P1126 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Sistem kawalan bahan api jangka panjang, bank 2, campuran terlalu kurus
Содержание
P1126 – Penerangan Teknikal Kod Masalah OBD-II
Kod kerosakan P1126 menunjukkan bahawa campuran bahan api-udara dalam blok enjin 2 terlalu kurus dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda dan Tempat Duduk.
Apakah maksud kod kesalahan P1126?
Kod masalah P1126 menunjukkan masalah dengan campuran udara/bahan api dalam sistem enjin, bank 2. Kod ini menunjukkan bahawa sistem pemangkasan bahan api jangka panjang mengesan bahawa campuran itu terlalu kurus, bermakna ia mengandungi terlalu banyak udara berbanding bahan api. Ini boleh mengakibatkan pembakaran bahan api yang tidak cekap, yang seterusnya boleh menyebabkan masalah dengan prestasi enjin, penjimatan bahan api yang lemah dan pelepasan.
Kemungkinan penyebabnya
Beberapa kemungkinan punca kod masalah P1126:
- Masalah sistem bahan api: Penyuntik bahan api yang rosak boleh mengakibatkan suntikan bahan api kurang, menjadikan campuran kurus. Selain itu, penapis bahan api yang tersumbat atau tidak berfungsi boleh mengurangkan tekanan bahan api, yang juga boleh menyebabkan campuran tanpa lemak.
- Masalah dengan sensor: Penderia Mass Air Flow (MAF) yang tidak berfungsi boleh menyebabkan jumlah udara yang masuk tidak diukur dengan betul, mengakibatkan campuran terlalu kurus. Selain itu, sensor oksigen (O2) yang rosak boleh memberikan isyarat yang salah kepada pengawal enjin, yang juga boleh menyebabkan masalah campuran bahan api.
- Masalah dengan sistem pengambilan: Kebocoran udara dalam sistem pengambilan boleh menyebabkan udara tambahan masuk, menyebabkan campuran menjadi bersandar.
- Masalah dengan sistem pencucuhan: Sistem pencucuhan yang tidak berfungsi, seperti palam pencucuh yang rosak atau masalah dengan gegelung pencucuh, juga boleh menyebabkan bahan api terbakar dengan tidak betul, mengakibatkan campuran yang terlalu kurus.
Mendiagnosis masalah ini mungkin memerlukan penggunaan peralatan khusus untuk mengimbas dan menganalisis parameter enjin.
Apakah gejala kod kesalahan? P1126?
Beberapa gejala yang mungkin untuk kod masalah P1126:
- Kehilangan Kuasa: Jika campuran bahan api/udara terlalu kurus, enjin mungkin mengalami kehilangan kuasa apabila memecut atau melahu.
- Operasi enjin tidak stabil: Campuran tanpa lemak boleh menyebabkan enjin menjadi kasar, terutamanya apabila melahu atau pada kelajuan rendah.
- Podtormaživanie: Enjin mungkin teragak-agak atau tersentak pada kelajuan rendah atau di bawah beban berubah-ubah.
- XXX tidak stabil: Dengan campuran tanpa lemak, enjin mungkin tidak stabil pada XXX, malah mungkin terhenti selepas dihidupkan.
- Kemerosotan dalam penjimatan bahan api: Oleh kerana campuran adalah kurus, peningkatan dalam penggunaan bahan api mungkin berlaku kerana enjin mungkin menggunakan lebih banyak bahan api untuk mengekalkan operasi normal.
- Ralat dalam sistem kawalan enjin: Jika P1126 hadir, kod masalah lain juga mungkin berlaku berkaitan dengan keseimbangan udara/bahan api atau kerosakan sensor.
Bagaimana untuk mendiagnosis kod kesalahan P1126?
Untuk DTC P1126, langkah diagnostik berikut disyorkan:
- Semak ralat dengan pengimbas OBD-II: Gunakan pengimbas diagnostik untuk menyemak kod masalah lain. Ini akan membantu menentukan sama ada terdapat masalah lain yang mungkin berkaitan dengan campuran udara/bahan api yang seimbang.
- Periksa kebocoran vakum: Periksa hos vakum dan komponen untuk kebocoran yang boleh menyebabkan campuran udara/bahan api menjadi tidak seimbang.
- Periksa penderia aliran udara jisim (MAF): Sensor MAF mengukur jumlah udara yang memasuki enjin. Jika ia memberikan data yang salah, ia boleh menyebabkan ketidakseimbangan dalam campuran. Periksa sama ada ada kotoran atau kerosakan, dan semak operasinya menggunakan pengimbas data.
- Periksa sensor oksigen (O2): Sensor oksigen memantau paras oksigen dalam gas ekzos dan membantu mengawal campuran bahan api/udara. Periksa untuk kerosakan atau haus.
- Periksa tekanan bahan api: Tekanan bahan api yang rendah boleh menyebabkan campuran kurus. Periksa tekanan bahan api menggunakan alat yang sesuai dan pastikan ia memenuhi spesifikasi pengeluar.
- Periksa penyuntik: Penyuntik bahan api yang tersumbat atau tidak berfungsi boleh menyebabkan bahan api menyembur secara tidak sekata, menghasilkan campuran yang kurus. Periksa penyuntik sama ada tersumbat atau rosak.
- Periksa sambungan elektrik: Lakukan pemeriksaan visual dan periksa sambungan elektrik yang berkaitan dengan pemanas penderia oksigen dan penderia lain untuk memastikan ia disambung dengan selamat dan tidak rosak.
Selepas melengkapkan langkah ini, anda boleh menentukan punca dan menyelesaikan masalah yang menyebabkan kod P1126. Jika anda tidak yakin dengan kemahiran anda, lebih baik hubungi mekanik atau perkhidmatan kereta yang bertauliah untuk diagnosis dan pembaikan yang lebih tepat.
Ralat diagnostik
Apabila mendiagnosis DTC P1126, ralat berikut mungkin berlaku:
- Mengabaikan masalah lain: Kod masalah P1126 menunjukkan bahawa campuran udara/bahan api terlalu kurus. Walau bagaimanapun, kadangkala seorang mekanik mungkin hanya menumpukan pada masalah ini tanpa memberi perhatian kepada punca berpotensi lain, seperti kebocoran vakum, sensor aliran udara jisim yang rosak atau penyuntik bahan api.
- Diagnostik sensor yang rosak: Diagnosis sensor yang lemah seperti sensor aliran udara jisim atau sensor oksigen boleh membawa kepada kesimpulan yang salah tentang keadaan sistem suntikan bahan api.
- Pemeriksaan komponen tidak mencukupi: Tidak selalunya jelas komponen mana yang menyebabkan campuran udara/bahan api menjadi terlalu kurus. Sesetengah mekanik mungkin melangkau memeriksa tekanan bahan api, keadaan penyuntik atau sambungan elektrik, yang boleh membawa kepada diagnosis yang salah.
- Tafsiran data yang salah: Memahami data yang diperoleh daripada alat diagnostik memerlukan pengalaman dan pengetahuan. Tafsiran yang salah terhadap data ini boleh membawa kepada kesimpulan yang salah tentang punca kerosakan.
- Pemeriksaan yang tidak mencukupi untuk kebocoran vakum: Kebocoran vakum boleh menyebabkan campuran menjadi terlalu kurus, tetapi mencarinya memerlukan pemeriksaan yang teliti, yang mungkin terlepas.
Untuk berjaya mendiagnosis dan menyelesaikan kod masalah P1126, adalah penting untuk mempunyai pengalaman dan pengetahuan dalam bidang pembaikan automotif, serta menggunakan peralatan diagnostik yang sesuai.
Seberapa serius kod kesalahan? P1126?
Kod masalah P1126 menunjukkan bahawa campuran bahan api/udara dalam blok 2 enjin terlalu kurus. Walaupun ini boleh mengakibatkan pembakaran yang tidak cekap dan kemungkinan masalah kenderaan, dalam kebanyakan kes ia bukan isu kritikal yang akan menyebabkan kenderaan tidak dipandu dengan serta-merta.
Walau bagaimanapun, ini boleh mengakibatkan penjimatan bahan api yang lemah, kuasa enjin berkurangan dan peningkatan pelepasan. Oleh itu, anda tidak seharusnya mengabaikan kod masalah ini, terutamanya jika ia muncul secara kerap atau disertai dengan gejala lain seperti operasi enjin yang lemah atau prestasi yang lemah.
Jika kod P1126 muncul pada paparan kenderaan anda, adalah disyorkan bahawa anda mempunyai masalah yang didiagnosis dan dibaiki oleh mekanik yang bertauliah.
Apakah pembaikan yang akan membantu menghapuskan kod tersebut? P1126?
Kod masalah P1126 mungkin memerlukan beberapa langkah untuk diselesaikan:
- Memeriksa sistem bahan api: Periksa keadaan penyuntik bahan api, pam bahan api dan penapis bahan api. Gantikan atau bersihkan komponen yang rosak.
- Memeriksa sistem suntikan udara: Periksa penderia aliran udara jisim (MAF), penderia tekanan mutlak manifold (MAP) dan penderia tekanan rangsangan (BOOST) untuk kerosakan.
- Memeriksa sistem penyalaan: Periksa keadaan palam pencucuh dan gegelung pencucuh. Gantikan mereka jika perlu.
- Memeriksa sistem ekzos: Periksa keadaan pemangkin dan penderia oksigen (O2). Bersihkan atau gantikannya jika ia rosak.
- Memeriksa sambungan elektrik: Periksa wayar dan penyambung yang berkaitan dengan sistem suntikan bahan api dan sistem pengambilan udara. Hilangkan litar pintas atau wayar putus.
- Mengemas kini perisian: Dalam sesetengah kes, perisian unit kawalan enjin (ECU) mungkin perlu dikemas kini untuk menyelesaikan isu tersebut.
Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa untuk berjaya menyelesaikan P1126, adalah disyorkan bahawa anda mempunyai mekanik yang berkelayakan atau pusat servis yang diberi kuasa mendiagnosis dan melakukan sebarang pembaikan yang diperlukan.
