Litar kawalan lampu kawalan penggerak pendikit P069F

Litar kawalan lampu kawalan penggerak pendikit P069F

Lembaran Data DTC OBD-II

Litar Kawalan Lampu Penunjuk Penggerak Throttle

Apa maknanya?

Ini adalah Kod Masalah Diagnostik generik (DTC) yang boleh digunakan untuk banyak kenderaan OBD-II (1996 dan lebih baru). Ini mungkin termasuk, tetapi tidak terbatas pada, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Hyundai, Kia, Honda, Toyota, dll. Walaupun bersifat umum, langkah-langkah pembaikan yang tepat mungkin berbeza-beza bergantung pada tahun model, jenama, transmisi model dan konfigurasi.

Kod P069F yang tersimpan bermaksud modul kawalan powertrain (PCM) telah mengesan kerosakan pada litar kawalan lampu kawalan penggerak pendikit.

Lampu penunjuk kawalan pendikit adalah sebahagian daripada panel instrumen. Fungsi utamanya adalah untuk memberi amaran kepada pemandu tentang kerosakan pada sistem kawalan penggerak pendikit (apabila ia dinyalakan). Sistem kawalan penggerak pendikit bertanggungjawab untuk membuka dan menutup pendikit untuk meningkatkan/menurunkan RPM enjin mengikut keperluan.

PCM biasanya memantau litar kawalan lampu ujian penggerak pendikit untuk kesinambungan setiap kali pencucuhan dihidupkan. Sistem kawalan penggerak pendikit menggunakan input dari sensor kedudukan pendikit kenderaan (TPS) untuk menggerakkan injap pendikit dan mengatur jumlah udara ambien yang sesuai ke mesin. PCM membekalkan servomotor elektronik dengan isyarat voltan yang diperlukan untuk membuka atau menutup injap pendikit seperti yang diperlukan.

Setiap kali pencucuhan dihidupkan dan kuasa digunakan pada PCM, beberapa ujian kendiri dilakukan. Selain melakukan ujian diri pada pengawal dalaman, Pengawal Kawasan Rangkaian (CAN) menghantar data bersiri dari setiap modul individu untuk memastikan bahawa pengendali onboard berkomunikasi seperti yang diharapkan.

Sekiranya masalah dikesan semasa memantau litar kawalan lampu amaran aktuator pendikit, kod P069F akan disimpan dan lampu penunjuk kerosakan (MIL) mungkin menyala.

Apakah tahap keparahan DTC ini?

Kod yang disimpan P069F (dengan lampu amaran penggerak pendikit menyala) kemungkinan disertai dengan kehilangan kawalan pendikit. Kod ini harus dianggap serius dan didiagnosis secepat mungkin.

Apakah beberapa gejala kod tersebut?

Gejala kod masalah P069F mungkin termasuk:

• Sistem kawalan penggerak pendikit tidak berfungsi
• Lampu amaran penggerak pendikit dimatikan
• Lampu amaran penggerak pendikit menyala
• Kod Sistem Pendikit yang Disimpan

Apakah sebab-sebab biasa bagi kod tersebut?

Sebab-sebab kod ini termasuk:

• PCM yang rosak
• Kesalahan pengaturcaraan PCM
• Litar terbuka atau pintas di litar kawalan lampu kawalan penggerak injap pendikit
• Lampu lampu kawalan pemacu injap pendikit rosak

Apakah beberapa langkah untuk menyelesaikan masalah P069F?

Untuk mendiagnosis kod P069F, anda memerlukan pengimbas diagnostik, volt digital / ohmmeter (DVOM), dan sumber maklumat kenderaan yang boleh dipercayai.

Rujuk sumber maklumat kenderaan anda untuk buletin perkhidmatan teknikal (TSB) yang menghasilkan semula kod, kenderaan (tahun, jenama, model dan enjin) yang tersimpan dan gejala yang dikesan. Sekiranya anda menemui TSB yang sesuai, ia dapat memberikan maklumat diagnostik yang berguna.

Mulakan dengan menghubungkan pengimbas ke port diagnostik kenderaan dan mengambil semua kod yang disimpan dan membekukan data bingkai. Anda akan mahu menuliskan maklumat ini sekiranya kod tersebut berubah sekejap-sekejap. Setelah merakam semua maklumat yang berkaitan, kosongkan kod dan uji kenderaan sehingga kod dihapus atau PCM memasuki mod siap sedia.

Sekiranya PCM memasuki mod siap, kodnya berselang dan sukar didiagnosis. Keadaan yang menyebabkan berlanjutan P069F mungkin perlu bertambah buruk sebelum diagnosis yang tepat dapat dibuat. Sekiranya kod dihapus, teruskan diagnostik.

Gunakan sumber maklumat kenderaan anda untuk mendapatkan pandangan penyambung, pin penyambung, pencari komponen, diagram pendawaian, dan diagram blok diagnostik yang berkaitan dengan kod dan kenderaan yang dimaksudkan.

Periksa voltan bateri pada litar lampu amaran THC menggunakan gambarajah litar yang sesuai dan DVOM anda. Sekiranya tidak, periksa sekering dan relay sistem dan ganti bahagian yang rosak sekiranya perlu. Sekiranya voltan dikesan pada lampu kawalan aktuator pendikit, boleh diandaikan bahawa lampu kawalan penggerak pendikit rosak.

Sekiranya lampu penunjuk kawalan penggerak pendikit berfungsi dengan baik dan P069F terus diset semula, gunakan DVOM untuk menguji sekering dan relai bekalan kuasa pengawal. Ganti sekering yang diletupkan jika perlu. Fius harus diperiksa dengan litar yang dimuatkan.

Sekiranya semua fius dan relay berfungsi dengan betul, pemeriksaan visual pendawaian dan abah-abah yang berkaitan dengan pengawal harus dilakukan. Anda juga ingin memeriksa sambungan casis dan ground motor. Gunakan sumber maklumat kenderaan anda untuk mendapatkan lokasi pembumian litar yang berkaitan.

Periksa pengawal sistem secara visual untuk kerosakan yang disebabkan oleh air, panas, atau perlanggaran. Mana-mana alat kawalan yang rosak, terutamanya oleh air, dianggap rosak.

Sekiranya litar kuasa dan arde pengawal tidak utuh, syaki pengawal yang salah atau ralat pengaturcaraan pengawal. Menggantikan alat kawalan akan memerlukan pengaturcaraan semula. Dalam beberapa kes, anda boleh membeli pengawal yang diprogramkan dari pasaran selepasnya. Kenderaan / pengawal lain akan memerlukan pemrograman ulang onboard, yang hanya dapat dilakukan melalui dealer atau sumber lain yang berkelayakan.

• Sekiranya lampu amaran penggerak pendikit tidak menyala dengan pencucuhan OFF (KOEO), curiga bahawa lampu amaran lampu amaran rosak.
• Periksa integriti aras pengawal dengan menyambungkan plumbum ujian negatif DVOM ke arde dan plumbum ujian positif ke voltan bateri.

Perbincangan DTC yang berkaitan

• Pada masa ini tidak ada topik yang berkaitan di forum kami. Hantarkan topik baru di forum sekarang.

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod P069F?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan kod P069F, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.