5 SUV kejam untuk lelaki sejati

Konsep kereta luar jalan membayangkan watak lelaki yang kejam. Mesin sedemikian sukar diurus walaupun di atas asfalt. Jip yang serius mesti mempunyai enjin yang tahan lasak, roda besar dan struktur rangka, yang bermaksud ia mesti mempunyai jisim yang besar.

Semua ini membayangkan unit transmisi berat dengan margin keselamatan yang besar dan penggantungan yang tidak boleh dihancurkan yang mengagumkan. Langsung tiada kaitan dengan trend automotif. Oleh itu, terdapat beberapa kereta sedemikian, dan mereka mempunyai bulatan pembeli mereka sendiri yang sempit.

Pemburu UAZ

Anda boleh berhujah untuk masa yang lama dengan sewenang-wenangnya tentang kebaikan semua kenderaan luar jalan penumpang lain, tetapi hanya satu daripadanya yang menonjol dari siri umum dengan kesederhanaan dan reka bentuk yang bersahaja, direka khusus untuk mengatasi di luar jalan dan tidak lebih. Mesin ini sangat dekat dengan akarnya, yang kembali kepada terma rujukan Tentera Soviet untuk pembangunan traktor artileri ringan.

Pemburu moden, tanpa mengubah sifatnya yang tidak berkompromi, bagaimanapun memperoleh beberapa inovasi. Badan telah kehilangan awning terpalnya dan telah menjadi logam sepenuhnya, enjin moden memenuhi piawaian persekitaran Euro-5, stereng kuasa dan brek telah muncul dalam reka bentuk.

Selepas percubaan lama untuk mencipta transmisi mereka sendiri, kilang itu tetap menggunakan kotak gear Korea dan kes pemindahan yang dibuat di China. Gandar pepejal di hadapan sudah digantung pada tuas dan spring, walaupun terdapat spring di belakang.

Kelebihan paling penting dari jip Ulyanovsk boleh dianggap sebagai harga. Hampir tidak ada orang lain yang menawarkan begitu banyak kereta untuk kira-kira 700 seribu rubel harga permulaan. Lebih-lebih lagi, kereta ini benar-benar boleh dikendalikan secara berterusan di luar jalan raya.

Mercedes Gelandewagen

Biografi kereta ini serupa dengan UAZ. Idea asal yang sama tentang kenderaan tentera sejagat. Ia boleh dianggap sebagai merit pengilang bahawa kontur umum badan yang keras telah dipelihara selama empat puluh tahun pengeluaran, walaupun terdapat peningkatan berterusan dan pendekatan kereta kepada kehidupan awam.

Penunjuk kebolehtelapan kekal tidak berubah. Kes paling jarang dalam industri automotif dunia, apabila kereta dilengkapi dengan set kunci penuh dalam transmisi, adalah mungkin untuk menyambungkan roda kedua-dua gandar dengan tegar dan menutup gear tengah. Ini jarang dilakukan walaupun semasa menala SUV, tetapi ini adalah penyelesaian standard.

Hanya satu perkara yang telah berubah dengan ketara. Kereta itu telah lama berubah daripada penguli lumpur menjadi objek prestij. Kuasa enjin dalam beberapa pengubahsuaian menghampiri setengah ribu kuasa kuda, dan harganya lebih mengingatkan kereta sport.

Rover Defender Tanah

Konsesi pertama dalam dunia SUV malangnya telah pun berlaku. Pada 2016, Defender legenda Inggeris telah dihentikan. Tetapi para pecinta model itu tidak mungkin sangat sedih dengan ini, kerana kereta sedemikian tidak berumur, dan terdapat banyak daripada mereka di pasaran sekunder.

Selain itu, kereta itu mempunyai margin keselamatan yang besar dan badan tahan karat aluminium. Enjin diesel yang tahan lasak, mencerna bahan api dalam apa jua kualiti, mempunyai sumber yang panjang. Bagaimanapun, harga kereta yang tinggi membolehkan beberapa orang membeli Defender baharu.

General Motors Hummer

Daripada seluruh keluarga Hummer, Hummer H2 boleh dianggap paling terkenal untuk pemandu, hanya dengan penampilannya mengingatkan konsep SUV tentera Amerika. Mereka tidak mempunyai persamaan lain, tetapi pangkalan H2 itu sendiri cukup mampu menimbulkan rasa hormat. Badan kejam itu dipasang pada casis pikap berat Chevrolet Silverado. Ini adalah mekanisme kerja sebenar untuk petani.

Kereta juga telah lama diiktiraf sebagai tidak konsisten dengan trend dalam ekologi dan ekonomi dan telah dihentikan. Tetapi arah yang ditetapkan oleh reka bentuk pengangkut pelbagai guna HMMWV tidak mungkin hilang. Pengeluaran klon sudah pun di China, dan rakyat Amerika tidak biasa mengabaikan keseluruhan sektor pasaran.

Toyota Land Cruiser 70

Ramai yang menganggap kereta ini, atau lebih tepatnya, keseluruhan siri kereta, yang terbaik dalam semua sejarah. Dalam satu kereta, semua penyelesaian teknikal utama untuk keupayaan merentas desa SUV awam digabungkan dengan nilai sebenar Toyota dari segi kekuatan dan kebolehpercayaan.

Kereta itu dikeluarkan dari pengeluaran berkali-kali, tetapi permintaan untuknya sentiasa sedemikian sehingga ia perlu diperbaharui. Mereka masih dihasilkan. Pencinta "tujuh puluhan" tidak dihentikan oleh harga kereta usang, setanding dengan Prado moden.