Pembaikan kecemasan - patutkah saya takut?

Pembaikan kecemasan mungkin mahal dan memakan masa, tetapi kadangkala usaha itu berbaloi. Ini terutama berlaku untuk kereta vintaj, yang kosnya boleh menjadi sangat tinggi. Di samping itu, dalam kes model lama, walaupun jumlah kerugian yang ditentukan oleh syarikat insurans tidak bermakna kenderaan itu tidak boleh dibaiki. Bila hendak melabur dalam pembaikan selepas kemalangan? Apakah kenderaan terpakai yang perlu anda berikan perhatian khusus jika anda bercadang untuk melabur dalam kenderaan jenis ini? Kami menjawab soalan-soalan ini. Semak jika anda mempunyai sebab untuk dibimbangkan!

Pembaikan kecemasan dan kualitinya

Adakah anda membeli kereta daripada pengedar? Jika ya, semak dengan teliti untuk melihat sama ada kenderaan itu terlibat dalam kemalangan. kenapa? Orang sebegitu ingin mendapatkan keuntungan sebanyak mungkin daripada penjualan kereta tersebut. Oleh itu, pembaikan selepas kemalangan boleh dilakukan secara dangkal, menggunakan bahagian kualiti paling rendah, jika pada pandangan pertama kereta itu kelihatan cantik dan diselenggara dengan baik. Apabila anda perlu membeli kereta rosak akibat perlanggaran yang telah dibaiki, cari penjual persendirian. Mereka akan mempunyai lebih sedikit alasan untuk menipu anda.

Pembaikan kereta selepas kemalangan selepas kerugian keseluruhan

Penanggung insurans mengiktiraf kerugian penuh selepas kos pembaikan kenderaan melebihi potensi nilai pasarannya. Untuk kenderaan yang lebih lama, ini mungkin bermakna penggantian pam €100 akan menyebabkan kerosakan sedemikian. Oleh itu, syarikat insurans menentukan sama ada pembaikan itu menguntungkan sama sekali. Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna kenderaan itu tidak berbaloi untuk dibaiki sama sekali. Kereta boleh mempunyai nilai sentimental atau, sebagai contoh, menjadi monumen dalam satu atau dua tahun, dan kemudian anda harus memikirkan pembaikan selepas kemalangan.

Pembaikan selepas kemalangan tidak selalu murah

Membaiki kereta yang rosak boleh menjadi mahal jika kerosakannya teruk. Selalunya, ini adalah penyok pada kepingan logam atau calar pada cat. Beg udara juga kerap digunakan dan boleh menelan belanja beberapa ribu zł untuk diganti. Jika anda membeli kenderaan penyelamat, anda perlu bersedia untuk kos yang agak tinggi atau banyak kerja yang perlu anda lakukan untuk pembaikan. Sila ambil perhatian bahawa jika kereta berada dalam keadaan yang sangat teruk, satu garaj tidak akan mencukupi. Selalunya peralatan profesional diperlukan.

Pembaikan kecemasan - bergantung pada bengkel yang baik

Selepas kemalangan, kereta mesti dibaiki oleh profesional untuk benar-benar selamat. Mencari penyelesaian yang murah dan pantas boleh menjadi idea yang tidak baik, jadi pertaruhan orang yang anda tahu kemahirannya. Jangan pilih bengkel termurah yang baru dibuat atau mempunyai reputasi buruk. Lagipun, setelah mengambil kereta itu, seseorang akan memandunya, jadi dengan cara ini anda akan mendedahkan diri anda dan orang lain untuk mengambil bahagian dalam kemalangan yang lain, mungkin benar-benar berbahaya.

Pembaikan selepas kemalangan - alat ganti atau penggantian asal?

Pembaikan selepas kemalangan adalah mahal, dan ini boleh membuatkan anda berfikir tentang memilih alat ganti yang lebih murah untuk kereta anda. Kadang-kadang ini adalah penyelesaian yang baik, tetapi tidak selalu. Alat ganti tulen selalunya sangat tahan lasak dan mempunyai kualiti yang baik sehinggakan membeli bahagian buatan kilang terpakai adalah lebih baik daripada membeli pengganti. Yang penting, yang asli lebih terlindung daripada kakisan, jadi ia akan berfungsi dengan berkesan lebih lama. Jadi jika boleh, cuba bertaruh pada bahagian tersebut. Lagipun, keselamatan jalan raya adalah asas dan tidak boleh dicapai jika kenderaan tidak berada dalam keadaan berfungsi dengan sempurna.

Berapakah kos untuk membaiki selepas kemalangan?

Kos membaiki kereta kecemasan boleh berbeza-beza dan bergantung kepada banyak faktor. Walau bagaimanapun, dianggarkan, sebagai contoh, kereta bandar selepas cullet paling tipikal akan memerlukan sumbangan negeri sebanyak 1-3 ribu. zloty. Walau bagaimanapun, kereta yang lebih mahal seperti SUV berharga sekitar PLN 3-4 ribu. Ini, sudah tentu, terpakai kepada pembaikan kereta dengan alat ganti asal. Walau bagaimanapun, adalah sukar untuk menentukan anggaran harga jika kemalangan itu lebih serius. Lagipun, menggantikan enjin boleh menelan kos dari beberapa hingga beberapa puluh ribu zloty.

Berapa harga kereta rosak anda boleh jual?

Pembaikan kemalangan bukan satu-satunya pilihan anda jika anda ingin melakukan sesuatu pada kereta anda. Apabila anda menyerahkan kereta untuk sekerap, stesen akan membayar anda kira-kira 300-100 euro. Banyak bergantung pada model kereta. Perlu diingat bahawa lebih berat kenderaan, lebih banyak pendapatan anda. Bagaimanapun, kira-kira 200 kg ditolak daripada berat setiap kenderaan. Ini biasanya berat komponen bukan logam kereta penumpang.

Pembaikan selepas kemalangan adalah topik penting dari sudut pandangan pemandu yang terlibat dalam kemalangan, dan mereka yang ingin membeli kereta selepas kemalangan. Pembaikan tidak murah, tetapi jika ia dilakukan dengan menggunakan alat ganti yang baik dan asli dan dilakukan oleh profesional, kadang-kadang ia bernilai bertaruh pada kereta selepas kemalangan.