Pasaran kereta Australia: jualan kereta, statistik dan angka

Anda mungkin berfikir bahawa kami tidak akan ditandingi dalam hal syarikat kereta. Dengan populasi yang sangat kecil sehingga setiap tahun lebih banyak kereta baharu dijual di China berbanding orang di negara kita, sejauh manakah bahagian pasaran kereta Australia boleh menjadi penting?

Diambil sebagai nombor mentah? Tidak baik. Tetapi per kapita? Di sinilah ceritanya menjadi menarik. Ini menjadikan pasaran kereta kami pemain global sebenar. Malah, angka jualan kereta baharu Australia kadangkala sukar dipercayai. Ya, jualan kereta di Australia telah jatuh bebas selama 18 bulan yang lalu atau lebih - dan tahun 2019 adalah tahun yang amat mengerikan - namun kini kami sudah melebihi berat kami apabila melibatkan kereta yang dijual setiap orang. 

Berapakah bilangan kereta yang dijual di Australia setiap tahun?

Perlukan bukti? Baiklah, mari kita lihat analisis ini; kami telah membeli kira-kira 1.1 juta kenderaan setiap tahun sejak tujuh tahun yang lalu. Walaupun pada 2019, apabila jualan jatuh 7.8% ke paras terendah sejak 2011, kami MASIH membeli 1,062,867 kenderaan baharu.

Dikira di rumah, jualan kereta Australia adalah 2011 juta pada 1.008, diikuti 1.112 juta pada 2012, 1.36 juta pada 2013 dan 1.113 juta pada 2014. Dan mereka terus berkembang; Menurut angka jualan kereta rasmi Australia, jualan kereta Australia pada 2015, 2016, 2017, 2018 dan 2019 ialah 1.155 juta, 1.178 juta, 1.189 juta, 1.153 juta dan 1.062 juta kenderaan.

Secara keseluruhan, jualan kereta baharu di Australia berjumlah lebih 8.0 juta kereta baharu dalam masa tujuh tahun sahaja. Di negara berpenduduk 24 juta orang. Ini bermakna lebih 30 peratus penduduk kita telah membeli kereta serba baharu dalam jumlah masa yang sama yang diperlukan untuk menjamin kereta Kia baharu.

Luar biasa, bukan? Dan lebih-lebih lagi apabila anda mula mencoret orang yang sebenarnya tidak memandu (orang tua, kanak-kanak, dll.). Tidak ada data sedemikian, saya takut, tetapi anda boleh bayangkan dengan mudah bahawa statistik jualan kereta di Australia ini akan meningkat kepada lebih 50 peratus daripada populasi dengan semua bukan pemandu termasuk. Malah, data ABS yang dikeluarkan pada 2017 menunjukkan terdapat 775 kereta untuk setiap 1000 orang di Australia.

Dan data jualan kereta Australia 2019 membuktikan bahawa pasaran kereta baharu kami, walaupun perlahan, kekal kira-kira sejajar dengan rekod tujuh angka tahunan kami yang biasa sekarang. Tetapi walaupun ia mungkin kelihatan seperti perniagaan seperti biasa, kurangkan bilangan mentah dan dedahkan beberapa arah aliran yang membimbangkan. Pertama, dalam tempoh 12 bulan hingga Disember 2019, jualan kereta baharu kami jatuh hampir lapan peratus. Ini sendiri tidak membimbangkan, kecuali angka 2018 lebih rendah daripada angka 2017, yang juga turun daripada angka 2016.

Ia menunjukkan arah aliran menurun dalam pasaran kereta baharu yang telah berlangsung selama beberapa tahun. Dan ramai yang bimbang kemungkinan terburuk akan datang, kerana pertumbuhan gaji yang tidak stabil dan kemelesetan runcit yang berkesan menjejaskan keyakinan pengguna.

kereta terlaris di australia

Sekali lagi mengikut data UBS yang dikumpul GoAvto, bilangan kereta premium atau mewah yang dijual telah meningkat dengan mendadak sejak tahun 2000 (kira-kira 6.6% setahun). Pada tahun 2000, sebagai contoh, kereta premium dan mewah menyumbang 18% daripada jumlah pasaran. Pada 2018, angka ini ialah 35%.

Tetapi kini angka itu berubah. Walaupun pasaran arus perdana kebanyakannya berpegang (baik, ia jatuh sedikit), bekas kesayangan mewah dunia kereta baharu telah terjejas paling teruk.

Pecahan statistik jualan kereta Australia oleh pengeluar menunjukkan bahawa jualan Audi turun 11.8% tahun ini: Land Rover (turun 23.1%), BMW (turun 2.4%), Mercedes-Benz (turun 13.1%), Lexus (turun 0.2% . turun XNUMX peratus) semua orang berasa sakit.

Malah, daripada jenama premium utama, hanya Alfa Romeo yang menunjukkan pertumbuhan tahun ke tahun yang positif, sebahagian besarnya disebabkan oleh asas kecil yang dijangka daripada jenama yang baru dilancarkan itu.

Keperitan angka ini masih belum dapat dilihat di seluruh jenama teras utama kami, dengan hampir setiap daripada mereka sama ada memegang sendiri atau melaporkan pertumbuhan tahun ke tahun dalam pasaran automotif yang sesak di Australia.

Jualan kereta mengikut jenama di Australia

Senarai jenama kereta Australia yang menukar paling banyak unit nampaknya sedikit berubah sejak Moses mendapat plat Lnya (dengan pengecualian Holden dan Ford). Dan 2018 tidak terkecuali: Toyota mengekalkan tempatnya di bahagian atas meja dengan jumlah pertukaran kenderaan sebanyak 217,061, meningkat 0.2% daripada 216,566 unit yang dijual pada 2017.

10 pengeluar teratas mengikut tahun 2014-2018

Mazda berada di tempat kedua dengan 111,280 kenderaan terjual berbanding 116,349 terjual pada 2017 pada 94,187. Kisah yang sama dengan Hyundai di tempat ketiga dari 97,013 2017 - hampir hampir dengan XNUMX yang dijual pada XNUMX.

Tempat keempat jatuh ke Mitsubishi: tahun ini jenama Jepun telah menjual 84,944 kenderaan yang sangat baik, meningkat 5.3%. Hanya Ford, di tempat kelima, mencatatkan penurunan jualan dengan 69,081 kenderaan terjual, turun lebih 11 unit berbanding tahun lepas, apabila 78,161 unit terjual.

Sekarang nampaknya bukan masa terbaik untuk bekas pembuat kereta Australia itu, dengan Holden di tempat keenam, meneruskan larian teruknya dengan hanya 60,751 pertukaran kenderaan pada 2018, turun lebih 32 peratus daripada tempoh yang sama tahun lalu.

Tetapi anda hanya perlu melihat kereta terlaris di Australia untuk melihat di mana sebahagian besar pertumbuhan itu terletak. Daripada 10 model terbaik 2018 kami, tiada satu pun sedan bersaiz penuh (tidak dapat difikirkan walaupun sedekad lalu), tetapi hanya tiga kereta penumpang. Kita kini telah memasuki era kenderaan komersial ringan dan SUV. Kereta itu, jika tidak mati, sedang nazak.

Toyota HiLux (sebanyak 51,705 kenderaan terjual tahun ini) dan Ford Ranger (42,144 kenderaan terjual) menduduki tempat pertama dan kedua. Toyota Corolla dan Mazda3 menduduki tempat ketiga dan keempat dalam pertandingan sukan, manakala Hyundai i30 menduduki tempat kelima.

Mazda CX-5 menduduki tempat keenam dan menjadi SUV pertama yang menduduki 10 teratas, diikuti oleh Mitsubishi Triton, Toyota RAV4, Nissan X-Trail dan Hyundai Tucson.

Berapakah bilangan kenderaan elektrik (EV) yang dijual di Australia setiap tahun

Jawapan pendek? Tidak begitu banyak. Walaupun pasaran kami tidak lama lagi akan dibanjiri dengan model elektrik baharu (termasuk Mercedes-Benz EQC dan Audi e-tron), hanya terdapat beberapa jenama di pasaran pada masa ini. Bahagian terbesar jualan sedang dimakan oleh Tesla Model S dan X (dan 3, ringkasnya), tetapi memandangkan jenama Silicon Valley tidak mahu mendedahkan angka jualan tempatan secara terbuka, kami tidak dapat menyatakan dengan tepat berapa ramai yang telah menemui rumah. . di Australia.

Pada '48, hanya kenderaan Renault Zoe 2018 dijual, dan hanya dua kereta dijual dalam empat bulan pertama 2019, manakala Jaguar I-Pace EV SUV memperoleh 47 pembeli dalam empat bulan pertama tahun itu. Jualan elektrik semata-mata Hyundai Ioniq, yang boleh didapati dalam kenderaan hibrid, plug-in hybrid dan elektrik, menyumbang kira-kira 50% daripada jumlah jualan kenderaan itu, dan dengan Kona Electric yang baru dilancarkan, kehadiran jenama Korea dalam ruang kenderaan elektrik hanya akan berkembang. BMW, jenama premium pertama yang menawarkan kereta elektrik, menjual 115 kenderaan i3 pada 2018 dan 27 jualan dalam empat bulan pertama tahun ini. 

Tetapi sementara bilangannya membentuk sebahagian kecil daripada jumlah pasaran, peratusannya semakin meningkat. Menurut data rasmi daripada VFACTS, terdapat kira-kira 1336 kenderaan elektrik yang dijual pada tahun 2018 – awam atau swasta. Bagaimanapun, pada tahun ini, lebih 900 kenderaan elektrik telah dijual antara Januari dan April. 

Statistik jualan kereta terpakai di Australia

Persoalannya, adakah semua promosi kereta baharu ini menjejaskan pasaran kereta terpakai? Adakah ia tiba-tiba dibanjiri dengan model yang hampir baru kerana pembeli tergesa-gesa untuk menaik taraf roda mereka? Atau duduk diam?

Sukar untuk menguraikan jawapan yang tepat untuk ini. Yang mengejutkan, data ABS yang dikeluarkan pada Januari tahun ini menunjukkan purata umur kereta Australia pada 10.1 tahun, jumlah yang tidak berubah sejak 2015 walaupun bilangan kereta baharu dijual.

Dari segi berapa banyak kereta terpakai dijual di Australia setiap tahun? Penganalisis automotif Amerika Manheim mendapati bahawa pasaran kereta terpakai kami adalah kira-kira tiga juta unit setahun.