Semakan Audi SQ5 2021

Audi membuat beberapa kereta yang menakjubkan. Terdapat R8 yang terletak di pangkuan saya dan mempunyai V10, atau gerabak stesen RS6 yang kelihatan seperti roket dengan but besar. Walau bagaimanapun, kebanyakan pembeli Audi membeli model Q5.

Ia adalah SUV bersaiz sederhana, yang bermaksud ia pada asasnya adalah troli beli-belah dalam rangkaian pembuat kereta itu. Tetapi seperti semua yang berkaitan dengan Audi, terdapat versi berprestasi tinggi, dan itulah SQ5. Audi mengeluarkan SUV bersaiz sederhana Q5 yang disegarkan beberapa bulan yang lalu, dan kini SQ5 yang segar dan sporty sedang berkembang pesat.

Audi SQ5 2021: 3.0 TFSI Quattro
Penilaian Keselamatan
jenis enjin	3.0 L turbo
Jenis bahan api	Petrol tanpa plumbum premium
Kecekapan bahan api	8.7l / 100km
Pendaratan	5 tempat duduk
Harga	$83,700

Adakah terdapat sesuatu yang menarik tentang reka bentuknya? 8/10

Mungkin ini hanya saya, tetapi Q5 nampaknya SUV paling cantik dalam barisan Audi. Ia tidak kelihatan terlalu besar dan besar seperti Q7, tetapi ia mempunyai berat lebih daripada Q3. "garisan puting beliung" yang melengkung ke bawah bahagian tepi kereta dengan roda kelihatan bersandar pada kerja badan di spatbor menambah rupa yang dinamik.

SQ5 kelihatan lebih sporty dengan kit badan S, angkup brek merah dan roda aloi Audi Sport 21-inci.

Kemas kini ini menyaksikan jeriji lebih rendah dan lebih lebar, dengan reka bentuk sarang lebah yang lebih kompleks, dan trim ambang sisi telah direka bentuk semula.

Penggayaan dalaman tidak berubah sejak pengenalan generasi kedua Q5 pada 2017.

Warna SQ5 termasuk: Mythos Black, Ultra Blue, Glacier White, Floret Silver, Quantum Grey dan Navarra Blue.

Kabin adalah sama seperti sebelumnya, dengan tambahan upholsteri kulit Nappa sebagai standard. Walaupun penggayaan kabin adalah kelas atasan dan serba lengkap, ia tidak berubah sejak pengenalan generasi kedua Q5 pada 2017 dan mula menunjukkan usianya.

SQ5 berukuran 4682mm panjang, 2140mm lebar dan 1653mm tinggi.

Inginkan lebih banyak coupe dalam SQ5 anda? Anda bertuah, Audi telah mengumumkan bahawa SQ5 Sportback akan datang tidak lama lagi.

Seberapa praktikal ruang dalaman? 7/10

SUV lima tempat duduk bersaiz sederhana ini boleh melakukan kerja praktikal yang lebih baik. Tiada pilihan baris ketiga, tujuh tempat duduk, tetapi itu bukan masalah utama kami. Tidak, SQ5 tidak mempunyai banyak ruang kaki belakang, dan tidak banyak ruang di dalam kabin juga.

Memang, saya 191 cm (6'3") dan hampir 75 peratus daripada ketinggian itu berada di kaki saya, tetapi saya boleh duduk dengan selesa di tempat duduk pemandu saya dalam kebanyakan SUV bersaiz sederhana. Bukan SQ5, yang semakin ketat di sana.

Kabin adalah sama seperti sebelumnya, dengan tambahan upholsteri kulit Nappa sebagai standard.

Dari segi storan dalaman, ya, terdapat kotak julur bersaiz baik di bawah tempat letak tangan tengah dan slot untuk kunci dan dompet, ditambah pula dengan poket di pintu depan besar, tetapi penumpang belakang sekali lagi tidak mendapat layanan yang lebih baik dengan poket pintu yang kecil. . Walau bagaimanapun, terdapat dua pemegang cawan di bahagian belakang tempat letak tangan lipat dan dua lagi di hadapan.   

Pada 510 liter, batangnya hampir 50 liter lebih kecil daripada ruang bagasi BMW X3 dan Mercedes-Benz GLC.

Batangnya memuatkan 510 liter.

Empat port USB (dua di hadapan dan dua di baris kedua) berguna, begitu juga pengecas telefon tanpa wayar pada pemuka.

Kaca privasi, lubang berarah untuk baris ketiga dan rak bumbung yang kini mempunyai palang adalah baik untuk dilihat.

Adakah ia mewakili nilai yang baik untuk wang? Apakah fungsi yang ada padanya? 8/10

SQ5 berharga $104,900, iaitu $35k lebih daripada TFSI Q5 peringkat permulaan. Namun, ia adalah nilai yang baik memandangkan raja kelasnya ini sarat dengan ciri, termasuk pelbagai ciri baharu yang disertakan dengan kemas kini ini.

Ciri standard baharu termasuk lampu hadapan LED matriks, cat logam, bumbung matahari panoramik, tingkap akustik, upholsteri kulit Nappa, lajur stereng boleh laras elektrik, paparan kepala, stereo Bang dan Olufsen 19 pembesar suara serta rak bumbung. dengan palang.

Ciri standard baharu termasuk sistem stereo Bang dan Olufsen 19 pembesar suara.

Ini bersama-sama ciri standard yang sebelum ini ditemui pada SQ5 seperti lampu nyalaan siang LED, kawalan iklim tiga zon, paparan multimedia 10.1 inci, gugusan instrumen digital 12.3 inci, Apple CarPlay dan Android Auto, pengecasan tanpa wayar, 30 warna. pencahayaan ambien, radio digital, tempat duduk hadapan boleh laras elektrik dan dipanaskan, kaca privasi, kamera 360 darjah, pelayaran adaptif dan tempat letak kenderaan automatik.

SQ5 juga mendapat kit badan luaran sporty S dengan angkup brek merah, dan bahagian dalamnya turut menampilkan sentuhan S seperti tempat duduk sukan yang dijahit berlian.

Sudah tentu, SQ5 lebih daripada sekadar set kosmetik. Terdapat penggantungan sporty dan V6 yang hebat, yang akan kami sampaikan sebentar lagi.

Apakah ciri-ciri utama enjin dan transmisi? 8/10

Enjin turbodiesel V5 SQ3.0 6 liter adalah evolusi enjin yang terdapat dalam Edisi Khas SQ5 daripada model keluar, kini menghasilkan 251kW pada 3800-3950rpm dan 700Nm pada 1750-3250rpm.

Enjin diesel ini menggunakan sistem hibrid ringan yang dipanggil. Jangan mengelirukan ini dengan hibrid gas-elektrik atau hibrid plug-in kerana ia tidak lebih daripada sistem storan elektrik tambahan yang boleh menghidupkan semula enjin yang terputus semasa meluncur.

Enjin turbodiesel 5 liter V3.0 SQ6 adalah evolusi enjin.

Peralihan gear dilakukan oleh automatik lapan kelajuan, dan pemacu secara semula jadi pergi ke keempat-empat roda. 0-100 km/j yang dituntut untuk SQ5 ialah 5.1 saat, yang sepatutnya lebih daripada cukup untuk menyelamatkan anda apabila lorong di hadapan berakhir. Dan kapasiti menunda ialah 2000 kg untuk treler dengan brek.

Adakah terdapat pilihan petrol? Model sebelum ini mempunyai satu, tetapi untuk kemas kini ini, Audi hanya mengeluarkan versi diesel ini setakat ini. Ini tidak bermakna petrol SQ5 tidak akan muncul kemudian. Kami akan membuka telinga untuk anda.

Ikuti perkembangan terkini keretasurat berita panduan mingguan

Berapa banyak bahan api yang digunakan? 7/10

Pelancaran Australia tidak memberi kami peluang untuk menguji penjimatan bahan api SQ5, tetapi Audi percaya bahawa selepas gabungan jalan terbuka dan bandar, TDI 3.0 liter sepatutnya kembali 7.0 l/100 km. Kedengaran seperti ekonomi yang tidak masuk akal, tetapi buat masa ini, itu sahaja yang perlu kita lakukan. Kami akan menguji SQ5 dalam keadaan sebenar tidak lama lagi.

Walaupun sistem hibrid ringan membantu menjimatkan bahan api, adalah lebih baik untuk melihat hibrid pemalam Q5 dijual di Australia. Versi EV e-tron akan menjadi lebih baik. Jadi walaupun diesel cekap, pengguna mahukan pilihan yang lebih mesra alam untuk SUV bersaiz sederhana yang popular ini.  

Bagaimana rasanya memandu? 8/10

Jika saya terpaksa memilih perkara terbaik tentang SQ5, ia adalah cara ia menunggang. Ia adalah salah satu kereta yang berasa seperti anda memakainya daripada memandunya, terima kasih kepada cara ia memandu, automatik lapan kelajuan beralih dengan lancar, dan enjin bertindak balas.

Seperti helikopter tentera yang terbang rendah - wump-wump-wump. Beginilah bunyi SQ5 pada 60 km/j di tempat keempat, dan saya menyukainya. Walaupun bunyi dikuatkan secara elektronik.

Tetapi tekanan itu nyata. Turbodiesel V3.0 6 liter adalah evolusi enjin yang terdapat dalam Edisi Khas SQ5 daripada model sebelumnya, tetapi ia lebih baik kerana tork 700Nm kini lebih rendah pada 1750rpm. Output kuasa juga lebih tinggi sedikit pada 251kW.

Jangan harap SQ5 dinamik secara kejam, ia bukan Mercedes-AMG GLC 43. Tidak, ia lebih kepada pengembara besar daripada SUV super dengan tork yang besar dan perjalanan yang selesa. Ia mengendalikan dengan mengagumkan, tetapi SQ5 terasa lebih baik di jalan belakang dan lebuh raya yang lembut berbanding di selekoh dan penyepit rambut.

Jadual perjalanan pemanduan saya termasuk hanya sedikit pemanduan bandar, tetapi kemudahan pemanduan SQ5 menjadikan pemanduan bebas tekanan kerana ia boleh dilakukan pada waktu sibuk.  

Waranti dan penilaian keselamatan

Waranti Asas

3 tahun / perbatuan tanpa had


jaminan

Penilaian Keselamatan ANCAP

Apakah peralatan keselamatan yang dipasang? Apakah penilaian keselamatan? 8/10

Q5 menerima penarafan lima bintang ANCAP tertinggi dalam penarafan 2017nya, dan SQ5 mempunyai penarafan yang sama.

Piawaian masa depan ialah AEB, walaupun ia adalah jenis kelajuan bandar yang berfungsi untuk mengesan kereta dan pejalan kaki pada kelajuan sehingga 85 km/j. Terdapat juga amaran trafik rentas belakang, bantuan terus lorong, amaran titik buta, kawalan pelayaran adaptif, tempat letak kenderaan automatik (selari dan serenjang), pandangan kamera 360 darjah, penderia tempat letak kereta hadapan dan belakang serta lapan beg udara.

Tempat duduk kanak-kanak mempunyai dua mata ISOFIX dan tiga penambat atas di tempat duduk belakang.

Berapa kos untuk memiliki? Apakah jenis jaminan yang diberikan? 6/10

Audi enggan menggugurkan waranti perbatuan tanpa had selama tiga tahun walaupun jenama berprestij lain seperti Genesis, Jaguar dan Mercedes-Benz beralih kepada waranti perbatuan tanpa had lima tahun.

Audi enggan menukar waranti perbatuan tanpa had selama tiga tahun.

Dari segi perkhidmatan, Audi menawarkan pelan lima tahun $5 untuk SQ3100, meliputi setiap 12 bulan/15000 km perkhidmatan pada masa itu, dengan purata setahun.

Keputusan

SQ5 ialah versi terbaik SUV yang sangat popular, dan enjin turbodiesel V6 menjadikan pemanduan sangat menyeronokkan dan mudah. Kemas kini membuat sedikit perbezaan pada rupa, dan kepraktisan kekal sebagai kawasan di mana SQ5 boleh dipertingkatkan, tetapi sukar untuk tidak menghargai SUV yang sangat baik ini.