketiga kod menunjukkan kerosakan dalam sistem pemeteran bahan api dan udara, serta dalam sistem kawalan pelepasan tambahan. – Dua aksara terakhir “60” ialah nombor DTC. 2. **Pengagihan Kod P0260:** ...