LDV G10 2.4 2016 Gambaran Keseluruhan
Ujian jalan Peter Barnwell dan semak semula LDV G10 2.4 dengan prestasi, penggunaan bahan api dan keputusan.
Dicuba dan diuji, enjin dan kotak gear dalam van LDV sesuai dengan bil.
Van adalah penting untuk banyak perniagaan, dan membeli serta mengendalikannya boleh berbaloi.
Sebuah van buatan Jepun baharu seperti Toyota Hi-Ace akan memberikan anda pulangan $33,000 serta model petrol asas jalan raya. Pergi ke Eropah dengan VW Transporter baharu dan anda akan berbelanja lebih $37,000 di jalan raya untuk model asas diesel. Petrol asas Hyundai iLoad berharga lebih $32,000. Kos penyelenggaraan dan operasi sangat berbeza antara jenama.
Pembeli yang mementingkan harga boleh memandu pergi dengan van konvensional yang digunakan dengan baik, atau membayar beribu-ribu kurang untuk $10 LDV G2.4 yang baru dikeluarkan dengan enjin petrol 25,990 liter dan transmisi manual.
Itu menjadikan van satu tan kacak dari syarikat kereta gergasi China SAIC ini sebagai van bersaiz sederhana paling murah.
LDV sudahpun mempunyai model turbo/automatik 2.0 liter, tetapi ia adalah ciri khas yang berfungsi dengan enjin 2.4 liter rekaan Mitsubishi beraspirasi semula jadi dan transmisi manual lima kelajuan pada gandar belakang.
Enjin ini telah digunakan dalam banyak Mitsubishi selama beberapa dekad. Jadi, ia telah diperiksa dan benar, sama untuk kotak gear.
Penilaian kemalangan ANCAP untuk G10 tidak tersedia. Van LDV V80 mendapat tiga bintang tetapi mempunyai ciri keselamatan yang jauh lebih sedikit.
G10 2.4 mempunyai dua beg udara di dalam kabin, dan juga termasuk brek antikunci dan kawalan kestabilan, kamera spion dengan bantuan tempat letak kereta, sensor letak kereta dan sensor tekanan tayar.
Terdapat pintu gelangsar yang besar pada setiap sisi dan pintu belakang bukaan tinggi. Semua pintu dikunci secara berpusat, dan kawasan kargo mempunyai lantai dan panel sisi.
Dua palet standard boleh dimuatkan dalam pegangan kargo 2365 mm yang besar, 5.2 meter padu. Muatan ialah 1093 kg dan daya tunda ialah 1500 kg dengan brek.
Saiz yang hampir sama dengan Ford Transit atau Benz Vito, G10 2.4 adalah wajah yang cantik yang membuatkan sesetengah pesaing kelihatan janggal.
Di dalam, ia adalah cerita yang sama kerana G10 yang berbilang samaran sebagai van dan pengangkutan penumpang.
Papan pemuka dan semua kawalan, terutamanya di sekeliling skrin sentuh tengah yang besar, mempunyai rupa yang berbeza seperti kereta penumpang.
Kemudahan tambahan termasuk penyaman udara, tingkap kuasa, audio pintar, telefon Bluetooth dan penstriman audio serta stereng condong sahaja.
Suspensi - Topang MacPherson di hadapan dan empat spring daun di belakang untuk mengendalikan beban berat. Terdapat brek cakera di sekelilingnya, roda aloi 16 inci dan alat ganti bersaiz penuh.
Output enjin 2.4 (105kW/200Nm) kelihatan sederhana apabila berat kerb G10 ialah 1907kg. Walau bagaimanapun, transmisi manual lima kelajuan mempunyai gear yang agak rendah dan pergerakannya mudah, walaupun di bawah beban.
Dia akan kembali beberapa takuk di lebuh raya dengan satu tan menanjak dengan penyaman udara dihidupkan. Penggunaan bahan api yang didakwa pada kitaran gabungan ialah 11.5 l/100 km, yang jauh lebih tinggi daripada pesaing diesel, tetapi ia jauh lebih mahal. Tangki itu memuatkan 75 liter.
Memandu
Di jalan raya, G10 2.4 terasa seperti sebuah van dengan kedudukan tempat duduk yang tinggi dan jarak penglihatan yang baik, dibantu oleh cermin luar yang besar. Roda stereng tidak rata seperti kebanyakan pesaing, dan semua kawalan terasa ringan.
Jejari pusingan agak kecil - 11.8 m, dan kamera pandangan belakang serta sistem bantuan tempat letak kereta membantu untuk masuk ke tempat yang lebih ketat. Prestasi boleh diterima dan enjin tidak berasa seperti ia bekerja keras dalam pemanduan biasa.
Malah mata air daun belakang mempunyai tahap pematuhan yang baik apabila tanpa muatan, walaupun van berasa lebih stabil di bawah beban. Memuatkan adalah mudah melalui tiga pintu besar.
Dengan ketiadaan versi turbodiesel, enjin 2.4 liter dianggap sebagai kenderaan penghantaran yang murah dan praktikal yang selesa dan mudah dipandu.
Klik di sini untuk lebih banyak harga dan spesifikasi untuk LDV G2016 10.
