4 Perkara Penting untuk Tahu Mengenai Kabel Tampal
Anda mungkin berfikir bahawa semua kabel penyambung adalah sama, tetapi tidak! Pada masa itu, mencari kabel pelompat tersebut di dalam tong sampah mungkin kelihatan seperti idea yang bagus, tetapi kejutan yang anda dapat daripada kabel yang…
Anda mungkin berfikir bahawa semua kabel penyambung adalah sama, tetapi tidak! Mencari kabel pelompat ini di dalam tong sampah mungkin kelihatan seperti idea yang bagus pada masa itu, tetapi kejutan yang anda dapat daripada kabel yang tidak mempunyai cengkaman getah akan segera meyakinkan anda bahawa anda harus menyelidik isu tersebut sebelum membuat pembelian. Ketahui tentang spesifikasi minimum alatan berguna ini, serta petua untuk melompat dengan selamat.
Kaliber dan lebar
Jika anda melihat pasangan tebal yang bagus atau kabel tampalan bertanda "tugas berat" di kedai, anda boleh tertipu - anda benar-benar perlu memberi perhatian kepada tolok kabel itu sendiri. Petunjuk: Sensor bernombor lebih tinggi tidak lebih baik! Kabel 10-tolok tidak akan memberi anda kuasa yang mencukupi untuk melompat kereta anda, manakala 6-tolok sepatutnya memberi anda kuasa yang mencukupi, melainkan anda perlu menghidupkan trak pembuangan sampah. Semakin rendah nombor, semakin cepat ia mengecas dan lebih banyak tenaga mengalir melaluinya.
Pengapit dan panjang
Apabila anda pergi ke kedai untuk kabel pelompat, pastikan anda membeli klip yang baik dan kuat dengan gigi yang kelihatan seperti tidak tergelincir dari terminal bateri. Mendapatkan pen bersalut getah yang bagus membantu memastikan anda tidak terkena renjatan elektrik. Panjang minimum yang baik untuk menyambungkan kabel ialah 12 kaki, tetapi lebih banyak lagi adalah lebih baik jika anda berada di tempat yang gila dengan kereta anda dan memerlukan lompatan.
Permulaan lompatan
Jenis kabel penyambung yang betul hanyalah halangan pertama. Seterusnya, anda benar-benar perlu tahu cara menggunakannya tanpa akibat yang berbahaya. Selepas anda meletakkan kereta menghadap satu sama lain dan membuka tudung, sambungkan satu hujung kabel merah ke terminal bateri positif kereta penggalak, dan kemudian sambungkan hujung satu lagi ke terminal bateri positif kenderaan terbiar. Pengapit hitam kemudiannya dipasang pada terminal negatif kereta pecutan dan sebelah lagi kabel hitam dibumikan pada skru atau pemegang logam kereta mati yang tidak dicat. Mulakan mesin rangsangan, biarkan ia berjalan selama beberapa minit, dan kemudian anda boleh menghidupkan kereta yang belum mati dengan mudah.
tamat
Selepas kereta mati dimulakan, anda boleh mencabut kabel dengan selamat dalam urutan terbalik - kabel hitam diambil dari kereta mati, kemudian dari kereta penggalak. Kemudian keluarkan kabel merah dari kereta mati dan akhirnya dari kereta boost.
Pek kabel anda supaya ia bersedia untuk pengembaraan anda yang seterusnya! Jika anda sentiasa mengalami masalah bateri, mungkin sudah tiba masanya untuk menghubungi AvtoTachki untuk menetapkan janji temu untuk memeriksa bateri anda.
