Berapakah kos untuk mengecas Tesla di Australia?
Pemacu Uji

Berapakah kos untuk mengecas Tesla di Australia?

Berapakah kos untuk mengecas Tesla di Australia?

Pemilik boleh menggunakan pengecas rumah Tesla, pengecas destinasi "percuma" perisian kongsi atau pengecas Tesla yang hebat.

Berapakah kos untuk mengecas Tesla di Australia? Nah, jika anda seorang pelopor dan membeli salah satu Tesla pertama yang dijual di mana-mana sahaja di dunia, itu adalah tawaran yang cukup menarik - "rangsangan percuma - selama-lamanya".

Malangnya, seperti kebanyakan perkara yang terdengar terlalu bagus untuk menjadi kenyataan, rangkaian stesen pengecasan percuma di seluruh negara ini mula mengecas pemilik Tesla pada 2017.

Hari ini, kos mengecas Tesla bergantung pada tempat dan cara anda mendapat kuasa untuk mengecas semula bateri, dan berkisar antara $20 hingga $30.

Memandangkan satu lagi angka yang sering disebut ialah harga kereta elektrik hampir sama dengan peti sejuk anda, itu lebih tinggi daripada yang anda fikirkan. Walau bagaimanapun, bergantung pada pilihan Tesla anda, kos ini sepatutnya memberi anda kira-kira 500km, yang bermaksud ia masih jauh lebih murah daripada kereta gas.

Ia bukan percuma melainkan anda salah seorang daripada pengguna awal tersebut. Semua model Tesla yang ditempah sebelum 15 Januari 2017 mengekalkan waranti Pengecasan Super seumur hidup percuma, dan tawaran ini sah dengan kenderaan itu, walaupun anda menjualnya.

Beberapa pemilik yang membeli kereta mereka sebelum November 2018 turut diberi 400 kWj setahun secara percuma.

Bagaimana untuk mengecas Tesla dan berapa kosnya?

Berapakah kos untuk mengecas Tesla di Australia? Model 30 mengecas sehingga 3% dengan pengecasan pantas dalam 80 minit.

Pemilik boleh menggunakan pengecas rumah Tesla, pengecas "percuma" perisian kongsi di destinasi (hotel, restoran dan pusat membeli-belah), atau pengecas Tesla Supercharger yang kurang biasa tetapi lebih sejuk, yang kedua-duanya dipaparkan pada peta dalam navigasi sat-nav kereta. . mudah (terdapat lebih 500 stesen pengecasan di Australia, yang mana, menurut syarikat itu, kira-kira 40 stesen pengecasan meliputi perjalanan dari Melbourne ke Sydney dan juga ke Brisbane).

Pengecas Destinasi ialah sinergi pemasaran pintar yang dicipta oleh Tesla. Pada asasnya, hotel, restoran atau pusat membeli-belah yang akan berminat untuk anda singgah dan menginap sebentar untuk membelanjakan wang boleh memasangnya, tetapi kemudian mereka cenderung terperangkap dalam bil elektrik yang anda caj . semasa anda berada di wilayah mereka.

Nasib baik untuk mereka, dan malangnya untuk anda, ia akan mengambil sedikit masa untuk mendapatkan apa-apa yang berguna daripada pengecas "percuma" ini (hotel dan restoran mungkin memerlukan anda membelanjakan wang untuk mereka jika anda ingin menyambung). Biasanya, pengecas ini hanya menyediakan antara 40 dan 90 km sejam, bergantung pada jenis pengecas, tetapi "tidak laju" ialah definisi yang cukup tepat.

Masa pengecasan Tesla jelas akan menjadi lebih pendek pada pengecas yang seksi dan sangat pantas berbanding pada Pengecas Destinasi, yang hampir sama dengan pengecas yang mungkin anda ada di rumah, tetapi pertukarannya ialah anda menggunakan dinding. pengecas di garaj anda kini jauh lebih murah. Dan ia adalah di rumah yang kebanyakan pemilik Tesla mengenakan bayaran.

Pada bulan Januari, Tesla mengumumkan kenaikan 20% dalam caj elektrik pada pengecasnya, daripada 35 sen setiap kWj kepada 42 sen setiap kWj. 

Ini bermakna ia kini berharga $5.25 lebih untuk mengecas sepenuhnya Model S dengan bateri 75 kWj, iaitu $31.50. 

"Kami melaraskan harga Supercharging untuk menggambarkan perbezaan dalam bil elektrik tempatan dan penggunaan tapak dengan lebih baik," jelas Tesla.

“Apabila armada kami berkembang, kami terus membuka stesen Supercharger baharu setiap minggu untuk membolehkan lebih ramai pemandu melakukan perjalanan yang lebih jauh dengan kos gas yang minimum dan sifar pelepasan.”

Setakat ini, lebuh raya Supercharger di Australia terbentang dari Melbourne ke Sydney dan seterusnya ke Brisbane.

Tesla juga berusaha keras untuk menunjukkan secara global bahawa "pengecatan super tidak dimaksudkan untuk menjadi pusat keuntungan", yang merupakan satu lagi cara untuk mengatakan bahawa ia tidak benar-benar memikirkan idea untuk memberikan tenaga secara percuma, selama-lamanya dan kini jelas bahawa, selepas semua, dia mungkin mendapat satu atau dua dolar daripadanya.

Sebagai perbandingan, pengecasan di rumah biasanya akan menelan kos sekitar 30 sen setiap kWj, atau hanya $22.50 untuk caj penuh. 

Sudah tentu, ini adalah nombor bulat, dan boleh dipengaruhi oleh cara anda mendapat elektrik - contohnya, sistem suria yang disambungkan ke Tesla Powerwall secara teorinya adalah percuma, sekurang-kurangnya dalam keadaan ideal - dan saiz bateri yang Tesla anda miliki. 

Sebagai contoh, Model 3 terkini didatangkan dengan sama ada bateri 62kWh atau 75kWh, bergantung pada julat/watt yang anda suka.

Bagi soalan yang selalu menjengkelkan sama ada kami membayar terlalu banyak di Australia, sukar untuk dibandingkan dengan AS, di mana Tesla juga menaikkan harga pada awal 2019 kerana negeri yang berbeza mengenakan jumlah yang berbeza. Dan, luar biasa, sesetengah negeri mengecaj anda pada saat anda disambungkan ke grid, dan bukannya dengan kilowatt-jam biasa. 

Dari segi jumlah kWj yang diperlukan untuk mengecas Tesla, Supercharger boleh menyediakan 50 peratus caj dalam kira-kira 20 minit (berdasarkan 85 kWj Model S), manakala cas penuh, yang Tesla cadangkan lakukan di rumah, supaya tidak mengunci blower mereka terlalu lama, mungkin ia akan mengambil masa kira-kira 75 minit. 

Jelas sekali, ia memerlukan 85 kWj kuasa untuk mengecas sepenuhnya bateri 85 kWj, tetapi kelajuan ia mencapai ini bergantung pada pengecas yang digunakan.

Sudah tentu, dalam dunia nyata, ini tidak begitu mudah, kerana kerugian tidak dapat dielakkan semasa proses pengecasan, jadi ia sebenarnya memerlukan lebih sedikit tenaga daripada yang anda fikirkan. Analoginya mungkin walaupun kereta anda mempunyai tangki 60 liter, jika anda benar-benar mengosongkannya, anda mungkin mempunyai lebih sedikit 60 liter.

Dalam nombor bulat, cas penuh Tesla Model S 22kWh di AS pada Tesla Supercharger berharga kira-kira $85, yang menghasilkan kira-kira AU$32. Jadi, kali ini, kami benar-benar tidak membayar untuk kemungkinan.

Walaupun melihat kos pengecasan di rumah di AS, anda akan mendapati kos elektrik sekitar 13 sen setiap kWj secara purata, yang bermaksud caj penuh berharga sekitar $13 atau AU$19.

Sudah tentu, terdapat tempat yang lebih mahal di dunia untuk mengecas Tesla. Australia adalah salah satu yang paling murah, dengan Denmark pada $34, Jerman pada $33 dan Itali pada $27, menurut Insideevs.com.

Tambah komen