Lapangan Terbang Dunia 2021
Lapangan terbang kargo terbesar di dunia ialah Hong Kong, yang mengendalikan 5,02 juta tan (+12,5%). Terdapat 44 pengangkut kargo dalam pengangkutan biasa, yang terbesar ialah Cathay Pacific Cargo dan Cargolux. Dalam gambar adalah lapangan terbang Hong Kong.
Pada tahun krisis 2021, lapangan terbang dunia memberi perkhidmatan kepada 4,42 bilion penumpang dan 124 juta tan kargo, dan pesawat komunikasi melakukan 69 juta operasi berlepas dan mendarat. Berhubung dengan tahun sebelumnya, jumlah pengangkutan udara meningkat masing-masing sebanyak 31,5%, 14% dan 12%. Pelabuhan penumpang utama: Atlanta (75,7 juta penumpang), Dallas/Fort Worth (62,5 juta penumpang), Denver, Chicago, O'Hare dan pelabuhan Kargo Los Angeles: Hong Kong (5,02 juta tan), Memphis, Shanghai. , Anchorage dan Seoul. Sepuluh pelabuhan teratas dengan operasi paling banyak dilakukan adalah di Amerika Syarikat, dengan Atlanta (Opera 708), Chicago O'Hare dan Dallas/Fort Worth di podium.
Pasaran pengangkutan udara adalah salah satu sektor terbesar ekonomi global. Ia mempergiatkan kerjasama dan perdagangan antarabangsa dan merupakan faktor yang memberikan kedinamikan kepada pembangunannya. Lapangan terbang komunikasi dan lapangan terbang yang beroperasi di atasnya adalah elemen utama pasaran. Mereka terletak terutamanya berhampiran aglomerasi bandar, dan disebabkan oleh kawasan yang diduduki yang besar dan imuniti bunyi, mereka biasanya terletak pada jarak yang agak jauh dari pusat mereka. Terdapat 2500 lapangan terbang komunikasi di dunia, daripada yang terbesar, di mana pesawat melakukan beberapa ratus operasi setiap hari, kepada yang terkecil, di mana ia dilakukan secara sporadis. Infrastruktur mereka adalah pelbagai dan disesuaikan dengan saiz trafik yang mereka kendalikan. Mengikut ciri-ciri operasi dan teknikal dan kemungkinan untuk menservis jenis pesawat tertentu, lapangan terbang dikelaskan mengikut sistem kod rujukan. Ia terdiri daripada nombor dan huruf, yang mana nombor dari 1 hingga 4 mewakili panjang landasan, dan huruf dari A hingga F menentukan parameter teknikal pesawat.
Organisasi yang menyatukan lapangan terbang di dunia ialah ACI Airports Council International, ditubuhkan pada tahun 1991. Mewakili kepentingan mereka dalam rundingan dan rundingan dengan organisasi antarabangsa, perkhidmatan udara dan pengangkut, dan juga membangunkan standard perkhidmatan pelabuhan. Pada Januari 2022, 717 pengendali menyertai ACI, mengendalikan 1950 lapangan terbang di 185 negara. 95% daripada trafik dunia berlalu ke sana, yang memungkinkan untuk mempertimbangkan statistik organisasi ini sebagai wakil untuk semua komunikasi penerbangan. ACI World beribu pejabat di Montreal dan disokong oleh jawatankuasa dan pasukan petugas khusus serta mempunyai lima pejabat serantau: ACI Amerika Utara (Washington); ACI Eropah (Brussels); ACI-Asia/Pasifik (Hong Kong); ACI-Africa (Casablanca) dan ACI-Amerika Selatan/Caribbean (Panama City).
Statistik perjalanan udara 2021
Statistik ACI menunjukkan bahawa tahun lepas, lapangan terbang global memberi perkhidmatan kepada 4,42 bilion penumpang, iaitu 1,06 bilion lebih daripada setahun sebelumnya, tetapi 4,73 bilion kurang berbanding sebelum wabak 2019 (-52%). Berbanding tahun sebelumnya, trafik kargo meningkat sebanyak 31,5%, dengan dinamik terbesar dicatatkan di pelabuhan Amerika Utara (71%) dan Amerika Selatan. (52%). Dalam dua pasaran utama Eropah dan Asia, trafik penumpang masing-masing meningkat sebanyak 38% dan 0,8%. Dari segi angka, bilangan penumpang terbesar tiba di pelabuhan Amerika Utara (+560 juta penumpang) dan Eropah (+280 juta). Perubahan dalam keadaan wabak di negara-negara individu mempunyai kesan yang menentukan ke atas keputusan tahun lepas. Kebanyakan destinasi perjalanan udara tertakluk kepada pelbagai jenis larangan, atau penerbangan ke lapangan terbang tertentu dikaitkan dengan kesukaran, seperti perlu menjalani kuarantin atau ujian negatif untuk Covid-19.
Pada suku pertama, kerja lapangan terbang dibayangi sepenuhnya oleh sekatan covid yang ketat. Dari Januari hingga Mac, 753 juta penumpang telah dilayan, iaitu penurunan sebanyak 839 juta lorong berbanding tempoh sama tahun lalu. (-53%). Dari suku kedua, pengangkutan udara mula pulih perlahan-lahan, dan tempoh ini berakhir dengan 1030 juta penumpang berkhidmat (23% daripada hasil tahunan). Ini adalah peningkatan empat kali ganda berbanding keputusan suku tahun 2020 (251 juta penumpang).
Pada suku ketiga, lapangan terbang memberi perkhidmatan kepada 1347 juta penumpang (30,5% daripada hasil tahunan), iaitu peningkatan sebanyak 83% berbanding tempoh yang sama tahun sebelumnya. Peningkatan suku tahunan terbesar dalam trafik kargo dicatatkan di pelabuhan Amerika Utara (159%), Eropah (102%) dan Amerika Selatan. Pada suku keempat, pelabuhan itu mengendalikan 1291 juta penerbangan. (29% daripada keputusan tahunan), dan perjalanan udara di negara individu bergantung pada sekatan perjalanan yang dikenakan. Pelabuhan di Eropah dan Amerika Utara mencatatkan kadar pertumbuhan suku tahunan terbesar sebanyak 172% (-128%), manakala pelabuhan di Asia dan Kepulauan Pasifik (-6%) mengalami kerugian.
Dalam skala sepanjang 2021, sebahagian besar lapangan terbang mencatatkan peningkatan trafik udara pada tahap 20% hingga 40%. Dari segi angka, bilangan penumpang terbesar tiba di hab pemindahan utama Amerika: Atlanta (+lulus +33 juta), Denver (+25 juta penumpang), Dallas/Fort Worth (+23 juta penumpang), Chicago, Los Angeles , Orlando dan Las Vegas, sebaliknya, merosot dalam: London Gatwick (-3,9 juta orang), Guangzhou (-3,5 juta orang), Lapangan Terbang London Heathrow (-2,7 juta orang). ), Beijing Capital (-2 juta orang) . .), Shenzhen dan London Stansted. Daripada pelabuhan di atas, pelabuhan di Orlando mencatatkan dinamik pertumbuhan tertinggi (40,3 juta penumpang, pertumbuhan 86,7%), yang meningkat daripada kedudukan 27 (pada 2020) kepada tempat ketujuh.
Pelabuhan terbesar di dunia dari segi bilangan penumpang antarabangsa ialah Dubai, yang memberi perkhidmatan kepada 29,1 juta orang (+12,7%). Lapangan terbang ini digunakan oleh 98 syarikat penerbangan, yang terbesar ialah Emirates Airline dan FlyDubai.
Wabak Covid-19 tidak memberi kesan negatif kepada pengangkutan kargo. Pada 2021, pelabuhan tersebut mengendalikan 124 juta tan kargo, i.e. 15 juta tan lebih setahun yang lalu (+14%), terutamanya disebabkan oleh peningkatan dalam jualan dalam talian barangan pengguna, serta peningkatan dalam permintaan untuk pengangkutan udara bagi barangan perubatan. produk, termasuk vaksin. Sepuluh pelabuhan kargo terbesar mengendalikan 31,5 juta tan (25% daripada trafik kargo dunia), mencatatkan kadar pertumbuhan 12%. Antara pelabuhan utama, Tokyo Narita (31%), Los Angeles (20,7%) dan Doha mencatatkan dinamik terbesar, manakala Memphis mengalami penurunan (-2,9%).
Lapangan terbang mengendalikan 69 juta lepas landas dan pendaratan tahun lepas, meningkat 12% daripada tahun sebelumnya. Sepuluh pelabuhan tersibuk, mewakili 8% daripada trafik global (5,3 juta operasi), mencatatkan pertumbuhan sebanyak 34%, tetapi ini adalah 16% kurang daripada sebelum wabak 2019), Las Vegas (54%), Houston (lima puluh% ). %), Los Angeles dan Denver. Sebaliknya, dari segi berangka, bilangan operasi terbesar dicatatkan di pelabuhan berikut: Atlanta (+50 ribu), Chicago (+41 ribu), Denver dan Dallas/Fort Worth.
Statistik trafik penumpang di pelabuhan ACI World menunjukkan kebangkitan semula lapangan terbang terbesar dan kembalinya mereka ke kedudukan teratas. Walaupun kami berhati-hati tentang pemulihan jangka panjang, rancangan untuk terus membuka pasaran penerbangan boleh membawa kepada pertumbuhan dinamik mereka seawal separuh kedua 2022. ACI World terus menggesa kerajaan untuk memerhatikan pasaran perjalanan udara dan melonggarkan lagi sekatan perjalanan. Ini akan meningkatkan pemulihan ekonomi global melalui peranan unik penerbangan dalam pembangunan: perdagangan, pelancongan, pelaburan dan penciptaan pekerjaan,” kata Luis Felipe de Oliveira, Ketua Pegawai Eksekutif ACI, merumuskan prestasi lapangan terbang dunia tahun lepas.
