P1317 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Peraturan ketukan, silinder 13 – had peraturan dicapai
P1317 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1317 menunjukkan bahawa had kawalan ketukan 13 silinder enjin telah dicapai dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1317? Kod masalah P1317 menunjukkan masalah dengan letupan dalam silinder 13 enjin dalam kereta Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Letupan adalah fenomena yang tidak diingini di mana campuran udara-bahan api dalam silinder menyala dengan cara yang tidak terkawal, yang boleh menyebabkan ketukan dan kerosakan enjin. Kod ini bermakna sistem pengurusan enjin telah mengesan bahawa letupan dalam silinder 13 telah melebihi had yang boleh diterima yang boleh diperbetulkan oleh sistem. Letupan boleh berlaku disebabkan beberapa sebab, termasuk campuran bahan api/udara yang tidak betul, sistem penyalaan yang rosak,...
P1316 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Kawalan pencucuhan, silinder 12 - litar pintas ke tanah
P1316 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1316 menunjukkan litar pintas ke tanah dalam litar kawalan pencucuhan silinder enjin 12 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1316? Kod masalah P1316 menunjukkan masalah dalam sistem pencucuhan silinder enjin 12, iaitu pendek ke tanah dalam litar kawalan pencucuhan untuk silinder tersebut. Ini bermakna komponen sistem kawalan pencucuhan elektrik tidak berinteraksi dengan betul, yang boleh mengakibatkan enjin berjalan secara kasar, kehilangan kuasa, penggunaan bahan api yang meningkat dan masalah prestasi lain. Pembumian pendek boleh berlaku disebabkan oleh pelbagai sebab seperti wayar rosak, sambungan putus, penderia yang rosak atau unit kawalan elektronik. Ia mungkin…
P1315 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Kawalan pencucuhan, silinder 12 - litar pintas kepada positif
P1315 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1315 menunjukkan litar pintas kepada positif dalam litar kawalan pencucuhan silinder enjin 12 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1315? Kod masalah P1315 menunjukkan litar pintas yang dikesan kepada positif (+) dalam litar kawalan pencucuhan silinder enjin 12 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Ini bermakna terdapat salah sambung atau litar pintas pada pendawaian atau komponen yang berkaitan dengan kawalan pencucuhan silinder 12 ini boleh menyebabkan sistem pencucuhan tidak berfungsi, yang boleh mengakibatkan kehilangan kuasa, operasi enjin yang kasar, penggunaan bahan api yang meningkat. dan masalah lain dengan prestasi dan kebolehpercayaan kenderaan. Sebab yang mungkin Beberapa...
P1314 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Kawalan pencucuhan, silinder 12 – litar terbuka
P1314 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1314 menunjukkan terbuka dalam litar kawalan pencucuhan silinder enjin 12 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1314? Kod masalah P1314 menunjukkan masalah terbuka pada litar kawalan pencucuhan 12 silinder enjin. Dalam sistem penyalaan, setiap silinder mempunyai litar kawalan individunya sendiri, termasuk gegelung pencucuh, wayar, palam pencucuh dan komponen lain. Litar terbuka bermakna sambungan elektrik yang menyediakan isyarat kawalan pencucuhan untuk silinder 12 terganggu atau rosak. Ini boleh menyebabkan kekurangan percikan pada palam pencucuh dalam silinder yang sepadan, yang seterusnya boleh menyebabkan pencucuhan campuran udara-bahan api yang tidak betul dan masalah dengan...
P1313 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Kawalan pencucuhan, silinder 11 - litar pintas ke tanah
P1313 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1313 menunjukkan litar pintas ke tanah dalam litar kawalan pencucuhan silinder enjin 11 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1313? Kod masalah P1313 menunjukkan masalah dalam sistem pencucuhan silinder enjin 11, iaitu pendek ke tanah dalam litar kawalan pencucuhan untuk silinder tersebut. Ini bermakna komponen sistem kawalan pencucuhan elektrik tidak berinteraksi dengan betul, yang boleh mengakibatkan enjin berjalan secara kasar, kehilangan kuasa, penggunaan bahan api yang meningkat dan masalah prestasi lain. Pembumian pendek boleh berlaku disebabkan oleh pelbagai sebab seperti wayar rosak, sambungan putus, penderia yang rosak atau unit kawalan elektronik. Ia mungkin…
P1312 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Kawalan pencucuhan, silinder 11 - litar pintas kepada positif
P1312 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1312 menunjukkan litar pintas kepada positif dalam litar kawalan pencucuhan silinder enjin 11 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1312? Kod masalah P1312 menunjukkan litar pintas yang dikesan kepada positif (+) dalam litar kawalan pencucuhan silinder enjin 11 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Ini bermakna terdapat salah sambung atau litar pintas pada pendawaian atau komponen yang berkaitan dengan kawalan pencucuhan silinder 11 ini boleh menyebabkan sistem pencucuhan tidak berfungsi, yang boleh mengakibatkan kehilangan kuasa, operasi enjin yang kasar, penggunaan bahan api yang meningkat. dan masalah lain dengan prestasi dan kebolehpercayaan kenderaan. Sebab yang mungkin Beberapa...
P1311 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Kawalan pencucuhan, silinder 11 – litar terbuka
P1311 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1311 menunjukkan terbuka dalam litar kawalan pencucuhan silinder enjin 11 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1311? Kod masalah P1311 menunjukkan masalah terbuka pada litar kawalan pencucuhan 11 silinder enjin. Dalam sistem penyalaan, setiap silinder mempunyai litar kawalan individunya sendiri, termasuk gegelung pencucuh, wayar, palam pencucuh dan komponen lain. Litar terbuka bermakna sambungan elektrik yang menyediakan isyarat kawalan pencucuhan untuk silinder 11 terganggu atau rosak. Ini boleh menyebabkan kekurangan percikan pada palam pencucuh dalam silinder yang sepadan, yang seterusnya boleh menyebabkan pencucuhan campuran udara-bahan api yang tidak betul dan masalah dengan...
P1310 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Kawalan pencucuhan, silinder 10 - litar pintas ke tanah
P1310 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1310 menunjukkan litar pintas ke tanah dalam litar kawalan pencucuhan silinder enjin 10 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1310? Kod masalah P1310 menunjukkan masalah dalam sistem pencucuhan silinder enjin 10, iaitu pendek ke tanah dalam litar kawalan pencucuhan untuk silinder tersebut. Ini bermakna komponen sistem kawalan pencucuhan elektrik tidak berinteraksi dengan betul, yang boleh mengakibatkan enjin berjalan secara kasar, kehilangan kuasa, penggunaan bahan api yang meningkat dan masalah prestasi lain. Pembumian pendek boleh berlaku disebabkan oleh pelbagai sebab seperti wayar rosak, sambungan putus, penderia yang rosak atau unit kawalan elektronik. Ia mungkin…
P1309 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Kawalan pencucuhan, silinder 10 - litar pintas kepada positif
P1309 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1309 menunjukkan litar pintas kepada positif dalam litar kawalan pencucuhan silinder enjin 10 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1309? Kod masalah P1309 menunjukkan litar pintas yang dikesan kepada positif (+) dalam litar kawalan pencucuhan silinder enjin 10 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Ini bermakna terdapat salah sambung atau litar pintas pada pendawaian atau komponen yang berkaitan dengan kawalan pencucuhan silinder 10 ini boleh menyebabkan sistem pencucuhan tidak berfungsi, yang boleh mengakibatkan kehilangan kuasa, operasi enjin yang kasar, penggunaan bahan api yang meningkat. dan masalah lain dengan prestasi dan kebolehpercayaan kenderaan. Sebab yang mungkin Beberapa...
P1308 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Kawalan pencucuhan, silinder 10 – litar terbuka
P1308 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1308 menunjukkan terbuka dalam litar kawalan pencucuhan silinder enjin 10 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1308? Kod masalah P1308 menunjukkan masalah terbuka pada litar kawalan pencucuhan 10 silinder enjin. Dalam sistem penyalaan, setiap silinder mempunyai litar kawalan individunya sendiri, termasuk gegelung pencucuh, wayar, palam pencucuh dan komponen lain. Litar terbuka bermakna sambungan elektrik yang menyediakan isyarat kawalan pencucuhan untuk silinder 10 terganggu atau rosak. Ini boleh menyebabkan kekurangan percikan pada palam pencucuh dalam silinder yang sepadan, yang seterusnya boleh menyebabkan pencucuhan campuran udara-bahan api yang tidak betul dan masalah dengan...
P1307 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Kawalan pencucuhan, silinder 9 - litar pintas ke tanah
P1307 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1307 menunjukkan litar pintas ke tanah dalam litar kawalan pencucuhan silinder enjin 9 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1307? Kod masalah P1307 menunjukkan masalah dalam sistem pencucuhan silinder enjin 9, iaitu pendek ke tanah dalam litar kawalan pencucuhan untuk silinder tersebut. Ini bermakna komponen sistem kawalan pencucuhan elektrik tidak berinteraksi dengan betul, yang boleh mengakibatkan enjin berjalan secara kasar, kehilangan kuasa, penggunaan bahan api yang meningkat dan masalah prestasi lain. Pembumian pendek boleh berlaku disebabkan oleh pelbagai sebab seperti wayar rosak, sambungan putus, penderia yang rosak atau unit kawalan elektronik. Ia mungkin…
P1306 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Kawalan pencucuhan, silinder 9 - litar pintas kepada positif
P1306 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1306 menunjukkan litar pintas kepada positif dalam litar kawalan pencucuhan silinder enjin 9 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1306? Kod masalah P1306 menunjukkan litar pintas yang dikesan kepada positif (+) dalam litar kawalan pencucuhan silinder enjin 9 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Ini bermakna terdapat salah sambung atau litar pintas pada pendawaian atau komponen yang berkaitan dengan kawalan pencucuhan silinder 9 ini boleh menyebabkan sistem pencucuhan tidak berfungsi, yang boleh mengakibatkan kehilangan kuasa, operasi enjin yang kasar, penggunaan bahan api yang meningkat. dan masalah lain dengan prestasi dan kebolehpercayaan kenderaan. Sebab yang mungkin Beberapa...
P1305 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Kawalan pencucuhan, silinder 9 – litar terbuka
P1305 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1305 menunjukkan terbuka dalam litar kawalan pencucuhan silinder enjin 9 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1305? Kod masalah P1305 menunjukkan masalah terbuka pada litar kawalan pencucuhan 9 silinder enjin. Dalam sistem penyalaan, setiap silinder mempunyai litar kawalan individunya sendiri, termasuk gegelung pencucuh, wayar, palam pencucuh dan komponen lain. Litar terbuka bermakna sambungan elektrik yang menyediakan isyarat kawalan pencucuhan untuk silinder 9 terganggu atau rosak. Ini boleh menyebabkan kekurangan percikan pada palam pencucuh dalam silinder yang sepadan, yang seterusnya boleh menyebabkan pencucuhan campuran udara-bahan api yang tidak betul dan masalah dengan...
P1304 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Peraturan ketukan, silinder 12 – had peraturan dicapai
P1304 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1304 menunjukkan bahawa had kawalan ketukan 12 silinder enjin telah dicapai dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1304? Kod masalah P1304 menunjukkan masalah dengan letupan dalam silinder 12 enjin dalam kereta Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Letupan adalah fenomena yang tidak diingini di mana campuran udara-bahan api dalam silinder menyala dengan cara yang tidak terkawal, yang boleh menyebabkan ketukan dan kerosakan enjin. Kod ini bermakna sistem pengurusan enjin telah mengesan bahawa letupan dalam silinder 12 telah melebihi had yang boleh diterima yang boleh diperbetulkan oleh sistem. Letupan boleh berlaku disebabkan beberapa sebab, termasuk campuran bahan api/udara yang tidak betul, sistem penyalaan yang rosak,...
P1303 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Peraturan ketukan, silinder 11 – had peraturan dicapai
P1303 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1303 menunjukkan bahawa had kawalan ketukan 11 silinder enjin telah dicapai dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1303? Kod masalah P1303 menunjukkan masalah dengan letupan dalam silinder 11 enjin dalam kereta Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Letupan adalah fenomena yang tidak diingini di mana campuran udara-bahan api dalam silinder menyala dengan cara yang tidak terkawal, yang boleh menyebabkan ketukan dan kerosakan enjin. Kod ini bermakna sistem pengurusan enjin telah mengesan bahawa letupan dalam silinder 11 telah melebihi had yang boleh diterima yang boleh diperbetulkan oleh sistem. Letupan boleh berlaku disebabkan beberapa sebab, termasuk campuran bahan api/udara yang tidak betul, sistem penyalaan yang rosak,...
P1302 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Peraturan ketukan, silinder 10 – had peraturan dicapai
P1302 – Penerangan teknikal kod kerosakan OBD-II Kod kerosakan P1302 menunjukkan bahawa had kawalan ketukan 10 silinder enjin telah dicapai dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Apakah maksud kod masalah P1302? Kod masalah P1302 menunjukkan masalah dengan letupan dalam silinder 10 enjin dalam kereta Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk. Letupan adalah fenomena yang tidak diingini di mana campuran udara-bahan api dalam silinder menyala dengan cara yang tidak terkawal, yang boleh menyebabkan ketukan dan kerosakan enjin. Kod ini bermakna sistem pengurusan enjin telah mengesan bahawa letupan dalam silinder 10 telah melebihi had yang boleh diterima yang boleh diperbetulkan oleh sistem. Letupan boleh berlaku disebabkan beberapa sebab, termasuk campuran bahan api/udara yang tidak betul, sistem penyalaan yang rosak,...