P1130 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Sistem kawalan bahan api enjin jangka panjang (di bawah beban), bank 2 – campuran terlalu kurus
P1130 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1130 menunjukkan bahawa campuran bahan api-udara terlalu kurus (di bawah beban) dalam blok enjin 2 dalam kereta Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1130? Kod masalah P1130 menunjukkan bahawa campuran bahan api/udara enjin (bank 2) terlalu kurus, terutamanya apabila berjalan di bawah beban. Ini bermakna terdapat terlalu sedikit bahan api dalam campuran berbanding dengan jumlah udara yang diperlukan untuk pembakaran yang betul. Fenomena ini boleh disebabkan oleh pelbagai faktor, termasuk masalah dengan sistem bahan api (contohnya, penyuntik yang rosak atau tekanan bahan api), bekalan udara yang tidak mencukupi (contohnya, disebabkan oleh penapis udara tersumbat atau sistem pengambilan yang rosak), dan kerosakan. dalam sistem pengurusan enjin, seperti Bagaimana…
P1129 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Sistem kawalan bahan api enjin jangka panjang (di bawah beban), bank 2 - campuran terlalu kaya
P1129 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1129 menunjukkan bahawa campuran bahan api-udara terlalu kaya (di bawah beban) dalam blok enjin 2 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1129? Kod masalah P1129 menunjukkan bahawa campuran udara/bahan api terlalu kaya, terutamanya dalam keadaan beban enjin yang berat. Ini bermakna semasa proses pembakaran terlalu banyak bahan api bercampur dengan udara, yang boleh menyebabkan operasi enjin yang tidak betul, pembakaran bahan api yang tidak cekap dan, akibatnya, peningkatan penggunaan bahan api, kehilangan kuasa dan peningkatan pelepasan bahan berbahaya. Punca Kemungkinan Beberapa sebab yang mungkin untuk DTC P1129 termasuk: Punca-punca ini harus dipertimbangkan semasa mendiagnosis DTC P1129. Apakah simptom...
P1128 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Sistem kawalan bahan api enjin jangka panjang (di bawah beban), bank 1 – campuran terlalu kurus
P1128 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1128 menunjukkan bahawa campuran bahan api-udara terlalu kurus (di bawah beban) dalam blok enjin 1 dalam kereta Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1128? Kod masalah P1128 menunjukkan bahawa campuran bahan api/udara enjin (bank 1) terlalu kurus, terutamanya apabila berjalan di bawah beban. Ini bermakna terdapat terlalu sedikit bahan api dalam campuran berbanding dengan jumlah udara yang diperlukan untuk pembakaran yang betul. Fenomena ini boleh disebabkan oleh pelbagai faktor, termasuk masalah dengan sistem bahan api (contohnya, penyuntik yang rosak atau tekanan bahan api), bekalan udara yang tidak mencukupi (contohnya, disebabkan oleh penapis udara tersumbat atau sistem pengambilan yang rosak), dan kerosakan. dalam sistem pengurusan enjin, seperti Bagaimana…
P1127 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Sistem kawalan bahan api enjin jangka panjang (di bawah beban), bank 1 - campuran terlalu kaya
P1127 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1127 menunjukkan bahawa campuran bahan api-udara terlalu kaya (di bawah beban) dalam blok enjin 1 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1127? Kod masalah P1127 menunjukkan bahawa campuran udara/bahan api terlalu kaya, terutamanya dalam keadaan beban enjin yang berat. Ini bermakna semasa proses pembakaran terlalu banyak bahan api bercampur dengan udara, yang boleh menyebabkan operasi enjin yang tidak betul, pembakaran bahan api yang tidak cekap dan, akibatnya, peningkatan penggunaan bahan api, kehilangan kuasa dan peningkatan pelepasan bahan berbahaya. Punca Kemungkinan Beberapa sebab yang mungkin untuk DTC P1127 termasuk: Punca-punca ini harus dipertimbangkan semasa mendiagnosis DTC P1127. Apakah simptom...
P1126 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Sistem kawalan bahan api jangka panjang, bank 2, campuran terlalu kurus
P1126 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1126 menunjukkan bahawa campuran bahan api-udara dalam blok enjin 2 terlalu kurus dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1126? Kod masalah P1126 menunjukkan masalah dengan campuran udara/bahan api dalam sistem enjin, bank 2. Kod ini menunjukkan bahawa sistem pemangkasan bahan api jangka panjang mengesan bahawa campuran itu terlalu kurus, bermakna ia mengandungi terlalu banyak udara berbanding bahan api. Ini boleh mengakibatkan pembakaran bahan api yang tidak cekap, yang seterusnya boleh menyebabkan masalah dengan prestasi enjin, penjimatan bahan api yang lemah dan pelepasan. Punca Kemungkinan Beberapa sebab yang mungkin untuk kod masalah P1126: Mendiagnosis masalah ini mungkin memerlukan penggunaan...
P1125 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Sistem kawalan bahan api jangka panjang, bank 2, campuran terlalu kaya
P1125 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1125 menunjukkan bahawa campuran bahan api-udara dalam blok enjin 2 terlalu kaya dengan kereta Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1125? Kod masalah P1125 menunjukkan masalah dengan campuran udara/bahan api di blok 2 enjin. Apabila campuran terlalu kaya, ini bermakna terdapat terlalu banyak bahan api berbanding udara. Ini boleh berlaku disebabkan beberapa sebab, termasuk penyuntik bahan api yang rosak, penderia aliran udara jisim atau penderia lain yang mengawal campuran bahan api/udara. Campuran yang kaya boleh menyebabkan kerosakan enjin, kehilangan kuasa, peningkatan pelepasan dan kecekapan bahan api yang lemah. Punca Kemungkinan Beberapa sebab yang mungkin untuk kod masalah P1125: Ini menyebabkan...
P1124 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Sistem kawalan bahan api jangka panjang, bank 1, campuran terlalu kurus
P1124 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1124 menunjukkan bahawa campuran bahan api-udara dalam blok enjin 1 terlalu kurus dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1124? Kod masalah P1124 menunjukkan masalah dengan campuran udara/bahan api dalam sistem enjin, bank 1. Kod ini menunjukkan bahawa sistem pemangkasan bahan api jangka panjang mengesan bahawa campuran itu terlalu kurus, bermakna ia mengandungi terlalu banyak udara berbanding bahan api. Ini boleh mengakibatkan pembakaran bahan api yang tidak cekap, yang seterusnya boleh menyebabkan masalah dengan prestasi enjin, penjimatan bahan api yang lemah dan pelepasan. Punca Kemungkinan Beberapa sebab yang mungkin untuk kod masalah P1124: Mendiagnosis masalah ini mungkin memerlukan penggunaan...
P1123 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Sistem kawalan bahan api jangka panjang, bank 1, campuran terlalu kaya
P1123 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1123 menunjukkan bahawa campuran bahan api-udara dalam blok enjin 1 terlalu kaya dengan kereta Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1123? Kod masalah P1123 menunjukkan masalah dengan campuran udara/bahan api di blok 1 enjin. Apabila campuran terlalu kaya, ini bermakna terdapat terlalu banyak bahan api berbanding udara. Ini boleh berlaku disebabkan beberapa sebab, termasuk penyuntik bahan api yang rosak, penderia aliran udara jisim atau penderia lain yang mengawal campuran bahan api/udara. Campuran yang kaya boleh menyebabkan kerosakan enjin, kehilangan kuasa, peningkatan pelepasan dan kecekapan bahan api yang lemah. Punca Kemungkinan Beberapa sebab yang mungkin untuk kod masalah P1123: Ini menyebabkan...
P1122 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Sensor oksigen dipanaskan (HO2S) 2, bank 2 – litar pemanasan terbuka
P1122 - Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Kod masalah P1122 menunjukkan litar terbuka dalam litar pemanas sensor oksigen (HO2S) 2 bank 2 pemanas dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1122? Kod masalah P1122 menunjukkan masalah dengan sensor oksigen dipanaskan (HO2S) 2 bank 2 pada model VW, Audi, Seat dan Skoda. Kod ini menunjukkan bahawa litar pemanas sensor terbuka, yang mungkin disebabkan oleh masalah dengan sensor itu sendiri atau masalah dengan pendawaian yang menyambungkannya ke sistem elektrik kenderaan. Sensor oksigen yang dipanaskan memainkan peranan penting dalam mengawal selia campuran udara/bahan api, memastikan pembakaran bahan api yang cekap dan mengurangkan pelepasan. Masalah dengan sensor ini boleh menyebabkan...
P1121 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Penderia Oksigen Dipanaskan (HO2S) 2 Bank 2 - Litar pemanas pendek ke tanah
P1121 - Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Kod masalah P1121 menunjukkan sambungan pendek ke tanah dalam litar pemanas HO2S 2 bank 2 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1121? Kod masalah P1121 menunjukkan masalah dengan sensor oksigen dipanaskan (HO2S) 2, bank 2. Sensor ini bertanggungjawab untuk mengukur tahap oksigen dalam gas ekzos, yang membolehkan sistem pengurusan enjin elektronik melaraskan campuran udara/bahan api untuk prestasi enjin yang optimum . Pemanasan sistem penderia oksigen yang pendek bererti mungkin terdapat masalah dengan litar penderia oksigen, yang boleh menyebabkan sistem pengurusan enjin beroperasi secara tidak betul atau tidak menentu, yang seterusnya boleh menyebabkan prestasi yang lemah...
P1120 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Sensor oksigen dipanaskan (HO2S) 1, bank 2 – litar pemanasan terbuka
P1120 - Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Kod masalah P1120 menunjukkan litar terbuka dalam litar pemanas sensor oksigen (HO2S) 1 bank 2 pemanas dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1120? Kod masalah P1120 menunjukkan masalah dengan sensor oksigen dipanaskan (HO2S) 1 bank 2 pada model VW, Audi, Seat dan Skoda. Kod ini menunjukkan bahawa litar pemanas sensor terbuka, yang mungkin disebabkan oleh masalah dengan sensor itu sendiri atau masalah dengan pendawaian yang menyambungkannya ke sistem elektrik kenderaan. Sensor oksigen yang dipanaskan memainkan peranan penting dalam mengawal selia campuran udara/bahan api, memastikan pembakaran bahan api yang cekap dan mengurangkan pelepasan. Masalah dengan sensor ini boleh menyebabkan...
P1119 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Penderia Oksigen Dipanaskan (HO2S) 1 Bank 2 - Litar pemanas pendek ke tanah
P1119 - Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Kod masalah P1119 menunjukkan sambungan pendek ke tanah dalam litar pemanas HO2S 1 bank 2 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1119? Kod masalah P1119 menunjukkan masalah dengan sensor oksigen dipanaskan (HO2S) 1, bank 2. Sensor ini bertanggungjawab untuk mengukur tahap oksigen dalam gas ekzos, yang membolehkan sistem pengurusan enjin elektronik melaraskan campuran udara/bahan api untuk prestasi enjin yang optimum . Pemanasan sistem penderia oksigen yang pendek bererti mungkin terdapat masalah dengan litar penderia oksigen, yang boleh menyebabkan sistem pengurusan enjin beroperasi secara tidak betul atau tidak menentu, yang seterusnya boleh menyebabkan prestasi yang lemah...
P1118 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Sensor oksigen dipanaskan (HO2S) 2, bank 1 – litar pemanasan terbuka
P1118 - Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Kod masalah P1118 menunjukkan litar pemanas HO2S 2 bank 1 terbuka dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1118? Kod masalah P1118 menunjukkan masalah dengan sensor oksigen dipanaskan (HO2S) 2 bank 1 pada model VW, Audi, Seat dan Skoda. Kod ini menunjukkan bahawa litar pemanas sensor terbuka, yang mungkin disebabkan oleh masalah dengan sensor itu sendiri atau masalah dengan pendawaian yang menyambungkannya ke sistem elektrik kenderaan. Sensor oksigen yang dipanaskan memainkan peranan penting dalam mengawal selia campuran udara/bahan api, memastikan pembakaran bahan api yang cekap dan mengurangkan pelepasan. Masalah dengan sensor ini boleh menyebabkan...
P1117 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Penderia Oksigen Dipanaskan (HO2S) 2 Bank 1 - Litar pemanas pendek ke tanah
P1117 - Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Kod masalah P1117 menunjukkan kod pendek ke tanah dalam litar pemanas HO2S 2 Bank 1 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1117? Kod masalah P1117 menunjukkan masalah dengan sensor oksigen dipanaskan (HO2S) 2, bank 1. Sensor ini bertanggungjawab untuk mengukur tahap oksigen dalam gas ekzos, yang membolehkan sistem pengurusan enjin elektronik melaraskan campuran udara/bahan api untuk prestasi enjin yang optimum . Pemanasan sistem penderia oksigen yang pendek bererti mungkin terdapat masalah dengan litar penderia oksigen, yang boleh menyebabkan sistem pengurusan enjin beroperasi secara tidak betul atau tidak menentu, yang seterusnya boleh menyebabkan prestasi yang lemah...
P1116 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Sensor oksigen dipanaskan (HO2S) 1, bank 1 – litar pemanasan terbuka
P1116 - Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Kod masalah P1116 menunjukkan litar pemanas HO2S 1 bank 1 terbuka dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1116? Kod masalah P1116 menunjukkan masalah dengan sensor oksigen dipanaskan (HO2S) 1 bank 1 pada model VW, Audi, Seat dan Skoda. Kod ini menunjukkan bahawa litar pemanas sensor terbuka, yang mungkin disebabkan oleh masalah dengan sensor itu sendiri atau masalah dengan pendawaian yang menyambungkannya ke sistem elektrik kenderaan. Sensor oksigen yang dipanaskan memainkan peranan penting dalam mengawal selia campuran udara/bahan api, memastikan pembakaran bahan api yang cekap dan mengurangkan pelepasan. Masalah dengan sensor ini boleh menyebabkan...
P1115 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Penderia Oksigen Dipanaskan (HO2S) 1 Bank 1 - Litar pemanas pendek ke tanah
P1115 - Kod Masalah OBD-II Penerangan Teknikal Kod masalah P1115 menunjukkan kod pendek ke tanah dalam litar pemanas HO2S 1 Bank 1 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1115? Kod masalah P1115 menunjukkan masalah dengan sensor oksigen dipanaskan (HO2S) 1, bank 1. Sensor ini bertanggungjawab untuk mengukur tahap oksigen dalam gas ekzos, yang membolehkan sistem pengurusan enjin elektronik melaraskan campuran udara/bahan api untuk prestasi enjin yang optimum . Pemanasan sistem penderia oksigen yang pendek bererti mungkin terdapat masalah dengan litar penderia oksigen, yang boleh menyebabkan sistem pengurusan enjin beroperasi secara tidak betul atau tidak menentu, yang seterusnya boleh menyebabkan prestasi yang lemah...