U0102 Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Kes Pemindahan (TCCM)

U0102 Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Kes Pemindahan (TCCM)

Lembaran Data DTC OBD-II

Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Kes Pemindahan (TCCM)

Apa maknanya?

Ini adalah DTC komunikasi generik yang berlaku untuk kebanyakan model dan model kenderaan, termasuk tetapi tidak terhad kepada Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda, dan Nissan. Kod ini bermaksud Modul Kawalan Kes Pemindahan (TCCM) dan modul kawalan lain pada kenderaan tidak berkomunikasi antara satu sama lain.

Litar yang paling biasa digunakan untuk komunikasi dikenali sebagai komunikasi Bus Kawasan Pengawal, atau hanya bas CAN. Tanpa bas CAN ini, modul kawalan tidak dapat berkomunikasi dan alat imbasan anda mungkin tidak menerima maklumat dari kenderaan, bergantung pada litar mana yang terlibat.

Tanpa skema komunikasi ini, TCCM tidak tahu gear / kedudukan mana yang ingin dipilih oleh pemandu. Dalam kebanyakan kes, lalai adalah kedudukan terakhir; jika tidak, lalai akan berkecuali.

Langkah-langkah penyelesaian masalah mungkin berbeza-beza bergantung pada pengeluar, jenis sistem komunikasi, jumlah wayar, dan warna kabel dalam sistem komunikasi.

gejala

Gejala kod enjin U0102 mungkin termasuk:

• Lampu Petunjuk Kerosakan (MIL) menyala
• Penunjuk 4WD / AWD / TCCM menyala atau berkelip
• Kenderaan tidak beralih - kekal neutral
• Kenderaan kekal dalam satu gear (biasanya neutral; tidak ada gear ke depan)

sebab-sebab

Biasanya alasan untuk memasang kod ini adalah:

• Buka di litar bas CAN +
• Buka dalam bas CAN - litar elektrik
• Litar pintas ke kuasa di mana-mana litar bas CAN
• Pendek ke tanah di mana-mana litar bas CAN
• Jarang - modul kawalan rosak

Prosedur diagnostik dan pembaikan

Titik permulaan yang baik adalah selalu memeriksa Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) untuk kenderaan tertentu anda. Masalah anda mungkin merupakan masalah yang diketahui dengan penyelesaian yang dikeluarkan oleh pengeluar yang diketahui dan dapat menjimatkan masa dan wang anda semasa menyelesaikan masalah.

Pertama, cari DTC lain. Sekiranya ada yang berkaitan dengan komunikasi bas atau bateri / pencucuhan, diagnosis terlebih dahulu. Kesalahan diagnosis diketahui berlaku jika anda mendiagnosis kod U0102 sebelum mana-mana kod utama didiagnosis dan ditolak secara menyeluruh.

Jika alat imbasan anda boleh mengakses kod masalah dan satu-satunya kod yang anda peroleh daripada modul lain ialah U0102, cuba hubungi TCCM. Jika anda boleh mengakses kod daripada modul TCCM, maka kod U0102 adalah sama ada terputus-putus atau kod memori. Jika modul TCCM tidak boleh dihubungi, maka kod U0102 bahawa modul lain yang ditetapkan adalah aktif dan masalah sudah wujud.

Kegagalan yang paling biasa ialah kehilangan kuasa atau tanah.

Periksa semua fius yang membekalkan TCCM pada kenderaan ini. Periksa semua alasan untuk TCCM. Cari titik penambat tanah di kenderaan dan pastikan sambungan ini bersih dan selamat. Sekiranya perlu, angkat, ambil sikat bulu dawai kecil dan larutan baking soda / air dan bersihkan masing-masing, baik penyambung dan tempat di mana ia bersambung.

Sekiranya ada pembaikan yang dibuat, hapus DTC dari semua modul yang menetapkan kod dalam memori dan lihat apakah U0102 kembali atau anda boleh menghubungi TCCM. Sekiranya tidak ada kod yang dikembalikan atau komunikasi dengan TCCM dipulihkan, masalahnya kemungkinan besar adalah masalah fius / sambungan.

Sekiranya kodnya kembali, cari sambungan bas CAN pada kenderaan khusus anda, terutamanya penyambung TCCM. Putuskan kabel bateri negatif sebelum melepaskan penyambung pada TCCM. Setelah dikesan, periksa penyambung dan pendawaian secara visual. Cari calar, calar, wayar yang terdedah, bekas terbakar, atau plastik lebur. Putuskan penyambung dan periksa dengan teliti terminal (bahagian logam) di dalam penyambung. Lihat apakah mereka kelihatan terbakar atau mempunyai warna hijau yang menunjukkan kakisan. Sekiranya anda perlu membersihkan terminal, gunakan pembersih sentuhan elektrik dan sikat bulu plastik. Biarkan kering dan sapukan minyak silikon dielektrik di mana terminal bersentuhan.

Lakukan beberapa pemeriksaan voltan ini sebelum memasang penyambung kembali ke TCCM. Anda memerlukan akses ke volt-ohmmeter digital (DVOM). Pastikan anda mempunyai kekuatan dan landasan pada TCCM. Akses gambarajah pendawaian dan tentukan ke mana bekalan kuasa dan tanah utama masuk ke TCCM. Sambungkan semula bateri sebelum meneruskan TCCM terputus. Sambungkan wayar merah voltmeter anda ke setiap sumber kuasa B + (voltan bateri) yang masuk ke penyambung TCCM, dan wayar hitam voltmeter anda ke tanah yang baik (jika tidak pasti, tiang negatif bateri selalu berfungsi). Anda mesti melihat bacaan voltan bateri. Pastikan anda mempunyai alasan yang baik. Sambungkan plumbum merah dari voltmeter ke bateri positif (B +) dan plumbum hitam ke setiap arde. Sekali lagi, anda mesti melihat voltan bateri setiap kali anda memasangkannya. Sekiranya tidak, selesaikan masalah litar kuasa atau arde.

Kemudian semak dua litar komunikasi. Cari CAN C+ (atau HSCAN+) dan CAN C- (atau HSCAN - litar). Dengan wayar hitam voltmeter disambungkan ke tanah yang baik, sambungkan wayar merah ke CAN C+. Dengan kunci dihidupkan dan enjin dimatikan, anda akan melihat kira-kira 2.6 volt dengan sedikit turun naik. Kemudian sambungkan wayar merah voltmeter ke litar CAN C-. Anda sepatutnya melihat kira-kira 2.4 volt dengan sedikit turun naik.

Jika semua ujian lulus dan komunikasi masih tidak dapat dilakukan, atau anda tidak dapat menetapkan semula DTC U0102, satu-satunya perkara yang boleh anda lakukan ialah mendapatkan bantuan daripada pakar diagnostik automotif terlatih, kerana ini akan menunjukkan modul TCCM yang rosak. Kebanyakan TCCM ini mesti diprogramkan atau ditentukur untuk kenderaan untuk dipasang dengan betul.

Perbincangan DTC yang berkaitan

• 2008 Lampu Chevy Avalanche U0102 4 Roda Hidup dan MatiLampu enjin cek, kod u0102 juga akan menyala. Boleh tolong bantu kod ini. Ini adalah satu-satunya kod…. 
• DTC Range Rover U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1B02, B1C57, B1D12, B1D13, B1D14,Hai. Saya memerlukan bantuan untuk menjelaskan kepada saya apa itu DTC: U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1b02, B1C57, B1D12, B1D13, B1D14 dan cara memperbaikinya. Kereta saya Range Rover Sport 2005- 4.2 adalah supercharged, saya mempunyai bateri baru yang siap, MAF, penapis udara, minyak enjin…. 

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod u0102 anda?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC U0102, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.