10 Pemandu Formula 1 Yang Memutuskan Untuk Memiliki Lemon (Dan 10 Dengan Tunggangan Sakit)

Pemandu Formula 1 adalah kumpulan yang menarik apabila melibatkan perjalanan peribadi mereka. Di satu pihak, anda mempunyai pengumpul kereta yang serius seperti Lewis Hamilton, yang memiliki 15 kereta super. Dan kemudian ada pemandu seperti Lance Stroll yang tidak memiliki satu kereta pun. Sesetengah orang lebih suka kereta hibrid, manakala yang lain memandu kereta yang hampir tidak sah untuk kegunaan jalan raya.

Di samping itu, mereka adalah antara atlet dengan bayaran tertinggi di planet ini (jika anda pernah membeli tiket ke perlumbaan kuda, anda akan faham sebabnya). Jadi, memandangkan mereka menghabiskan sebahagian besar masa mereka dalam kereta terpantas yang pernah dibuat, apa yang mereka tunggangi pada hujung minggu? Beberapa pilihan mereka akan mengejutkan anda dengan gambar yang pelik dan lucu, seperti Kimi Raikkonen jelas tidak teruja untuk mendapatkan Fiat 500X daripada penajanya, dan seorang pemandu F1 bercakap omong kosong tentang hypercar berjuta dolarnya. .

Semasa anda melihat senarai ini, anda mula mendapat pemahaman yang lebih mendalam tentang keperibadian setiap pemandu, yang mana antara mereka yang menjalani gaya hidup mewah, dan sukan permotoran yang mana yang mendalam dalam nadi mereka. Sungguh mengagumkan untuk melihat berapa ramai pemandu profesional yang masih menikmati pemanduan untuk berseronok selepas mereka menghabiskan hari mereka.

Jika anda pernah membayangkan bahawa semua bintang sukan bergaji tinggi ini mesti mempunyai cita rasa yang sempurna dan memandu kereta super, sandarkan diri dan bersedia untuk kagum kerana kami akan menunjukkan bintang Formula 1 yang mempunyai lemon dan pemandu yang mempunyai tunggangan paling teruk. di luar trek perlumbaan.

20 Lemon: Lewis Hamilton Pagani Zonda 760 LH

Pagani Zonda adalah kereta idaman bagi ramai peminat, jadi mengapa kita memanggilnya limau? Nah, Lewis Hamilton berkata Zondanya sangat teruk untuk memandu. Dia seterusnya menjelaskan kenyataan beraninya, dengan mengatakan bahawa ia mungkin kereta yang berbunyi terbaik dalam koleksinya, tetapi dari segi pengendalian, ia adalah yang paling teruk. Dan apabila bercakap tentang cara kereta perlu dipandu, kami fikir hanya sedikit orang yang tahu lebih baik daripada pemandu kedua paling berjaya dalam Formula 1. Dia juga tidak kagum dengan transmisi manual automatik Zonda dan meminta Zonda menyediakannya dengan transmisi manual. . versi. Hamilton menyatakan bahawa dia sudah biasa dengan kereta yang bergerak pantas dan bergurau bahawa lebih pantas untuknya menukar gear sendiri.

19 Sick Ride: Lando Norris' McLaren 720S

Lando Norris adalah salah seorang pemandu termuda dalam musim Formula 2019 1, tetapi dia patut diawasi kerana, tidak seperti sesetengah pemandu, dia tidak terlalu serius. Ini adalah selaras dengan semangat McLaren, kerana syarikat itu sendiri cenderung agak tidak konvensional. Lando telah dijaga oleh pasukan McLarennya, yang memberikannya salah satu kereta paling hebat tahun ini, McLaren 720S. Sudut di mana sudut boleh diserang dalam 720S boleh mengelirukan Pythagoras. Sensasi kelajuan dari raksasa turbo berkembar 4 liter sungguh memukau. 720S sangat pantas sehingga Ferrari dan Lamborghini akan memakan habuk McLaren untuk masa yang lama.

18 Lemon: Kaki Lance Stroll

Lance Stroll ialah watak yang menarik dengan gaya pemanduan yang boleh dipersoalkan. Lelaki yang digelar pemandu paling teruk dalam Formula Satu memandu seperti dia tidak pernah mengawal sepenuhnya keretanya dan telah mengalami banyak kemalangan untuk membuktikannya. Bapanya (dan bos pasukan) Lawrence Stroll mempunyai koleksi Ferrari vintaj yang menakjubkan, yang mungkin menyebabkan anaknya Lance tidak mempunyai kereta. Lance sebelum ini mengakui tidak pernah memiliki kereta idaman sejak kecil dan tidak gemar memandu di luar waktu kerja, sebaliknya lebih gemar berehat dan menghabiskan masa jauh dari kenderaan.

17 Perjalanan sakit: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio oleh Antonio Giovinazzi

melalui motori.quotidiano.net

Selepas menamatkan pengajian dari akademi memandu Ferrari, Antonio memasuki kem Alfa Romeo bersama pemandu bintang Kimi Raikkonen. Sebagai hadiah alu-aluan, Alfa Romeo memberinya versi Giulia Quadrofolgio berprestasi tinggi. Di tengah-tengah roket jalan raya ini terdapat loji kuasa khas: enjin V2.9 pengecas turbo berkembar 6 liter daripada Ferrari dengan lebih 500 kuasa kuda. Selain kelurusan yang gila, Quadrofoglio mempunyai banyak ciri fokus trek dan persediaan stereng yang sensasi. Alfa Romeo hanya didatangkan dengan transmisi automatik lapan kelajuan dan tiada transmisi manual, tetapi kami tidak fikir mana-mana pemilik transmisi sedemikian akan keberatan.

16 Lemon: Mercedes G-Wagen milik Valtteri Bottas

Okay, saya tahu apa yang anda fikirkan: bagaimana sesiapa yang waras boleh memanggil G Wagon sebagai pemukul? Dengar cakap saya, kerana saya sudah menyatakan cinta saya untuk semua yang berkaitan dengan AMG. Tetapi G Wagon bukan tanpa cacat dan merupakan pilihan yang mengerikan untuk pelumba profesional. Masalah biasa termasuk gegaran dan gegaran teruk semasa memandu. Ini adalah tanda bahawa aci pemacu telah gagal dan satu-satunya penyelesaian adalah untuk menggantikannya. Kami juga melihat beberapa G-Wagen yang agak berkarat walaupun baru, terutamanya di sekitar pintu belakang dan lampu belakang. Masalah serius lain termasuk penutup matahari secara tiba-tiba dan kegagalan pramatang spring ampaian.

15 Sick Ride: Lamborghini Urus Robert Kubica

Jika anda tidak pernah mendengar kisah Robert Kubica, ini adalah kisah yang sangat menakjubkan tentang bagaimana dia mengatasi halangan besar dan berusaha untuk mengatasi cabarannya dan naik ke puncak sukannya semula. Pada perlumbaan 2011 dia mengalami insiden yang menakjubkan dan dia mengambil masa bertahun-tahun untuk pulih. Pada masa ini, dia tidak pernah berhenti berusaha untuk kembali ke sukan permotoran profesional, dan dia membuat penemuan yang mengubah gaya pemanduannya, menggunakan tindakan minimum yang diperlukan untuk membaiki kereta dan menggunakan geseran selekoh untuk membelok dengan cara yang tidak pernah dilakukannya sebelum ini. dipertimbangkan sebelum ini. Dia juga memandu Lamborghini Urus yang comel ini.

14 Lemon: Basikal Alexander Albon

Alexander Albon, yang paling terkenal kerana menaiki keretanya semasa latihan Formula Satu pertamanya, menghabiskan masa sesingkat mungkin di belakang roda, lebih suka menunggang basikalnya. Ia juga membantu meningkatkan sistem kardiovaskularnya - semasa perlumbaan Formula 1, pemandu perlu mengekalkan kadar denyutan jantung mereka sekitar 1 denyutan seminit. Sangat penting untuk prestasi mereka mengekalkan tahap kecergasan yang paling tinggi, kerana semasa selekoh, beban pada leher dan kepala mereka boleh mencapai 190 G. Mereka boleh kehilangan sehingga tiga liter air melalui peluh. semasa satu sesi dan sepatutnya boleh membuat keputusan dengan kelajuan kilat, walaupun beban fizikal.

13 Sick Ride: Ferrari 812 Superfast milik Charles Leclerc

Charles Leclerc mungkin pemandu F1 yang paling berpotensi. Dia telah menunjukkan bahawa dia boleh memandu pada kelajuan yang luar biasa dan tidak dapat dikepal kerana keupayaannya untuk menumpukan perhatian. Maka tidak hairanlah kereta kegemarannya ialah Ferrari 812 Superfast. Superfast mempunyai enjin yang cukup besar untuk mempunyai kod pos sendiri, 6.5 liter V12. Tetapi keindahan sebenar 812 Superfast ialah ia disedut secara semula jadi. Tiada panggilan, wisel, wisel - hanya reaksi segera kepada pedal gas dan lolongan yang tidak bertuhan. Superfast, sudah tentu, superfast. V12 mempunyai kuasa gunung sebanyak 789 kuasa kuda, dengan kuasa yang cukup untuk menakutkan mana-mana Lamborghini.

12 Lemon: Renault Clio RS milik Kevin Magnussen

Kevin Magnussen mula-mula memandu kereta kecil Renault Clio RS apabila ia hanya sebuah kereta konsep, tetapi dia sangat kagum dengannya sehingga dia meminta Renault membuatnya untuknya sebaik sahaja pengeluaran bermula, dan dia masih memandunya sehingga hari ini. Sebagai pertukaran, Renault memintanya untuk mengambil bahagian dalam pembukaan Grand Prix Monaco. Clio RS meminjam beberapa petunjuk reka bentuk daripada kereta Renault Formula 1 iaitu bilah gaya F1 pada bampar hadapan dan peresap belakang. Ia didatangkan dengan transmisi klac berkembar dan enjin pengecas turbo 197 kuasa kuda. Clio adalah pantas, ringan, mudah untuk di selekoh dan sesuai untuk gaya pemanduan ultra-agresif Magnussen.

11 Sick Ride: Porsche 918 Spyder milik Nico Hulkenberg

Nico Hulkenberg mungkin mempunyai kaitan yang cukup dengan Renaults. Dalam beberapa perlumbaan dia meningkatkan kelajuan untuk menunjukkan bahawa dia mempunyai potensi untuk menamatkan podium. Tetapi pasukan F1nya mengalami masalah mekanikal sejak dua tahun lalu. Walau bagaimanapun, terdapat satu kereta yang tidak mengecewakannya - ini adalah Porsche 918 Spyder miliknya. 918 tidak mempunyai rengek Porsche yang tipikal itu, sebaliknya menggunakan enjin hibrid dan membuka jalan untuk Porsche mengeluarkan Taycan serba elektriknya. Pecutan letupan enjin hibrid, digabungkan dengan transmisi dwi-clutch PDK dan casis seimbang sempurna, menjadikan 918 sebuah kereta lumba sebenar. Dan apa yang lebih baik untuk Hulkenberg, mereka tidak patah.

10 Lemon: Fiat 500X untuk Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen, yang digambarkan di atas bersama Sebastian Vettel, telah digelar sebagai jurucakap Fiat yang paling tidak bersemangat. Fiat ialah penaja peribadi Raikkonen dan "menganugerahkan" Fiat 500X miliknya sendiri, yang mungkin menjelaskan pose tanpa ekspresinya semasa penggambaran. Fiat 500X kelihatan seperti kereta yang menyeronokkan, tetapi sebenarnya tidak. Klacnya sangat ringan sehingga terasa seperti tiada, dan ia mengalami pendikit mengantuk, bermakna anda perlu menghidupkannya secara berlebihan untuk membangunkannya, dan kemudian anda boleh menyuruhnya pergi. Fiat 500 adalah kereta yang sesuai untuk bermain-main, walaupun ia mungkin tidak menyeronokkan bagi seseorang yang mengakui perlumbaan F1 adalah hobi.

9 Sick Ride: Mercedes C 63 AMG milik George Russell

Juruterbang muda George Russell jelas menyayangi Mercedesnya, sama ada dia memandu atau membasuhnya. Kereta kegemarannya, C 63 AMG, adalah kereta keluarga dengan otot yang cukup untuk menakutkan kanak-kanak kecil. Ia dikuasakan oleh enjin V4 pengecas berkembar berkembar 8 liter yang menghasilkan lebih daripada 500 kuasa kuda. Dalam fesyen biasa Mercedes, dia gembira dipandu dengan bijak seperti tayarnya ditiup. Mod pemanduan lebih canggih daripada tawaran sebelumnya, dengan sistem baharu yang dipanggil AMG Dynamics. Ia mengira dalam masa nyata berapa banyak kawalan kestabilan dan bantuan pemandu yang anda perlukan berdasarkan input anda dan berfungsi untuk membantu anda, bukan cuba merosakkan keseronokan anda.

8 Lemon: Vespa skuter teman wanita Pierre Gasly

Di sebalik semua pasang surut dan pendapatannya yang melangit, Pierre Gasly agak berjimat cermat dalam hal membelanjakan wang. Dia bersama teman wanita Italinya, Caterina Mazetti Zannini. Walaupun dia nampaknya tidak meminati perlumbaan kereta, dia menikmati gaya permotoran yang terkenal di rantau ini dan baru-baru ini belajar cara menunggang skuter Vespanya sendiri, yang dengan beraninya digandakan Pierre sebagai penumpang. Vespa menawarkan rangkaian skuter sehingga 150cc. cm, yang menjadikannya agak pantas untuk sebuah kenderaan dua roda yang ringan. Pierre baru-baru ini mengakui bahawa menjadi penumpang motosikal adalah lebih menakutkan daripada memandu kereta terpantas di planet ini.

7 Sick Ride: Aston Martin Valkyrie Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo jelas menyayangi Aston Martinsnya. Dia adalah antara orang pertama di dunia yang memandu Vantage terbaharu dan dia juga dipilih oleh pengeluar kereta mewah itu untuk membeli hypercar Valkryie futuristik mereka. Untuk sebahagian besar, Valkyrie telah dibangunkan bersama dengan pasukan Formula 1 Red Bull. Ia dikuasakan oleh enjin V12 yang ditala Cosworth yang dipasangkan dengan motor elektrik. Valkyrie ialah salah satu kereta stok terpantas yang boleh dibeli dengan wang, dengan kelajuan tertinggi 250 mph. Output kuasa adalah kira-kira 1,000 HP. dengan nisbah kuasa-kepada-berat 1:1, menjadikan Ricciardo antara segelintir orang yang mungkin boleh mengendalikan perjalanan gila ini.

6 Lemon: Suzuki T500 milik Sebastian Vettel

melalui Greasengas.blogspot.com

Seperti yang anda jangkakan, pemandu bintang Ferrari Sebastian Vettel mempunyai koleksi supercar terbaik Itali yang luar biasa. Walau bagaimanapun, beberapa peminat menjangkakan penunggang kegemarannya setiap hari adalah motosikal Suzuki T1969 500. Vettel mengingati basikalnya sebagai pengangkutan pertama yang memberinya sedikit kebebasan, dan seperti kebanyakan orang yang telah digigit kumbang beroda dua, dia juga gembira untuk bersiar-siar dengan dua roda seperti dia menaiki empat. Vettel memang mempunyai koleksi motosikal yang bagus, yang terdiri daripada motosikal klasik, basikal sukan, bogel dan pengembara. Dia sebelum ini mengatakan bahawa dia lebih suka kenderaan bersejarah, dan daya tarikan ini berpunca daripada basikal pertamanya, Cagiva Mito, yang dia dakwa mengubah segala-galanya tentang basikal itu dalam usaha untuk menjadikannya lebih pantas.

5 Sick Ride: McLaren 600LT milik Carlos Sainz

McLaren jelas menjangkakan perkara yang hebat pada masa hadapan daripada Carlos Sainz. Lagipun, keluarganya boleh dikatakan keluarga diraja sukan permotoran. Tidak seperti bapanya yang memenangi Kejohanan Rali Dunia, Carlos Jr. tidak mempunyai koleksi kereta yang besar, sebaliknya lebih suka mengembara dengan McLaren 600LT yang "sesuai dengan sempurna". Walaupun pelbagai cabaran yang biasa dihadapi oleh McLarens, satu aspek yang mereka cemerlang ialah ketepatan dan kawalan pemanduan. Maklum balas adalah sepantas kilat, memberikan penunggang banyak ruang untuk membuat pelarasan pertengahan sudut. 600LT bukanlah supercar terpantas, tetapi ia cukup pantas, mencecah 0 km/j dalam 60 saat. Ia mengembangkan kelajuannya dalam fesyen supercar biasa, meliputi suku batu berdiri dalam 2.9 saat.

4 Lemon: BMW R80 Romena Groszana

Tidak menghairankan bahawa selepas kegagalan tayar akibat sayap patah, Grosjean lebih suka menghabiskan masa dengan kenderaan dua roda sejauh mungkin dari kereta. BMW R80 ialah motosikal klasik yang selesa untuk ditunggang, dan 50 kuasa kudanya cukup sporty untuk berseronok. Pada pertengahan 70-an, BMW menyedari bahawa mereka tidak akan dapat mengalahkan mana-mana motosikal dari Jepun dalam perlumbaan kuasa kuda, sebaliknya menumpukan pada pembinaan kapal penjelajah lelaki. Hari ini, R80 menikmati kejayaan yang diperbaharui kerana alat ganti mudah ditukar dengan model terkemudian. Mereka boleh disesuaikan dengan mudah untuk kelihatan seperti pelumba kafe atau bobbers dan dijamin akan memberikan senyuman pada wajah pemandu F1 yang paling kecewa.

3 Tunggangan sakit: Ferrari 488 GTB milik Sergio Perez

Apabila anda melihat Sergio Perez, jelas sekali anda sedang memerhatikan salah seorang yang terbaik dalam perniagaan. Dia seorang pemandu yang sangat bijak dan tepat, dan keretanya sesuai untuknya - Ferrari 488 GTB. 488 adalah percubaan untuk Ferrari kerana dunia jatuh cinta dengan enjin V8 mereka yang disedut semula jadi dan bunyi hebat yang mereka buat. Bagaimanakah reaksi orang ramai terhadap Ferrari berenjin pertengahan turbo berkembar selepas bertahun-tahun? Tidak perlu risau kerana Ferrari telah menghalaunya keluar dari taman dengan sebuah kereta yang sudah menjadi ikonik. 488 mempunyai sehingga 325kg downforce yang dijana oleh kelajuan dan powertrain sepantas kilat, cukup untuk menghalang Sergio Pérez daripada perlumbaan.

2 Lemon: Nissan 370Z milik Daniil Kvyat

Sama ada dia sedang menguruskan tiket trafik atau bercanggah dengan pelumba lain, Daniil Kvyat jarang menjadi tumpuan hari ini. Satu kereta yang dijamin dapat mengelakkannya daripada masalah ialah Nissan 370Z miliknya. Ramai orang menyukai 370Z, tetapi walaupun saya peminat tegar Nissan, saya bukan salah seorang daripada mereka. Ini sebahagiannya disebabkan oleh fakta bahawa tiada 370Z yang bagus di mana-mana sahaja di dunia. Apa sahaja yang anda lakukan dengan ekzos, semuanya berbunyi seperti seseorang sedang bermain harmonika di dalam tin. Kuasa dinilai pada 323 kuda, yang tidak buruk, tetapi sepanjang masa anda memandunya, suara di belakang kepala anda mengingatkan anda bahawa anda sepatutnya membeli Audi.

1 Sick Ride: Porsche GT3 RS milik Max Verstappen

Verstappen memenangi Grand Prix pertamanya di Barcelona pada 2016, menarik perhatian Red Bull Racing, yang menandatanganinya dan memberinya kontrak yang lumayan. Untuk meraikannya, Max membeli Porsche GT3 RS serba baharu. Walau bagaimanapun, atas sebab tertentu, dia disengat oleh markup - mungkin disebabkan oleh duti import tambahan - dia terpaksa membayar $400,000, jauh melebihi harga runcit yang dicadangkan di AS $176,895. Dia memandu Renault Clio RS sebelum membeli GT3nya dan disebabkan kos pembelian, dia perlu mendapatkan kebenaran bapanya. Bapanya, Jos, adalah bekas pemandu Formula Satu dan bekerja sebagai penasihat kewangan Max.

Sumber: MSN, Racefans dan Petrolicious.