Ski kereta - AvtoTachki

Dengan perubahan dalam reka bentuk ski dan kemunculan pengikat baru, rak bumbung juga perlu diganti.

Sesetengah kereta (terutamanya sedan) mempunyai bukaan di tempat duduk belakang, yang membolehkan ski dibawa sebahagiannya di dalam bagasi dan sebahagiannya di dalam kabin. Walau bagaimanapun, dalam kebanyakan kes, ski perlu diangkut di atas bumbung. Asas rak bumbung adalah kaki dan pendakap pelekap pada badan kereta. Setiap kereta mempunyai tempat yang berbeza untuk melekatkan kaki, jadi mereka mempunyai bentuk yang berbeza. Apabila menukar kenderaan, kita juga mesti ingat untuk menukar kaki. Rasuk dipasang pada kaki dan tidak perlu diganti (melainkan kami mempunyai model dengan kaki dipasang secara kekal pada rasuk). Hanya sambungan untuk ski atau papan salji dipasang pada rasuk, dan pada musim panas - pemegang basikal.

Ski ukiran yang bergaya baru-baru ini biasanya mempunyai pengikatan yang lebih tinggi. Oleh itu, dalam beberapa batang, mereka boleh menggaru bumbung. Oleh itu, sambungan ski terkini adalah lebih tinggi daripada model yang dikeluarkan beberapa tahun lalu. Sebahagian daripadanya boleh laras ketinggian - apabila membawa ski ukiran, kita boleh menaikkannya, dengan ski biasa kita boleh menurunkannya. Jalan keluar yang mudah ialah puncak, di mana ski berserenjang dengan bumbung.

Satu lagi ciri benang ialah lebar yang besar. Oleh itu, lebih sedikit pasang ski boleh dibawa dalam sambungan tradisional. - Ini harus diingat apabila memilih batang. Sebagai peraturan, bilangan pasangan ski biasa ditunjukkan dalam perihalan rak. Dalam kes ukiran, sebilangan kecil daripada mereka akan melakukannya, kata Marek Senczek dari Taurus. Tetapi ski ukiran juga mempunyai kelebihannya. Terutamanya untuk peminat ski tinju. Ia lebih pendek jadi anda tidak perlu membeli kotak panjang.

Dalam kes papan salji, anda juga perlu memberi perhatian kepada ketinggian pengikatan, kerana ia juga boleh menggaru bumbung. Ia bernilai mengesyorkan puncak, papan yang terletak secara menyerong ke bumbung.

Harga untuk pengikatan ski berbeza-beza bergantung pada kualiti bahan dan mutu kerja, tahap keselamatan dan kemudahan penggunaan. Kord sambungan paling ringkas yang sesuai dengan 1 pasang ski yang dipasang dengan jalur elastik boleh dibeli dengan harga hampir satu sen. Tetapi untuk kombi asas fapa, yang boleh memuatkan 6 pasang ski, anda perlu membayar kira-kira 500 zloty, malah dua kali ganda lebih banyak untuk bagasi sebuah SUV. Dalam kes sedemikian, mungkin patut dipertimbangkan untuk membeli kotak. Walau bagaimanapun, sebagai peraturan, sambungan kelas baik untuk 3-5 pasang ski (Fapa dan Thule) berharga kira-kira PLN 200-300.

Ski kereta

Rak magnet adalah penyelesaian bagi mereka yang tidak memerlukan rak pada musim panas dan tidak mahu membaiki rasuk bumbung. Pad magnet yang diletakkan dengan baik mengekalkan ski di atas bumbung walaupun pada kelajuan 150 km/j. Walau bagaimanapun, ia tidak boleh digunakan untuk kenderaan dengan permukaan bumbung yang tidak rata. Kemudian mereka boleh jatuh. Anda juga perlu memastikan bumbung bersih, kerana pasir dan kotoran di bawah batang membawa kepada calar pada kerja cat. Batang baharu mempunyai filem khas yang memisahkan batang daripada kerja cat. Rak bumbung dalam foto adalah kebaharuan tahun ini dari Fapa, yang pakar dalam rak bumbung sedemikian - kosnya adalah kira-kira 250 zł.

Ski kereta

Kotak plastik di atas bumbung, kononnya. kotak semakin popular. Ia lebih serba boleh daripada sambungan ski tradisional kerana ia juga boleh memuatkan but dan bagasi lain. Secara keseluruhan, kotak biasanya memuatkan 250 - 500 liter bagasi, bergantung pada saiz. Jadi sekurang-kurangnya sama dengan batang kereta segmen B! Mereka juga boleh digunakan pada musim panas. – Satu-satunya kelemahan kotak ialah masalah penyimpanannya dalam keadaan baharu. Sudah tentu, selagi kami tidak mempunyai garaj, kata Marek Senczek dari Taurus. Ski kereta Beliau menambah, bagaimanapun, kotak itu mempunyai rintangan udara yang lebih sedikit, jadi ia kurang mengeluarkan bunyi bising di dalam kereta berbanding sambungan ski tradisional dan mengurangkan penggunaan bahan api.

Harga untuk kotak paling ringkas bermula di bawah PLN 500. Harga bergantung pada kualiti mutu kerja, kualiti bahan, sistem pengikat dan penguncian, serta peralatan dalaman. Yang paling mahal berharga beberapa ribu zlotys.

Ski kereta

Rak ski, walaupun kosong, meningkatkan penggunaan bahan api sehingga 15%. Kerugian ini dikurangkan dengan sambungan khemah udara thule. Ia boleh membawa sehingga 6 pasang ski. Apabila kosong, ia boleh dicondongkan selari dengan bumbung untuk mengurangkan rintangan udara. Walau bagaimanapun, ia memerlukan banyak pemanduan untuk membayar perbezaan harga. Aerotilt berharga lebih PLN 600.

Kelemahan rak bumbung adalah masalah dengan memasang ski padanya, mereka perlu diangkat tinggi (yang menyusahkan terutamanya dalam van atau SUV), dan kadang-kadang anda perlu bersandar pada kereta, biasanya kotor dengan kotoran dari permukaan, anda boleh menariknya dari bumbung untuk memudahkan anda menanggalkan ski atau meletakkannya di atas batang. Ski kereta Malangnya, ini adalah keseronokan yang mahal - kira-kira 600 zł.