5 Sebab Paling Biasa Enjin Anda Mungkin Mengeluarkan Bunyi “Berdetik” Apabila Dipercepatkan
artikel

5 Sebab Paling Biasa Enjin Anda Mungkin Mengeluarkan Bunyi “Berdetik” Apabila Dipercepatkan

Bunyi detik enjin boleh disebabkan oleh pelbagai sebab, dan kesemuanya harus diperiksa dan diperbaiki secepat mungkin. Sesetengah punca boleh menjadi sangat serius dan menanganinya tepat pada masanya boleh menjimatkan banyak wang anda.

Kenderaan boleh mengalami banyak kerosakan dan bunyi yang menunjukkan sesuatu yang tidak kena dengan kenderaan. Sungguhpun begitu, Bunyi berdetik dalam enjin boleh menunjukkan kerosakan, yang boleh menjadi serius dan mahal.

Tick-tick ini agak biasa di kalangan bunyi enjin., tetapi anda perlu menyemaknya dengan cepat dan memastikan ia bukan sesuatu yang serius. Bunyi ini tidak selalu menimbulkan kebimbangan. Sebenarnya, beberapa bunyi berdetik adalah normal dan dijangka.

Selalunya tick-tick adalah bunyi yang sentiasa wujud, cuma anda tidak mendengarnya kerana kurang perhatian atau bunyi lain di luar kereta.

Walau bagaimanapun, sentiasa penting untuk mengetahui apa yang menyebabkan bunyi bising. sebab itu, Di sini kami telah mengumpulkan lima sebab paling biasa mengapa enjin anda mungkin mengeluarkan bunyi berdetik apabila memecut.

1- Bersihkan injap

Injap ekzos enjin membebaskan gas yang disimpan daripada penyerap arang di salur masuk enjin di mana ia dibakar. Apabila injap ini beroperasi, bunyi detik selalunya boleh didengari.

2.- injap PCV

Selain itu, injap PCV enjin berdetik dari semasa ke semasa. Ini kebanyakannya berlaku apabila injap PCV mula menua. Jika bunyi meningkat, anda boleh menggantikan injap PCV dan itu sahaja.

3.- Muncung

Bunyi berdetik juga biasanya boleh didengari daripada penyuntik bahan api enjin. Penyuntik bahan api diaktifkan secara elektronik dan biasanya mengeluarkan bunyi berdetik atau berdengung semasa operasi.

4.- Paras minyak rendah 

Perkara pertama yang perlu kita periksa apabila kita mendengar bunyi detik ialah paras minyak dalam enjin anda. Paras minyak enjin yang rendah akan mengakibatkan pelinciran komponen logam yang lemah, mengakibatkan getaran logam pada logam dan bunyi berdetik yang mengganggu.

5.- Injap tidak dilaraskan dengan betul 

Enjin pembakaran dalaman menggunakan injap masuk dan ekzos untuk membekalkan udara ke setiap ruang pembakaran dan mengeluarkan gas ekzos. Kelegaan injap hendaklah diperiksa secara berkala mengikut spesifikasi pengeluar.

Jika kelegaan injap enjin tidak seperti yang ditentukan oleh pengilang, ia mungkin mengeluarkan bunyi berdetik.

Tambah komen