20 Gambar Koleksi Kereta John Cena Menakjubkan Semua Orang Patut Lihat

Berdiri hanya satu inci lebih daripada enam kaki tinggi, John Cena membuat debut gustinya pada tahun 1999 pada usia 29 tahun. Walaupun ini kelihatan agak lama untuk memulakan profesion, jangan risau kerana dia adalah seorang pembina badan profesional sebelum itu. dan sebelum itu dia bermain bola sepak Bahagian III.

Setelah memenangi 25 kejuaraan, termasuk Kejohanan Dunia yang dimenanginya beberapa kali, dia telah menjadi wajah WWE sejak 2000; Bintang veteran WWE seperti Kurt Angle dan John Layfield menghadiahkannya dengan anugerah tertinggi. Dan orang ramai... orang ramai nampaknya tidak boleh berhenti mencintainya.

Dan memang betul. Semasa dia terus menguasai dunia WWE, dia juga mula muncul dalam filem dan rancangan TV, serta kadang-kadang mengarang muzik rap. Dia telah membintangi beberapa filem popular seperti The Marine, Train Wreck, dan The Sisters, dan telah mencapai beberapa kejayaan dalam kerjaya muziknya apabila album rapnya pada 2005 memuncak pada nombor 15 di Billboard 200. Bersama-sama dengan ini, dia adalah seorang peminat fesyen dan dermawan, dan telah membuat sumbangan yang ketara kepada Yayasan Make-A-Wish.

Tetapi yang lebih penting untuk artikel ini, dia juga seorang peminat kereta, peminat kereta otot tepatnya. Mungkin patut lelaki berotot seperti itu suka, ya ... kereta otot. Dia memiliki lebih 20 buah kereta dan beberapa daripadanya adalah sejenis. Jadi mari kita lihat apa yang disimpan oleh John Cena di banyak garaj dan jalan masuknya, kerana saya agak pasti sukar untuk memuatkan semuanya di satu tempat.

20 1969 AMS AMH

melalui thecelebritymedia.blogspot.com

Pengembara besar AMC AMX dua tempat duduk telah dihasilkan dari 1968 hingga 1970. Ia digunakan bukan sahaja untuk kereta sport, tetapi juga untuk kereta otot, ia adalah unik kerana jarak roda yang lebih pendek berbanding dengan kereta otot lain. Kerana Chevrolet Corvette adalah apa itu Kereta sukan Amerika pada separuh kedua tahun 20-an.^th abad, apabila AMX dua tempat duduk keluar, ia sering dilihat sebagai pesaing kepada Corvette. Coupe dua pintu mempunyai pelbagai pilihan enjin, daripada V-4.8 225 liter sederhana dengan 8 hp. kepada 6.4 liter V-325 yang besar dengan 8 hp; transmisi itu tersedia sebagai transmisi dipasang lantai manual empat kelajuan yang standard, atau automatik tiga kelajuan pada konsol. Walaupun ia menawarkan kuasa besar, kosnya lebih rendah daripada Corvette, menjadikannya pilihan yang lebih berpatutan.

19 1969 Chevrolet Camaro PIALA

melalui ilike-johncena.blogspot.com

Asal usul COPO Chevy Camaro agak menarik. Apabila Camaro memasuki pasaran, pengurusan tertinggi memutuskan ia tidak boleh mempunyai enjin yang lebih besar daripada 6.6 liter. Tidak mahu menjadi sesuatu yang kurang daripada Ford Mustang, Plymouth Barracuda, atau Dodge Dart, disebabkan sekatan baru-baru ini, Yenko Chevrolet, pengedar Chevrolet di Pennsylvania, telah mereka bentuk Camaro yang diubah suai supaya ia tidak melanggar dekri. dan tidak mengehadkan potensi Camaro. Bagaimana? Yenko mula memasang enjin Corvette 7 liter di SS Camaro. Walaupun raksasa 450 kuasa kuda ini cukup kuat untuk berlumba, mereka masih tidak dibenarkan berada di jalur seret kerana ia bukan dibuat oleh Chevrolet. Seperti mana-mana orang yang waras, Chevy secara rasmi melakukan perkara yang sama, hanya memanggil mereka Pesanan Pengeluaran Pejabat Pusat (COPO). Dan, seperti yang anda mungkin sangka, COPO dibenarkan berlumba.

18 1966 Pengecas Dodge Hemi 426

melalui thecelebritymedia.blogspot.com

Dia memiliki generasi pertama Pengecas Dodge, yang berkembang menjadi Pengecas hari ini: menakjubkan. Dikeluarkan pada tahun 1966, ia banyak dipinjam daripada Coronet bersaiz sederhana dan menggunakan platform Chrysler B. Model asas mempunyai enjin 5.2 liter V-8 yang dipadankan dengan kotak gear tiga kelajuan, walaupun ia sudah tentu boleh dibuat lebih berkuasa . Menambah 325 hp adalah perkara biasa bagi binatang yang sudah mengeluarkan 500 hp. Anda melihat kereta itu dan berfikir sendiri, "Ini kereta klasik." Saya setuju, tetapi pada masa itu orang tidak tergesa-gesa untuk membeli kereta ini. Namun dibina untuk bersaing dengan Ford Mustang, dia dan Rambler Marlin mencipta standard baharu untuk reka bentuk fastback radikal.

17 1969 Dodge Daytona

Di sini kita mempunyai satu daripada dua kereta yang dibina oleh NASCAR. Daytona 1969 pada dasarnya adalah Pengecas yang diubah suai yang dicipta selepas Pengecas 1960 edisi terhad gagal memenuhi jangkaan di trek. Memperkenalkan Dodge Daytona edisi terhad 1969, versi pengecas berprestasi tinggi dengan satu misi dalam hidup: untuk memenangi perlumbaan NASCAR berprofil tinggi. Dan dia memenangi perlumbaan pertama di Talladega 500 sulung dengan sayap belakang dan kon hidung logam. Walaupun perlumbaan agak goyah kerana tiada nama besar yang memasuki perlumbaan, pelumba itu memecahkan rekod kelajuan dengan mencecah 200 mph di Talladega. Anda mungkin ingat ini dari salah satu siri Fast & Furious. Serupa Daytona 1969 muncul dalam Fast & Furious 6, tetapi walaupun filem itu bertujuan untuk ditunjukkan, ia sebenarnya adalah Pengecas yang diubah suai.

16 1970 AMC Rebel The Machine

Okay, maju ke 1970! AMC Rebel, dihasilkan dari 1967 hingga 1970, menjadi pengganti kepada Rambler Classic. Ia adalah kereta bersaiz sederhana yang boleh didapati sebagai sedan dua pintu, sedan empat pintu dan station wagon terhad empat pintu. Walaupun Rebel hanya bertahan selama tiga tahun dalam pengeluaran, kira-kira lapan enjin berbeza tersedia dengan lima pilihan transmisi. Model Rebel dikenali bukan sahaja di Amerika Syarikat, tetapi juga di Eropah, Mexico, Australia dan New Zealand, di mana model Rebel terus dihasilkan dengan nama Rambler. Kereta itu adalah varian Rebel yang dikeluarkan pada tahun 1970. Dicat putih terang dengan jalur merah dan biru dalam tetapan kilang, ia adalah enjin 6.4 liter V-340 berprestasi tinggi dengan 8 hp. - kos kereta otot. Pilihan yang baik, Cena... pilihan yang baik.

15 Buick GSX 1970

Yang ini kelihatan hebat sejurus selepas itu. Terdapat dua jeriji kecil pada hud dan terdapat juga satu jeriji di bahagian hadapan, kedua-duanya benar-benar memberikan rupa yang menakjubkan kepada kereta itu. Pandangan belakang juga menggoda orang bersayap rendah. Secara umum, Buick menggunakan nama "GS" untuk merujuk kepada Gran Sport, yang digunakan untuk pelbagai kereta prestasi yang mengagumkan. GSX, khususnya, adalah kereta otot Buick pada era apabila orang ramai terpesona dengan keajaiban kereta otot dan tidak sabar untuk mendapatkan kereta mereka sendiri. Beberapa kereta otot lain pada era itu termasuk Pontiac GTO Judge dan Plymouth Hemi Cuda. Selain penampilan yang memukau, dia juga mempunyai dalaman yang mewah. Tetapi tunggu - bukan itu sahaja. Pada 510 lb-ft, Buick GSX (atau 455, lebih tepatnya) memegang rekod untuk tork paling banyak tersedia untuk kereta prestasi pengeluaran Amerika selama 33 tahun!

14 1970 Plymouth Superbird

melalui coolridesonline.net

Dan inilah satu lagi kereta yang direka khusus untuk NASCAR. Coupe dua pintu ini ialah versi Plymouth Road Runner yang banyak diubah suai dan termasuk perubahan teknikal selepas kegagalan dan kegemilangan '69 Charger Daytona; ia membawa kon hidung dan sayap belakang yang menguntungkan secara aerodinamik. Ia mempunyai pelbagai pilihan transmisi: 426 Hemi V8, 440 Super Commando V8 atau 440 Super Commando Six Barrel V-8 untuk enjin; manual empat kelajuan dan Torqueflite 727 automatik tiga kelajuan untuk transmisi. Sebagai peraturan, Superbirds mempunyai enjin Hemi 7 liter yang paling berkuasa, menghasilkan 425 hp untuk mempercepatkan kereta kepada 60 mph dalam 5.5 saat. Terima kasih kepada kemahiran yang luar biasa ini, Superbird 1970 memenangi lapan perlumbaan. Seperti perkara baik lain, ia bergelut untuk menarik perhatian orang pada mulanya, tetapi akhirnya mendapat momentum.

13 1970 Chevrolet Nova

Tidak seperti kebanyakan kereta lain dalam senarai, kereta ini bertujuan untuk pasaran besar-besaran, dan ia bukan rahsia. Menurut pereka Claire McKichan, pengeluaran kereta ini sangat singkat. Baik jurutera mahupun pereka bentuk tidak terlalu memikirkan watak atau kerumitan kereta itu. Mereka mempunyai tarikh akhir dan bekerja keras untuk memenuhi tarikh akhir sebelum pengenalan yang telah ditetapkan; kereta pertama dihasilkan dalam tempoh 18 bulan selepas isyarat hijau, salah satu masa pemulihan terpantas dalam sejarah pengeluaran Chevy. Ia bukan bertujuan untuk merevolusikan dunia kereta atau pemandu, tetapi semata-mata untuk menjadi kereta untuk semua orang. Pandangan sepintas lalu menunjukkan bahawa dia memenuhi keperluan ini. Malah, ia adalah kereta pertama yang dipandu Cena secara sah.

12 1970 Mercury Cougar Eliminator

Walaupun Ford memutuskan untuk menamatkan pengeluaran jenama Mercury pada tahun 2011, ia mempunyai beberapa tahun yang baik dan beberapa model yang baik semasa Mercury masih dalam pengeluaran. Mercury Cougar ialah papan nama yang diberikan kepada kenderaan tertentu - kebanyakannya coupe dua pintu, tetapi kadangkala boleh tukar, station wagon, hatchback dan sedan empat pintu - dari 1967 hingga sekitar 2002. Tidak mahu ketinggalan dalam perlumbaan kereta kuda, Mercury mencipta kereta kuda Cougar mereka sendiri pada tahun 1967; Eliminator adalah pakej pilihan pada tahun ketiga Cougar generasi pertama. Walaupun Eliminator standard dikuasakan oleh enjin Windsor V-5.8 8 liter empat silinder, enjin lain yang lebih berkuasa tersedia - dari ringan hingga liar, Cougar Eliminator mempunyai semuanya. Ia juga menampilkan jeriji yang dihitamkan, spoiler depan dan belakang, dan tersedia dalam pelbagai jenis warna dengan jalur khas.

11 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye 350

Oldsmobile Cutlass ialah barisan lama kenderaan General Motors yang baik. Pengeluaran bermula pada awal 60-an dan akhirnya berhenti hanya setahun sebelum 2000. Walaupun Cutlasse dimaksudkan untuk menjadi kereta peringkat permulaan terkecil untuk pelanggan Oldsmobile, pilihan juga muncul dari semasa ke semasa. Sebab kekompakan adalah lebih kewangan daripada apa-apa lagi. Tahun 60-an adalah masa apabila syarikat insurans mula mendapat momentum dalam industri auto dan pencinta alam sekitar menjadi lebih sedar, yang membawa kepada semua peraturan dan peraturan pelepasan yang halus dan tidak menyakitkan ini (saya harap sindiran saya boleh melompat keluar dari kepala). skrin). Hanya 3,547 kereta Rali dihasilkan dan ia tidak begitu berjaya di pasaran. Walaupun kini klasik, ia mempunyai bampar kuning yang tidak sedap dipandang, memaksa peniaga untuk memasangkan sebahagian daripadanya dengan bampar krom. Walau bagaimanapun, kini ia adalah kereta yang boleh dipercayai.

10 1970 Hakim Pontiac GTO

Ini adalah senarai kereta yang agak panjang dari tahun 70-an yang dimiliki oleh Cena; inilah kereta terakhir beliau dari tahun 1970. Cena nampaknya peminat Pontiac GTO, terutamanya pakej Hakim - dia mempunyai '69 Carousel Red Pontiac GTO Judge, '70 Cardinal Red Pontiac GTO Judge dan '71 Black Pontiac GTO Judge! Nampaknya Hakim GTO 1970 adalah kereta otot pertamanya.

Pontiac tidak bertahan lama: dari 1964 hingga 1974 di Amerika Syarikat ia berada di bawah naungan General Motors, dan dari 2004 hingga 2006 di bawah anak syarikat Holden di Australia. Hakim ialah model GTO baharu yang namanya diambil daripada rancangan komedi. . Tetapi walaupun sebagai standard, apatah lagi ciri tambahan, tidak ada masa untuk bergurau dengan kereta.

9 1971 Ford Torino GT

Bergerak cepat melalui senarai, kami datang ke koleksi 1971 beliau. Tidak seperti sesetengah yang lain, jenama ini tidak bertahan lama, hanya lapan tahun. Dinamakan sempena bandar Turin, yang, jika anda tidak biasa dengan Itali, ialah Detroit Itali, kereta ini menduduki ceruk sederhana, sedikit bersaing dengan Mercury Montego. Walaupun enjin Cobra-Jet tersedia dalam banyak gaya badan, enjin 7 liter 385 Series V-8 yang sangat berkuasa hanya tersedia dalam versi SportsRoof dua pintu. Enjin Cobra-Jet pada asalnya diperkenalkan pada tahun 1968 dan pada tahun 1970 sedikit telah berubah dari segi kuasa. Walau bagaimanapun, jangan biarkan nama "Cobra-Jet" yang rakus menipu anda; kereta itu kelihatan menakjubkan dari luar, terutamanya dengan jalur kilang.

8 1971 AMC Hornet SC/360

melalui mindblowingworld.com

Semasa saya menonton beberapa temu bualnya dan membaca lebih lanjut mengenainya, saya menyedari bahawa kelangkaan kereta sangat penting. Daripada semua ini, dia paling suka Hornet SC/360 kerana eksklusiviti kereta itu. Sudah tentu, dia mempunyai beberapa kereta yang sangat mahal dalam senarai, kereta yang akan menelan kos rata-rata orang, tetapi Hornet SC/360 kekal di bahagian atas kegemarannya sepanjang masa. Tidak banyak SC/360 di dunia. Jadi dia benar-benar boleh pergi ke mana-mana pameran kereta dalam SC/360nya dan mendapat banyak perhatian (tolak perhatian yang dia dapat daripada kemasyhuran, sudah tentu) kerana status kereta itu yang unik. Saya sangat meragui bahawa mana-mana kereta lain di sini akan menarik perhatian yang sama kepadanya, kecuali mungkin yang kedua dalam senarai!

7 Pelari Jalan Plymouth 1971

Anda mungkin terfikir tentang watak kartun Road Runner apabila anda membaca nama kereta itu. Dan terdapat pautan langsung - Plymouth sememangnya membayar sejumlah besar $50,000 kepada Warner Bros.-Seven Arts untuk menggunakan bukan sahaja nama dan kemasyhuran watak kartun terkenal itu, tetapi juga tanduk "b-b-b" yang tidak dapat dilupakan.

Selaras dengan trend penggayaan pada masa itu, Road Runner diberi bentuk yang lebih bulat untuk membuat pergerakan reka bentuk "fiuslaj" ini; jarak roda dipendekkan sedikit dan panjangnya meningkat kepada beberapa kesan. Walaupun anda mungkin fikir mereka akan mengambil jalan selekoh, kerana Road Runner direka sebagai alternatif kereta otot yang lebih berpatutan kepada GTX mewahnya, bahagian dalam dan kelajuannya terus bertambah baik. Dengan Plymouth Road Runner 1971 ini, kami singgah di koleksi 1971 Cena.

6 Jeep Wrangler 1989

Sejurus selepas dia menandatangani, pada zaman itu, dia menikmati Jeep Wrangler 1989, kereta pertamanya sejurus selepas dia melangkah ke dunia WWE. Jip itu adalah pemukulnya; dia akan memandu dia ke mana sahaja dia pergi. Bagi lelaki besar seperti dia, ia adalah kereta yang sempurna tanpa bumbung atau sebarang halangan lain. Dia kemudian mengubah suainya dengan pengangkat tayar, rim selepas pasaran, dan pelindung lampu depan dan belakang. Satu-satunya perkara yang dia sangat suka tentang Jeep ialah keupayaannya untuk mengubah suainya mengikut kehendaknya - ia tidak mempunyai cermin sisi atau bumbung, tetapi ia mempunyai antena yang tidak wujud yang sengaja dipasangnya untuk menjadikannya kelihatan sejuk. Walaupun dia mendakwa bahawa Wrangler mengambil masa dua minggu untuk mencapai 0 km/j (sebenarnya, ia mengambil masa kira-kira 60 saat), dia berhasrat untuk tidak menjual Jeep.

5 Dodge Viper 2006

Wah, saya rasa kita telah beralih ke tahun 2006, membuang tahun 1970-an ke belakang. Model Viper telah dihasilkan dari tahun 1988 hingga sekarang, walaupun terdapat masa rehat yang singkat selama tiga tahun dari 2010 hingga 2013. Viper 2006 adalah sebahagian daripada generasi ketiga dan boleh didapati sebagai roadster dua pintu atau coupe dua pintu. Terdapat perubahan drastik daripada Viper generasi sebelumnya apabila kumpulan Street and Racing Technology mula mempengaruhi reka bentuk. Transmisi manual enam kelajuan T56 Tremec dan mod ganjil 8.3 liter V-10 menghasilkan 500 hp. dan 525 lb-ft tork; transmisi itu mampu memberikan masa 0-km/j selama 60 saat yang baik untuk roadster dan lebih kurang untuk coupe. Secara umum, penampilannya menarik, walaupun ia mengingatkan saya kepada salah satu model Lotus.

4 Rolls-Royce Phantom 2006

Ia unik kerana ia bukan kereta otot Amerika. Tetapi ia juga unik, kerana walaupun ia bukan kereta otot, ia juga bukan kereta biasa; ia sama berat dengan beberapa Humvee, tetapi lebih mewah dan lebih pantas... Ia adalah Rolls Royce Phantom, raja sedan mewah. Jika anda pernah berpeluang menaiki salah satu daripada ini, anda akan tahu bahawa kemewahan tersedia di setiap sudut kereta, depan dan belakang, sisi ke sisi. Terdapat peti sejuk kecil di tempat duduk belakang, serta sistem infotainment tempat duduk belakang seperti yang anda temui di dalam kapal terbang. Cena menaiki Phantom apabila melancong bersama keluarganya serta kakitangan penting yang lain.

3 2009 Korvet ZR1

Adakah anda tahu bagaimana kadangkala anda tidak melakukan perkara tertentu kerana secara literal semua orang di planet ini melakukannya? Nah, Cena merasakan perkara yang sama tentang Corvette; dia anti-Corvette tepat kerana orang lain adalah peminat Vette terbesar — ​​atau sekurang-kurangnya dia sehingga Corvette ZR2009 1. Apabila dia mendengar bahawa ZR1 akan keluar, dia cuba mendapatkannya... Dan dia sangat menyukainya apabila dia mendapat nombor sirinya sendiri 73. Enjin, pengendalian, brek - semua cirinya hanya kelas pertama, menurut Cena . Dan siapa yang tidak menyukai ZR1? Dengan enjin 6.2 liter V-8 yang menghasilkan 638 hp. dan 604 lb-ft tork kereta itu dibina untuk prestasi tinggi dan kelajuan. Secara kebetulan, dengan penggunaan bahan api bandar 14 mpg, perbatuan gas juga tidak terlalu buruk.

2 2013 Corvette CR InCENArator Tersuai

melalui blog.dupontregistry.com

Ia adalah kereta yang tidak masuk akal, dan saya maksudkannya dengan cara yang baik. Maksud saya, saya rasa ia dibuat mengikut pesanan. Oh tunggu - ia adalah! Dihasilkan oleh Parker Brothers Concepts, yang membina kereta tersuai dan kereta konsep untuk pelbagai perniagaan, termasuk filem, kereta ini telah dipandu melalui Gumball 3000 malah pernah dipaparkan dalam filem Dream Cars. Kenapa tidak? Sina mengarahkan mereka untuk menjangkakan seperti apa 3000 kereta itu dan membinanya dengan sewajarnya. Saya rasa Parker bersaudara menerimanya secara literal dan entah bagaimana berjaya melihat masa depan - mereka melakukannya. Jika anda melihatnya, dia kelihatan besar tetapi atletik; anda perlu berjalan di atas hud untuk berada di belakang roda, tetapi ia berdasarkan enjin 5.5 liter V-8 American Corvette lama.

1 Ford GT 2017

Ini adalah kereta super Amerika yang dibina oleh Ford untuk rakyat Amerika. Dengan rangka depan dan belakang aluminium, rangka badan gentian karbon dan enjin biturbo EcoBoost V-3.5 6 liter, kecantikan ini menghasilkan hampir 650 hp. Banyak pilihan tersedia untuk menyesuaikan penampilan kereta bergaya yang sudah cantik ini; dalaman adalah sempurna. Pengeluaran adalah terhad kerana aplikasi dalam talian mengatakan Ford akan membenarkan sesiapa sahaja yang mempunyai alasan kukuh untuk memiliki kereta itu memiliki kereta itu. Dan siapa yang akan menjadi calon yang lebih baik daripada peminat kereta Amerika John Cena? Ya, dia adalah salah seorang daripada segelintir penerima kereta itu. Walaupun tuntutan undang-undang akan datang disebabkan oleh Cena menjual kereta itu lebih awal untuk keuntungan kewangan, ini adalah supercar Amerika sebenar untuk pengumpul kereta Amerika sebenar.

Sumber: en.wikipedia.org; Motor1.com; wikipedia.org