Penghantaran automatik
Transmisi automatik menjadi semakin popular di kalangan kami. Mereka berada dalam kereta Eropah mewah dan hampir setiap orang Amerika.
Transmisi automatik menjadi semakin popular di kalangan kami. Mereka berada dalam kereta Eropah mewah dan hampir setiap orang Amerika.
Dengan "transmisi automatik" kami maksudkan peranti yang terdiri daripada penukar tork, pam minyak dan satu siri gear planet. Secara bahasa sehari-hari, "automatik" juga kadangkala dirujuk sebagai transmisi berubah-ubah berterusan atau transmisi manual automatik, yang berfungsi pada prinsip yang berbeza sama sekali.
Manfaat Sahaja
Transmisi automatik mempunyai 3 hingga 7 gear hadapan. Dalam amalan, terdapat banyak penyelesaian reka bentuk untuk transmisi automatik. Teknologi dan bahan yang digunakan untuk membuat peranti canggih ini memastikan hayat perkhidmatan yang panjang. Dengan operasi yang betul, pembaikan mekanikal adalah sporadis, dan penyelenggaraan terhad kepada memeriksa paras minyak dan menukar minyak. Manfaat tambahan menggunakan kotak ini ialah peningkatan perbatuan pembaikan enjin.
Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa kenderaan yang dilengkapi transmisi automatik tidak boleh ditunda atau ditolak. Untuk memulakan, anda perlu menggunakan bateri tambahan dan kabel khas. Apabila lampu menyala pada papan pemuka yang menunjukkan kerosakan transmisi, bengkel pakar harus dilawati.
Cara periksa
Apabila membeli kereta terpakai yang dilengkapi dengan transmisi automatik, anda harus membaca sejarahnya dengan berhati-hati, dan sebelum membuat keputusan muktamad, adalah bernilai memeriksa unit kuasa di stesen pembaikan transmisi automatik. Terdapat beberapa gejala yang menunjukkan keadaan mesin, dan mereka hanya boleh diperhatikan oleh profesional. Ini termasuk: keadaan teknikal komponen elektrik dan mekanikal, kebocoran minyak dari perumah kotak gear, paras minyak, operasi tuil gear dan kelancaran pertukaran gear sepanjang julat kelajuan kenderaan. Memandangkan enjin dan kotak gear membentuk unit pemacu, semakan tambahan perlu dibuat untuk memastikan enjin berjalan dengan betul, tanpa jerkah atau salah tembak, dan tiada getaran dalam sistem pemacu yang dihantar ke kotak gear.
minyak
Mesin mesti diisi dengan minyak mengikut spesifikasi pengeluar. Minyak ialah bendalir kerja dalam badan injap kotak gear, menyejukkan keseluruhan unit dan melincirkan gigi gear planet. Minyak juga membuang bahan cemar yang telah dimendapkannya 
bahagian logam yang boleh menyebabkan kerosakan. Menukar jenis minyak hanya boleh dilakukan di bengkel khusus selepas pembersihan menyeluruh bahagian dalam kotak.
Transmisi automatik kereta yang dihasilkan sejak tahun 90-an dipenuhi dengan minyak sintetik. Penggantiannya dirancang dalam kira-kira 100 - 120 ribu. km, tetapi jika kereta itu dikendalikan dalam keadaan sukar atau digunakan dalam teksi, perbatuan dikurangkan kepada 80 XNUMX. km.
Dalam mesin automatik terbaharu, tertakluk kepada keadaan operasi, minyak transmisi cukup untuk keseluruhan hayat perkhidmatan mekanisme. Paras minyak mesti diperiksa pada setiap pemeriksaan teknikal. Kekurangan pelinciran boleh merosakkan kotak gear. Minyak yang berlebihan akan berbuih, menyebabkan kebocoran, mengelak pengedap atau boleh menyebabkan kerosakan pada mekanisme di dalam kotak. Apabila memeriksa minyak, suhunya harus diambil kira, kerana. apabila dipanaskan, isipadunya bertambah. Minyak perlu ditambah dalam kenaikan kecil dengan pemeriksaan tahap yang kerap.
Terdapat banyak tempat dalam kotak di mana minyak boleh bocor, seperti gasket kuali minyak, pengedap mendidih perlahan atau gelang-o. Punca pengerasan dan kehilangan pramatang keketatan pengedap ini adalah pelbagai sebab untuk terlalu panas kotak gear. Penggantian elemen pengedap hendaklah diamanahkan kepada bengkel yang pakar dalam pembaikan mesin automatik. Operasi ini memerlukan pengetahuan khusus, pengalaman dan selalunya alat yang betul.
Suhu
Suhu minyak sangat penting dalam operasi transmisi automatik. Minyak dan pengedap lebih cepat haus apabila suhu di dalam kotak meningkat. Penyejuk minyak akan melakukan kerja jika ia bersih. Jika radiator tersumbat dengan serangga dan habuk, ia mesti dibersihkan dengan teliti untuk membolehkan udara beredar.
Transmisi automatik boleh dibaiki, walaupun kos pembaikan selalunya tinggi. Sekiranya berlaku kerosakan mesin layan diri yang dipasang pada kereta jenama "eksotik", pembaikan mungkin sukar atau bahkan tidak menguntungkan.
