7 petua Dafy untuk pemanduan musim sejuk yang selamat
Operasi Motosikal

7 petua Dafy untuk pemanduan musim sejuk yang selamat

Sebulan kemudian Disember Musim bunga akan datang, musim sejuk (sebenar!) ... Adakah anda seorang pemandu yang gigih dan mahu terus memandu? Tiada masalah, tetapi anda dan basikal anda perlu menyesuaikan diri keadaan musim sejuk. Inilah 7 kami cadangan.

Petua # 1: Saya berpakaian mesra

Untuk keselesaan optimum, sesuaikan pakaian anda dengan keadaan iklim untuk melindungi diri anda daripada kesejukan dengan berkesan. pakai pakaian khas untuk motosikal (keluar dari seluar jeans!) dengan lapisan kalis air dan bernafas... Bahan (edit) Gor-teks® membolehkan anda memenuhi 2 keperluan ini. daripada су-pakaian boleh melengkapkan pakaian dalam kes besar Sejuk dan / atau perjalanan yang jauh.

Petua 2: Saya membuat medan pandangan yang optimum

Lebih daripada sebelumnya milik anda garis penglihatan mesti flawless. elakkan kabus tidak terkumpul di dalam visor ( kunci skrin ada untuk ini!). Awak boleh separuh terbuka visor sedikit. V musim sejuk, Matahari jauh lebih rendah dan mendung pada awal dan akhir hari. saya lebih suka topi keledar matahari bersepadu dengan visor berwarna, anda boleh bertukar dari satu skrin ke skrin yang lain dengan mudah.

Petua 3: Saya menjangka

Kata kunci:anti-si-pa-tion. Dalam pemelihara lebah lebih dari sebelumnya menganalisis jalan dengan baik menjangka kawasan ais ou basah dan mungkin halangan. Selalu sangat attentif et berjaga-jaga. meningkatkan jarak selamat mempunyai masa untuk bertindak balas dan mengelakkan brek kecemasan!

Petua # 4: Saya menggunakan pemacu casting

Lupakan pemanduan sukan! A perjalanan lancar perlu: tiada brek atau pecutan mengejut. Bukan rahsia lagi: pemanduan anda mestilah yang terbaik cecair mungkin. Elakkan terlalu banyak sudut supaya tidak terbalik bahagian sejuk du tayar yang masih belum bersentuhan dengan bitumen. Cengkaman kurang optimum dan risiko tergelincir adalah lebih penting. Sekiranya jatuh, jangan cuba terlalu keras Tidak perlu de simpan motosikal anda atau skuter, biarkan dia pergi dan mari pergi !

Petua # 5: Saya menyemak bahagian utama motosikal saya.

Semak keadaan sebelum pergiносить anda tayar. Mereka mesti dalam keadaan baik untuk cengkaman sebaik mungkin. . Tayar musim sejuk tidak wujud untuk motosikal, jadi lebih suka tayar teknologi bi-bas. Semak juga anda аккумулятор menggunakan pengecas terutamanya jika motosikal anda ditinggalkan garaj dalam jangka masa yang panjang. Akhir sekali, pastikan anda semua mentol Pekerjaan: Lampu depan et brek belakang et garam.

Petua # 6: panaskan enjin dan tayar

Sebelum meninggalkan, hidupkan enjin beberapa minit sehingga tolok menunjukkan bahawa enjin telah sampai suhu yang baik. Lepas tu bila dah jalan, fikir relau besi ” awak tayar. Untuk melakukan ini, anda tidak perlu membuat zigzag ke semua arah, sudah cukup untuk membuat cahaya sesi pecutan / nyahpecutan dalam garis lurus.

Petua # 7: Saya menyelenggara motosikal saya dengan sewajarnya.

Selepas menaiki teksi basuh basikal dengan air bersih. Le Penyelesaian disimpan di jalan raya menyumbang kakisan cat dan logam. Ingatlah untuk sentiasa servis motosikal anda menggunakan aerosol pelbagai fungsi taip WD-40 untuk menghalang perkembangan kelembapan, untuk melonggarkan dan melincirkan pelbagai bahagian dan mekanisme.

Tambah komen