Drive drive Nissan Micra XTronik: Kisah bandar

Tambahan baharu kepada rangkaian Micra - versi CVT yang ditunggu-tunggu

Baru-baru ini, model terkecil dalam barisan Eropah Nissan telah menjalani pembaikan separa, di mana, bersama dengan perubahan kosmetik kecil, ia menerima sejumlah inovasi teknikal penting, yang paling penting adalah enjin turbo tiga silinder baru dan debut yang diharapkan kereta pada tahun 2017 dengan transmisi automatik ...

Unit baru dengan volume kerja 999 sentimeter padu mempunyai kapasiti 100 kuasa kuda, yang merupakan kelebihan nyata daripada pendahulunya pada 90 hp. Sebagai alternatif kepada transmisi manual lima-kelajuan standard, pelanggan dapat memesan jenis transmisi CVT yang sentiasa berubah-ubah, yang lebih sesuai dengan watak bandar Micra.

Pemacu bertenaga

Enjin liter ternyata cukup ceria. Berkat ini, kereta dengan mudah mengambil kelajuan dan menarik dengan baik kerana perpindahannya yang sederhana.

Transmisi CVT disesuaikan dengan parameter mesin dan mengekalkan kelajuan rendah dengan gaya pemanduan sederhana, yang pada gilirannya, memastikan pemanduan yang tenang dan tenang di lalu lintas bandar. Dengan peningkatan yang lebih serius, kotak tersebut sebahagian besarnya mengimbangi ciri-ciri struktur seperti peningkatan bunyi enjin dan pecutan "getah" yang tidak wajar. Sebenarnya, Micra 1.0 IG-T XTronic nampaknya hampir dinamik di bandar.

Sistem NissanConnect yang direka bentuk semula menawarkan pelbagai sambungan dan fungsi telefon pintar, dan seperti biasa, peralatan bantuan pemandu adalah salah satu yang paling mengagumkan yang terdapat di kelas kecil.

Kemungkinan untuk diperibadikan dengan warna segar dan pelbagai elemen hiasan, baik untuk dalaman dan luaran kereta, juga sangat pelbagai.