5 mitos mengenai penghantaran manual

Di banyak negara, termasuk negara kita, transmisi manual masih jauh lebih biasa daripada transmisi automatik. Ia boleh didapati di kereta lama dan pada beberapa model baru dan berkuasa. Dan pemandu kenderaan terus membincangkan isu ini secara aktif.

Terdapat banyak khabar angin yang tidak disahkan mengenai transmisi automatik dan manual, beberapa di antaranya telah menjadi mitos. Dan banyak orang mempercayainya tanpa peduli untuk mengujinya. Itulah sebabnya para pakar mengeluarkan 5 pernyataan yang diterima umum mengenai transmisi manual yang tidak benar dan mesti dibantah.

Tiada guna menukar minyak

Mereka mengatakan bahawa tidak masuk akal untuk menukar minyak dalam kotak seperti itu, kerana cara ini tidak mempengaruhi operasinya. Namun, jika ini dilakukan setiap 80 kilometer, sumber per kotak akan meningkat dengan ketara. Di samping itu, ia akan berjalan lebih lancar, kerana apabila minyak ditukar, zarah logam kecil yang terbentuk semasa operasi unsur geseran akan dikeluarkan.

Pembaikan dan penyelenggaraan lebih murah

Mungkin, untuk transmisi setengah abad yang lalu, ini boleh dianggap benar, dengan unit baharu semuanya berbeza. Transmisi manual moden adalah mekanisme dengan reka bentuk yang agak kompleks, yang bermaksud penyelenggaraan dan pembaikannya jauh lebih mahal.

Menjimatkan bahan api

Mitos lain yang banyak dipercayai. Penggunaan bahan bakar bergantung pada orang yang memandu dan dialah yang dapat mempengaruhi petunjuk ini. Dalam transmisi automatik moden, komputer memutuskan berapa banyak bahan bakar yang diperlukan oleh kereta dan sering mencapai penggunaan bahan bakar yang lebih rendah daripada model yang sama dengan kelajuan mekanikal.

Kurang memakai

Keadaan dalam kes ini adalah seperti berikut - beberapa bahagian transmisi manual sudah haus dan mesti diganti dengan larian kira-kira 150 kilometer. Ia sama dengan automatik, jadi walaupun dalam hal ini, transmisi manual tidak boleh disenaraikan sebagai pilihan terbaik.

Automasi tidak mempunyai masa depan

Sesetengah "pakar" automotif berpendapat bahawa hanya transmisi manual mempunyai masa depan, dan semua "robot", "variator" dan "automatik" adalah penyelesaian sementara yang menipu pengguna. Bagaimanapun, transmisi manual tidak boleh dinaik taraf kerana kelajuan anjakan juga terhad.