Kilang Aprilia RSV4 1100, supercar menjadi lebih berkuasa – Moto Previews

Kilang Aprilia RSV4 1100, supercar menjadi lebih berkuasa – Moto Previews

Pada Eicma 2018, Aprilia menyajikan versi baru superbike undang-undang jalan raya: lebih ringan dan lebih cekap.

Aprilia mewakili EICMA 2018 baru Kilang RSV4 2019, supercar paling kuat dari Noale yang pernah ada. Ia kini dikuasakan oleh enjin empat silinder 1.078cc. Cm.  untuk memberikan prestasi yang lebih mengagumkan yang juga memanfaatkan elektronik yang semakin canggih dan pakej aerodinamik yang direka untuk perlumbaan.

Enjin kini menghasilkan 217 hp.

Enjin V-twin Aprilia telah meningkatkan lubang silindernya daripada 78mm kepada 81mm dan kuasa meningkat kepada 217 CV pada 13.200 g / min, dengan peningkatan tork serentak sebanyak 10% (122 Nm) di seluruh julat suapan. Melancarkan ekzos baru Akrapovico dalam titanium homologated, sementara casisnya selalu menggunakan bingkai aluminium serba lengkap dengan bandul aluminium yang lebih keras. Berkat busheng stereng yang baru, jarak roda telah berubah (menurun sebanyak 4 mm), serta pengedaran berat. Penentukuran suspensi juga telah disemak semula. OHLINS (NIX30 depan dan belakang TTX).

Elektronik moden dan kaliper brek baru

Unit elektronik APRC, dilengkapi dengan teknologi terkini, menguruskan menguruskan tenaga dengan begitu banyak. teknologi digunakan pada basikal lumba (termasuk ABS Cornering dan kotak gear quickshifter). Sistem brek sebaliknya ditandatangani oleh Brembo dan termasuk kaliper Stylema baru yang serasi dengan penghantar serat karbon (sama dengan motosikal yang digunakan di MotoGP). Akhirnya, Kilang RSV4 1100 baru mempunyai berat pengekangan 199 kg, terima kasih sebahagiannya untuk bateri lithium baru. Bosch.