Peraturan penyesuaian
Di antara banyak sistem kawalan yang digunakan dalam kenderaan moden, kebanyakannya adalah yang boleh menyesuaikan diri dengan keadaan yang berubah-ubah. Ini dipanggil sistem kawalan adaptif. Contoh tipikal penyelesaian sedemikian ialah peraturan dos bahan api dalam enjin dengan suntikan petrol dikawal secara elektronik. Pembetulan masa suntikan
Pada bila-bila masa semasa operasi enjin, pengawal adalah berdasarkan dua nilai utama, iaitu kelajuan aci. 
aci engkol dan beban enjin, i.e. nilai tekanan dalam manifold pengambilan atau jisim udara pengambilan, dibaca dari ingatan yang dipanggil. masa suntikan asas. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh banyak perubahan parameter dan pengaruh pelbagai faktor yang mempengaruhi komposisi campuran bahan api, masa suntikan mesti diselaraskan.
Di antara banyak parameter dan faktor yang mempengaruhi komposisi campuran, hanya beberapa yang boleh diukur dengan tepat. Ini termasuk, tetapi tidak terhad kepada, suhu enjin, suhu udara masuk, voltan sistem, kelajuan pembukaan dan penutupan pendikit. Pengaruh mereka terhadap komposisi campuran ditentukan oleh faktor pembetulan suntikan jangka pendek yang dipanggil. Nilainya dibaca daripada memori pengawal untuk nilai semasa yang diukur bagi setiap nilai yang dipilih.
Selepas yang pertama, pembetulan kedua masa suntikan mengambil kira jumlah pengaruh pelbagai faktor pada komposisi campuran, pengaruh individu yang sukar atau bahkan mustahil untuk diukur. Ini termasuk, tetapi tidak terhad kepada, kesilapan dalam membetulkan kesan pada komposisi campuran nilai terpilih yang diukur oleh pengawal, perbezaan dalam komposisi atau kualiti bahan api, pencemaran penyuntik, kehausan enjin, kebocoran sistem pengambilan, perubahan tekanan atmosfera , kerosakan enjin, yang sistem diagnostik on-board tidak dapat mengesan dan ia menjejaskan komposisi campuran.
Pengaruh gabungan semua faktor ini pada komposisi campuran ditentukan oleh faktor pembetulan yang dipanggil untuk masa suntikan yang lama. Nilai negatif parameter ini, seperti dalam kes faktor pembetulan jangka pendek, bermakna pengurangan masa suntikan, peningkatan positif dan pembetulan masa suntikan sifar. Operasi enjin, ditentukan oleh kelajuan dan beban, dibahagikan kepada selang, setiap satunya diberikan satu nilai faktor pembetulan untuk masa suntikan yang lama. Jika enjin berada dalam fasa permulaan, pada permulaan fasa memanaskan badan, berjalan di bawah beban berat yang berterusan, atau perlu memecut dengan cepat, prosedur pemasaan suntikan selesai dengan pembetulan terakhir menggunakan masa suntikan jangka panjang faktor pembetulan.
Penyesuaian Dos Bahan Api
Apabila enjin melahu, dalam julat beban ringan hingga sederhana atau di bawah pecutan lembut, masa suntikan sekali lagi dikawal oleh isyarat daripada sensor oksigen, iaitu probe lambda, yang terletak dalam sistem ekzos sebelum penukar pemangkin. Komposisi campuran, yang dipengaruhi oleh banyak faktor, boleh berubah pada bila-bila masa, dan pengawal mungkin tidak mengenali sebab perubahan ini. Pengawal kemudian mencari masa suntikan yang akan memberikan campuran terbaik yang mungkin. Ini menyemak sama ada julat perubahan faktor pembetulan masa suntikan serta-merta berada dalam julat yang betul.
Jika ya, ini bermakna nilai masa suntikan yang ditentukan selepas trim kedua adalah betul. Walau bagaimanapun, jika nilai faktor pembetulan masa suntikan serta-merta berada di luar julat yang dibenarkan untuk bilangan kitaran enjin tertentu, ini membuktikan bahawa pengaruh faktor yang menyebabkan perubahan dalam komposisi campuran adalah malar.
Pengawal kemudian menukar nilai faktor pembetulan masa suntikan jangka panjang supaya faktor pembetulan masa suntikan serta-merta berada dalam nilai yang betul sekali lagi. Nilai baharu ini untuk faktor pembetulan masa suntikan jangka panjang, yang diperoleh dengan menyesuaikan campuran kepada keadaan operasi enjin baharu yang berubah, kini menggantikan nilai sebelumnya untuk julat operasi ini dalam ingatan pengawal. Jika enjin berada dalam keadaan operasi ini semula, pengawal boleh segera menggunakan pembetulan jangka panjang nilai masa suntikan yang dikira untuk keadaan ini. Walaupun ia tidak sempurna, masa untuk mencari dos bahan api yang optimum kini akan berkurangan dengan ketara. Kerana proses mencipta nilai baru faktor pembetulan masa suntikan jangka panjang, ia juga dipanggil faktor penyesuaian masa suntikan.
Kebaikan dan keburukan adaptasi
Proses menyesuaikan masa suntikan membolehkan anda melaraskan dos bahan api secara berterusan bergantung pada perubahan dalam permintaan bahan api semasa operasi. Hasil daripada proses penyesuaian masa suntikan ialah penyesuaian masa suntikan yang dipanggil, dibangunkan oleh pengilang dan disimpan dalam ingatan pengawal. Terima kasih kepada ini, adalah mungkin untuk mengimbangi sepenuhnya pengaruh kedua-dua sisihan dalam ciri dan perubahan perlahan dalam keadaan teknikal sistem dan keseluruhan enjin.
Pelarasan jenis penyesuaian mungkin, walau bagaimanapun, menyebabkan ralat yang berlaku disembunyikan atau hanya disesuaikan, dan kemudian menjadi sukar untuk dikenali. Hanya apabila, akibat daripada kegagalan yang lebih besar, proses kawalan adaptif terganggu dengan serius sehingga sistem memasuki operasi kecemasan, ia akan menjadi agak mudah untuk mencari kerosakan. Diagnostik moden sudah boleh menangani masalah yang timbul akibat penyesuaian. Peranti kawalan yang telah menyesuaikan parameter kawalan membetulkan proses ini, dan parameter yang disimpan dalam memori yang mengiringi perubahan penyesuaian seterusnya membolehkan untuk mengenal pasti kerosakan lebih awal dan jelas.
