Singkatan lwg, yang bermaksud "ditinggalkan", adalah ucapan kepada penunggang motosikal dari seluruh dunia.
Operasi Motosikal

Singkatan lwg, yang bermaksud "ditinggalkan", adalah ucapan kepada penunggang motosikal dari seluruh dunia.

Daripada artikel tersebut anda akan mengetahui apa sebenarnya maksud isyarat lwg, iaitu tabik hormat motosikal. Kami juga akan memberitahu anda cara melakukan helah dengan betul. Anda juga akan mengetahui mengapa pemandu kenderaan beroda dua menandatangani dengan tangan kiri mereka.

Kiri atas - apakah maksud isyarat lwg?

Lwg ialah isyarat yang digunakan oleh penunggang motosikal yang lalu lalang untuk bersalam antara satu sama lain, dilakukan dengan mengangkat tangan kiri. Singkatan itu sendiri bermaksud "ditinggalkan". Dalam setiap kumpulan, bahasa yang sama dan kod rahsia dibangunkan, yang hanya boleh difahami oleh pemula. Sambutan bagi kenderaan dua roda dikenali di seluruh dunia dan dilakukan dengan cara yang berbeza, tetapi kedua-dua singkatan dan nama penuh yang digunakan oleh penunggang motosikal Poland tidak akan diiktiraf di luar negara.

Lwg - kenapa penunggang motosikal membuat isyarat tangan kiri?

Mengapa lvg dilakukan dengan tangan kiri? Jawapannya sangat mudah. Jika anda melepaskan tangan kanan anda dari pedal gas, anda akan kehilangan kelajuan dengan serta-merta. Tangan kiri pada motosikal mengawal klac, yang lebih jarang digunakan. Sebab kedua ialah di negara kita dan di banyak negara lain di dunia terdapat trafik sebelah kanan. Oleh itu, pemandu di jalan raya yang melintas antara satu sama lain di sepanjang laluan melihat terutamanya bahagian kiri kenderaan yang datang dari seberang.

Lwg - keistimewaan atau paksaan? Bila hendak memberi isyarat.

Lwg ialah singkatan popular dalam dunia motosikal, serta dalam banyak forum internet dan kumpulan media sosial. Menggunakan tempat seperti ini, anda sering dapat bertemu orang yang menyesal kerana seseorang di laluan itu tidak membalas salam. Anda tidak sepatutnya tersinggung dengan ini. Dalam banyak situasi, bukan idea yang baik untuk menunjukkan dan membalas sapaan, kerana keselamatan adalah perkara yang paling penting.

Apabila menunggang dalam lalu lintas, anda sering menggunakan klac, dan dalam trafik yang sesak, jika anda melepaskan tangan anda dari bar hendal, ia akan menjadi lebih sukar bagi anda untuk mengawal basikal. Juga sedar bahawa terdapat semakin banyak motosikal di bandar-bandar utama dan jika anda ingin memberi salam kepada semua orang, anda perlu memandu dengan tangan kiri sentiasa dihulurkan. Aspek lain ialah hakikat bahawa tidak setiap pengguna motosikal ingin mengenal pasti dengan keseluruhan subkultur, dan tidak setiap penunggang baru mengenali lwg.

Bagaimana cara membuat tabik motosikal?

Lwg, atau kiri di bahagian atas, sepatutnya bercakap untuk dirinya sendiri. Walau bagaimanapun, terdapat banyak cara untuk mengangkat tangan anda, dan anda juga boleh menemui anggukkan kepala yang lembut sebagai ucapan. Di negara kita, penunggang motosikal paling kerap mengangkat tangan dan melambai kepada pemandu yang datang, menunjukkan tanda Victoria dengan jari tengah dan telunjuk mereka. Di sesetengah negara, pemandu dua roda mengeluarkan tangan kiri mereka dari stereng tetapi menunjukkan tanda menghala ke bawah, dan kadangkala hanya mengeluarkan jari mereka.

Adakah saya perlu menunjukkan tanda lwg apabila berada di luar negara?

Gerak isyarat lwg dikenali di seluruh dunia, tetapi tidak di setiap sudut dunia ia dibalas. Ini adalah atas sebab yang mudah, di sesetengah negara penampilan motosikal dan skuter adalah sangat biasa sehingga perlu memandu kereta dengan tangan yang sentiasa terangkat, yang seterusnya menjejaskan keselesaan dan keselamatan pemanduan secara negatif. Atas sebab ini, di Itali, Sepanyol atau Perancis, ucapan anda mungkin tidak dijawab. Ia juga berlaku di kawasan ini bahawa pemandu menunjukkan isyarat kaki yang meninggalkan kenderaan seketika tanpa menjejaskan pemanduan itu sendiri.

Kejadian lvg

Bagaimanakah tanda lwg boleh dikenali di seluruh dunia? Terdapat pelbagai teori tentang ucapan ini. Untuk memahaminya sepenuhnya, anda perlu kembali ke permulaan penciptaan kenderaan beroda dua mekanikal yang pertama. Pada ketika hanya segelintir orang kaya yang mampu membeli kereta, mereka berusaha untuk memperbaiki basikal. Lama kelamaan, ternyata motosikal boleh menjadi analog kereta yang lebih murah dan juga boleh digunakan untuk pengangkutan, tetapi dari masa ke masa, kereta menjadi lebih murah. Kini, semua orang mampu membeli kereta, dan sudah pasti peminat motosikal semakin kurang, jadi apabila bertemu di jalan raya, mereka bertegur sapa dengan rakan sekerja yang berminat.

Pawagam Amerika telah memainkan peranan yang besar dalam globalisasi gerak isyarat lwg. Banyak produksi menggunakan tema geng motosikal, perlumbaan atau skuter menghantar makanan, dan dalam hampir kesemuanya anda boleh melihat gerak isyarat lwg yang lebih kurang ketara. Jika ia tidak mengancam keselamatan anda, ia sentiasa berbaloi untuk membalas isyarat yang baik itu.

Tambah komen