Apple mahu membina kilang bateri untuk kenderaan elektrik. Dia bercakap dengan BYD dan CATL

Apple sedang dalam perbincangan awal dengan pengeluar sel dan bateri China CATL dan BYD. CATL ialah salah satu pengeluar sel litium-ion terbesar di dunia, manakala BYD (ke-4 di dunia) nampaknya menjadi peneraju dalam membina bateri berstruktur berdasarkan sel fosfat besi litium yang dibangunkan sendiri.

Apple dengan kilang bateri AS

Nampaknya hari-hari apabila aset terbesar setiap CEO adalah untuk mengurangkan kos pengeluaran melalui penyumberan luar akan berakhir. Apple, ya, sedang berbincang dengan pembekal China, tetapi merancang untuk melancarkan kilang sel dan bateri di Amerika Syarikat. Rundingan perniagaan berada pada tahap yang tidak jelas sama ada ia akan memuncak dalam sebarang kesimpulan atau kerjasama, lapor Reuters.

CATL hari ini merupakan pembekal utama sel litium-ion untuk banyak syarikat China, ia juga menyokong Tesla, bekas kumpulan PSA, Mercedes, BMW, Volvo, ... BYD menghasilkan terutamanya untuk keperluannya sendiri, ia terbuka kepada syarikat lain di industri auto hanya pada April 2021 ... Kedua-dua syarikat sedang membangunkan sel fosfat besi litium secara intensif (LFP, LiFePO₄), yang mempunyai ketumpatan tenaga yang lebih rendah daripada sel dengan katod [Li-] NMC atau [Li-] NCA, tetapi lebih selamat dan lebih murah daripadanya.

Pada Januari 2021, terdapat spekulasi bahawa Apple akan membina keretanya dengan kerjasama sama ada Hyundai atau Kia. Akhirnya, Hyundai menggugurkan tuntutan tersebut dan digantikan - sekurang-kurangnya dikhabarkan - oleh Foxconn China, yang sudah membuat iPhone untuk Apple. Foxconn mempunyai platform EV yang sedia, mempunyai rangkaian kuasa yang difikirkan dengan baik, tetapi tidak diketahui sama ada ia mempunyai kontrak untuk membekalkan sejumlah besar sel dan idea untuk badan dan dalaman kereta.