Tingkap kereta. Bagaimana untuk menjaga mereka pada musim sejuk?
Musim sejuk adalah masa paling sukar dalam setahun bagi pemandu. Suhu rendah, kegelapan yang turun dengan cepat, ais dan salji menjadikan pemanduan lebih sukar. Pada masa yang sama, pada musim sejuk kami menunggu banyak perjalanan yang berkaitan dengan rekreasi dan cuti musim sejuk. Dalam tempoh ini, perhatian khusus harus diberikan kepada tingkap, keadaan yang mempunyai kesan yang sangat besar terhadap keselamatan dan keselesaan menggunakan kereta. Bagaimana untuk memastikan penyediaan yang betul pada musim sejuk?
Pada awal Disember, tajuk utama terkenal mula muncul di akhbar, memaklumkan bahawa musim sejuk sekali lagi "mengejutkan pembina jalan." Secara umumnya, kami tidak dapat menyokong perkhidmatan yang berkaitan dalam memerangi jalan raya yang berais atau bersalji, tetapi kami sentiasa boleh menjaga penyediaan kereta yang betul. “Ingat bahawa jarak penglihatan yang baik semasa memandu pada musim sejuk bukan sahaja dicapai dengan mengeluarkan ais atau salji dari tingkap. Dalam tempoh ini, pengelap cermin depan juga menghadapi tugas yang sukar. Adalah sangat penting untuk kami menjaga keadaan teknikalnya yang betul, seperti halnya dengan sistem pemanasan tingkap.” kata Grzegorz Wronski daripada NordGlass.
Mengeluarkan ais dan salji
Es yang indah dan selimut putih salji yang baru turun pastinya mempunyai daya tarikan tersendiri. Walau bagaimanapun, ia memercik serta-merta jika ia menutupi kereta yang akan kita gunakan dalam perjalanan sebentar lagi. “Salji membersihkan keseluruhan kenderaan adalah satu kemestian. Melangkaui tingkap, lampu depan dan plat lesen. Salji yang ditinggalkan di hud, bumbung atau batang akan mengganggu pemanduan kita dan pengguna jalan raya lain, sama ada ia meluncur di tingkap atau naik ke udara pada kelajuan yang lebih tinggi, mengaburkan pandangan orang di belakang kita. Kami juga boleh didenda kerana memandu kereta yang dibersihkan dengan teruk," tegas Grzegorz Wronski, pakar di NordGlass, sambil menambah: "Untuk mengeluarkan salji, sebaiknya gunakan berus dengan bulu lembut yang tidak akan mencalarkan tingkap dan cat."
Pada musim sejuk, ais yang menutupi badan kereta boleh menjadi masalah yang lebih sukar daripada salji. “Dalam situasi ini, pertama sekali adalah perlu untuk membersihkan permukaan tingkap, cermin dan lampu. Kebanyakan pemandu memutuskan untuk menggunakan pengikis untuk tujuan ini, yang malangnya membawa risiko menggaru tingkap. Apabila memilih penyelesaian ini, jangan lupa untuk memeriksa sama ada pengikis cukup tajam dan bahan yang diperbuat daripadanya cukup keras. Plastik lembut akan pecah dengan cepat dan lebih mudah untuk zarah pasir dan kotoran lain melekat padanya, mencalarkan permukaan kaca, "jelas pakar NordGlass.
Alternatif yang paling popular untuk pengikis ialah penyahbeku cecair, tersedia sebagai semburan atau semburan, yang membolehkan produk digunakan dengan berkesan walaupun dalam angin kencang. “Tidak seperti pengikis ais, tiada risiko menggaru dengan de-iser. Mereka melarutkan ais, yang kemudiannya boleh disapu oleh pengelap. Walau bagaimanapun, untuk lapisan yang sangat tebal atau suhu yang sangat rendah, pengikis tambahan mungkin diperlukan, "kata Grzegorz Wronski.
Pemandu pintar sebelum musim sejuk
Untuk menjadikannya lebih mudah untuk mengekalkan tingkap dalam keadaan baik pada musim sejuk, adalah wajar memberi perhatian kepada beberapa penyelesaian yang akan menjadikan pembersihan ais dan salji lebih cepat dan lebih mudah. “Tikar cermin depan adalah penyelesaian biasa untuk menghalang ais dan salji daripada terkumpul di permukaan. Sebaliknya, idea yang sangat menarik dan inovatif ialah membuat salutan hidrofobik khas. Segala jenis kotoran, serta fros dan ais, kurang mampu melekat pada sisi hidrofob dan cermin depan, yang lebih mudah dikeluarkan dari permukaannya. Rawatan sekali sahaja adalah murah dan membolehkan anda menikmati kesan "pengelap tidak kelihatan" selama kira-kira 15 km dalam kes cermin depan dan sejauh 60 km dalam kes tingkap sisi," kata pakar.
Wiper juga merupakan elemen yang bertanggungjawab untuk keselamatan dan keselesaan perjalanan. “Menggantikannya tidak sukar dan tidak mahal, tetapi ia sangat penting untuk memastikan penglihatan yang baik. Sebelum musim sejuk, pastikan anda memeriksa keadaan bulu dan menggantikan cecair pencuci dengan campuran tahan beku. Jika ada keperluan sedemikian, mari kita laraskan juga kedudukan muncung mesin basuh supaya ia mengedarkan cecair pada kaca setepat mungkin,” kata Grzegorz Wronski,
Perlindungan dalam dan luar
Selain penjagaan luaran, anda juga harus menjaga bahagian dalam kaca. “Pada musim sejuk, penyejatan permukaan kaca di dalam kabin adalah masalah besar. Adalah sangat penting untuk memastikan bahawa sistem udara panas berfungsi dan, jika perlu, menyediakan pemulihan cepat penglihatan yang diperlukan. Dalam kes tingkap belakang, biasanya dengan sistem pemanasan yang berasingan, semak untuk melihat sama ada ia memerlukan pembaikan. Ia juga harus diingat bahawa mengelap sementara bahagian dalam tingkap yang berkabus dengan serbet biasanya mempunyai kesan jangka pendek dan menyebabkan coretan dan kotoran, "kata pakar.
Keadaan jalan musim sejuk yang sukar juga membawa kepada peningkatan risiko kerosakan pada kenderaan, terutamanya permukaan kaca. “Campuran lumpur, pasir dan batu kerikil kecil yang sering digunakan pembina jalan boleh menyebabkan kerosakan serius terutama pada cermin depan. Kecacatan kecil boleh dibaiki dalam perkhidmatan khusus, tetapi ini bergantung pada saiz dan lokasi cip atau retak. Sebagai peraturan, kebanyakan kecacatan, diameternya tidak melebihi 24 mm, iaitu diameter syiling 5 zł, dan yang terletak pada jarak sekurang-kurangnya 10 cm dari tepi kaca, tertakluk untuk membaiki. Dengan bantuan aplikasi telefon pintar percuma, kami boleh menjalankan diagnosis awal kerosakan di sepanjang jalan. Jika anda ingin mengelak daripada menggantikan keseluruhan kaca, anda harus menghubungi perkhidmatan khusus secepat mungkin, di mana pakar yang berkelayakan akhirnya akan menilai sama ada kerosakan itu boleh dibaiki atau jika keseluruhan kaca perlu diganti, "kata mesej itu. Grzegorz Wronski.
