Pandu uji 5 sebab untuk membeli atau tidak membeli Volvo S40 II

Sikap terhadap generasi kedua Volvo S40 boleh dibahagikan secara bersyarat kepada tiga kumpulan. Ada yang menganggapnya sebagai "versi S80 orang miskin" dan oleh itu mengabaikannya, yang lain tidak menyukainya, kerana model Sweden dalam banyak hal serupa dengan Ford Focus. Kumpulan orang ketiga tidak memperhatikan dua yang lain, menganggapnya sebagai pilihan yang sangat baik.

Sebenarnya, ketiga-tiga kumpulan itu betul, seperti yang dibuktikan oleh sejarah model. Generasi pertamanya datang setelah Volvo menjadi milik DAF, tetapi dibina di platform Mitsubishi Carisma. Ini tidak berjaya dan mendorong syarikat Sweden untuk berpisah dengan pembuat trak Belgia dan memulakan petualangan dengan Ford.

Volvo S40 kedua berkongsi platform dengan Ford Focus kedua, yang turut memacu Mazda3. Seni bina itu sendiri telah dibangunkan dengan penyertaan jurutera Sweden, dan di bawah hud model adalah enjin kedua-dua syarikat. Ford mengambil bahagian dengan enjin antara 1,6 hingga 2,0 liter, manakala Volvo kekal dengan 2,4 dan 2,5 liter yang lebih berkuasa. Dan semuanya bagus, jadi terdapat sedikit aduan tentang enjin.

Dengan kotak gear, keadaan lebih rumit. Aisin AW55-50 / 55-51 manual dan automatik dan Aisin TF80SC, yang digabungkan dengan diesel, tidak menyebabkan masalah. Walau bagaimanapun, transmisi Powershift sumbangan Ford, yang diperkenalkan pada 2010 dengan enjin 2,0 liter, adalah cerita yang berbeza. Pada masa yang sama, ia lebih kerap menyedihkan, seperti yang dibuktikan oleh banyak tindakan rasmi model dengannya.

Walau bagaimanapun, mari kita lihat dan mengetahui apa yang sering dikeluhkan oleh pemilik model ini. Dan juga apa yang mereka puji dan sukai.

Kelemahan nombor 5 - kulit di dalam kabin.

Menurut banyak orang, ini bukan penyebab serius untuk aduan, tetapi cukup untuk merosakkan suasana hati banyak orang. Ini sebahagian besarnya disebabkan status yang dimenangi oleh model jenama tersebut. Kereta Volvo bagus, kualiti bahannya tinggi, tetapi bukan "premium". Oleh itu, tidak jelas apa yang diharapkan dari bahagian dalaman S40.

Kulit di dalamnya mestilah berkualiti, tetapi cepat habis. Namun, sesuai dengan keadaannya, adalah mungkin untuk menunjukkan usia mobil dengan ketepatan yang besar, kerana keretakan di tempat duduk muncul setelah larian sejauh kira-kira 100000 km.

Kelemahan #4 – nilai baki.

Ketidakpedulian pencuri mempunyai kelemahan. Seperti yang telah disebutkan, minat terhadap Volvo S40 tidak begitu tinggi, yang bermaksud penjualan semula akan menjadi sukar. Oleh itu, harga sebuah kereta turun dengan mendadak, dan ini adalah masalah yang serius. Banyak pemilik terpaksa membuat potongan besar hanya untuk menjual kereta mereka, yang mana mereka telah banyak melabur selama ini.

Kelemahan #3 – Penglihatan yang lemah.

Salah satu kelemahan serius model, yang hampir semua pemiliknya mengadu. Sesetengah daripada mereka terbiasa dari masa ke masa, tetapi ada yang lain yang mendakwa berjuang selama bertahun-tahun. Keterlihatan ke hadapan adalah perkara biasa, tetapi tiang besar dan cermin kecil, terutamanya apabila memandu dalam keadaan bandar, adalah mimpi ngeri yang lengkap bagi pemandu.

Masalah timbul terutamanya ketika meninggalkan halaman atau jalan sekunder. Oleh kerana penyangga depan yang luas, terdapat beberapa "bintik buta" di mana tidak ada penglihatan. Sama juga dengan cermin, kata pemilik kereta itu.

Kelemahan nombor 2 - pelepasan.

Pelepasan tanah yang rendah adalah salah satu kelemahan terbesar Volvo S40. 135mm itu sepatutnya membuatkan pemilik kereta pergi memancing bersamanya atau pergi ke vilanya jika jalan tidak dalam keadaan baik. Mendaki sekatan di kawasan bandar juga menjadi mimpi ngeri, kerana kotak engkol sangat rendah dan paling menderita dari bawah. Ia berlaku bahawa ia pecah walaupun dengan pukulan ringan.

Volvo telah berusaha menyelesaikan masalah dengan memasang perlindungan bawah plastik, tetapi ini tidak begitu berkesan. Kadang-kadang bumper depan menderita, apalagi, ia agak rendah.

Kelemahan nombor 1 - menutup batang dan suspensi hadapan.

Setiap kereta rosak, dan ini jarang berlaku dengan S40. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa kelemahan kecil, tetapi sangat menjengkelkan. Sebilangan pemilik mengadu kunci bagasi tidak berfungsi dengan baik. Batangnya ditutup, tetapi komputer melaporkan kebalikannya dan menasihati anda untuk mengunjungi pusat servis. Ini disebabkan oleh masalah dengan sistem elektrik, kabel yang pada bahagian ini menggosok dan mula pecah.

Masalah lain yang biasa berlaku adalah dengan suspensi depan, kerana bantalan hub adalah bahagian yang paling lemah dan sangat terdedah kepada kerosakan. Terdapat juga aduan mengenai membran penapis minyak, yang sering pecah. Pemilik kereta bersikeras bahawa hanya alat ganti asli yang harus digunakan untuk pembaikan, kerana S40 sangat rentan terhadap pemalsuan.

Kekuatan nombor 5 - sikap acuh tak acuh pencuri.

Bagi kebanyakan pemilik kenderaan, adalah mustahak bahawa kereta mereka tidak menjadi keutamaan pencuri, tetapi ada sisi baik dan buruknya. Dalam kes Volvo S40, alasan utamanya ialah modelnya tidak paling popular, yang bermaksud bahawa permintaannya lebih sedikit. Begitu juga dengan alat ganti, kerana kadangkala ia adalah alasan kecurian kereta. Dan dengan Volvo, alat ganti sama sekali tidak murah.

Kekuatan nombor 4 - kualiti badan.

Pemilik model Sweden tidak berhenti memuji kerana kualiti lapisan badan galvanis yang berkualiti tinggi. Bukan hanya logam dan cat di atasnya yang pantas mendapat kata-kata yang baik, tetapi juga perlindungan terhadap karat, yang diberi perhatian serius oleh jurutera Volvo. Ini tidak mungkin mengejutkan siapa pun, kerana model tanpa kualiti seperti itu tidak akan dapat berakar umbi di Sweden, di mana keadaan, terutama pada musim sejuk, agak keras. Perkara yang sama berlaku di negara-negara Scandinavia yang lain.

Kekuatan nombor 3 - kebolehurusan.

Setelah Ford Focus, dibina di platform yang sama, menawarkan pengendalian dan pengendalian yang baik, Volvo S40 harus berada pada tahap yang lebih tinggi lagi. Hampir semua orang yang memandu kereta ini bercakap mengenai perkara ini.

Model ini juga mendapat markah tinggi untuk keadaan jalan raya musim sejuk dan tindak balas enjin yang sangat baik. Ini bukan sahaja enjin 2,4 liter, tetapi juga mesin 1,6 liter.

Kekuatan #2 - dalaman

Volvo S40 mendakwa sebagai kereta kelas yang lebih tinggi dan dengan itu mendapat bahagian dalaman yang berkualiti. Terutama, ergonomi dan kualiti bahan diperhatikan, kerana segala sesuatu di kabin dilakukan sehingga seseorang merasa selesa. Butang kecil di papan pemuka tengah mudah digunakan, dan pelbagai sistem mudah dibaca, digabungkan dengan pencahayaan yang selesa.

Selain itu, tempat duduknya sangat selesa dan pemiliknya tidak mengadu sakit belakang walaupun sudah jauh. Tidak berfungsi pada orang tinggi yang mudah mendapat kedudukan yang selesa. Dengan kata lain, jika bukan untuk kulit berkualiti rendah yang telah disebutkan, segala sesuatu di dalam S40 akan menjadi hebat.

Kekuatan No. 1 - nilai untuk wang.

Ramai yang mengakui bahawa mereka memilih Volvo S40 kerana tidak cukup wang untuk S80 atau S60. Walau bagaimanapun, hampir tiada seorang pun daripada mereka menyesali pilihan mereka, kerana anda masih mendapat kereta Sweden yang berkualiti, tetapi untuk jumlah yang lebih kecil. “Anda masuk ke dalam kereta dan anda serta-merta menyedari bahawa anda membuat keputusan yang betul dengan pembeliannya. Di samping itu, ia lebih murah untuk diselenggara kerana platform C1, yang mudah dibaiki,” pendapat umum.

Untuk membeli atau tidak?

Sekiranya anda memberitahu pemilik Volvo S40 bahawa dia benar-benar memandu Ford Focus, kemungkinan besar anda akan mendengar beberapa penghinaan. Sebenarnya, pemilik kereta Sweden adalah orang yang tenang dan pintar. Dan mereka tidak suka diingatkan tentang Fokus. Pada akhirnya, anda hanya perlu memutuskan kekuatan dan kelemahan mana yang lebih penting bagi anda.