5 perkara penting yang perlu diketahui tentang pacuan semua roda (AWD)
Pembaikan automatik

5 perkara penting yang perlu diketahui tentang pacuan semua roda (AWD)

Sistem pacuan semua roda (AWD) memberikan kuasa kepada keempat-empat roda, bukan hanya bahagian depan atau belakang. Semasa memandu, kebanyakan sistem ini mempunyai sama ada tapak hadapan atau belakang, yang bermaksud kuasa tertumpu di sana melainkan kereta mula tergelincir. Apabila ini berlaku, kuasa dipindahkan ke gandar lain untuk mendapatkan semula daya tarikan. Itulah sebabnya XNUMXxXNUMX lebih popular di kawasan di mana salji dan ais biasa - ia memberikan daya tarikan tambahan yang anda perlukan untuk mengatasi keadaan tersebut. Sama ada anda sedang mempertimbangkan kenderaan pacuan empat roda atau sudah membelinya, terdapat beberapa perkara yang anda perlu ketahui tentang sistem untuk memastikan pengalaman pengguna dan prestasi kenderaan yang terbaik.

Fahami cara pacuan empat roda berfungsi

Kebanyakan orang percaya bahawa pacuan semua roda secara automatik memberikan pemanduan yang lebih selamat di atas salji dan ais. Walaupun ini sebahagiannya benar, adalah penting untuk diingat bahawa sistem jenis ini meningkatkan daya tarikan selepas berhenti sepenuhnya. Walau bagaimanapun, ini tidak akan meningkatkan pusingan dan berhenti di bawah keadaan ini. Oleh itu, anda masih perlu memandu dengan berhati-hati dalam keadaan berbahaya.

Jenis tayar penting

Tayar yang dipasang pada kenderaan memainkan peranan penting dalam keberkesanan sistem AWD. Jika anda tinggal di kawasan yang terdapat banyak ais dan salji semasa musim sejuk, anda harus memastikan anda menggunakan tayar musim sejuk semasa musim sejuk. Fleksibiliti yang dipertingkatkan akan memberikan daya tarikan yang lebih baik dalam suhu sejuk, ais, salji dan lumpur, membantu meningkatkan prestasi keseluruhan XNUMXWD.

Mengekalkan tahap cecair yang betul

Kenderaan pacuan empat roda memerlukan pelinciran dalam bentuk cecair untuk transmisi, kotak pemindahan dan pembezaan. Adalah penting untuk anda mengekalkan paras cecair yang disyorkan pengeluar dan menukar kekerapan untuk memastikan sistem dalam keadaan baik dan memastikan prestasi optimum.

Ekonomi bahan api yang lemah

Walaupun kenderaan pacuan semua roda menyediakan pengendalian yang lebih baik dalam keadaan tertentu, terdapat harga yang perlu dibayar. Kereta ini biasanya mempunyai perbatuan gas yang lebih baik daripada pilihan pacuan roda depan atau belakang, jadi jika anda mencari ekonomi, pacuan semua roda mungkin bukan pilihan terbaik untuk anda.

Saiz tayar adalah kritikal

Semua kenderaan pacuan roda dihasilkan mengikut spesifikasi yang tepat. Untuk sistem berfungsi dengan baik, anda perlu mengikut saranan saiz tayar pengeluar, termasuk yang memerlukan tayar belakang yang lebih besar daripada tayar hadapan.

Tambah komen