10 Masalah Penghantaran yang Anda Tidak Patut Abaikan
Tidak ada yang lebih baik daripada masalah transmisi yang menyebabkan tekanan bagi pemilik kereta biasa. Mereka paling tidak selesa dan paling teruk sangat mahal. Penyelenggaraan kenderaan yang betul adalah cara terbaik untuk mengelakkan masalah penghantaran, tetapi…
Tidak ada yang lebih baik daripada masalah transmisi yang menyebabkan tekanan bagi pemilik kereta biasa. Mereka paling tidak selesa dan paling teruk sangat mahal. Penyelenggaraan kereta yang betul adalah cara terbaik untuk mengelakkan masalah penghantaran, tetapi sebenarnya, jika anda telah memiliki kereta itu cukup lama atau membeli kenderaan lama, lambat laun kereta anda akan mengalami beberapa jenis masalah penghantaran.
Masalah transmisi pasti akan menjadi lebih teruk jika tidak diperbetulkan, dan terdapat beberapa tanda awal bahawa anda harus melihat seorang mekanik memeriksa kenderaan anda. Berikut mungkin tanda penghantaran yang buruk:
Lampu Check Engine menyala: Penunjuk Enjin Semak ialah tanda pertama bahawa sesuatu telah berlaku atau akan berlaku. Ini boleh bermakna apa-apa, termasuk masalah penghantaran. Kenderaan anda mempunyai penderia yang memberitahu komputer onboard jika sesuatu yang luar biasa berlaku dan beberapa penderia ini terletak pada penghantaran anda. Mereka boleh menangkap sedikit getaran atau kedutan yang anda tidak akan rasai. Jangan sekali-kali menganggap bahawa lampu Check Engine telah menyala tanpa sebab.
Mengetuk, bersenandung atau merengek: Bunyi penghantaran mungkin sukar dikenal pasti, tetapi biasanya bunyi seperti merengek, berdengung, berdengung atau berdenting. Jika anda mendengar sesuatu yang tidak pernah anda dengar sebelum ini, sebaiknya anda menyemaknya.
Menggoncang atau mengisarJ: Kereta anda tidak sepatutnya bergegar atau berkedut dan anda tidak sepatutnya mendengar bunyi mengisar. Ini semua adalah tanda-tanda kegagalan penghantaran. Dengan transmisi manual, bendera merah yang paling biasa ialah bunyi mengisar apabila menukar gear. Jika ini berlaku selepas menggunakan klac dan menukar gear, ia juga boleh menjadi tanda klac yang tidak baik. Walau apa pun, anda perlu menyemak. Dengan transmisi automatik, kemungkinan besar anda akan sukar untuk menukar gear pada kali pertama anda menarik diri. Apabila ia bertambah teruk, anda akan perasan menggeletar. Sekali lagi, semak.
Bunyi dalam neutral: Jika anda mendengar bunyi dentuman semasa kenderaan anda berada dalam keadaan neutral, masalahnya mungkin rendah atau cecair penghantaran yang tercemar. Jika menambah bendalir tidak membantu, bendalir mungkin kotor atau mungkin terdapat bahagian yang haus dalam transmisi - biasanya bearing, gear melahu terbalik atau gigi gear.
ketidakpastian: Jika kereta tersentak ketika menukar gear, selalunya masalah klac. Tetapi jika anda mendapati kereta itu tidak bergerak dengan lancar, ini juga boleh menjadi tanda masalah transmisi.
Tahap rendah atau kebocoran cecair: Kebocoran cecair penghantaran adalah salah satu tanda kegagalan penghantaran yang paling boleh dipercayai dan tidak boleh diabaikan. Jika anda membiarkannya terus bocor, anda boleh menyebabkan kerosakan kekal pada penghantaran anda. Anda boleh melihat kebocoran cecair penghantaran dengan mudah. Ia berwarna merah terang, jernih dan berbau agak manis jika semuanya berfungsi dengan betul. Jika bendalir kelihatan gelap atau berbau terbakar, mekanik anda boleh mengalirkannya dan menggantikannya dengan bendalir penghantaran yang baharu.
Kenderaan tidak beralih ke gearJ: Ia juga boleh menjadi masalah cecair, jadi semak dan pastikan ia berada pada tahap yang betul. Ia juga boleh menjadi masalah dengan pautan klac, kabel syif atau sistem komputer.
Bau terbakarA: Jelas sekali, jika anda bau terbakar, anda mesti bertindak segera. Hilangkan kemungkinan kebakaran, dan kemudian pertimbangkan punca lain. Salah satu punca paling biasa bau terbakar adalah terlalu panas pada cecair transmisi kenderaan. Ini berlaku apabila cecair terurai akibat serpihan dan enap cemar. Cecair kotor tidak akan menyejukkan dan melincirkan bahagian transmisi supaya ia tidak rosak, dan jika anda membiarkan kereta anda berjalan dengan cecair kotor, anda akan berakhir dengan transmisi yang rosak.
KlacJ: Jika anda mempunyai transmisi manual dan klac kelihatan tergelincir, ia adalah kerana cakera klac dan roda tenaga tidak tercabut apabila pedal klac ditekan. Klac masih berputar dan beralih akan menjadi sukar, jika tidak mustahil. Anda mungkin akan mendapati bahawa masalah ini disertai dengan bunyi mengisar apabila anda cuba menukar gear.
gear tergelincir: Transmisi mesti kekal dalam satu gear sehingga anda beralih (dalam transmisi manual) atau komputer melakukannya untuk anda (dalam transmisi automatik). Jika transmisi mengaktifkan atau mencabut gear tanpa sebarang usaha di pihak anda dalam kes transmisi manual, atau menjadi neutral dalam kes transmisi automatik, anda perlu menghubungi mekanik dengan segera! Ini adalah isu keselamatan yang besar, kerana jika anda terpaksa memijak gas untuk mengelakkan situasi berbahaya dan anda tidak mempunyai kuasa pada roda, hasilnya boleh membawa bencana. Masalahnya berkemungkinan besar gear yang haus atau rosak, jadi jika ini berlaku, jangan buang masa - betulkan. Daripada semua masalah penghantaran yang telah kami bincangkan, kebanyakannya tidak akan membunuh anda, kecuali yang ini.
