American Invasion: Temui lima trak pikap besar yang akan menggantikan Toyota HiLux dan Ford Ranger anda.

Terdapat lima trak pikap Amerika pada peta Australia.

Hanya beberapa tahun yang lalu, idea untuk mendapatkan kunci kepada kerajaan automotif Amerika kelihatan seperti impian paip, kerana semua kereta pelik dan indah yang dijual di AS adalah pemanduan kiri, dan oleh itu tidak dapat diakses oleh kami. pasaran. .

Tetapi tidakkah zaman berubah? Kini jalan-jalan kami penuh dengan Mustang dan Camaros, dan tidak lama lagi Corvette C8 yang dahsyat akan mengoyakkan asfalt kami.

Mungkin kereta Amerika yang paling mudah dilihat berada di jalan raya kami antara trak besar yang telah mula membanjirinya, apatah lagi kerana saiznya yang besar menyebabkan mereka sukar untuk dilepaskan.

Daripada Ram 1500 hingga Chevrolet Silverado, pikap gaya Amerika telah menemui rumah di Australia, di mana pembeli telah menyambut mereka dengan tangan terbuka dan dompet terbuka.

Dan ia tidak disedari kerana syarikat kereta lain kini turut merancang untuk melancarkan trak besar di Australia dan menuntut kepentingan dalam segmen pikap yang semakin berkembang ini.

Malah, terdapat lima trak yang sama ada berkemungkinan atau pasti akan datang ke Australia dalam masa terdekat. Dan sebagai orang yang baik, kami telah mengumpulkan mereka di sini untuk anda supaya anda tahu dengan tepat apa yang diharapkan dan bila.

Nissan Titan

Titan ditawarkan di AS dalam dua saiz; Titan standard dan versi XD yang lebih besar.

Jangan silap, ia adalah soal bila, bukan jika, Nissan Titan akan debut di Australia.

Bos Australia telah menekan rakan sejawatan mereka dari Amerika untuk membekalkan versi pemacu kanan kilang, tetapi mengatakan bahawa - jika itu gagal - jenama itu hanya akan membuat semula mereka dari pemanduan kiri ke pemanduan kanan di sini di Australia.

Terdapat bentuk, sudah tentu: Kedua-dua Ram dan Silverado telah ditukar di tapak di Melbourne oleh Kenderaan Khas Amerika dan HSV, masing-masing, dan kedua-duanya dipuji kerana mutu kerja mereka.

"Kami bekerja secepat yang kami boleh," kata Ketua Pegawai Eksekutif Nissan Australia Stephen Lester. “Jika kita boleh menjadikan Titan istimewa, kemungkinan besar ia akan berlaku dengan penukaran. Dan kita perlu mengikuti jalan ini untuk mencari seseorang yang boleh melakukannya untuk kita.

“Pada masa ini kami tidak mempunyai sebarang keraguan tentang bekerja dengan sesiapa sahaja. Semuanya bergantung kepada siapa yang terbaik dalam tugas mereka.”

Titan ditawarkan di AS dalam dua saiz; Titan standard dan versi XD yang lebih besar. Kami menjangkakan untuk mendapatkan versi standard iaitu 5.79m panjang, 2.01m lebar dan sehingga 1.93m tinggi. Ia ditawarkan dalam konfigurasi Single, King dan Crew Cab.

Jangkakan kapasiti menunda maksimum sekitar 4.2 tan dan kapasiti muatan maksimum sekitar 900kg. Di bawah hud adalah V5.6 8 liter berkuasa dengan 290kW dan 534Nm, satu-satunya enjin yang ditawarkan dalam barisan Titan pada masa ini.

Dan ia benar-benar akan datang. Mari kita ambil ini daripada Encik Lester: "Saya tidak suka memberikan garis masa, tetapi kami akan melakukan yang terbaik untuk mendapatkannya secepat mungkin, dan kami akan mendapatkannya pada bila-bila hari dalam minggu, secepat yang kami boleh."

Toyota Tundra

Kami kini tahu jenama itu sedang mengusahakan platform trak global yang mungkin akan menyokong semua tenaga kerja Toyota, termasuk Tundra.

Hanya ada satu halangan untuk membawa Tundra ke Australia, dan itu hanya tersedia dalam pemanduan kiri.

Tetapi jangan risau, pembaca yang budiman, versi baharu akan datang tidak lama lagi. Dan inilah kereta yang akhirnya mahu dilihat oleh bos jenama itu di AS secara global - dunia, di mana Australia adalah sebahagian daripadanya.

Kami kini tahu jenama itu sedang bekerja pada platform trak global yang mungkin akan menyokong semua kuda kerja Toyota, termasuk Tundra, Tacoma, dan mungkin juga HiLux - versi pemanduan sebelah kanan tiba-tiba kelihatan sangat berkemungkinan.

"Kami sedang mengusahakan Tundra generasi akan datang dan saya tidak sabar untuk menunjukkannya kepada anda," kata Jack Hollis, naib presiden dan pengurus besar Kumpulan Toyota Amerika Utara.

“Saya mahu kereta ini menjadi global. Kami mempunyai hubungan yang baik dengan Australia – syarikat melakukan kerja yang hebat di sana.”

Tundra semasa adalah 5814mm panjang, 1961mm tinggi dan 2029mm lebar dalam versi TRD Pro. Ia besar - Toyota HiLux Rugged X 2019 berukuran agak langsing 5350mm panjang, 1815mm tinggi dan 1885mm lebar.

Pembeli boleh memilih antara dua enjin V8; Unit 4.6 liter (231 kW dan 443 Nm) atau enjin 5.7 liter yang lebih besar (284 kW dan 543 Nm). Anda juga boleh bergantung pada muatan sekitar 750 kg dan daya tarikan 4.5 tan.

Jadi apa yang Toyota di Australia katakan tentang perkara ini? Ini juga berita baik. Kami difahamkan bahawa Tundra telah dikaji sejak 2018 dan syarikat itu pada dasarnya sedang menunggu pemanduan tangan kanan.

“Ia pasti sesuatu yang tidak kami tolak. Dan kami tahu ini adalah segmen yang semakin berkembang, sebuah trak pikap bersaiz penuh di pasaran Australia,” kata jurucakap Toyota Australia. Panduan Kereta.

“Kami tidak menolak bahawa Tundra akan muncul di Australia pada masa hadapan, tetapi pada masa ini kami tidak mempunyai rancangan yang kukuh. Tetapi jika terdapat kes perniagaan global yang boleh termasuk Australia, maka tidak ada sebab mengapa kami tidak akan mempertimbangkan secara serius tundra untuk Australia.”

Chevrolet Silverado 1500

Versi terbesar ialah 6128 mm panjang, 2063 mm lebar dan 1990 mm tinggi, dan mempunyai muatan hampir satu tan dan daya tarikan sebanyak 5.5 tan.

Bayangkan perbualan di kilang HSV, di mana mereka bekerja keras untuk menukar Chevrolet Silverado 2500 dan 3500HD, tetapi menjual agak perlahan di Australia.

Dalam kemudahan yang sama—walaupun secara teknikalnya di bawah syarikat yang berbeza—American Special Vehicles membuat semula Ram 1500, dan ia dijual seperti kek panas gergasi. Jenama itu memindahkan lebih 1400 trak ke Australia tahun ini, dengan lebih 1200 dijual untuk model 1500, dengan model 2500 dan 3500 menjual sekitar 150 unit.

Jelas sekali saiz 1500 dijual di Australia. Tetapi HSV tidak mempunyai apa-apa untuk diusahakan. Nah belum lagi...

Kami menjangkakan data jualan menggalakkan HSV melihat Chevrolet Silverado 1500 untuk Australia, memberikan jenama itu pesaing sebenar kepada Ram 1500 yang dominan. Laporan sebelum ini malah mencadangkan bahawa HSV melawat Detroit untuk meneroka pengubahsuaian pemanduan sebelah kanan kepada 1500 pada 2018 .

Baru dikemas kini untuk 2019, Chevrolet Silverado (atau 1500) hadir dengan rangkaian kompleks enam enjin dan kombinasi transmisi, tetapi kami menjangkakan HSV paling berminat dengan transmisi automatik 5.7 liter V8 dan lapan kelajuan (265kW, 519Nm) . atau V6.2 8 liter dan automatik 10-kelajuan (313 kW dan 623 Nm).

Spesifikasi teknikal juga mengagumkan: versi terbesar ialah 6128 mm panjang, 2063 mm lebar dan 1990 mm tinggi, serta kapasiti beban kira-kira satu tan dan daya tarikan 5.5 tan.

Ford F-150

Kejayaan besar Mustang di Australia membuktikan bahawa kereta buatan Amerika boleh menemui penonton yang ramai di Australia.

Ia sentiasa kelihatan pelik bahawa Ford membuat kereta terlaris di planet ini, trak siri F, namun tidak menjualnya di Australia selama lebih sedekad.

Masalahnya, seperti biasa, adalah kebolehcapaian pemanduan sebelah kanan, tetapi kejayaan Mustang yang melarikan diri di Australia membuktikan bahawa kereta yang diselitkan oleh Amerika boleh menemui penonton yang ramai di Australia.

Jadi, berita baik; semua bual bicara global menunjuk kepada generasi akan datang F-150 yang ditawarkan dalam kedua-dua pemanduan kiri dan kanan, dan jenama itu mencari untuk menambat ikon global dan bukannya kereta yang hanya popular di AS.

Ambil, sebagai contoh, kata-kata Peter Fleet, Naib Presiden Kumpulan Ford dan Presiden Kumpulan Pasaran Antarabangsa: “Jika anda melihat kejayaan Mustang, apakah yang kami lakukan di sana? Kami telah mengambil salah satu jenama Amerika Utara ikonik kami dan menjadikannya global. Ada pengajaran. Perkara ini berfungsi.

“Saya sangat percaya dalam usaha untuk membuat lebih banyak jenama ikonik ini secara dalaman. Jika saya berpeluang membawa kereta ini ke Australia, saya akan berada di barisan hadapan.

“Ini semua tentang skala, dan pemanduan tangan kanan adalah bahagian yang paling sukar. Ia mengenai sama ada anda mempunyai skala yang mencukupi untuk mewajarkan kos reka bentuk, dan kemudian kilang mana yang anda masukkan ke dalam pengeluaran."

Bagi pihaknya, Ford di Australia berkata ia sedang meneroka pasaran trak bersaiz penuh.

“Saya fikir jika pelanggan pergi ke arah ini, kami pasti akan membawanya. Kami sudah mempunyai pikap bersaiz penuh apabila ia tersedia dalam pemanduan sebelah kanan,” kata pengurus pemasaran Ford Australia Danny Winter. "Tiada pikap bersaiz penuh pemanduan kanan tersedia, tetapi jika ada, kami akan melihatnya dan melihat sama ada terdapat permintaan di sini."

Rivian R1T

R1T dikuasakan oleh sistem empat motor yang mengeluarkan 147kW setiap roda dan jumlah tork 14,000Nm yang hampir tidak munasabah.

Pendatang baharu automotif Rivian mendapat banyak perhatian di A.S., pertama kerana ia mendapat kira-kira $700 juta pelaburan daripada gergasi korporat seperti Amazon, dan kemudian kerana Ford melihat sesuatu yang ia suka tentang syarikat itu juga, membeli bahagian sebanyak US$500 juta. berharap untuk berkongsi teknologi "skateboard" mereka untuk kenderaan elektrik.

Oleh itu, sebuah syarikat perlu dipandang serius dan sudah pasti merancang untuk melancarkan trak pikap R1T yang futuristik di Australia.

“Ya, kami akan mengadakan pelancaran di Australia. Dan saya tidak sabar untuk kembali ke Australia dan menunjukkannya kepada semua orang yang hebat ini," kata ketua jurutera jenama Brian Geis.

Jadi apa yang kita dapat? Bayangkan kelajuan Porsche digabungkan dengan kepraktisan trak yang sukar.

R1T dikuasakan oleh sistem quad-motor yang mengeluarkan 147kW setiap roda dan tork keseluruhan 14,000Nm yang tidak munasabah, dan Rivian mendakwa ia mencecah 160km/j dalam masa 7.0 saat sahaja.

Jenama itu juga menjanjikan pelepasan tanah dinamik 14 inci, 4.5 tan kuasa tunda dan jarak 650 km.

Terlalu baik untuk menjadi kenyataan? Kami akan tahu bila ia tiba, yang kini dijangka pada 2021.