1966 Hillman Minx, Siri VI
Hillman Minx 1966 Series VI menampilkan enjin 1725 cc, transmisi lima kelajuan dan brek cakera kuasa.
Pada tahun 2006, Danny melihat kereta Hillman Minx tahun 1966 diletakkan di tepi jalan dengan papan tanda "Untuk Dijual" pada cermin depan. "Ini untuk saya," fikirnya, dan dua hari kemudian dia berada di garajnya. "Saya sentiasa menyukai Hillmans, jadi saya membelinya," akuinya.
Jadi dia memulakan koleksi kereta British klasiknya, yang kini termasuk sepuluh Mark I dan Mark II Cortinas, Ford Prefects dan Hillman. Dia menyimpan koleksi yang semakin berkembang ini di pelbagai garaj dan gudang yang bijak berhampiran rumahnya di Newcastle.
"Saya suka mereka semua. Saya suka gaya dan kejuruteraan mereka. Mereka mudah dipulihkan dan diproses. Dan mereka tidak menelan kos megadollar, "katanya. "Hillmans adalah kereta yang lasak dan sangat bagus untuk mereka yang pertama kali memasuki kereta klasik," jelasnya.
"Apabila mereka membinanya, mereka telah direka bentuk semula. Oleh itu, anda akan mendapati bahawa semua jahitan bertindih antara satu sama lain, dan terdapat lebih banyak kimpalan daripada yang diperlukan. Kelulinya tebal dan rel subframe hadapan pergi ke bawah tempat duduk hadapan.”
Hillman Minx Danny ialah Siri VI 1966, lelaran terkini gaya yang dicipta oleh pereka terkenal Amerika Raymond Loewy pada pertengahan tahun lima puluhan. Ia mempunyai enjin 1725cc. cm, kotak gear lima kelajuan dan brek cakera kuasa. Danny ialah pemilik ketiga.
"Saya menghabiskan hampir tiada apa-apa untuk itu," katanya. “Saya menunggangnya hampir setiap hari. Ini adalah kereta British klasik dari pertengahan tahun enam puluhan dan anda tidak akan melihatnya lagi,” katanya. Danny mempunyai pemahaman tertentu tentang pemulihan kereta klasik.
Dia mempunyai bajet yang ketat jadi dia melakukan apa yang dia boleh dan kemudian keluar dan berseronok memandu kereta. Sebagai contoh, dia memulihkan GT Cortina 1968 dengan harga kurang daripada $3,000 termasuk harga kereta itu.
Sebagai ahli aktif Hunter British Ford Club, dia bertekad untuk menunjukkan bahawa kos memiliki dan memandu kereta klasik tidaklah mahal.
"Saya harap orang lain akan melihat bahawa dengan sedikit kebijaksanaan, bantuan orang dari kelab kereta mereka dan sejumlah ketabahan, ini boleh dilakukan," katanya dalam loghat tebal.
Dan dengan lambaian tangannya, Danny menunjuk ke arah Cortina di garajnya. Berlari dan berfungsi dengan baik. Ia didaftarkan untuk jalan raya. Jadi, ia mempunyai pintu yang tidak sepadan, tetapi ia mudah dibaiki dengan semburan semula yang cepat.
Ia adalah cara yang murah untuk menikmati kereta klasik. Ayuh Danny! Kami bersama anda sepanjang perjalanan.
www.retroautos.com.au
