2170 (21700) sel dalam bateri Tesla 3 lebih baik daripada sel NMC 811 pada _masa hadapan_

Electrek menarik beberapa fakta menarik tentang bateri Tesla Model 3 daripada laporan pasaran saham Tesla dan kenyataan daripada wakilnya. Terdapat banyak petunjuk bahawa 2170 item termasuk di dalamnya, mereka 2-3 tahun mendahului dunia. Ini menjadikan kereta lebih ringan, dan pesaing menghadapi masalah untuk mencapai jarak yang sama.

Pengenalan ringkas: bateri dan sel - bagaimana ia berbeza

jadual kandungan

• Pengenalan ringkas: bateri dan sel - bagaimana ia berbeza
• 2170 sel, i.e. bateri tesla 3 baru

Ingat bahawa sel adalah blok binaan asas bateri kenderaan elektrik. Sel individu mungkin bateri bebas (seperti jam tangan atau bateri telefon pintar), tetapi ia juga mungkin sebahagian daripada keseluruhan yang lebih besar yang dikawal oleh BMS. Dalam kenderaan elektrik, bateri sentiasa merupakan koleksi sel dan BMS:

> BMS vs TMS – apakah perbezaan antara sistem bateri kenderaan elektrik?

2170 sel, i.e. bateri tesla 3 baru

Electrek memperoleh beberapa maklumat daripada laporan suku tahunan Tesla dan perbualan pemegang saham mengenai 2170 pautan^*): Ia lebih tinggi, mempunyai diameter dan kapasiti yang lebih besar daripada sel 18650 yang digunakan dalam Model S dan Model X. Tesla mempunyai kandungan nikel yang lebih tinggi. Sekarang untuk bahagian yang menyeronokkan: Sel Tesla NCA (Nickel-Cobalt-Aluminium) mesti mempunyai kandungan kobalt yang lebih rendah daripada sel NMC 811 (Nickel-Cobalt-Manganese).^**)bahawa pengeluar lain hanya akan menghasilkan pada masa hadapan!

Apakah implikasi daripada perubahan ini? besar:

• Tesla Model 3 mempunyai berat yang sama dengan kereta pembakaran dalam segmen ini; jika dia menggunakan 18650 sel lama, ia akan menjadi lebih berat,
• kandungan kobalt yang lebih rendah bermakna kos pengeluaran bateri yang lebih rendah dan oleh itu kurang terdedah kepada harga yang lebih tinggi untuknya di dunia,
• ketumpatan tenaga yang tinggi dalam bateri bermakna kurang kos setiap kilowatt-jam atau 100 kilometer.

> Teknologi bateri baharu = 90 kWj Nissan Leaf dan jarak 580 km menjelang sekitar 2025

Portal Electrek tidak mengambil risiko dakwaan ini, tetapi cerita menunjukkannya Tesla dengan baterinya adalah kira-kira 2-3 tahun lebih awal daripada persaingan.... Ini adalah kelebihan teknologi yang dicapai sejak 10 tahun yang lalu.

*) Tesla memanggil sel ini "2170", kadangkala "21-70", seluruh dunia menggunakan sebutan yang panjang: 21700. Ini bermakna diameter 21 milimeter dan ketinggian 70 milimeter. Sebagai perbandingan, 18650 sel mempunyai diameter 18 milimeter dan tinggi 65 milimeter.

**) kedua-dua sebutan NCM (cth Basf) dan NMC (cth BMW) digunakan.

Dalam foto: pautan (jari) 2170 dari Tesla 3 dan 18650 jari yang lebih kecil dari Tesla S / X (c) di sebelahnya ialah Tesla

Ini mungkin menarik minat anda: