Aston Martin telah mengumumkan bahawa ia akan menjadi hibrid pada 2024 dan semua elektrik pada 2030.

Aston Martin percaya ia boleh menjadi jenama kereta ultra-mewah yang mampan dan sudah bekerja keras untuk mencapainya. Menurut laporan, jenama itu boleh memperkenalkan hibrid pertamanya pada 2024 dan kemudian memberi laluan kepada kereta sport serba elektrik.

Aston Martin menyertai barisan pembuat kereta yang berjanji untuk menjual hanya kereta elektrik dalam masa terdekat yang mengejutkan. Banyak pengeluar komited untuk mengurangkan bahaya kepada alam sekitar di peringkat pengeluaran dan di jalan raya. Sejak Porsche menukar barisan legenda 718 kepada semua-elektrik, banyak syarikat telah mencari untuk meningkatkan kesan alam sekitar mereka dari awal hingga akhir.

Pada masa lalu, Aston Martin sudah mempunyai beberapa perkembangan untuk kenderaan elektrik.

Aston Martin dikatakan akan melancarkan kereta hibrid pertamanya pada 2024. Walaupun tiada pengumuman rasmi, ada yang mengesyaki bahawa baik pulih pertengahan enjin nama ikonik itu akan menjadi calon. Di samping itu, pada 2025 syarikat itu berhasrat untuk melancarkan kereta pertamanya yang dikeluarkan secara besar-besaran hanya pada bateri.

Pada Festival Kelajuan Goodwood 2019, Aston Martin melancarkan Rapide E, versi elektrik semua sedan empat pintu jenama itu. Aston berhasrat untuk menghasilkan 155 model pengeluaran kereta ini. Walau bagaimanapun, ia kelihatan seperti telah memukul blok pencincang sejak itu. Walau bagaimanapun, ada kemungkinan ia akan kembali sebagai Aston Martin serba elektrik pertama. Di samping itu, Autoevolution menambah bahawa komponen elektrik yang digunakan Aston pada masa itu tidak mencapai piawaian moden. Syarikat British mungkin membatalkannya kerana ia tidak cukup bagus.

Peralihan Aston Martin kepada kenderaan elektrik, bersama dengan pengeluar Eropah yang lain, mengikut piawaian Euro-7. Ia pada asasnya adalah undang-undang yang menghendaki semua pembuat kereta mengurangkan pelepasan menjelang 2025. Ini juga bukan matlamat kecil. Kerajaan mahukan pemotongan antara 60% dan 90%. Autoevolution berkata banyak pengeluar Eropah melihat jangka masa sebagai optimistik yang tidak munasabah. Walau bagaimanapun, itu pastinya tidak menghalang pengeluar daripada cuba mengubah cara mereka bekerja.

Jenama kereta sukan ikonik itu bukan sahaja mahu menjadikan keretanya lebih baik untuk alam sekitar.

Aston bukan sahaja berusaha untuk menjadikan keretanya lebih baik untuk alam sekitar. Ketua Pegawai Eksekutif syarikat, Tobias Mörs, merancang pengeluaran organik 2039%. Bukan itu sahaja, Moers berharap untuk mempunyai rantaian bekalan hijau sepenuhnya menjelang XNUMX.

“Walaupun kami menyokong elektrifikasi, kami percaya cita-cita kemampanan kami mesti melangkaui pengeluaran kenderaan bebas pelepasan dan kami mahu menerapkan kemampanan ke dalam operasi kami dengan pasukan yang mewakili masyarakat dengan kebanggaan menghasilkan produk. memberikan sumbangan positif kepada komuniti di mana kami beroperasi,” kata Moers.

Walaupun bercita-cita tinggi, Moers yakin bahawa Aston Martin boleh menjadi "syarikat ultra-mewah mampan terkemuka di dunia." Aston Martin sememangnya tidak dikenali kerana mencipta kereta bongkok. Malangnya, enjin V8 dan V12nya tidak begitu baik sendiri dari sudut persekitaran. 

Jadi gabungan warisan kereta sportnya ditambah dengan pecutan kejam kenderaan elektrik pastinya akan menjadikan pemanduan kereta menyeronokkan.Tiada siapa yang boleh mengatakan dengan pasti apa masa depan pasaran automotif global berhubung dengan kenderaan elektrik. Walau bagaimanapun, adalah selamat untuk mengandaikan bahawa mereka akan menjadi sangat pantas dan menyeronokkan untuk memandu.

: