5 Tanda Kereta Anda Memerlukan Perhatian Segera

Ia bukan kebiasaan untuk memikirkannya, tetapi anda harus bersedia untuk masalah dengan kenderaan. Kenderaan direka dan dibina oleh orang dan sempurna atau tidak sempurna seperti orang yang membinanya. Ini bermakna lambat laun anda...

Ia bukan kebiasaan untuk memikirkannya, tetapi anda harus bersedia untuk masalah dengan kenderaan. Kenderaan direka dan dibina oleh orang dan sempurna atau tidak sempurna seperti orang yang membinanya. Dan ini bermakna lambat laun anda perlu membaiki kereta anda.

Sesetengah masalah kenderaan kurang mendesak. Ini adalah perkara kecil seperti lampu yang terbakar, kunci pintu yang rosak atau bunyi yang menjengkelkan di dalam kereta. Masalah lain lebih mendesak dan gejalanya membimbangkan. Apabila ia berlaku, anda tahu kereta anda memerlukan perhatian segera.

1. Asap ekzos "Ia mungkin tidak kelihatan seperti masalah besar, tetapi asap paip ekor menunjukkan masalah yang lebih besar di hadapan. Asap putih biasanya menunjukkan bahawa penyejuk enjin atau antibeku memasuki ruang pembakaran dan terbakar. Asap hitam menunjukkan pembakaran bahan api yang berlebihan yang tidak cekap. Asap dengan warna kebiruan memberi amaran kepada anda bahawa minyak enjin terbakar. Tiada seorang pun daripada mereka yang baik.
   
   
   • Asap putih - Jika anda mendapat asap putih dari ekzos anda, sistem penyejukan anda memerlukan perhatian. Ini mungkin kebocoran antibeku ke dalam kebuk pembakaran akibat gasket kepala silinder atau retak pada blok silinder.
     
     
   • Asap hitam — Asap hitam dari paip ekzos juga tidak menjadi masalah. Walaupun pembaikan kecil, gejala boleh menyebabkan masalah yang serius. Jika enjin terlebih muatan dengan bahan api—sama ada penyuntik yang teruk, masalah pemasaan atau masalah dengan sistem pengurusan enjin—ia boleh menyebabkan kerosakan serius pada penukar pemangkin, penderia oksigen atau komponen lain yang berkaitan dengan pelepasan.
     
     
   • Asap biru - Jika asap biru keluar dari paip ekzos, anda mengalami pembakaran minyak di dalam silinder. Ini mungkin disebabkan oleh sesuatu yang kecil seperti injap PCV tersumbat, atau disebabkan kehausan enjin dalaman. Ini tidak boleh dipandang ringan, dan jika tidak ditangani dengan segera, ia boleh membawa kepada masalah prestasi selanjutnya dan juga kegagalan enjin.

Tidak kira apa warna asap ekzos anda, jaga ia secepat mungkin untuk mengelakkan bil pembaikan yang lebih tinggi tidak lama lagi.

1. Kerja enjin kasar - Apabila beberapa gejala muncul, selalunya anda memilih untuk mengabaikannya, mengabaikan bahawa mungkin terdapat masalah. Larian kasar adalah salah satu masalah biasa yang diabaikan. Walaupun anda mahu ia hilang dengan sendirinya, keadaan operasi yang kasar kemungkinan besar tidak akan berlaku. Malah, sebaliknya biasanya berlaku.

Larian kasar, juga dikenali sebagai enjin tidak berfungsi, hampir selalu menjadi lebih teruk dan cepat. Ini boleh disebabkan oleh palam pencucuh yang retak, bahan api yang buruk, atau pelbagai sebab lain. Sebab paling penting untuk menyelesaikan masalah dalam masa yang singkat ialah ia boleh membuatkan anda terkandas. Jika misfire berkembang dengan cepat, kereta anda mungkin terhenti dan tidak dihidupkan semula, menyebabkan anda terkandas. Minta juruteknik bertauliah memeriksa kenderaan anda sebaik sahaja perkara ini berlaku.

1. Stereng sukar dikawal “Tiga perkara yang anda harapkan apabila anda memandu ialah keupayaan anda untuk memecut, mengemudi dan berhenti. Pemanduan adalah sama penting, jika tidak lebih daripada pecutan anda. Jika anda tidak boleh memandu kenderaan anda, tidak kira seberapa laju anda boleh pergi.

Jika stereng anda bergegar, sukar untuk dipusing, terasa terlalu longgar, atau bergoyang atau mengetuk semasa membelok, ia memerlukan perhatian segera. Sistem stereng menggunakan gabungan teknologi mekanikal, hidraulik dan elektrik dan adalah penting untuk semua sistem berfungsi seperti yang dimaksudkan. Malah satu gangguan kecil boleh menjejaskan keselamatan anda.

1. Brek tidak berasa baik Pernahkah anda memandu kereta tanpa penggalak brek? Sukar untuk membayangkan masa ketika kereta tidak dilengkapi dengan penggalak brek, tetapi itu berlaku sebelum ini. Nasib baik, seiring dengan kemajuan teknologi, sistem brek terbina dalam membantu, sama seperti penggalak brek. Ia berfungsi dengan kuasa hidraulik atau vakum daripada enjin dan menjadikan kerja pada brek lebih selamat dan lebih mudah.

Beberapa masalah boleh berlaku dengan brek, termasuk kebocoran bendalir, rampasan komponen atau brek berdenyut. Perkara yang paling penting untuk diingat ialah jika brek anda nampaknya tidak berfungsi dengan betul, anda perlu menyemaknya. Sebagai salah satu sistem keselamatan yang paling penting dalam kereta anda, brek tidak boleh dibiarkan begitu sahaja.

1. Penunjuk kerosakan dihidupkan - Kebanyakan orang tersilap percaya bahawa ini bermaksud lampu Check Engine. Semasa penunjuk enjin dihidupkan, penunjuk kerosakan juga termasuk penunjuk sistem brek anti kunci, penunjuk brek letak kereta, amaran kawalan cengkaman, penunjuk suhu enjin, penunjuk tekanan minyak enjin dan sebarang penunjuk amaran lain yang menyala pada tolok. kelompok.

Semua sistem ini mempunyai tujuan. Lampu Enjin Semak atau penunjuk kerosakan lain memberitahu anda bahawa ada sesuatu yang tidak kena dan amaran ini perlu diberi perhatian. Mengabaikan lampu isyarat boleh dan selalunya membawa kepada masalah di jalan raya, dan biasanya tidak terlalu jauh ke masa hadapan. Apabila lampu penunjuk kerosakan menyala, hubungi mekanik profesional untuk diagnosis dan pembaikan secepat mungkin.