5 Sedan Super Sukan Terbaik - Auto Sportive
Terdapat beberapa kategori kereta sport. Terdapat labah-labah ringan, turbin 4x4, hypercar, hatchback panas, atau kereta otot Amerika. Walau bagaimanapun, terdapat satu jenis kereta yang lebih daripada sekadar kereta sport: sedan super.
Kereta sedan pantas bukan sahaja menawarkan kereta super dan banyak keseronokan, tetapi mereka boleh membawa barangan runcit dan anak-anak ke sekolah dengan lebih pantas dan lebih menyeronokkan berbanding ahli keluarga lain, menjalani hari trek dengan tenang dan membayar banyak kereta. Tetapi di atas semua itu, mereka boleh dengan selamat dan riang memulakan perjalanan yang panjang, membawa anda segar dan santai ke destinasi anda.
Saya tahu awak fikir begitu SUV mempunyai (kira-kira) ciri yang sama seperti sedan sukan; tetapi dengan pusat graviti yang tinggi dan pacuan semua roda, perbezaannya adalah besar.
Mari kita lihat bersama-sama sedan steroid yang terbaik pada masa ini.
BMW M5
Dia adalah ratu kereta sedan sukan BMW M5... Untuk sekitar € 110.000 anda boleh membawa pulang haiwan 560 hp yang boleh memecut ke 0 km / j dalam 100 saat. Generasi ini telah membuang dua silinder (yang lama mempunyai enjin 4,3 liter V10 aspirasi semula jadi) memihak kepada turbo berkembar dan V5.0 8 yang lebih berkembar. Tiada cara yang lebih baik untuk menakut-nakutkan rakan anda dengan pendikit penuh. al'Ring. M4.4 sentiasa menjadi yang paling hebat daripada sedan berkuasa: lebih bertenaga daripada Mercedes AMG dan lebih pantas daripada Jaguar yang tenang. Tapi segalanya berubah...
maserati ghibli
Maserati sentiasa menghasilkan sedan yang hebat. Memikirkan tentang Ghibli lama, Biturbo dan Quattroporte pertama, saya tidak dapat menahan perasaan sedih. Mereka adalah kereta yang pantas dan liar, tetapi mengerikan dari segi kebolehpercayaan. Dalam beberapa dekad kebelakangan ini, House of the Trident telah diambil alih di bawah sayap Ferrari dan dihidupkan semula dalam semua kegemilangannya. Ghibli baharu ialah kereta yang matang: elegan, bergaya, sporty dan – berbanding dengan Jerman – memberontak.
V6 turbo berkembar 3.0 liter dengan 409 hp. dan 550 Nm - bukan yang paling berkuasa dalam segmen itu, tetapi Ghibli dari segi kualiti dinamik tidak boleh mencemburui sesiapa. Dengan harga 86.000 euro, memang susah nak cari sebab tak nak beli.
Mercedes E-Class AMG
Mercedes AMG sentiasa menjadi kereta yang laju, tidak hujan. Walau bagaimanapun, walaupun beberapa tahun yang lalu, kesukanan mereka lebih dekat dengan kereta otot Amerika berbanding kereta Eropah: pantas pada garis lurus, tetapi bergoyang sedikit di selekoh.
Dengan generasi terkini Kelas E AMG muzik telah berubah. Bukan sahaja enjin 6.3 liter aspirasi semula jadi bersara memihak kepada 5,5 liter twin-turbo V8 dengan 557 hp. (585 dalam versi S), tetapi juga kerana casis akhirnya berada pada ketinggian enjin. Jika 10 tahun dahulu jurang antara Mercedes dan BMW adalah besar, kini ia hanya soal rasa; juga kerana harganya sama.
Porsche Panamera
Porsche mendapati sukar untuk memindahkan barisan 911 pada sedan lebih 5 meter panjang, dan hasil gaya akhir tidak meyakinkan semua orang, sangat membahagikan orang ramai. Tetapi tiada siapa yang mempunyai sebarang keraguan tentang kebolehkawalan. Versi paling dinamik ialah GTS, dilengkapi dengan enjin V8 pengecas turbo 4.8 kuasa kuda dengan 411 hp. dan pacuan roda belakang pada harga 129.000 euro.
Untuk yang paling gila pada 186.000 570 euro (harga Lamborghini) terdapat juga versi Turbo S dengan 0 hp. dan pecutan kepada 100 dalam 3,8 saat.
Bentley Continental GT
La Bentley Continental GT ia adalah sebuah institusi. Ia tidak akan menjadi yang paling pantas atau paling tangkas, tetapi apabila ia datang untuk membunuh batu dengan mudah, ia tidak ada duanya. Varian "peringkat permulaan" British berharga € 186.000 dan dilengkapi dengan enjin 8 liter V4.0 twin-turbo 560 hp yang mampu memacunya dari 0 hingga 100 km / j dalam 4,8 saat ke kelajuan tertinggi 308 km / j. satu jam Roket untuk perjalanan jarak jauh dan teman yang selesa dalam kehidupan seharian.
