Ujian jalan raya Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 – Ujian jalan raya
Test Drive MOTO

Ujian jalan raya Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 – Ujian jalan raya

Pagella

Aprilia Tuono V4 1100 RR lebih berkuasa daripada model sebelumnya. Enjin V4 telah diperbesarkan dan kini menghasilkan 175 hp. dan 121 Nm tork maksimum, yang di atas jalan diterjemahkan ke dalam daya tarikan yang mengagumkan (biasa untuk enjin dua silinder) sudah pada pusingan sederhana rendah. Meningkatkan ketangkasan melalui kuota berbasikal yang disemak semula dan meningkatkan keselesaan. Tuono baharu adalah basikal untuk mereka yang suka pergi pantas di trek tetapi tidak mahu melepaskan serba boleh. 

yang telanjang kuat, bertenaga, sangat dekat dengan Superbike RSV4 2015 dan sesuai untuk digunakan di trek, tetapi pada masa yang sama serba boleh dan lebih senang digunakan di jalan raya.

Ini adalah ciri utama yang baru Aprilia Tuono V4 1100 RUB... Apa yang di 2015 dia sedikit berubah penampilan, memperbaiki paket elektronik aPRC, mengubah dimensi casis dan memasang enjin yang lebih berkuasa dengan tork tinggi.

Aprilia Tuono V4 1100 RUB dijual dalam dua versi, Kilang RR e (Komponen RSV4), dengan harga dari 15.350 dan 17.450 euro.

Apa yang mendorong V4 Aprilia Tuono V4 1100 RR baru

New Aprilia Tuono V4 1100 RUB Pertama sekali, ia mengagumkan dengan prestasi enjin, yang mampu mencapai kuasa yang baik hari ini. 175 h.p. dan tork 121 Nm pada 9.000 rpmterima kasih kepada peningkatan jumlah enjin V4 sebanyak 65 ° hingga 1077 cc (bore meningkat dari 78 hingga 81 mm); pada 8.000 rpm, ia menghasilkan tenaga hampir 20 hp. berbanding model sebelumnya. Nombor yang bermaksud memandu peroleh, secara sederhana, mengesankan dari jarak rendah hingga pertengahan.

Pada setiap putaran (walaupun sebahagian) injap pendikit la Aprilia Tuono V4 1100 RUB ia bertindak balas dengan sebiji bijirin khas dari mesin silinder berkembar yang paling kuat; dengan kelebihan bahawa enjin 4 silinder mempunyai pemanjangan yang luar biasa.

Diperhalusi dan aPRC pakej elektronik yang cekap – dikongsi dengan kakaknya yang ekstrem RSV4 RR / RF - dilengkapi dengan kawalan cengkaman boleh laras dalam 8 peringkat, sistem stereng roda (boleh laras dalam 3 peringkat), kotak gear elektronik (yang tidak berfungsi ketika downshifting), ABS dan Control Control yang dilepaskan.

Akhirnya, Ride by Wire memperuntukkan pengenalan kad baru. Perlumbaan, lebih melampau, yang menggabungkan Trek dan Sukan yang sudah diketahui.

Platform multimedia V4

Yang paling menuntut dan mencintai hari trek akan dapat bergantung pada kebaruan. Sistem Platform V4-Multimedia: aplikasi telefon pintar (sedang berjalan di iphone, akan segera hadir untuk Android) yang berkomunikasi dengan basikal dalam masa nyata dan membolehkan anda melihat pelbagai maklumat berguna mengenai pemanduan di trek (waktu putaran, sudut kecondongan, penggunaan potensi motosikal dan banyak lagi) ...

Ia bahkan membolehkan anda memilih corak yang anda belok dan memilih lekuk demi lekuk untuk kawalan roda dan daya tarikan. Ringkasnya, sesuatu yang sangat dekat dengan telemetri yang digunakan dalam perlumbaan.

Ya, hebat, tetapi juga lebih senang

Memandu baru Aprilia Tuono V4 1100 RUB lebih senang terima kasih kepada yang baru pelana yang lebih lembut (terima kasih kepada proses berbuih baru) dan 15 mm lebih rendah.

La kedudukan pemandu sedikit lebih banyak dimuat ke hadapan kerana ia mengubah bentuk roda kemudi, tetapi tidak jemu. Meningkatkan kelancaran basikal terima kasih kepada semakan kuota berbasikal.

Lajur stereng berubah dari 25,1 ° hingga 24,7 °, kadar umpan garpu meningkat dari 30 mm hingga 35 mm, dan kadar umpan garpu berubah dari 107,4 mm hingga 99,7 mm.

Il swingarm aluminium diperpanjang 4 mm dan paket penggantungan (Sachs for the RR dan Öhlins for the Factory) telah direka bentuk semula untuk memberikan keselesaan yang lebih besar dalam penggunaan seharian. 

Estetika yang berubah

Dari sudut estetik, Aprilia Tuono V4 1100 RR dan Tuono V4 1100 Factory mereka mempunyai cermin depan yang lebih pelindung dengan kebolehtelapan aerodinamik yang lebih baik dan pemasangan lampu LED baru yang lebih ringan 1,5 kg.

Aprilia Tuono V4 1100 RUB ia tersedia dalam dua warna yang menawan, Portimao Grey dan Donington Blue, sementara Factory dijual dalam grafik Superpole eksklusif.

Tambah komen