ASS, BSZ, LDV. Apakah maksud singkatan ini?
Teknologi semakin membantu pemandu kekal selamat di jalan raya. Kereta-kereta itu mengenali tanda-tanda dan memberi amaran tentang memandu laju, laporkan kereta di tempat buta, malah melaraskan kelajuannya secara automatik untuk mengekalkan jarak yang selamat antara kereta.
Singkatan yang digunakan dalam nama biasanya merupakan huruf pertama bagi keterangan fungsi dalam bahasa Inggeris. Ia berbaloi menggunakan teknik itu, tidak lupa bahawa ia mempunyai peranan sokongan dan tidak akan menggantikan kemahiran pemandu.
– Dalam kebanyakan kes, sistem keselamatan kereta hanya memaklumkan pemandu, tetapi tidak bertindak untuknya. Ia juga bergantung pada kematangan dan kesedarannya sama ada dia memperlahankan kelajuan apabila isyarat memberi amaran melebihi had laju, atau sama ada dia memasang tali pinggang keledar apabila lampu penunjuk yang sepadan memaklumkannya. Teknologi menjadikan pemanduan lebih mudah, tetapi ia tidak menggantikan kita. Sekurang-kurangnya buat masa ini Zbigniew Veseli, pengarah Sekolah Memandu Selamat Renault, berkata.
Selain sistem popular seperti ABS (Sistem Brek Anti-Kunci menghalang roda daripada terkunci apabila membrek) atau ESP (Program Kestabilan Elektronik, iaitu kawalan tapak), semakin banyak kenderaan turut dilengkapi, contohnya, BSW (Amaran untuk zon buta). , iaitu pemantauan titik buta. Sensor mengesan kehadiran objek bergerak, termasuk motosikal, di tempat buta. – Maklumat ini amat penting untuk pemandu dan pastinya akan membantu mengelakkan banyak kemalangan dan perlanggaran. – tambah Zbigniew Veseli.
Penyunting mengesyorkan:
5 tahun penjara kerana memandu tanpa lesen?
HBO dipasang di kilang. Inilah yang anda perlu tahu
Pemandu akan menyemak mata penalti dalam talian
Sistem Amaran Berlepas Lorong (LDW) memberitahu pemandu jika lintasan yang tidak disengajakan bagi lorong berterusan atau terputus-putus dikesan. Kamera pada cermin depan di belakang cermin hadapan mengenali tanda jalan dan bertindak balas terlebih dahulu terhadap perubahan dalam trajektori kenderaan.
Semakin hari, kenderaan baharu sedang dipasang dengan sistem yang bagaimanapun melaksanakan beberapa fungsi kawalan kelajuan untuk pemandu. Ini termasuk, sebagai contoh, ACC (Kawalan Pelayaran Adaptif - kawalan pelayaran aktif), yang melaraskan kelajuan kenderaan secara automatik untuk mengekalkan jarak yang mencukupi antara kereta, dan AEBS (Sistem Brek Kecemasan Aktif), yang boleh mengaktifkan brek untuk mengelakkan perlanggaran.
Cadangan editor: Lelaki berusia 81 tahun memandu Subaru 300 kuasa kuda Sumber: TVN Turbo/x-news
