10 perintah pemandu sebelum musim sejuk

Musim sejuk semakin hampir, bermakna keadaan cuaca dan jalan semakin teruk. Pakar telah menyusun 10 perintah yang akan membantu pemandu dalam "peralihan" tanpa masalah dalam tempoh ini.

Musim sejuk semakin hampir, bermakna keadaan cuaca dan jalan semakin teruk. Pakar telah menyusun 10 perintah yang akan membantu pemandu dalam "peralihan" tanpa masalah dalam tempoh ini.

Sebagai tambahan kepada diagnostik kereta tradisional yang berkaitan dengan pemeriksaan suspensi, sistem brek, stereng, pencahayaan, dll. – sistem tersebut, yang fungsinya kami periksa tanpa mengira musim, sebelum musim sejuk, anda juga harus menjaga bahagian-bahagian kereta yang sangat terdedah kepada suhu negatif. Sebahagian daripada musim sejuk kereta anda boleh dilakukan sendiri, tetapi beberapa tugas memerlukan lawatan ke garaj. Kos penyelenggaraan kereta sebelum musim sejuk tidak semestinya tinggi, walaupun kami memutuskan untuk menyewanya dari salah satu stesen servis yang dibenarkan. Kebanyakan ASO menawarkan pemeriksaan kenderaan bermusim pada harga promosi, yang biasanya berkisar antara PLN 50 hingga PLN 100.

Saya menukar tayar

Lebih sedikit pemandu cuba "memandu" musim sejuk dengan tayar musim panas. Tayar musim sejuk menjamin cengkaman jalan yang jauh lebih baik dan dua kali ganda jarak brek berbanding tayar musim panas, yang meningkatkan keselamatan pemanduan dengan ketara. Oleh kerana kos membeli tayar baru musim sejuk yang tinggi, ramai pemandu sering memilih untuk membeli tayar terpakai. Walau bagaimanapun, dengan pembelian sedemikian, anda harus terlebih dahulu memberi perhatian kepada kedalaman bunga tayar yang anda ingin beli. – Untuk tayar musim panas, kedalaman bunga minimum adalah lebih kurang 1,6 mm. Walau bagaimanapun, apabila bercakap mengenai tayar musim sejuk, angka ini jauh lebih tinggi - saya tidak mengesyorkan menggunakan tayar musim sejuk dengan kedalaman bunga kurang daripada 4 mm, kata Sebastian Ugrynowicz, pengurus pusat servis sah Nissan dan kelab kereta Suzuki di Poznań.

II Periksa bateri

Jika anda memandu kenderaan lama dan sudah agak lama sejak penukaran bateri terakhir, periksa keadaannya sebelum musim sejuk. - Bateri yang baik akan menjadi sia-sia jika, sebagai contoh, penjana dalam kereta kita rosak, i.e. komponen yang bertanggungjawab untuk mengecas bateri. Dengan memesan stesen servis yang dibenarkan untuk memeriksa kereta anda sebelum musim sejuk, kami akan memeriksa bukan sahaja prestasi bateri, tetapi juga prestasi elektrik kereta. Hanya apabila kami yakin bahawa sistem elektrik kereta kami berada dalam keadaan baik, kami dapat mengelakkan kejutan yang tidak menyenangkan pada pagi musim sejuk, kata Andrzej Strzelczyk, pengarah pusat servis Volvo Auto Bruno yang diberi kuasa dari Szczecin.

III.Jaga sistem penyejukan

Pada musim luruh dan musim sejuk, kandungan glikol, yang merupakan komponen utama cecair radiator, hendaklah kira-kira 50 peratus daripada cecair yang digunakan dalam sistem. Jika tidak, terdapat risiko cecair akan membeku dan merosakkan bahagian sistem penyejukan dan enjin. Ia juga harus diingat bahawa cecair mengandungi pelbagai bahan tambahan. – Mana-mana cecair radiator adalah campuran glikol dan air, yang dengan sendirinya menyebabkan kakisan dalaman unit pemacu. Oleh itu, adalah perlu untuk menggunakan cecair dengan set tambahan tambahan, termasuk. perencat kakisan, antioksidan dan aditif anti-buih yang mengurangkan kesan cecair berbuih,” kata Waldemar Mlotkowski, Pakar Jenama MaxMaster.

IV Periksa penapis dan isi dengan bahan api musim sejuk.

Jika anda memandu kereta diesel, anda mesti sangat sensitif terhadap bahan api yang anda gunakan pada musim sejuk. Kristal parafin yang dimendakan daripada bahan api diesel boleh menyumbat penapis bahan api pada suhu rendah, yang merupakan salah satu punca paling biasa masalah permulaan diesel musim sejuk. Sekiranya kita tidak mempunyai masa untuk menggunakan bahan api musim panas sebelum fros, maka depresan harus ditambah ke tangki - ubat yang mengurangkan titik tuang bahan api diesel. Sebelum musim sejuk, ia juga disyorkan untuk menggantikan penapis bahan api. – Dalam kes enjin moden, anda juga harus memberi perhatian kepada minyak yang kami gunakan. Saya mengesyorkan menggunakan minyak yang disyorkan oleh pengilang dan bahan api yang mengandungi sedikit biokomponen dan sulfur yang mungkin, menasihati Andrzej Strzelczyk.

V Basuh tingkap - dari dalam

Tayar dah tukar, kereta start tanpa masalah...tapi tak nampak. – Untuk mengelakkan penyejatan yang berlebihan, perkara pertama yang perlu dilakukan ialah mencuci bahagian dalam cermin depan kereta kita, dan juga menggantikan penapis kabin dalam kereta kita. Adalah disyorkan untuk menukar penapis setiap 30 ribu. kilometer atau mengikut jadual buku servis kereta, - kata Sebastian Ugrynovych.

VI Gunakan hanya cecair pencuci cermin depan musim sejuk.

Sebagai peraturan, suhu pada musim sejuk di Poland turun naik dalam beberapa darjah. Celsius di bawah garisan. Walau bagaimanapun, terdapat pengecualian dan kami terpaksa menunggang walaupun dalam keadaan beku 20 darjah. Apabila memilih cecair pencuci cermin depan, anda perlu memberi perhatian kepada suhu penghabluran dan membeli yang tidak akan membeku walaupun pada suhu yang sangat tidak menguntungkan. Apabila menyediakan kereta untuk musim sejuk, ia juga bernilai memberi perhatian kepada teknologi untuk pengeluaran pencuci cermin depan. Pada masa ini, apa yang dipanggil nanoteknologi digunakan secara meluas. Ia berdasarkan penggunaan zarah silikon yang menembusi jauh ke dalam struktur kaca atau badan kereta yang sedang dibersihkan. Ia adalah nanopartikel yang mencipta salutan berbilang lapisan yang tidak kelihatan yang sangat meningkatkan kesan menangkis air, habuk dan zarah kotoran lain dari kaca.

VII Gantikan pengelap pada musim luruh.

Bagi fungsi pengelap itu sendiri, tidak kira sama ada pengelap standard atau rata, ia digunakan sepanjang musim. - Tempoh musim panas, apabila hujan sekali-sekala mengejutkan kami, adalah paling memudaratkan permaidani. Kemudian kami menggunakannya terutamanya untuk mengikis sisa-sisa serangga, beroperasi pada kaca kering, dan ini merosakkan tepi getah dengan ketara. Oleh itu, untuk mempersiapkan dengan betul untuk musim luruh-musim sejuk, disarankan untuk menukar tikar kepada yang “segar” sekarang,” jelas Marek Skrzypczyk dari MaxMaster. Pada musim sejuk, kita tidak boleh lupa untuk mengurangkan kesan pembentukan ais pada tikar dengan sebaik mungkin. Dalam kes ini, prosedur "menjimatkan" yang berkesan untuk berus adalah untuk mengalihkan pengelap dari cermin depan pada waktu malam.

VIII Melincirkan pengedap dan kunci

Pengedap getah di pintu dan pintu belakang disyorkan untuk ditutup dengan produk penjagaan khas, seperti produk berasaskan petroleum, untuk mengelakkannya daripada membeku. Kunci boleh disapu dengan grafit, dan penyahbeku kunci dan bukannya petak sarung tangan kereta di rumah atau di tempat anda, yang kami bawa ke tempat kerja.

IX Simpan dulang

Sebelum musim sejuk, badan kereta hendaklah ditutup dengan pes, lilin atau cara lain yang sesuai yang harus melindungi kerja cat badan daripada kesan merosakkan garam. - Saya mengesyorkan menggunakan persediaan yang ditawarkan di salun dan stesen servis yang dibenarkan. Produk ini diuji pada badan kereta jenama ini di bawah keadaan yang paling teruk, jadi mereka memberikan perlindungan terbaik, kata Andrzej Strzelczyk. Selain menggunakan kosmetik yang sesuai, anda juga harus ingat untuk kerap mencuci kereta dan membasuh sisa lumpur dan garam - bukan sahaja dari badan, tetapi juga dari casis kenderaan.

X Jangan basuh kereta dalam keadaan beku yang teruk

Kesilapan utama, bagaimanapun, adalah mencuci kereta dalam fros yang teruk, i.e. pada suhu di bawah -10 darjah Celsius. Ini bukan sahaja tidak menyenangkan, tetapi juga berbahaya untuk badan kereta. Suhu yang rendah menjadikannya mustahil untuk mengeringkan bahagian secara menyeluruh, dan air yang memasuki retakan kecil di dalam kereta kita perlahan-lahan boleh memusnahkannya dari dalam. Oleh itu, kita mesti memastikan bahawa kita mengeringkan kereta dengan teliti selepas mencuci. Prosedur yang munasabah juga adalah penggunaan ubat-ubatan dengan pakej aditif khas. Dalam keadaan cuaca yang sukar, ia patut dipertimbangkan untuk membeli syampu yang mengandungi lilin.