Semakan Audi RS5 2021

Audi A5 Coupe dan Sportback sentiasa menjadi kereta yang cantik. Ya, kecantikan ada di mata orang yang melihat dan semua itu, tetapi serius, lihat sahaja dan beritahu saya dia hodoh.

Syukurlah, RS5 yang baru dikemas kini bukan sahaja dibina pada rupa adik-beradiknya yang lebih berkepala dingin, tetapi juga pada prestasi, menambah kelajuan seperti supercar pada rupa supermodel. 

Bunyi seperti padan yang baik, bukan? Mari kita ketahui, boleh?

Audi RS5 2021: 2.9 TFSI Quattro
Penilaian Keselamatan	-
jenis enjin	2.9 L turbo
Jenis bahan api	Petrol tanpa plumbum premium
Kecekapan bahan api	9.4l / 100km
Pendaratan	4 tempat duduk
Harga	$121,900

Adakah ia mewakili nilai yang baik untuk wang? Apakah fungsi yang ada padanya? 8/10

Ia tersedia dalam versi Coupe atau Sportback, tetapi RS5 berharga $150,900 sama ada. Dan ia bukan perkara kecil, tetapi model prestasi Audi benar-benar bernilai banyak wang untuk wang itu.

Kami akan mencapai enjin dan langkah keselamatan tidak lama lagi, tetapi dari segi buah, anda akan menemui roda aloi 20 inci di bahagian luar, serta gaya badan RS yang lebih sporty, brek sport, lampu depan LED matriks, pintu masuk tanpa kunci , dan butang. cermin mula dan dipanaskan, bumbung matahari dan kaca pelindung. Di dalam, terdapat tempat duduk kulit Nappa (depan dipanaskan), ambang pintu bercahaya, pedal keluli tahan karat dan lampu dalaman.

  RS5 memakai roda aloi 20 inci. (Varian Sportback dalam gambar)

Bahagian teknologi dikawal oleh skrin sentuh tengah 10.1 inci baharu yang menyokong Apple CarPlay dan Android Auto, serta kokpit maya Audi yang menggantikan dail pada binnacle pemandu dengan skrin digital. Terdapat juga pengecasan telefon wayarles dan sistem bunyi Bang dan Olufsen 19 pembesar suara yang menakjubkan.

Skrin sentuh tengah 10.1 inci menyokong Apple CarPlay dan Android Auto. (Varian Sportback dalam gambar)

Adakah terdapat sesuatu yang menarik tentang reka bentuknya? 9/10

Saya mencabar sesiapa sahaja yang memanggil RS5, dan terutamanya coupe, apa-apa tetapi menakjubkan. Serius, perkadaran yang hampir sempurna dan bentuk yang disapu ke belakang menjadikannya pantas, walaupun ia diletakkan. 

Di hadapan, terdapat jeriji jaringan hitam baharu yang diberi kesan 3D seakan-akan menjolok keluar dari jalan di hadapannya, manakala lampu hadapan dipotong semula ke bahagian badan, seolah-olah dihanyutkan angin. pecutan.

Roda aloi gelap 20-inci juga mengisi lengkungan dengan lipatan badan yang tajam yang bermula dari lampu depan ke garis bahu yang membonjol di atas tayar belakang, menyerlahkan lengkungan.

Di dalam RS5 terdapat lautan kulit Nappa hitam dengan sentuhan sporty, dan kami sangat menyukai stereng beralas rata bertubuh besar yang kedua-duanya kelihatan – dan terasa – hebat.

Di dalam RS5 terdapat lautan kulit Nappa hitam dengan sentuhan sporty. (bergambar versi coupe)

Seberapa praktikal ruang dalaman? 7/10

Kami hanya menguji coupe, dan saya boleh memberitahu anda bahawa faedah praktikal yang ditawarkan banyak bergantung pada tempat anda duduk.

Di hadapan, anda dimanjakan untuk ruang dalam coupe dua pintu, dengan dua tempat duduk yang luas dipisahkan oleh konsol tengah besar yang turut mempunyai dua pemegang cawan dan banyak laci, serta penyimpanan botol tambahan di setiap pintu depan. 

Tempat duduk belakang, bagaimanapun, adalah sedikit atau banyak sempit, dan ia memerlukan akrobatik untuk masuk, memandangkan coupe hanya mempunyai dua pintu. Sportback menawarkan dua lagi pintu, yang pastinya akan memudahkan segalanya. 

Coupe mempunyai panjang 4723 1866 mm, lebar 1372 410 mm dan ketinggian 4783 1866 mm, dan isipadu ruang bagasi ialah 1399 liter. Sportback mempunyai dimensi 465mm, XNUMXmm dan XNUMXmm, manakala volum but meningkat kepada XNUMX liter.

Setiap kenderaan mempunyai segala-galanya yang anda perlukan untuk memenuhi keperluan teknikal anda, dan banyak USB serta soket kuasa berfungsi untuk penumpang tempat duduk hadapan dan belakang.

Apakah ciri-ciri utama enjin dan transmisi? 8/10

Ia adalah enjin yang hebat - enam silinder TFSI pengecas berkembar berkembar 2.9 liter yang menghasilkan 331kW pada 5700rpm dan 600Nm pada 1900rpm, menghantarnya ke keempat-empat roda (kerana ia quattro) melalui automatik tiptronic lapan kelajuan.

Enjin enam silinder pengecas turbo berkembar 2.9 liter menghasilkan kuasa 331 kW/600 Nm. (Varian Sportback dalam gambar)

Itu sudah cukup untuk mendapatkan coupe dan Sportback kepada 0 km/j dalam 100 saat, menurut Audi. Yang sangat-sangat pantas.

Ikuti perkembangan terkini keretasurat berita panduan mingguan

Berapa banyak bahan api yang digunakan? 8/10

RS5 Coupe menggunakan 9.4 l/100 km yang dituntut pada kitaran gabungan dan mengeluarkan 208 g/km CO2 yang dituntut. Ia dilengkapi dengan tangki bahan api 58 liter. 

RS5 coupe akan menggunakan 9.4 l/100 km yang sama tetapi mengeluarkan 209 g/km CO2.

Bagaimana rasanya memandu? 8/10

Memandangkan masa kami di belakang roda adalah terhad kepada coupe RS5, kami hanya boleh melaporkan tentang prestasi dua pintu di atas jalan, tetapi memandangkan kuasa hebat yang ditawarkan, tidak mungkin menambah dua pintu akan menjadikan Sportback lebih perlahan. 

Ringkasnya, RS5 adalah sangat pantas, meningkatkan kelajuan dengan rasa acuh tak acuh terima kasih kepada perasaan rizab kuasa yang berkuasa dan tidak berkesudahan yang dilepaskan setiap kali anda meletakkan kaki kanan anda.

RS5 adalah luar biasa pantas, tetapi boleh berubah menjadi kapal penjelajah bandar yang agak tenang. (varian coupe dalam foto)

Ia menjadikan walaupun percubaan selekoh yang paling kekok terasa sepantas kilat, dan aliran kuasa mampu mengimbangi setiap keluar masuk perlahan dengan hanya meningkatkan kelajuan antara selekoh. 

Tetapi itulah yang anda jangkakan daripada model RS, bukan? Jadi mungkin lebih mengagumkan ialah keupayaan RS5 untuk berubah kembali menjadi kapal penjelajah bandar yang agak tenang apabila jerebu merah reda. Suspensinya kaku, terutamanya pada turapan kasar, dan anda perlu sedikit berhati-hati dengan pemecut untuk mengelakkan rasa tersentak pada setiap lampu hijau, tetapi dalam pemanduan yang santai, ia sangat sesuai untuk kegunaan harian.

Tidak mungkin menambah dua pintu akan menjadikan Sportback lebih perlahan. (Varian Sportback dalam gambar)

Seperti RS4, kami mendapati kotak gear beralih sedikit dengan pantas, beralih ke atas atau bawah pada saat-saat ganjil apabila masuk atau keluar selekoh, tetapi anda boleh mengawal semula dengan penukar dayung.

Waranti dan penilaian keselamatan

Waranti Asas

3 tahun / perbatuan tanpa had


jaminan

Apakah peralatan keselamatan yang dipasang? Apakah penilaian keselamatan? 9/10

Kisah keselamatan bermula dengan enam (coupe) atau lapan (Sportback) dan set bantuan brek dan cengkaman biasa, tetapi kemudian beralih kepada perkara yang celik teknologi.

Anda mendapat kamera 360 darjah, pelayaran berhenti-dan-pergi adaptif, bantuan lorong aktif, penderia tempat letak kereta hadapan dan belakang, AEB dengan pengesanan pejalan kaki, amaran trafik lintasan belakang, sistem amaran keluar, pemantauan titik buta dan bantuan belok yang memantau akan datang lalu lintas apabila membelok.

Itu adalah banyak peralatan, dan semuanya menyumbang kepada penarafan keselamatan Audi ANCAP lima bintang yang dianugerahkan pada 2017 kepada julat A5.

Berapa kos untuk memiliki? Apakah jenis jaminan yang diberikan? 7/10

Kenderaan Audi dilindungi oleh waranti perbatuan tanpa had selama tiga tahun, yang nampaknya lebih mengecewakan berbanding beberapa persaingan.

Perkhidmatan disediakan setiap 12 bulan atau 15,000 km dan Audi membenarkan anda membuat prabayar kos perkhidmatan untuk lima tahun pertama dengan kos $3,050.

Keputusan

Tampan, selesa untuk dipandu dan selesa untuk duduk sahaja, rangkaian Audi RS5 memenangi banyak anugerah premium. Sama ada anda boleh bersabar dengan perangkap praktikal coupe itu terpulang kepada anda, tetapi jika anda tidak boleh, boleh saya cadangkan berjalan melalui ulasan RS4 Avant kami?