Aksesori luar jalan
SUV yang berpengalaman jarang membeli kenderaan di pengedar kereta, dan jika mereka melakukannya, mereka serta-merta tertakluk kepada banyak pengubahsuaian dan penambahbaikan. Aksesori dalaman disediakan untuk pengguna yang mengharapkan kereta kelihatan lebih baik.
SUV yang berpengalaman jarang membeli kenderaan di pengedar kereta, dan jika mereka melakukannya, mereka serta-merta tertakluk kepada banyak pengubahsuaian dan penambahbaikan. Aksesori dalaman disediakan untuk pengguna yang mengharapkan kereta kelihatan lebih baik. 
Syarikat-syarikat telah menyediakan set aksesori lengkap untuk menekankan keupayaan luar jalan kenderaan. Oleh itu, kita boleh memilih daripada ambang bertetulang dengan tindanan, tepi depan, sisi dan belakang, serta penutup enjin. Paip sudut belakang sahaja berharga lebih daripada PLN 2. zloty. Kami akan membayar jumlah yang sama untuk penutup enjin.
Setiap SUV besar harus mempunyai tayar ganti yang dipasang di belakang. Ia memerlukan penutup yang sesuai. Kosnya, bergantung pada jenama, boleh melebihi 5 zł. zloty. Apabila memasang semula kereta, jangan lupa tentang cangkuk yang membolehkan anda menunda treler. Untuk ini ditambah rak bumbung dan rim. Syarikat sering menawarkan peralatan tambahan dalam pakej, yang membolehkan penjimatan yang ketara.
Walau bagaimanapun, peralatan teknikal lebih penting daripada aksesori. Walaupun SUV seperti Land Criuser, Pajero dan Cherokee datang standard dengan gear atau kunci pembezaan, kebanyakan SUV tidak. Apabila membuat pembelian, adalah berbaloi untuk mengetahui sama ada kenderaan yang anda minati mempunyai pacuan semua roda kekal atau sama ada ia disambungkan secara elektronik.
Penyelesaian yang paling biasa digunakan dalam SUV ialah pilihan pemandu antara gandar hadapan klasik, pacuan semua roda tetap dan pemacu automatik, di mana keputusan untuk memindahkan pemacu ke roda tertentu dibuat oleh komputer yang sentiasa memantau daya tarikan. . Ini adalah penyelesaian yang optimum, dan pada masa yang sama lebih menjimatkan.
Pemilik SUV yang suka keseronokan luar jalan boleh membeli aksesori yang tidak ditemui di bilik pameran. Teknik "profesional" yang paling popular, sudah tentu, tayar luar jalan dengan tapak yang sesuai. Menunggang mereka di atas jalan adalah menyusahkan terutamanya kerana bunyi bising yang mereka keluarkan, tetapi di lapangan mereka mungkin perlu. Selain itu, terdapat bateri tambahan yang menjamin tenaga, termasuk untuk win atau lampu, rim, pemampat dan rak bumbung. Lif khas juga mungkin berguna, contohnya, pneumatik, melambung dari paip ekzos, dengan kapasiti tampung beberapa tan, yang membolehkan anda mengangkat kereta dari kawasan paya. SUV moden tidak boleh melupakan navigasi satelit dengan peta terkini, kerana ia boleh menyelamatkannya dalam situasi yang paling sukar.
Sekatan sebagai jalan terakhir Kunci pembezaan ialah mekanisme yang digunakan terutamanya dalam SUV, trak, traktor pertanian dan SUV. Tugasnya adalah untuk menyamakan kelajuan roda, yang menjadikan kenderaan itu berkelakuan seolah-olah ia mempunyai gandar tegar apabila ia dikunci. Ia digunakan, sebagai contoh, dalam kes gelinciran roda yang tidak perlu di kawasan berpaya dan paya. Anda mesti ingat bahawa lokap adalah pilihan terakhir dan memandu dengan perbezaan terkunci untuk jangka masa yang lama, terutamanya di tanah yang keras, boleh merosakkannya.
suv beralun Di tengah-tengah SUV "penuh" haruslah struktur rangka - lebih tegar, lasak dan tahan lama dalam keadaan jalan yang sukar.
Kunci pembezaan dan kotak gear juga penting untuk memudahkan perjalanan merentas desa. Dalam kebanyakan kes, SUV kekurangan elemen ini. Suspensi sokongan diri adalah lebih ringan, tetapi kurang tahan terhadap kemungkinan hentakan.
Kelegaan tanah juga berbeza daripada SUV dari segi kelegaan roda, walaupun sesetengah jenama mengimbangi perbezaan itu dengan penggantungan udara, yang membolehkan pengguna melaraskan ketinggian tunggangan agar sesuai dengan jalan raya.
