19 kereta di garaj Nicolas Cage (dan 1 motosikal)

Nicolas Cage adalah salah seorang pelakon terhangat di dunia diikuti oleh pengikut kultus yang hampir tidak boleh dituntut oleh pelakon lain. Saya katakan "adalah" bukan kerana dia berhenti bermain, tetapi kerana dia juga mempunyai banyak masalah semasa kerjayanya yang panjang. Dari 1996 hingga 2011, Nick memperoleh lebih $150 juta daripada filem seperti Gone in 40 Seconds, National Treasure, Snake Eyes dan Windtalkers. Dia adalah salah seorang pelakon dengan bayaran tertinggi sepanjang masa, memperoleh $2009 juta pada tahun XNUMX sahaja.

Malangnya, dia menghabiskan begitu banyak wang sehingga gaya hidup mewahnya menjadi tidak mampan. Dalam 6.2, IRS meletakkan lien cukai $2009 juta ke atasnya dan Nick akhirnya menyaman CFOnya Samuel Levin untuk $20 juta kerana penipuan dan kecuaian yang teruk. Namun, pada masa itu, Nick memiliki dua $7 juta Bahamas, sembilan Rolls-Royce Phantoms (siapa yang memerlukan sembilan?!), lebih 50 kereta lain dan 30 motosikal, empat kapal layar mewah bernilai $20 juta, sebuah rumah berhantu di New Orleans. bernilai $3.45 juta, komik Superman pertama dan banyak lagi.

Saya katakan semua ini untuk menunjukkan satu fakta: banyak kereta yang dimiliki Nicolas Cage tidak lagi berada di garaj atau koleksinya kerana ia terpaksa dijual untuk membayar IRS, peguam dan semua orang yang turut serta dalam dirinya. balang biskut. Walau bagaimanapun, dia mempunyai salah satu koleksi kereta dan motosikal paling hebat yang kami harap dapat dibawa ke perhatian anda.

Berikut ialah 20 kereta dan motosikal paling hebat Nicolas Cage.

20 Rolls-Royce Silver Cloud III, 1964 г.

Ini adalah satu lagi klasik yang cantik dari koleksi Nic Cage, walaupun ia mungkin kelihatan mengejutkan pada pandangan pertama. '64 Rolls-Royce Silver Cloud III berharga sekitar $550,000 jika tidak lebih. Dia memancarkan perasaan kelas tinggi. Disebabkan masalah kewangan Nick, dia berhutang ratusan ribu dolar untuk kereta ini kerana dia tidak mampu untuk membayar jumlah penuh. Hanya 2,044 Silver Cloud III telah dibuat antara 1963 dan 1966, jadi anda boleh melihat sebab harganya sangat tinggi. Ia dijalankan pada V6.2 8 liter dengan kira-kira 220 hp, enjin Cloud II yang dipertingkatkan termasuk karburetor SU 2 inci dan bukannya unit 1-3/4 inci pada Siri II.

19 1965 Lamborghini 350 GT

Lamborghini telah lama membuat kereta eksotik, tetapi 350 GT adalah kereta yang benar-benar memukau orang ramai dan menjadi ikon, dan syarikat itu, seterusnya, menjadi legenda. Sudah tentu, Nic Cage memerlukan satu, walaupun hanya terdapat 135 daripadanya.

Ia sangat jarang berlaku dan baru-baru ini jualan mereka telah berlegar antara $57,000 dan $726,000, yang sebenarnya agak murah apabila anda mempertimbangkan berapa banyak kenderaan ini wujud.

350 GT mempunyai enjin V12 aloi aluminium, dan kadangkala enjin 4.0 liter yang lebih besar, yang menghasilkan kira-kira 400 hp, yang banyak untuk tahun 60-an.

18 2003 Ferrari Enzo

Mengambil langkah ke belakang daripada kereta klasik 60-an yang dimiliki oleh Nic Cage, mari kita lihat salah satu kereta sport eksotik "moden" paling hebatnya, Ferrari Enzo 2003. Dalam tempoh dari 400 hingga 2002, hanya 2004 daripada supercar ini dihasilkan, dinamakan sempena pengasas syarikat Enzo Ferrari. Ia dibina menggunakan teknologi Formula 140 dalam badan gentian karbon, transmisi elektro-hidraulik, brek cakera dan banyak lagi. Ia menjana sejumlah besar daya ke bawah terima kasih kepada kepak bawah badan hadapan dan spoiler belakang boleh laras kecil. Enjinnya ialah F12 B V0 yang membantu kereta mencapai 60-3.14 mph dalam 221 saat dan kelajuan tertinggi ialah 659,330 mph. Mereka bermula pada $1 walaupun mereka kini menjual lebih daripada $XNUMX.

17 1955 Porsche 356 Pre-A Speedster

Porsche tidak pernah tersasar jauh dari gaya badan yang menjadikan syarikat itu begitu ikonik. Walaupun dengan Porsche 356, salah satu perkembangan pertama. Ini, tanpa ragu-ragu, salah satu Porsche Nic Cage yang paling cantik dan paling berharga.

Speedster "Pre-A" telah dibangunkan pada tahun 1948 dengan enjin 1,100 cc. cm, walaupun kemudian, dalam 1,300, enjin yang lebih berkuasa 1,500 dan 1951 cc telah dibangunkan.

"Pra-A" ini ialah roadster yang dibogelkan dengan peralatan yang minimum dan cermin depan yang dilucutkan. Kesemua model Porsche awal ini sangat dicari oleh pengumpul, dan 356 Speedster ialah salah satu kereta klasik yang paling kerap dikeluarkan hari ini, dengan versi Pra-A ini sering memperoleh lebih $500,000 pada lelongan.

16 1958 Ferrari 250 GT Pininfarina

Terdapat hanya 350 kereta sedemikian di dunia. Seperti yang anda lihat, Nic Cage mempunyai kegemaran khusus untuk kereta sport lama yang jarang ditemui dari tahun 50-an dan 60-an. Ini ialah Ferrari 250 GT Pininfarina buatan tangan cantik yang bernilai lebih $3 juta hari ini. Model 250 dihasilkan antara 1953 dan 1964 dan termasuk beberapa varian. Varian GT dibina dalam pelbagai keadaan jalan raya dan trim perlumbaan. Motor Trend Classic menamakan 250 GT Series 1 Pininfarina Cabriolet dan Coupe kesembilan dalam senarai "10 Ferrari Terhebat Sepanjang Zaman", yang agak mengagumkan memandangkan berapa banyak gaya Ferrari yang ada.

15 1967 Shelby GT500 (Eleanor)

Kereta ini bukan sahaja cantik, tetapi sangat jarang dan terhad. The Eleanor ialah Shelby GT1967 500 yang digunakan dalam filem Nicolas Cage Gone in Sixty Seconds. Entah bagaimana, Nick berjaya mendapatkan tangannya pada salah satu daripada beberapa Eleanor yang terbiar selepas penggambaran tamat.

Shelby Mustang ialah kereta prestasi yang dihasilkan antara 1965 dan 1968, hanya tiga tahun sebelum Ford mengambil alih.

GT500 telah ditambah pada barisan Shelby, dikuasakan oleh enjin 428L V7.0 "Ford Cobra" FE Series 8cc. masuk dengan dua karburetor empat tong Holley 600 CFM dipasang pada pancarongga pengambilan aluminium ketinggian pertengahan. Pada Mei 1967, keputusan telah dibuat untuk menamatkan operasi Shelby di California.

14 1963 Pertandingan Separuh Cahaya Jaguar E-Type

Jaguar E-Type sudah pun menjadi sebuah kereta yang menakjubkan, pernah digelar "kereta tercantik di dunia" oleh Enzo Ferrari sendiri. Markah tinggi daripada pesaing! Tetapi versi pertandingan Semi-Lightweight membawa sesuatu ke tahap yang lain.

Pertama, hanya 12 daripada "orang jahat" ini dihasilkan, direka khusus untuk mengalahkan Ferrari di litar perlumbaan.

Setiap satu daripada 12 E-Jenis ini telah diubah suai dengan cara yang berbeza untuk mengungguli Ferrari, menjadikan setiap satu unik. E-Type Cage dilengkapi dengan 325 ekor kuda dan menggunakan sangkar guling lapan mata, tetapi Cage tidak lagi memilikinya dan pastinya tidak pernah berlumba, yang memalukan.

13 1970 Plymouth Barracuda Hemi

Melangkah dari kereta klasik buat seketika, mari lihat satu lagi kereta klasik yang Nic Cage suka: kereta otot. Ini adalah satu mesin yang jahat. Dan dengan enjin Hemi di bawah hud, ia benar-benar mengaum di jalan raya. Nick mempunyai versi hardtop '70 Cuda Hemi ini yang mempunyai reka bentuk berbeza daripada persamaan sebelumnya dengan Varian Plymouth. Cuda generasi ketiga ini menawarkan pelbagai pilihan enjin/loji kuasa kepada pelanggannya, termasuk enjin V275 SAE dengan output kasar 335, 375, 390, 425 dan 8 hp. Hemi ialah enjin V7.0 kilang Hamtramck 8L. Pilihan lain termasuk set decal, pengubahsuaian hud dan beberapa warna "kejutan" seperti "Lime Light", "Bahama Yellow", "Tor Red" dan banyak lagi.

12 1938 Bugatti Type 57S Atalanta

Kereta tertua Nic Cage dalam senarai ini bukan sahaja salah satu keretanya yang paling cantik, tetapi ia juga dianggap sebagai salah satu kereta paling cantik pernah dibina. Bugatti Type 57C Atalante telah memenangi Pertunjukan Terbaik di pameran kereta dan pertandingan di seluruh dunia.

Sebelum Bugatti mula membina kereta terpantas di dunia (Veyron, Chiron, dll.), mereka sedang membina model Atalante atau Atlantik baharu yang dicipta oleh Jean Bugatti, anak kepada pengasas Ettore.

Hanya 710 Atalantes dibina, tetapi Type 57C lebih eksklusif. Versi jenis 57C kereta itu ialah kereta lumba yang dibina antara 1936 dan 1940 dengan hanya 96 dibina. Ia mempunyai enjin 3.3 liter daripada Type 57, tetapi dengan pengecas super jenis Roots dipasang, ia menghasilkan 160 hp.

11 1959 Ferrari 250 GT LWB California Spyder

Nic Cage pastinya menyukai Ferrari lamanya, dan 250 GT nampaknya mempunyai titik lemah tertentu untuknya. 250 GT California Spyder LWB (jarak roda panjang) dibangunkan untuk dieksport ke Amerika Utara. Ia dibina sebagai tafsiran terbuka Scaglietti bagi 250 GT. Aluminium digunakan untuk tudung, pintu dan penutup batang, dengan keluli di mana-mana. Beberapa versi perlumbaan bertubuh aluminium turut dibina. Enjinnya sama seperti yang digunakan dalam kereta lumba Tour de France 250, yang menghasilkan sehingga 237 hp. disebabkan oleh enjin penyedutan semula jadi dua injap SOHC. Secara keseluruhan, 2 kereta sedemikian telah dihasilkan, satu daripadanya telah dijual di lelongan pada '50 untuk 2007 juta dolar, dan yang lain dijual kepada hos Top Gear Chris Evans pada harga 4.9 juta dolar pada '12.

10 1971 Lamborghini Miura SV/J

Walaupun Lamborghini 350 GT mungkin telah menjadikan Lambo sebagai nama terkenal, Miura adalah apa yang benar-benar meletakkan mereka di jalan menuju kehebatan dan merupakan penjelmaan pertama gaya badan yang masih dikaitkan dengan Lamborghini. Lamborghini Miura dihasilkan antara 1966 dan 1973, walaupun hanya 764 yang dibina.

Dianggap oleh ramai sebagai supercar pertama, dengan reka letak dua tempat duduk enjin belakang, enjin pertengahan yang telah menjadi standard untuk supercar.

Pada masa pengeluarannya, ia adalah kereta jalan pengeluaran terpantas pernah dibuat, mampu mencapai kelajuan sehingga 171 mph. Hanya enam model SV/J diketahui telah dibina di kilang tersebut. Satu telah dijual kepada Shah Iran, yang kemudiannya melarikan diri semasa Revolusi Iran, dan pada tahun 1997 Nic Cage membeli keretanya di lelongan Brooks dengan harga $490,000. Pada masa itu, ini adalah harga tertinggi yang pernah dijual oleh model di lelongan.

9 1954 Bugatti T101

Bugatti Type 101 dihasilkan antara 1951 dan 1955, dengan hanya lapan contoh dihasilkan. Dengan kereta ini (lapan unit), Lambo Miura SV/J (enam unit) dan Jaguar E-Type Semi-Lightweight (12 unit), anda dapat melihat bahawa Nic Cage menyukai kereta ultra-rare miliknya. Tujuh casis telah dibina untuk kereta ini, dibuat oleh empat jurulatih yang berbeza. Kereta itu dikuasakan oleh enjin lapan silinder sebaris 3.3 liter (3,257 cc), enjin yang sama dengan Type 8. Enjin itu menghasilkan 57 hp. dan menggunakan karburetor tunggal, walaupun T135C juga menggunakan pengecas super Roots dan mendapat 101 hp. Salah satu daripada kereta ini telah dijual di lelongan dengan harga lebih $190 juta, walaupun kita perlu mengandaikan harganya akan lebih tinggi memandangkan hanya terdapat lapan daripadanya!

8 1955, Jaguar D-Type

Nic Cage membeli kereta lumba Jag yang menakjubkan ini pada tahun 2002 dengan harga sekitar $850,000, salah satu pembeliannya yang paling mahal pernah. Kami tidak pasti sama ada Nick pernah berlumba dengannya, tetapi dia pasti perlu berlumba. D-Type dihasilkan dari 1954 hingga 1957 dan nampaknya merupakan pendahulu kepada E-Type yang terkenal.

D-Type menggunakan enjin enam sebaris XK asas daripada C-Type sebelum ini, walaupun reka bentuknya yang dipengaruhi penerbangan adalah berbeza secara radikal.

Struktur galas beban yang inovatif dan pendekatan aerodinamik terhadap kecekapan aerodinamik membawa teknologi aerodinamik kepada reka bentuk kereta lumba. Sebanyak 18 kereta pasukan kerja, 53 kereta pelanggan dan 16 versi XKSS D-Type telah dihasilkan.

7 1963 Aston Martin DB5

Walaupun Nic Cage tidak pernah memainkan James Bond dalam mana-mana filemnya, dia masih memiliki kereta klasik yang membuat Bond terkenal. Berkali-kali, Aston Martin DB5 dianggap sebagai salah satu kereta paling cantik di dunia (itulah sebabnya, sudah tentu, Bond memandunya). Ia hanya dibina antara 1963 dan 1965, hanya 1,059 dibuat dan dinamakan sempena Sir David Brown, pemilik Aston Martin antara 1947 dan 1972. Ia menggunakan enjin 3,995 silinder sebaris 4.0cc. , menerima kuasa sehingga 6 hp. dan mempunyai kelajuan tertinggi 3 mph dan masa pecutan 282 hingga 143 mph selama 0 saat. Beberapa varian kereta telah dibuat, tetapi yang asal masih yang paling ikonik (terima kasih kepada Sean Connery dan James Bond).

6 1973 Triumph Spitfire Mark IV

Triumph Spitfire ialah kereta kecil British dua tempat duduk yang diperkenalkan pada tahun 1962 dan dihentikan pada tahun 1980. Ia berdasarkan reka bentuk yang dibangunkan untuk Standard-Triumph pada tahun 1957 oleh pereka Itali Giovanni Michelotti.

Platform itu didasarkan pada casis, enjin dan gear larian Triumph Herald, tetapi kemudian dipendekkan dan dengan bahagian cadik dikeluarkan.

Mark IV dihasilkan antara 1960 dan 1974 sebagai kenderaan generasi keempat dan kedua terakhir. Ia menggunakan enjin 1,296 silinder sebaris 4cc. Lihat, dan kira-kira 70,000 kereta telah dibina. Jadi ia mungkin tidak jarang seperti kereta lain yang dimiliki Nick, tetapi ia masih kelihatan menakjubkan walaupun kelajuan tertingginya hanya 90 batu sejam.

5 1989 Porsche 911 Speedster

Porsche 911 ialah kereta paling ikonik dan dihormati yang pernah dihasilkan oleh Porsche, hampir tanpa ragu-ragu, jadi wajar jika Nic Cage menyukainya. Porsche kecil yang comel ini dibina pada tahun 1989 dan ia adalah tahun yang baik, walaupun bukan tahun yang sangat lama. Pada satu ketika, Cage menjual kereta ini dengan harga $57,000 kerana masalah wang, yang sangat sedikit untuk perjalanan yang menakjubkan. 911 telah wujud sejak 1963 sebagai kereta sport berenjin belakang yang berkuasa. 911 Speedster ialah versi boleh tukar bumbung rendah yang mengingatkan 356 Speedster 50s (yang juga dimiliki oleh Cage). Nombor pengeluarannya terhad kepada 2,104 sehingga Julai 1989, apabila sebuah kereta dengan badan sempit dan rupa turbo dikeluarkan (walaupun hanya terdapat 171).

4 Ferrari 2007 GTB Fiorano 599 tahun

melalui hdcarwallpapers.com

Kereta terbaharu dalam senjata Nic Cage masih berusia 11 tahun, tetapi ia cukup keren. Ferrari 599 GTB Fiorano ialah pengembara besar yang dihasilkan antara 2007 dan 2012 sebagai kereta utama berenjin hadapan dua tempat duduk syarikat itu. Ia menggantikan 575M Maranello pada 2006 dan digantikan dengan F2013berlinetta pada 12.

Kereta itu dinamakan sempena enjin 5,999 ccnya. lihat sifat Gran Turismo Berlinetta dan trek ujian Litar Fiorano yang digunakan oleh Ferrari.

Enjin V12 yang besar ini dipasang di hadapan secara membujur dan menghasilkan 612 kuasa kuda dan lebih 100 kuasa kuda. setiap liter anjakan tanpa sebarang mekanisme aruhan paksa, yang merupakan salah satu daripada beberapa enjin yang melakukan ini pada masa itu.

3 Harga Lamborghini Diablo 2001

Nic Cage jelas memegang tempat istimewa di hatinya untuk Lamborghini, Ferrari dan Porsche - tiga kereta eksotik terlaris di dunia. Nick tidak memilih ungu klasik yang semua orang kaitkan dengan Diablo, sebaliknya memilih oren berapi-api yang kelihatan sama berkesan. Kereta ini adalah Lamborghini pertama yang mampu mencapai kelajuan tertinggi melebihi 200 km/j berkat enjin V5.7 6.0 liter dan 12 liternya. Kereta ini telah direka oleh Marcello Gandini untuk menggantikan Countach sebagai kereta sukan utama Lambo dan dipercayai bahawa 6 bilion lire Itali telah dibelanjakan untuk pembangunan kereta ini, yang bersamaan dengan kira-kira $952 juta dalam wang hari ini.

2 1935 Rolls-Royce Phantom II

Apabila Nick Cage kehilangan banyak wang dan menyaman bekas pengurusnya Samuel Levine, pelakon itu tidak boleh menyalahkannya atas taktik perniagaan yang tidak jelas. Kebanyakannya adalah salahnya. Contohnya: Nick Cage pernah memiliki SEMBILAN Rolls-Royce Phantoms ini, serta sebuah jet Gulfstream, empat kapal layar dan 15 rumah agam. Oleh itu, dia melakukan banyak perkara sendiri. Jelas bahawa Nick mempunyai obsesi sebenar terhadap Rolls-Royce dan Phantom secara umum - model tercantik mereka, yang telah wujud sejak 1925. Phantom ini mungkin adalah Siri II yang dibina antara 1929 dan 1936. Cage "The Sorcerer's Apprentice" dan "Indiana Jones and the Last Crusade", dan ia merupakan satu-satunya kereta seumpamanya dengan enjin enam silinder 4.3 liter 30 hp. dan downdraft karburetor Stromberg.

1 Yamaha VMAX

Bukan sahaja Yamaha VMAX motosikal yang sama yang ditunggangi Nic Cage dalam Ghost Rider dan membakar dunia, dia memilikinya. VMAX ialah kapal penjelajah yang dihasilkan dari tahun 1985 hingga 2007.

Ia terkenal dengan enjin V70 4 darjah yang berkuasa, aci kipas dan gaya tersendiri. Enjinnya adalah versi yang ditala dengan aci sesondol atas dua, empat injap setiap silinder, V4 yang disejukkan cecair daripada Yamaha Venture.

Enjin 1,679 cc cm mengembangkan kuasa 197.26 hp. dan 174.3 hp pada roda belakang. Bingkainya diperbuat daripada aluminium die-cast, yang kami rasa tidak akan berfungsi dengan baik jika diselaputi api seperti dalam Ghost Rider...

Sumber: coolridesonline.net, complex.com,financebuzz.com