5. Lubang pada bahagian automotif boleh rosak

Kerosakan kereta akibat jalan berlubang adalah perkara biasa semasa musim bunga. Periksa tayar membonjol, masalah ampaian dan kerosakan badan jika anda melanggar jalan berlubang.

Adakah anda fikir pemanduan akan menjadi lebih mudah selepas musim sejuk berakhir? Fikir semula. Cuaca musim bunga yang panas mencairkan salji dan ais yang licin, tetapi juga mengeluarkan salah satu elemen yang paling bermasalah di jalan raya: jalan berlubang. Anda mungkin menghadapi berpuluh-puluh jalan berlubang dalam perjalanan harian anda dan hanya boleh dielakkan untuk tempoh masa yang terhad. Pada akhirnya, anda pasti akan terserempak dengan salah satu daripadanya, yang boleh merosakkan kereta anda dengan serius.

Bagaimana jalan berlubang terbentuk

Lubang adalah ketidaksempurnaan jalan yang berlaku apabila tanah yang dipadatkan di bawah turapan mengendur atau bergeser. Lubang berlubang adalah perkara biasa di jalan raya semasa musim sejuk dan musim bunga, apabila ais dan sejumlah besar air mengalir memecahkan lapisan asas di bawah turapan. Apabila kenderaan dipandu di atas tempat yang lemah ini, turapan meleding, retak dan serpihan, meninggalkan lubang di turapan. Lubang berlubang kecil pada mulanya, tetapi membesar apabila lalu lintas melintasinya, berpotensi menjadi dalam atau cukup besar untuk merosakkan kereta.

Bagaimana Lubang Berlubang Mempengaruhi Pemandu

Lubang berlubang terkenal kerana menyebabkan kerosakan pada kereta: Pemandu Amerika membayar kira-kira $3 bilion setiap tahun, atau purata $300 setiap satu, untuk membaiki kerosakan berlubang pada kereta mereka. Lebih teruk, ramai pemandu mengalami masalah jalan berlubang setiap musim sejuk dan musim bunga, menjadikan pembaikan jalan berlubang sebagai keperluan hampir tahunan.

Namun, jalan berlubang bukan sahaja menjadi masalah di negeri yang mempunyai musim sejuk yang sejuk dan bersalji. Walaupun dalam iklim yang cerah seperti California dan Arizona, lebih daripada 50% jalan dinilai sebagai dalam keadaan buruk dan sering penuh dengan jalan berlubang. Kegusaran akibat melanggar jalan berlubang dan ketakutan pembaikan yang mahal adalah perkara yang perlu dihadapi oleh pemandu di mana-mana.

Apa yang perlu diperiksa jika anda terkena lubang

Jika anda memandu melalui jalan berlubang, semak empat kawasan ini untuk memastikan ia tidak menyebabkan masalah yang perlu diperbaiki:

ShinyaJ: Tayar sepatutnya menjadi satu-satunya bahagian kenderaan anda yang bersentuhan dengan jalan raya, jadi tidak hairanlah ia terdedah kepada kerosakan berlubang seperti bonjolan dinding sisi, penyimpangan tapak atau pancit. Ini boleh berlaku kerana jalan berlubang selalunya mempunyai tepi keras yang menekan tayar pada roda apabila hentaman, memotong getah atau mengoyakkan tali yang menahan tayar bersama-sama. Menaiki tayar pecah tidak selamat, tetapi anda boleh membaikinya. Walau bagaimanapun, tayar dengan dinding sisi melepuh atau bunga mengelupas harus diganti dengan segera. Kenderaan dengan tayar berprofil rendah amat terdedah kepada jalan berlubang. Pastikan tayar anda sentiasa kembung dengan betul untuk mengelakkan masalah seperti ini.

Wheels: Rim tercalar tidak pernah kelihatan baik, tetapi ruam tepi jalan yang paling teruk tidak boleh merosakkan roda seperti yang boleh dilakukan oleh jalan berlubang. Sudut tajam di jalan berlubang menggunakan daya hentaman pada roda yang tidak direka bentuk, mengakibatkan selekoh, serpihan atau retak. Roda yang bengkok tidak akan bergolek dengan lancar dan tidak akan dapat dimuatkan dengan baik pada tayar. Cip biasanya mudah dilihat kerana ia kelihatan seperti kepingan yang hilang dari rim di mana ia bersentuhan dengan tayar. Walau bagaimanapun, keretakan boleh menjadi pecahan halus di sekeliling lilitan roda atau pada salah satu jejari. Habuk brek dan kotoran jalan boleh menyukarkan untuk mengesan keretakan, jadi bersihkan roda anda dengan teliti dan periksa untuk memeriksanya. Roda bengkok kadang-kadang boleh dibaiki, tetapi roda yang retak atau retak boleh gagal secara besar-besaran dan mesti diganti sepenuhnya.

Pendaratan penggantungan: Suspensi kereta direka untuk menyerap hentakan dan memberikan perjalanan yang lancar, tetapi ada had untuk apa yang boleh dikendalikannya. Kesan keras secara tiba-tiba pada jalan berlubang boleh menyebabkan pelbagai masalah penggantungan, termasuk salah jajaran, sendi bebola patah dan kerosakan pada penyerap hentak atau tupang. Suspensi yang tidak sejajar biasanya boleh dipasang semula oleh mekanik yang bertauliah, tetapi sehingga ia dibetulkan, anda mungkin dapati stereng anda berada di luar tengah, kereta anda ditarik ke satu arah, stereng menjadi tidak terkawal, dan tayar haus tidak sekata. Getaran dan bunyi yang luar biasa, stereng yang tidak menentu, kualiti tunggangan yang buruk, atau kenderaan yang condong ke satu sisi mungkin menunjukkan sambungan bola, tupang atau penyerap hentakan patah, yang biasanya memerlukan penggantian segera. Kerosakan penggantungan mungkin sukar untuk didiagnosis dengan betul, jadi lebih baik jika anda melihat mana-mana gejala ini untuk meminta mekanik berpengalaman memeriksa keseluruhan sistem.

ekzos: Memandangkan paip ekzos berjalan di sepanjang casis kereta, ia adalah sasaran sempurna untuk jalan berlubang. Jalan berlubang dalam boleh menyebabkan kenderaan tenggelam ke bawah dan menggaru bahagian bawah kereta pada turapan, yang boleh membengkokkan atau memecahkan lubang pada paip ekzos, muffler atau penukar pemangkin. Anda mungkin mengalami kehilangan kuasa atau bunyi yang tidak menyenangkan jika sistem ekzos anda berlubang, tetapi mungkin yang paling teruk, kereta anda akan mengeluarkan pelepasan berbahaya tanpa halangan. Lebih-lebih lagi, paip yang bocor boleh membiarkan gas ekzos masuk ke dalam ruang penumpang, yang boleh menjadi bahaya kesihatan yang serius.

PerumahanJ: Secara umumnya, semakin rendah kereta jatuh ke tanah, lebih baik ia mengendalikan, tetapi kereta yang mengorbankan pelepasan tanah untuk mengejar kesukanan lebih berkemungkinan rosak oleh jalan berlubang. Selain masalah yang disenaraikan di atas, jalan berlubang boleh mencalarkan bampar rendah atau skirt sisi. Walaupun jenis kerosakan ini biasanya bersifat kosmetik dan tidak menjejaskan keselamatan atau prestasi, pemandu yang mementingkan penampilan kereta mereka masih mahu mengelaknya. Jika anda memandu kereta sport rendah, gunakan pengendaliannya yang tajam untuk mengemudi dengan selamat di sekitar mana-mana jalan berlubang yang anda lihat.

Berita baiknya ialah kebanyakan jalan berlubang tidak cukup besar atau cukup dalam untuk menimbulkan ancaman kepada kenderaan anda. Dengan tayar yang dikembung dengan betul dan penggantungan yang ditala, kemungkinan besar dia akan memandu melaluinya. Walau bagaimanapun, apabila musim berubah dan berlubang tumbuh, anda perlu sentiasa berwaspada dan mengelakkannya seboleh-bolehnya. Jika anda tidak berbuat demikian, anda akan menghadapi risiko pembaikan yang mahal dan penggantian alat ganti kenderaan.