19 Gambar Cristiano Ronaldo Dan Perjalanan Manisnya

Cristiano Ronaldo sering dianggap sebagai pemain terbaik di dunia dan antara pemain terhebat sepanjang zaman. Saya mendapati bahawa orang suka pemain pada zaman mereka, terutamanya pemain dari zaman kanak-kanak mereka. Jadi, jika anda membesar menonton Pele, anda akan fikir dia adalah pemain terhebat sepanjang zaman. Dan dia mungkin begitu. Tetapi kita yang membesar menonton Cristiano Ronaldo dan Lionel Messi bermain berfikir bahawa mereka adalah pemain terbaik (agak sukar untuk secara pasti memilih yang "terbaik" antara keduanya). Sudah tentu, jawapannya lebih mudah jika anda Portugis atau Argentina, tetapi sebaliknya semuanya bergantung kepada siapa yang paling anda mainkan semasa kecil.

Ronaldo bermain sebagai penyerang untuk Real Madrid dan pasukan kebangsaan Portugal. Dengan 25 trofi, lima Ballon d'Or dan empat Kasut Emas Eropah antara banyak gelaran lain yang saya belum senaraikan, dia adalah pemain yang cukup prolifik.

Dia dilahirkan dalam kemiskinan kepada seorang ibu yang seorang tukang masak dan seorang ayah yang seorang pemetik. Sejak kecil, dia mempunyai kegemaran untuk bola sepak, bermain untuk pasukan amatur Andorinha. Pada usia 12 tahun, dia menyertai kelab itu dengan bayaran $2. Dia berjaya. Hanya dua tahun kemudian, Ronaldo percaya dia boleh bermain di peringkat separuh profesional - pada masa itu dia meninggalkan pendidikannya untuk menjadi pemain bola sepak. Selebihnya adalah sejarah.

19 Ferrari GTO 599

Walaupun bahagian belakang kereta yang tinggi mungkin mengecewakan estetik bagi sesetengah orang, saya fikir ia tidak dapat dielakkan pada tahap tertentu untuk kenderaan jenis ini. Jika anda mengesan panjang sisi, ia akan berulang seperti lengkung yang berulang, sehingga bahagian hadapan melengkung dengan garis pinggang yang melengkung, dan kemudian berakhir dengan titik tinggi di belakang. Seperti kebanyakan Ferrari lain, ia direka oleh Pininfarina. Tetapi selain itu, ia adalah kereta yang bagus dengan enjin di hadapan - jangan risau, ia adalah kereta pacuan roda belakang, yang bermaksud anda akan mempunyai lebih banyak kawalan ke atas kereta apabila anda mencapai 60 mph dari pegun dalam 3.2 saat.

18 Audi Q7

SUV bersaiz sederhana jauh lebih besar di dalam daripada yang anda bayangkan dengan gaya bulat. Bahagian dalamannya cukup bergaya sehingga 1% rakyat Amerika, apatah lagi 99% yang lain, akan berasa selesa. Ia dilengkapi dengan baik dan dilengkapi dengan semua alat dan widget terkini termasuk Apple CarPlay dan Android Auto dalam model terkini. Dan jangan biarkan penampilan yang berat menipu anda. Ya, ia kelihatan berat, tetapi anda akan silap jika anda menganggapnya berat. Powertrain cukup untuk memberikan anda perjalanan yang baik atau sekurang-kurangnya anda mempunyai banyak pilihan untuk dipilih bagi memastikan anda mempunyai kuasa yang mencukupi. Satu-satunya bahagian buruknya ialah penjimatan bahan api, yang saya rasa bukan masalah besar untuk Ronaldo.

17 Ferrari F430

Tidak seperti Ferrari sebelumnya dalam senarai, yang ini sebenarnya kelihatan menarik. Apabila ia keluar, kereta pacuan roda belakang enjin pertengahan itu mendapat pujian ramai. Ia mempunyai banyak persamaan dengan pendahulunya 360 - terlalu banyak bagi sesetengah orang, tetapi ia berjaya menyerlah dengan prestasinya, aerodinamik baharu dan elektronik. Malah, elektronik sangat inovatif sehingga mengubah cara orang melihat kereta dan elektronik; Elektronik telah menjadi satu keperluan. Top Gear menganggapnya sebagai manifestasi terbesar apa yang telah dicapai oleh manusia melalui usaha terkumpul mereka di Bumi, jadi mereka memutuskan ia adalah kereta terbaik sepanjang zaman. Seperti mana-mana Ferrari lain, sebaik sahaja ia diganti, semua kegemilangan pergi kepadanya, memberi ruang untuk kritikan terhadap kereta ini di udara. Walau bagaimanapun, dua generasi kemudian, dia mengagumkan lagi.

16 Mercedes-Benz GLE 63

Pengeluaran mereka bermula pada tahun 1997. SUV ini pada asalnya dipanggil "M-Class" dan jika anda suka kereta atau kereta, anda tahu bunyinya sangat mirip dengan model BMW M. Mercs akan mempunyai M320, dan BMW M3. Ya, BMW tidak menyukainya. Jadi BMW membantah, memaksa Mercs menggunakan strategi pemasaran dua peringkat; ML ialah tatanama baharu untuk kereta kelas M.

Akhirnya, pada 2015, Mercedes memutuskan untuk menjenamakan semula semua SUVnya sebagai kelas GL, berikutan tatanama yang disemak semula diikuti oleh jenama itu.

Yang diterima Ronaldo pada 2016 kelihatan gagah dari setiap sudut kecuali bahagian belakang. Mungkin ia adalah citarasa peribadi, tetapi dalam kelas GLE, bahagian belakang kelihatan serong, kecuali struktur kecil seperti batang yang tidak diklasifikasikan sebagai sama ada batang atau belakang rata.

15 Ferrari 599 GTB Fiorano

Ini adalah Ferrari ketiganya, Ferrari 599 GTB Fiorano. Berapa banyak lagi Ferrari yang boleh dimilikinya? Sebenarnya, tidak juga.

Walaupun ia adalah Ferrari yang bagus yang dibelinya pada tahun 2008, dia tidak lagi memilikinya. Pada tahun 2009, dia terlibat dalam kemalangan apabila dia hilang kawalan ke atas Ferrari GTB Fiorano merah miliknya dalam perjalanan ke lapangan terbang.

Saya tidak tahu bagaimana mungkin kehilangan kawalan kereta, apatah lagi Ferrari, tetapi saya fikir ia mungkin berlaku apabila anda mempunyai beberapa Ferrari lain selain beberapa Audis dan Mercedes-Benz duduk di rumah. Dia tidak memandu dalam keadaan mabuk atau apa-apa seperti itu - alat pernafasan di tempat kejadian memberikan keputusan negatif. Bagaimanapun, dia boleh menunjuk-nunjuk kepada rakan sepasukannya Edwin van der Sar yang mengikutinya.

14 Rolls-Royce

Kemewahan yang disediakan oleh RR adalah bertaraf dunia. Sekarang izinkan saya menerangkan dengan lebih baik apa yang saya maksudkan. Kebanyakan kereta yang anda lihat dipenuhi dengan kemewahan – kemewahan duniawi. Apakah kemewahan setiap hari yang saya katakan? Tempat duduk yang dipanaskan, kawalan suara, stereng yang dipanaskan, alat mula jauh, dsb. Anda mungkin fikir saya maksudkan urutan tempat duduk dalam RR. Tidak, tidak sama sekali. Walaupun inovasi ini hanya dilihat pada beberapa kereta yang sangat mahal setakat ini, kini trak pikap juga mempunyai urutan tempat duduk (seperti Ford F-150). Saya tidak bercakap tentang fakta bahawa dalam RR semua kemewahan ini akan menjadi lebih baik - lebih banyak pilihan, lebih banyak tetapan, lebih daripada itu, lebih daripada itu, dan lain-lain. Saya bercakap tentang keupayaan untuk menyesuaikan kereta. Pasukan reka bentuk akan melawat anda dan menyesuaikan kenderaan dengan sewajarnya. Ini adalah kemewahan sebenar.

13 Porsche cayenne turbo

Walaupun ini adalah kereta yang mahal, ia tidak begitu jarang. Saya telah melihat lebih banyak Porsche Cayenne daripada Maserati, walaupun bekas itu lebih mahal. Ini adalah kereta yang cantik. Tayar berprofil rendah dengan sempurna menekankan keindahan kereta. Setiap bahagian kereta kelihatan "fit" dan "fit".

Banyak butiran seperti platform, cangkang badan, pintu dan elektronik adalah serupa dengan Audi Q7 dan VW Touareg yang cantik.

Apabila ia dikeluarkan pada tahun 2003, kami tidak tahu bagaimana ia akan berprestasi, tetapi neraka, ia tidak memenangi hati dalam beberapa minggu berkat pengendalian yang hebat dan enjin berkuasa. Yang dimiliki oleh Ronaldo mempunyai enjin turbo, yang bermaksud pecutan lebih pantas. Dia kemudiannya ditala oleh syarikat penalaan Mansory. Ia telah dijual beberapa tahun lalu, jadi kami tidak pasti sama ada dia masih memilikinya.

12 Audi RS7

Inilah sebuah lagi Audi kelas pertama. A7, yang mana RS7 adalah versi sporty, adalah kereta mewah bersaiz sederhana yang telah dikeluarkan sejak 2010. Jenama A7 menampilkan gaya Sportback yang, jika anda tidak biasa, lihat sahaja gambar untuk membimbing anda. Malah, ia seperti Fastback, hanya dalam sedan.

RS7 hanya dihasilkan sejak 2013. Dikeluarkan pada 2017, yang dimiliki Ronaldo, kelihatan agresif.

Saya tidak tahu sama ada semua syarikat kereta membuat keputusan kolektif untuk membuat gril depan yang menarik atau sesuatu, tetapi nampaknya ia berfungsi. Bahagian hadapannya mengagumkan dengan jeriji terbelahnya. Camaro juga mempunyai gril yang serupa. Bahagian dalam kereta ini sangat hebat - pelaksanaannya juga pada tahap tertinggi.

11 BMW M6

Dibangunkan oleh BMW Motorsport, M6 ​​adalah versi berprestasi tinggi coupe 6 Series yang telah dihasilkan secara berselang semenjak dilancarkan pada 1983. Pengeluaran dihentikan pada tahun 1989 dan disambung semula dari tahun 2005 hingga 2010. Sejak 2012, pengeluaran berterusan tanpa gangguan. Sukan permotoran direka untuk membantu dengan program perlumbaan, dan neraka, ia bukan masalah besar. Dari masa ke masa, ia telah berkembang menjadi bahagian yang menghasilkan trim dan peningkatan yang lebih tinggi. Kereta Ronaldo tahun 2006, dikuasakan oleh enjin V10 500 hp. Ini pun sudah cukup sekarang, apatah lagi ia sudah lebih 10 tahun yang lalu. Kereta itu berharga lebih daripada $100. Di sini anda boleh melihat dia menutup bagasi selepas mengambil begnya. Dia seorang lelaki yang agak tinggi.

10 Kelajuan GT Bentley Continental

Bentley Continental mempunyai sejarah yang menarik. Seperti yang anda ketahui, Bentley pernah dimiliki oleh Rolls-Royce. Kini RR ialah sebuah syarikat besar dengan sejarah yang kaya, secara kiasan dan literal. RR juga berjaya membina enjin pesawat - begitulah kekayaannya. Oleh itu, apabila VW memperoleh Bentley pada tahun 1998, orang ramai mengambil berat tentang kualiti Bentley masa depan. Di sebalik semua tekanan, VW memulakan pengeluaran besar-besaran Continent GT, yang pertama sekali. Segala-galanya ternyata baik, mengejutkan. Malah sekarang, ia adalah salah satu daripada beberapa Bentley yang boleh anda beli dengan harga kurang daripada $50. Kos penyelenggaraan mungkin lebih mahal daripada biasa, walaupun dengan Mercedes anda, tetapi ia boleh dilakukan. Beberapa tahun kemudian, GT Speed ​​​​dilepaskan, dan adakah ia bersedia untuk itu? Kelajuan yang lebih tinggi dan pecutan yang lebih pantas. Ia baru-baru ini diletakkan untuk dijual.

9 Audi r8

Saya rasa saya lebih kagum dengan kereta konsep R8 berbanding kereta pengeluaran R8, dan saya kagum dengan pengeluaran R8s. Keseluruhan idea kereta konsep adalah cemerlang.

Ia dipanggil "Audi Le Mans Quattro" dan dibangunkan pada tahun 2003 sebagai kereta konsep Audi ketiga dan terakhir untuk meraikan tiga kemenangan berturut-turut di 24 Hours of Le Mans dari 2000 hingga 2002.

Ia tidak sehingga 2003 bahawa dia mengumumkan apa pengeluaran R8 akan ada pada tahun 2006 dan seterusnya. Lampu depan LED yang menakjubkan yang anda lihat dalam Audi di jalan raya pertama kali dilihat dalam kereta konsep. Ia juga mempunyai peredam magnetorheologi tunggangan magnetik yang melakukan apa yang dicadangkan oleh namanya. Ciri-ciri ini telah diberikan kepada stok kereta pada satu masa atau yang lain. Di sini anda melihat Ronaldo dengan R8nya.

8 Porsche 911 Carrera 2S Boleh Tukar

Anda melihat beberapa kereta dan menggambarkannya sebagai "boleh dipercayai" atau "cantik", terutamanya SUV. Dan kemudian anda melihat beberapa kereta sport seperti Camaro baharu dan perkara pertama yang terlintas di fikiran ialah "cantik". Kemudian anda melihat pikap seperti Ram Rebel dan fikirkan perkataan "agresif" dan "menakutkan." Tetapi apabila anda melihat Porsche 911, anda memikirkan kata sifat yang bercanggah. Mereka tidak besar sama sekali, tetapi anda tahu mereka berkuasa pada masa yang sama. Jadi saya panggil mereka "pembunuh cantik". Porsche nampaknya telah berubah sedikit dari segi penampilan, mengekalkan kira-kira panjang, lebar, tinggi dan berat yang sama sejak dilancarkan pada tahun 1963. Sudah tentu, kereta itu bersaing dengan dunia hari ini, jadi transmisi berada dalam keadaan evolusi yang berterusan.

7 Lamborghini Aventador LP 700-4

Dia menerima kereta ini hanya selepas setahun pengeluaran bersirinya. Aventador dikuasakan oleh enjin V12, manakala saudara Huracannya dikuasakan oleh V10. Jelas sekali V12 lebih berkuasa, tetapi itu tidak bermakna V10 lebih lemah. Mari lihat beberapa nombor untuk V12. Masa 0-60 ialah 2.9 saat, dan itu, tuan-tuan dan puan-puan, adalah apa yang anda panggil radikal.

Walaupun kelajuan tertinggi rasmi ialah 217 mph, yang lain mendakwa ia melebihi pada 230 mph.

Rupa-rupanya ada lapangan terbang Aventador untuk lapangan terbang Bologna. Ia mempunyai palang cahaya di atas bumbung dan tanda "IKUTI SAYA" pada hud. Saya tidak tahu bila ia akan diperlukan, tetapi jika keperluan itu timbul, ia akan mengatasi kelajuan pesawat di darat.

6 Mercedes-Benz S-Class

Berikut adalah salah satu kereta awal beliau. Dengan MSRP hanya $40, ia tidak penting baginya. Ini adalah kereta eksekutif kompak daripada Mercedes-Benz. Kereta itu masih dalam pengeluaran sejak ia dilancarkan pada tahun 1993. Oleh kerana ia telah dikeluarkan sekian lama dan merupakan barisan Mercedes yang berjaya, ia kini boleh didapati dalam gaya badan sedan, station wagon, boleh tukar dan coupe. Bagi perhimpunan, ia dipasang di seluruh dunia.

Enjinnya penuh dengan pilihan - malah tiga pilihan transmisi tersedia dalam generasi semasa.

Sememangnya keretanya bukan dari generasi kelas C sekarang, tetapi kereta itu bagus. Ini adalah kereta yang kadang-kadang orang beli untuk menunjukkan kekayaan mereka.

5 Maserati GranCabrio

Daripada terkenal dengan kelajuan yang pantas, Maserati lebih terkenal dengan ketampanan dan keupayaan pelayarannya. Anda tidak memandu Maserati untuk menunjukkan betapa laju pedal gas menjadikan kereta itu laju; sebaliknya, anda memandu Maserati untuk mengembara. Ia pantas, tetapi tidak begitu pantas sehingga orang lain tidak melihat apa yang baru sahaja berlalu.

Lencana trisula, lengkungan tudung yang sederhana dan fakta bahawa ia boleh tukar menambah daya tarikan kereta itu.

GranCabrio pada asasnya ialah Maserati GranTurismo boleh tukar yang dikeluarkan pada tahun 2007; boleh tukar muncul pada tahun 2010. Di sini anda boleh melihat dia memandu kereta $140 ini pada tahun 2011. Secara umum, kereta itu kelihatan baik.

4 Aston Martin DB9

melalui commons.wikimedia.org

Dengan kereta seperti ini, sukar untuk mengatakan bahawa kecantikan adalah di mata yang melihat, kerana kita semua mungkin menghargai keindahannya, bermakna kereta itu mungkin, walaupun saya masih tidak dapat menjamin 100%, cantik. Ringkasnya, ini adalah kereta yang cantik, terutamanya jika anda melihat salah satu model DB9 yang sangat terkini. Dan jika anda terus bergerak ke hadapan dalam masa, anda akan bertemu dengan pengganti, DB11, di mana anda akan mengulangi apa yang saya katakan tadi. Bukan saya seorang sahaja yang memuji penampilannya. Top Gear dan pengkritik lain mendapati penampilan itu juga mewah dan menggoda. Ada juga yang mengakui bahawa analog lain lebih baik, tetapi atas sebab tertentu mendapati DB9 lebih diingini (benarkah?). Grand Tourer Inggeris kebanyakannya diperbuat daripada aluminium dan pertama kali muncul pada tahun 2004.

3 Bugatti Chiron

Pengganti Veyron, Chiron adalah lebih baik dalam banyak cara, kecuali untuk kemasyhuran. Sudah tentu, ia mempunyai pecutan yang lebih pantas daripada Veyron, dan sudah pasti, ia memecahkan rekod kelajuan tertinggi dunia untuk kereta pengeluaran (membuat anda tertanya-tanya jika Perancis perlu meletakkannya di salah satu lapangan terbangnya, ya?). Ia juga mempunyai kelajuan maksimum yang dijangkakan 288 mph, tetapi oleh kerana tiada tayar stok boleh mengendalikan beban seperti itu, Bugatti perlu mengehadkan kelajuan tertinggi secara elektronik kepada 261 mph. Tetapi dia tidak hidup cukup lama.

Hanya kira-kira setahun telah berlalu, jadi pengeluaran terhad kepada 500 unit.

Kita tidak tahu sama ada orang suka atau tidak. Kita tidak tahu sama ada Floyd Mayweather membeli tiga atau empat versi Chiron seperti cara dia membeli Veyron. Ia mempunyai potensi, tetapi kita perlu tunggu dan lihat.

2 Bugatti Veyron

Tavaris menulis artikel di Jalopnik tentang mengapa tidak membeli Bugatti Veyron. Salah satu aduan utamanya ialah enjin tidak dapat dirasai dalam amalan. Walaupun kebanyakan pengeluar kereta di peringkat ini meminta anda pergi ke pengedar untuk servis, dia menegaskan bahawa adalah idea yang baik untuk menguji enjin. Walaupun benar bahawa sesetengah kereta membolehkan anda melihat apa yang berlaku di dalam enjin berkat struktur kaca yang jelas, saya fikir di situlah terletaknya keindahan Veyron. Ia tidak kelihatan seperti supercar biasa. Ia mempunyai reka bentuk susun atur enjinnya sendiri, tidak biasa dan unik; ini adalah sesuatu yang anda tidak pernah lihat dalam kereta dari pengeluar lain. Ini adalah salah satu sebab ia adalah kereta sensasi.

1 Audi Avant RS6

Secara amnya, saya bukan peminat tegar station wagon, tetapi saya menghargai keindahannya. Saya fikir ia adalah dalam budaya Amerika untuk tidak menyukai van. Saya tidak pasti mengapa, tetapi saya fikir ia adalah realiti. Walaupun kita mungkin tidak menyukai van hodoh, masa telah berubah, dan dengan mereka datang keindahan ini, yang, dengan cara itu, telah bekerja keajaiban di Eropah selama 16 tahun sekarang di bawah nama "Avant", yang bermaksud "kereta". Harga orang jahat ini berada pada tahap yang tinggi, tetapi saya fikir ia berbaloi dengan kosnya, terutamanya jika anda melengkapkannya dengan pakej prestasi pilihan, kerana ia meningkatkan kuasa kepada 597 kuda dan tork kepada 516 lb-ft. Kemudian menjadi sukar bagi station wagon untuk tidak mengalahkan supercar. Ia kelihatan seperti kereta tidur, tetapi tidak - mungkin itulah sebabnya Ronaldo memilikinya.

Sumber: complex.com; Wikipedia.org; Instagram.com