20+ cara untuk merosakkan kereta anda setiap hari

Sememangnya, anda mahu kereta anda bertahan selama mungkin. Kereta anda perlu membawa anda dengan selamat dari titik A ke titik B, dan ia perlu cukup dipercayai untuk memandu setiap hari sepanjang tahun. Anda mungkin fikir anda melakukan segala-galanya dengan betul untuk kekal seperti itu, tetapi sejauh manakah kebenarannya?

Kunci utama kepada penyelenggaraan kenderaan yang betul ialah mengetahui perkara yang mungkin anda lakukan salah. Lihatlah 40 cara anda boleh merosakkan kereta anda. Berapa ramai daripada mereka yang anda perlu dipersalahkan?

Memandu dengan sedikit atau tiada minyak

Bertentangan dengan kepercayaan popular, memandu dengan tangki bahan api yang hampir kosong adalah idea yang tidak baik. Menurut mitos automotif biasa, ini membolehkan zarah terkumpul di bahagian bawah tangki bahan api dibersihkan melalui penyuntik bahan api. Sekali lagi, ini tidak boleh jauh dari kebenaran.

Memandu dengan tangki bahan api kosong sebenarnya boleh merosakkan pam bahan api kenderaan anda, yang memerlukan penyejukan dan pelinciran gas yang betul. Apatah lagi, zarah yang sepatutnya dikeluarkan dari tangki sebenarnya dipegang di sana oleh penapis bahan api.

Mencecah jalan berlubang

Walaupun kelihatan jelas, anda harus mengelakkan jalan berlubang apabila boleh. Bertentangan dengan kepercayaan popular, kenderaan besar seperti SUV masih boleh dirosakkan oleh jalan berlubang. Memandu melalui jalan berlubang, terutamanya pada kelajuan tinggi, boleh mengakibatkan apa-apa sahaja daripada tayar pecah hingga kerosakan kekal pada sistem penggantungan kenderaan anda.

Adalah lebih baik untuk mengelakkan jalan berlubang sama sekali. Memandangkan ini tidak selalunya boleh dilakukan, anda perlu melambatkan sekurang-kurangnya apabila anda melihat lubang besar. Memandu melalui jalan berlubang pada kelajuan yang lebih perlahan akan mengurangkan kemungkinan kerosakan.

Lupa untuk memeriksa cecair

Bilakah kali terakhir anda memeriksa paras minyak di dalam kereta anda? Kebanyakan pakar automotif mengesyorkan memeriksa paras minyak enjin anda setiap kali anda mengisi kereta anda di stesen minyak. Kenderaan anda memerlukan banyak cecair yang berbeza untuk berfungsi dengan baik, seperti cecair penghantaran atau penyejuk enjin. Paras bendalir yang rendah boleh menyebabkan kerosakan pada kenderaan anda beribu-ribu dolar.

Walaupun kebocoran cecair mesin basuh tidak lebih daripada satu kesulitan yang mudah, terlupa untuk menambah minyak enjin boleh mengakibatkan kerosakan yang mahal pada kenderaan anda. Jangan lupa untuk memeriksa cecair anda sebelum perjalanan seterusnya.

Tidak menggunakan brek tangan di taman

Jika anda hanya meninggalkan kereta anda dengan transmisi automatik di tempat letak kereta atau dalam gear dengan transmisi manual, anda boleh merosakkan transmisi kereta. Tidak menggunakan brek tangan apabila kereta anda diletakkan di atas bukit memberi lebih tekanan pada transmisi kereta.

Sila ambil perhatian bahawa penggunaan brek tangan, juga dipanggil brek elektronik atau brek kecemasan dalam sesetengah kenderaan, tidak diperlukan apabila meletak kenderaan di permukaan yang rata. Apatah lagi, rotor brek boleh rosak jika brek tangan digunakan ketika brek panas.

Melangkah dalam mod automatik

Menukar transmisi automatik kepada neutral apabila menuruni bukit adalah kejadian yang mengejutkan di kalangan pemandu. Mengikut mitos ini, secara automatik menurunkan kereta dalam neutral akan meningkatkan penjimatan bahan api. Ini tidak boleh jauh dari kebenaran.

Malah, beralih kepada neutral semasa memandu bermakna enjin tidak lagi boleh digunakan untuk memperlahankan kereta. Apatah lagi, kereta moden sebenarnya menggunakan lebih sedikit bahan api dalam mod Pandu apabila menuruni bukit. Mengembalikan kenderaan kepada Pandu semasa memandu menyebabkan komponen transmisi menjadi tidak segerak selama sepersekian saat, memendekkan hayatnya.

tidak cukup untuk mencuci

Berapa kerap anda memandu kereta anda ke tempat cuci kereta? Sesetengah pemandu mungkin terkejut apabila mengetahui bahawa kereta yang kotor bukan sekadar pemandangan yang tidak menyenangkan. Mencuci kereta anda membuang semua bahan kimia toksik yang boleh menghakis bahagian bawah kereta anda.

Kerap membasuh kereta adalah satu kemestian, terutamanya pada musim sejuk. Pada musim sejuk, banyak jalan dipenuhi garam, yang boleh melekat pada bahagian bawah kereta dan menyebabkannya berkarat. Kebanyakan cucian kereta automatik dilengkapi dengan penyembur untuk bahagian bawah kereta untuk memastikan ia bersih.

Memindahkan jenis bahan api yang salah

Sudah tentu, menggunakan bahan api premium di dalam kereta yang tidak memerlukannya hanya akan mencederakan dompet anda. Ia tidak akan meningkatkan prestasi kereta anda, tetapi ia juga tidak akan merosakkannya.

Sebaliknya, anda boleh merosakkan kereta anda jika anda mengisi bahan api biasa jika enjin ditala dengan ketat untuk petrol oktana tinggi. Sudah tentu, mengepam diesel ke dalam kereta dengan enjin petrol juga tidak akan memberikan hasil yang positif. Jika anda telah mengisi kenderaan petrol anda dengan bahan api diesel, hubungi trak tunda dengan segera. Jangan cuba menghidupkan enjin kerana ini boleh menyebabkan kerosakan kekal.

Beralih kepada lalu lintas apabila kenderaan dalam keadaan terbalik

Ramai pemandu berdosa dengan ini, terutamanya yang tidak sabar. Anda mungkin telah cuba meninggalkan tempat letak kereta dengan cepat dan pergi ke jalan raya. Dalam kedua-dua kes, menukar kereta ke mod Pandu semasa kereta masih berguling ke belakang boleh menyebabkan kerosakan serius pada transmisi.

Setiap kali kereta beralih dari tempat letak kereta kepada pemanduan, ia mesti dihentikan sepenuhnya. Jika tidak, anda mungkin perlu menukar transmisi kenderaan anda lebih awal daripada yang anda jangkakan.

Mengabaikan ulasan

Pembuat kereta salah. Biasanya, pengeluar kereta akan memanggil semula model kereta tertentu jika ia mempunyai sebarang masalah kilang. Ini boleh termasuk apa sahaja daripada kebimbangan ekzos kepada beg udara yang tidak berfungsi.

Mengabaikan penarikan balik kereta anda dari kilang menjadikannya hampir mustahil untuk dijual pada masa hadapan. Pembeli kereta sering melihat laporan kenderaan dan mengetahui tentang sebarang penarikan semula model tertentu sebelum membelinya. Lagipun, semua orang mahu mempunyai kereta yang selamat.

Jangan Periksa Tekanan Tayar Anda dengan Kerap

Ramai pemandu seolah-olah terlupa bahawa adalah penting untuk mempunyai tekanan tayar yang betul. Lagipun, pemanduan dengan tayar kurang kembung boleh membawa kepada pelbagai masalah. Penjimatan bahan api yang lemah, kehausan tayar yang tidak sekata, atau perubahan mendadak dalam pengendalian kereta anda hanyalah beberapa masalah yang boleh disebabkan oleh tayar yang kurang kembung.

Memeriksa tekanan tayar hanya mengambil masa beberapa minit dan boleh dilakukan di kebanyakan stesen minyak. Ingatlah untuk mengembang tayar mengikut tekanan yang ditunjukkan pada pelekat pada tiang pintu pemandu atau dalam manual pemilik.

Mengabaikan lampu amaran

Lampu amaran, seperti namanya, direka untuk memaklumkan anda tentang kemungkinan masalah dengan kenderaan anda. Anda tidak seharusnya mengabaikan sebarang lampu amaran yang menyala di dalam kenderaan anda. Walaupun lampu enjin semak mungkin menyala dengan kerap dalam kenderaan yang lebih tua, ia tidak boleh diabaikan. Lampu enjin semak boleh memberi isyarat apa-apa sahaja daripada masalah kecil seperti penutup gas yang longgar kepada enjin yang tidak berfungsi.

Selain itu, lampu amaran lain, seperti ralat sistem brek, harus diperiksa secepat mungkin. Jika mana-mana penunjuk amaran menyala, adalah lebih baik untuk menjaganya dengan segera.

Mengabaikan Kebocoran

Walaupun lampu enjin semak yang menyala mungkin tidak selalu disebabkan oleh masalah yang serius, bintik-bintik berwarna di bawah kereta boleh menunjukkan masalah serius dengan salah satu komponennya. Jika anda melihat sebarang cecair berwarna di bawah kereta anda, pertimbangkan untuk pergi ke mekanik.

Jangan lupa bahawa kebocoran adalah tanda komponen kenderaan rosak. Ia mungkin seperti garis putus-putus, tetapi sebaiknya semak secepat mungkin. Jika tidak, mengabaikan kebocoran boleh membawa kepada masalah enjin yang lebih serius.

Jangan biarkan enjin panas

Memanaskan enjin sebelum memandu adalah kritikal, terutamanya apabila cuaca sejuk di luar. Walaupun kepercayaan bahawa membiarkan kereta melahu sebelum berlepas tidak lebih daripada mitos automotif biasa, anda harus membiarkan enjin panas sebelum memandu dengan pendikit penuh.

Ambil perhatian bahawa memandu kereta akan memanaskannya lebih cepat daripada membiarkannya melahu di jalan masuk. Selepas menarik diri, sebaiknya jangan memandu pada kelajuan maksimum sehingga enjin telah dipanaskan ke suhu operasi standard.

Menggunakan air panas untuk mencairkan cermin depan

Menuang segelas air panas pada cermin depan yang berais mungkin kelihatan seperti penggodaman hidup yang hebat pada mulanya. Lagipun, "helah" ini masih mengejutkan. Mana-mana pemandu yang mengetahui satu atau dua perkara tentang sains akan segera mempersoalkan penyelesaian yang kelihatan berguna ini.

Menuang air panas pada sekeping kaca sejuk, seperti cermin depan, boleh menyebabkan ia pecah sepenuhnya. Walaupun ia boleh menjadi pemandangan yang menakjubkan pada pagi yang sejuk, ia pastinya bukan sesuatu yang anda akan gembira melihatnya. Mengikis tingkap, walaupun mengambil masa yang lebih lama, tidak dinafikan lebih selamat.

Biarkan di luar... banyak

Membiarkan kereta anda di jalan adalah perkara biasa, selagi anda tidak keterlaluan. Benar-benar lebih baik jika anda mempunyai akses ke garaj tempat kereta anda boleh disimpan dengan selamat antara perjalanan. Meninggalkan kereta anda di luar untuk jangka masa yang lama boleh menyebabkan banyak masalah.

Kereta yang ditinggalkan di luar rumah terdedah kepada pelbagai keadaan cuaca yang teruk seperti salji atau hujan batu. Apatah lagi, kot jernih di atas cat kereta anda boleh dirosakkan oleh getah pokok. Apatah lagi peningkatan peluang kecurian atau vandalisme.

Mengabaikan penyok dan calar kecil

Calar kecil pada salah satu pintu kereta anda mungkin bukan penghujung dunia, tetapi ia harus dijaga akhirnya. Begitu juga dengan penyok kecil. Perlu diingat bahawa semakin lama anda menunggu, semakin besar kerosakan yang boleh berlaku.

Kereta terbiar akan lebih sukar untuk dijual. Bakal pembeli mengelakkan kereta rosak. Apatah lagi hilang rasa bangga memiliki kereta apabila tidak dijaga.

Langkau penjajaran roda

Setiap kali anda menukar tayar pada kenderaan anda, tayar hendaklah dijajarkan dengan betul selepas penukaran tayar. Jika tidak, anda boleh merosakkan kereta anda. Penjajaran yang salah boleh membawa kepada pelbagai masalah, seperti kehausan tayar yang tidak rata atau kerosakan pada transmisi kenderaan anda.

Jangan lupa bahawa terlanggar jalan berlubang dan tepi jalan atau bahagian ampaian yang haus boleh menyebabkan roda anda sejajar. Adalah disyorkan untuk memeriksa penjajaran roda dengan kerap sebelum terlambat.

Tidak Cukup Memandu

Jika melanggar jalan berlubang menyebabkan kereta anda mati, bukankah lebih baik biarkan sahaja ia diletakkan? Well, tidak juga. Malah, pemanduan yang tidak mencukupi boleh menyebabkan kerosakan yang serius. Beberapa masalah yang boleh disebabkan oleh kereta anda duduk terlalu lama termasuk tayar melengkung, bateri mati atau kerja cat yang tidak kemas dan tidak kemas.

Jika anda bercadang untuk menyimpan kereta anda selama beberapa bulan, sebaiknya sediakannya dengan betul untuk penyimpanan terlebih dahulu. Jika anda mendapat peluang, lakukan yang terbaik untuk membawa ratu garaj yang disimpan anda berjalan-jalan sekali-sekala.

Memandu hanya dalam perjalanan singkat

Adakah anda tahu bahawa memandu kereta anda terlalu banyak boleh sama buruknya dengan membiarkannya berbulan-bulan, jika tidak lebih teruk? Melakukan perjalanan yang sangat singkat boleh merosakkan kereta anda. Memandu kereta selama beberapa minit sahaja untuk mematikan enjin sebelum komponen mempunyai peluang untuk memanaskan badan boleh mengakibatkan bil pembaikan yang banyak.

Beri perhatian kepada perjalanan singkat anda dan pastikan kereta anda mempunyai masa yang mencukupi untuk memanaskan komponennya. Pemanduan selama dua minit setiap hari boleh menyebabkan kerosakan serius selepas beberapa ketika.

Menggunakan jenis minyak yang salah

Bahan api bukan satu-satunya cecair yang perlu diberi perhatian semasa menservis kereta. Terdapat pelbagai jenis minyak enjin, dan sangat penting untuk meletakkan minyak yang betul di dalam enjin kereta anda. Mengisi dengan jenis minyak enjin yang salah boleh memusnahkan enjin kenderaan anda sepenuhnya, mengakibatkan lawatan yang panjang dan mahal ke bengkel tempatan anda.

Anda boleh mencari jenis minyak yang disyorkan untuk enjin anda dalam manual pemilik anda. Pastikan anda mendapatkan jenis yang sama apabila anda menukar minyak anda.

Tidak menukar gear dengan betul

Kereta dengan transmisi manual sangat bagus. Ramai peminat kereta menyukai transmisi manual kerana ia memberikan anda lebih kawalan ke atas kereta anda, menghasilkan pemanduan yang lebih baik. Walaupun sesetengah pemandu lebih suka transmisi manual, ramai pemandu yang tidak berpengalaman bergelut dengannya.

Penggunaan transmisi manual yang tidak betul boleh mengakibatkan bil pembaikan yang besar daripada mekanik anda. Walaupun kegagalan sekali-sekala tidak akan mengakibatkan sebarang kerosakan, gear hilang berulang boleh menyebabkan kegagalan transmisi. Apabila berhenti di lampu isyarat dalam kereta dengan transmisi manual, perhatikan pedal klac. Memandangkan kaki anda pada pedal klac terlalu lama boleh menyebabkan ia cepat haus.

Jangan bersihkan tumpahan di dalam kereta

Saya harap bahagian dalam kereta anda kelihatan agak bersih. Ramai daripada kita telah menumpahkan sesuatu ke dalam kereta kita sekurang-kurangnya sekali, dan penting untuk menjaga tumpahan ini dengan segera.

Tumpahan yang tidak dibersihkan boleh membawa kepada lebih daripada sekadar tontonan yang tidak menyenangkan. Malah, cecair yang tertumpah di dalam kenderaan anda boleh mengenai kabel dan merosakkan komponen elektronik kenderaan. Lebih-lebih lagi, sesetengah cecair berkarbonat, seperti Coke, boleh menyebabkan karat di bahagian dalam kereta anda. Jaga tumpahan ini secepat mungkin.

Penukaran minyak tidak teratur

Penukaran minyak yang kerap adalah bahagian penting dalam penyelenggaraan kereta. Nasib baik, enjin kereta moden boleh berjalan lebih lama tanpa menukar minyak. Walau bagaimanapun, ia masih disyorkan untuk menukar minyak dengan kerap untuk memastikan enjin berjalan pada kecekapan puncak.

Banyak kereta moden dilengkapi dengan lampu amaran penyelenggaraan untuk pemandu yang pelupa. Sebaik sahaja ia menyala, tiba masanya untuk menukar minyak. Jika kereta anda tidak mempunyai peringatan perkhidmatan, pertimbangkan untuk merekodkan perbatuan pada setiap penukaran minyak supaya anda tidak terlepas peringatan seterusnya.

Mengabaikan Jadual Penyelenggaraan

Percaya atau tidak, manual pemilik anda dipenuhi dengan maklumat yang berguna. Salah satu bahagian yang paling penting ialah jadual penyelenggaraan, yang sangat membantu semasa merancang lawatan perkhidmatan anda yang seterusnya. Dengan cara ini, mekanik boleh mengenal pasti masalah dengan kereta anda pada peringkat awal dan menggantikan bahagian kereta anda yang haus.

Kebanyakan kereta baru yang dijual hari ini datang dengan beberapa tahun penyelenggaraan tetap termasuk dalam harga kereta. Walaupun tempoh penyelenggaraan percuma anda telah tamat, ia pasti berbaloi untuk mengikuti jadual penyelenggaraan kereta anda.

Lupa nak tukar penyerap hentak

Menunggang dengan penyerap hentak yang haus bukan sahaja sangat tidak selesa, tetapi juga sangat berbahaya. Penyerap hentak yang haus boleh mengurangkan pengendalian kereta anda secara drastik, menyebabkan kereta anda tersentak dari sisi ke sisi, atau malah hilang kawalan ke atas kereta.

Anda harus meminta penyerap hentak diperiksa di bengkel tempatan anda apabila anda menukar tayar kereta anda. Ambil perhatian bahawa memukul lubang atau memukul tepi jalan juga boleh merosakkan penyerap hentak.

Kurang servis dari mekanik berpengalaman

Tiada siapa yang mahu menghabiskan banyak wang apabila ia tidak perlu. Lebih kerap daripada tidak, pemilik kereta pergi ke bengkel rendang, berharap pembaikan akan dilakukan pada sebahagian kecil daripada kos. Walaupun ini mungkin berfungsi dengan kereta yang lebih lama dan lebih ringkas, ia adalah lebih sukar untuk melakukannya dengan kereta moden.

Seorang mekanik yang tidak mahir boleh mendatangkan lebih banyak mudarat daripada kebaikan. Kereta moden dipenuhi dengan sistem berteknologi tinggi, jadi adalah paling selamat untuk membawanya ke pengedar sah untuk diservis. Bil pembaikan mungkin lebih tinggi, tetapi anda boleh yakin bahawa kerja akan dilakukan dengan standard yang tinggi.

Lebihan beban

Anda boleh menemui kapasiti muatan maksimum kenderaan anda yang disenaraikan dalam manual pemilik anda. Mengabaikan perkara ini dan melebihkan muatan kenderaan boleh menjejaskan pengendalian dan prestasi kenderaan anda. Lebih-lebih lagi, kereta anda yang berlebihan muatan boleh membawa kepada banyak masalah yang berbeza.

Berat tambahan memberi tekanan tambahan pada enjin, transmisi, tayar dan komponen suspensi kenderaan anda, memendekkan jangka hayatnya. Anda mungkin mendapati bahawa brek juga tidak akan berfungsi. Secara umum, adalah lebih selamat untuk membawa kargo anda dalam dua penerbangan daripada melebihi kapasiti maksimum.

Menggunakan air dan bukannya penyejuk

Apabila sesetengah pemandu kehabisan penyejuk dalam radiator mereka, mereka mengisinya dengan paip atau air botol. Walaupun ini mungkin kelihatan seperti helah yang hebat untuk menjimatkan wang anda pada mulanya, ia perlu dilakukan dengan betul untuk menjadi berkesan.

Memang benar anda boleh mencampur air biasa dengan penyejuk, tetapi radiator tidak boleh mempunyai air sahaja. Lebih-lebih lagi, enjin kereta anda boleh menjadi sangat panas (terutamanya pada musim panas), melebihi takat didih air, yang dalam kes yang paling teruk boleh menyebabkan keretakan pada blok silinder.

Pengubahsuaian yang salah

Pengubahsuaian kereta sangat bagus. Terdapat banyak penala selepas pasaran yang menawarkan peningkatan kosmetik untuk hampir mana-mana kereta. Walaupun sesetengah pengubahsuaian tersuai boleh meningkatkan gaya kereta anda, yang lain boleh melampaui batas dan memberi kesan kepada nilai kereta.

Sesetengah pengubahsuaian boleh membahayakan bukan sahaja nilai kereta atau mata penonton. Contohnya, menambah terlalu banyak camber negatif pada penggantungan boleh menyebabkan tayar cepat haus.

Jangan biarkan enjin sejuk

Ini terutamanya terpakai kepada kenderaan pengecas turbo. Selepas memandu yang jauh, adalah sangat penting untuk memandu pada kelajuan rendah sekurang-kurangnya beberapa minit sebelum meletak kenderaan dan mematikan enjin. Oleh itu, enjin pengecas turbo berpeluang untuk menyejukkan dengan betul.

Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa tidak mungkin enjin kereta pengecas turbo anda akan mencapai suhu setinggi itu semasa perjalanan harian anda. Jika anda seorang penunggang pantas atau mungkin merancang untuk mencecah litar perlumbaan, pastikan anda membiarkan enjin menjadi sejuk sebelum mematikannya.

Lupakan tentang lilin

Ramai pemilik kereta seolah-olah lupa tentang waxing kereta mereka. Bagi sesetengah orang, ini mungkin kelihatan seperti langkah yang tidak perlu atau muslihat oleh pencuci kereta tempatan untuk membuat lebih banyak wang. Malah, waxing kereta anda beberapa kali setahun boleh memberi impak yang besar pada warna kereta anda.

Lapisan lilin bertindak seperti perisai yang melindungi lapisan jernih dan cat pada kereta anda. Lilin menyerap kebanyakan kotoran dan bahan lain yang tidak diingini, bukan cat itu sendiri.

Brek dan pecutan pantas

Pengajar pemanduan sentiasa menyebut bahawa pemandu muda harus mengelak daripada membrek keras atau memecut. Kelemahan brek dengan cepat melangkaui ketidakselesaan kepada penumpang semata-mata.

Pecutan yang teruk memberi banyak tekanan pada transmisi kereta anda dan boleh menyebabkan masalah penghantaran. Sebaliknya, brek pantas boleh memakai pad brek kereta anda dengan cepat. Dalam senario terburuk, pemandu di belakang anda mungkin brek pada masa yang salah dan sebenarnya merempuh bahagian belakang kereta anda.

Tidak menghiraukan cermin depan yang retak

Jika anda melihat cip kecil di suatu tempat pada cermin depan kereta anda, maka sebaiknya anda menjaganya secepat mungkin. Jika tidak, cip kecil boleh bertukar menjadi lebih besar dan akhirnya menjadi retak besar. Contohnya, perubahan suhu secara tiba-tiba boleh menyebabkan keretakan pada cermin depan melebar.

Apa yang ramai pemandu tidak tahu ialah cip kecil pada cermin depan boleh dibaiki tanpa perlu membeli pengganti. Walau bagaimanapun, apabila cermin depan anda retak, anda harus menggantikannya.

Mengabaikan bunyi luar biasa

Mendengar bunyi aneh yang datang dari kereta anda selalunya merupakan tanda masalah dengan kereta anda. Jika anda bertindak cukup pantas dan tidak mengabaikan bunyi, ini boleh menjadi pembetulan kecil dan murah. Walau bagaimanapun, jika bunyi diabaikan, ia boleh menjadi masalah serius dari semasa ke semasa.

Satu contoh yang baik ialah bunyi menjerit apabila anda menekan brek. Ini mungkin menunjukkan pad brek haus, yang boleh dibaiki dengan cepat dan mudah. Jika anda memilih untuk mengabaikannya, pad brek yang haus boleh menyebabkan kerosakan pada cakera brek, yang mungkin lebih mahal untuk diganti.

Salah memandu melalui bonggol laju

Terdapat pendekatan tertentu untuk laluan yang betul bagi benjolan laju. Anda mungkin terkejut apabila mengetahui bahawa ia bukan hanya tentang melepasi satu pada kadar yang perlahan.

Sememangnya, jika anda melepasi speed bump terlalu laju, anda boleh merosakkan suspensi kereta atau mencalarkan bampar. Walau bagaimanapun, anda boleh menyebabkan kerosakan ini walaupun semasa bergerak perlahan! Kunci kepada benjolan laju adalah mendekatinya pada kelajuan perlahan. Brek kuat betul-betul sebelum benjolan akan menyebabkan bahagian hadapan kereta anda terjatuh, yang boleh merosakkan bampar hadapan anda.

Tiada pemeriksaan kehausan tayar

Pemeriksaan tayar tidak berakhir dengan pemeriksaan tekanan tayar. Memeriksa kehausan tayar adalah sama pentingnya dengan mengekalkan tekanan yang betul. Sama seperti tayar kurang kembung, tayar haus sangat mempengaruhi pengendalian dan keselamatan kenderaan anda.

Pemeriksaan visual tayar anda boleh dilakukan pada bila-bila masa, di mana sahaja. Perhatikan kehausan tayar yang tidak rata, ini mungkin petanda salah jajaran atau masalah penggantungan. Pastikan anda menyemak kehausan tayar sebelum terlambat atau anda mungkin menghadapi kos pembaikan yang mahal.

Memasang tayar yang salah

Walaupun terlupa untuk memeriksa tekanan tayar dan haus tayar anda adalah penting semasa menservis kereta anda, adalah sangat penting untuk memastikan kereta anda mempunyai tayar yang betul. Jenis tayar yang salah boleh menjejaskan pengendalian dan keselamatan kereta anda secara drastik, walaupun ia kelihatan baik pada pandangan pertama.

Semak semula saiz dan jenis tayar yang disyorkan untuk pembuatan dan model kenderaan anda sebelum memasangnya pada rim kenderaan anda. Sebagai contoh, membeli tayar yang terlalu besar untuk kereta anda boleh menyebabkan geseran roda dan kerosakan pada kereta anda.

Pembatalan Waranti

Ini hanya terpakai kepada pemilik kenderaan yang masih dalam jaminan. Waranti yang baik boleh meliputi segala-galanya daripada penyelenggaraan biasa kepada pembaikan yang mungkin mahal. Perkara terakhir yang anda mahukan ialah membatalkan waranti kereta anda secara tidak sengaja.

Jika anda membawa kereta anda ke trek perlumbaan, jaminan kemungkinan besar akan terbatal. Menambah sebarang pengubahsuaian kenderaan juga akan membatalkan waranti pengedar. Perlu diingat bahawa peniaga boleh mengimbas sejarah enjin untuk mencari sebarang kuasa tambahan atau ubah suai elektronik seperti penalaan ECU.

limpahan kereta

Pernahkah anda mencuba untuk meneruskan mengisi minyak kereta selepas pam bahan api berhenti mengepam bahan api ke dalam tangki? Ramai pemilik kereta berdosa dengan ini dan secara tidak sedar merosakkan kereta mereka.

Mengisi tangki minyak anda lebih berbahaya daripada hanya memukul dompet anda. Sebaik-baiknya, perlu ada sejumlah stim dalam tangki bahan api. Jika tangki terlalu penuh, bahan api yang berlebihan boleh memasuki sistem pengumpulan wap kenderaan. Stim kemudiannya digantikan dengan bahan api, menyebabkan enjin berjalan dengan tidak cekap. Ia juga boleh merosakkan sistem pengumpulan wap.